2022 TOYOTA PRIUS Manuale duso (in Italian)

215
4Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)4-1. Prima di mettersi alla guida
Guida del veicolo .....................216
Carico e bagagli.......................227
Traino di un rimorchio
(modelli 2WD) .......................228
Traino di un rimorchio
(modelli AWD) .......................237
4-2. Procedure di guida
Interruttore di alimentazione
(accensione)..........................238
Modalità di guida EV................243
Trasmissione ibrida .................246
Leva indicatore di direzione .....252
Freno di stazionamento ...........253
4-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari .........................254
AHB (abbaglianti
automatici).............................258
Interruttore luci fendinebbia .....262
Tergicristalli e lavavetro ...........263
Tergilunotto e lavavetro ...........269
4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo serbatoio
carburante .............................2714-5. Uso dei sistemi di assistenza
alla guida
Toyota Safety Sense ............... 275
PCS (sistema di sicurezza
pre-collisione) ....................... 289
LTA (assistenza al
tracciamento della corsia) ..... 299
RSA (assistenza alla
segnaletica stradale)............. 315
Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità ................. 321
Controllo velocità di crociera ... 338
Interruttore di selezione
modalità di guida................... 343
Limitatore di velocità ............... 345
BSM
(monitoraggio punti ciechi).... 348
• Funzione monitoraggio
punti ciechi ......................... 364
• Funzione di allarme
presenza veicoli nell’area
retrostante .......................... 368
Sensore di assistenza
al parcheggio Toyota ............ 375
Funzione di frenata di
assistenza al parcheggio ...... 388
S-IPA (sistema di assistenza
al parcheggio intelligente
semplice) .............................. 399
Sistema GPF (filtro
anti-particolato benzina) ....... 434
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 435
4-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida di
veicoli ibridi ........................... 443
Consigli per la guida
invernale ............................... 446

2164-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Guida del veicolo
P. 238
Con il pedale del freno premuto portare la posizione del cambio su D.
(P. 246)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia D.
Rilasciare il freno di stazionamento. (P. 253)
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere gentilmente il
pedale dell’acceleratore per accelerare il veicolo.
Con la posizione del cambio su D, premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
Se il veicolo deve rimanere fermo per un periodo di tempo prolungato, portare la
posizione del cambio su P. (P. 247)
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 253)
Portare la posizione del cambio su P. (P. 247)
Verificare che sull’indicatore di posizione del cambio appaia P.
Premere l’interruttore di alimentazione per arrestare il sistema ibrido.
Rilasciare lentamente il pedale del freno.
Bloccare la porta accertandosi di avere con sé la chiave elettronica.
Se si parcheggia su una pendenza, bloccare le ruote secondo necessità.
Per garantire una guida sicura, osservare le seguenti procedure:
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
Parcheggio del veicolo
1
2
3
1
2
1
2
3
4
5
6

2174-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
Inserire a fondo il freno di stazionamento tenendo premuto il pedale del
freno, quindi portare la posizione del cambio su D.
Rilasciare il pedale del freno e premere delicatamente il pedale dell’acce-
leratore.
Rilasciare il freno di stazionamento.
Quando si eseguono le seguenti operazioni insolite con il pedale dell’accele-
ratore premuto, la potenza del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
OQuando si porta la posizione del cambio su R
*.
OQuando si porta la posizione del cambio da P o R su una posizione di mar-
cia avanti come D
*.
Quando il sistema interviene, sul display multi-informazioni compare un mes-
saggio. Leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
*: A seconda della situazione, potrebbe non essere possibile cambiare la posizione
del cambio.
QDurante la partenza su un tratto in salita
Il sistema di assistenza partenza in salita viene attivato. (P. 435)
QGuida con risparmio di carburante
Poiché i veicoli ibridi sono simili ai veicoli tradizionali, evitare di eseguire operazioni
quali accelerazioni improvvise. (P. 443)
QGuida con la pioggia
OGuidare con particolare attenzione sotto la pioggia, poiché la visibilità è ridotta, i fine-
strini possono appannarsi e la strada è scivolosa.
OGuidare con estrema attenzione quando comincia a piovere, poiché la superficie
della strada è particolarmente scivolosa.
OEvitare la marcia a velocità elevate quando si guida in autostrada sotto la pioggia,
poiché si potrebbe formare uno strato di acqua tra gli pneumatici e il manto stradale
che impedisce allo sterzo e ai freni di funzionare correttamente.
QLimitazione della potenza del sistema ibrido (sistema anti-accelerazione involon-
taria)
OSe si premono contemporaneamente i pedali dell’acceleratore e del freno, la potenza
del sistema ibrido potrebbe essere limitata.
OQuando il sistema interviene, viene visualizzato un messaggio di allarme sul display
multi-informazioni. (P. 591)
Partenza su una salita ripida
Sistema di addolcimento partenze brusche (controllo trazione-partenza
[DSC])
1
2
3

2184-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)Q“Guida accel. ECO” (P. 1 3 1 )
È più semplice adottare una guida ecologica guidando basandosi sul display “Guida
accel. ECO”. Inoltre, utilizzando “Guida accel. ECO”, è più semplice migliorare la valu-
tazione del punteggio Eco.
OAll’avvio:
Rimanendo nella gamma “Guida accel. ECO”, premere gradualmente il pedale
dell’acceleratore e accelerare alla velocità desiderata. Se si evitano accelerazioni
eccessive, il punteggio “Eco-avvio” aumenterà.
ODurante la guida:
Dopo aver accelerato alla velocità desiderata, rilasciare il pedale dell’acceleratore e
guidare a una velocità costante compresa nella gamma “Guida accel. ECO”. Mante-
nendo il veicolo nella gamma “Guida accel. ECO”, il punteggio “Eco-cruise” aumen-
terà.
OAll’arresto:
Quando si ferma il veicolo, rilasciare il pedale dell’acceleratore con anticipo per
aumentare il punteggio “Eco-arresto”.
QControllo trazione-partenza (DSC)
Quando il TRC è inattivo (P. 437), il sistema di addolcimento partenze brusche non
interviene. Se il veicolo fatica a uscire dal fango o dalla neve fresca a causa dell’inter-
vento del sistema di addolcimento partenze brusche, disattivare il TRC (P. 437) per
consentire al veicolo di liberarsi.
QRodaggio del nuovo veicolo Toyota
Per prolungare la durata del veicolo, si raccomanda di osservare le seguenti precau-
zioni:
ONei primi 300 km:
Evitare frenate brusche.
OPer i primi 800 km:
non trainare rimorchi.
ONei primi 1600 km:
• Non guidare a velocità molto elevate.
• Evitare accelerazioni improvvise.
• Non guidare a velocità costante per lunghi periodi.
QUso del veicolo in un Paese straniero
Rispettare le leggi sull’immatricolazione del veicolo e verificare la disponibilità del car-
burante giusto. (P. 651)

2194-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si avvia il veicolo
Quando il veicolo è fermo con la spia “READY” accesa, tenere sempre il piede sul
pedale del freno. Ciò impedirà al veicolo di muoversi lentamente.
Q Durante la guida del veicolo
O Non guidare se non dopo aver acquisito familiarità con la posizione dei pedali del
freno e dell’acceleratore per evitare di premere il pedale sbagliato.
• L’azionamento accidentale del pedale dell’acceleratore invece del pedale del
freno provocherà un’accelerazione improvvisa che potrebbe causare un inci-
dente.
• Durante la retromarcia, la torsione del corpo può comportare difficoltà nell’azio-
namento dei pedali. Accertarsi di azionare correttamente i pedali.
• Assicurarsi di tenere una postura di guida corretta anche quando il veicolo si
muove appena. Ciò permette di premere adeguatamente i pedali del freno e
dell’acceleratore.
• Premere il pedale del freno con il piede destro. La pressione del pedale del
freno con il piede sinistro può ritardare la risposta in caso di emergenza e cau-
sare un incidente.
O Il conducente deve prestare maggiore attenzione ai pedoni quando il veicolo è
spinto solo dal motore elettrico (motore di trazione). Poiché il motore non genera
rumore, i pedoni potrebbero valutare in modo errato il movimento del veicolo.
Anche se il veicolo è dotato di sistema di notifica vicinanza veicolo, guidare con
cautela poiché i pedoni nelle vicinanze potrebbero ugualmente non notare il veicolo
se l’area circostante è rumorosa.
O Non guidare o arrestare il veicolo sopra o vicino a materiali infiammabili, ad esem-
pio foglie, carta o stracci.
L’impianto di scarico e il gas di scarico possono essere estremamente caldi. In pre-
senza di materiale infiammabile queste parti calde possono causare un incendio.
O Durante la guida normale non spegnere il sistema ibrido. Lo spegnimento del
sistema ibrido durante la guida non provoca la perdita del controllo dello sterzo o
dei freni, ma causa la perdita della servoassistenza allo sterzo. Poiché ciò rende
più difficile sterzare fluidamente, sarà necessario accostare e fermare il veicolo non
appena lo si possa fare in piena sicurezza. In caso di emergenza, come quando
risulta impossibile fermare il veicolo in modo normale: P. 5 6 3

2204-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Durante la guida del veicolo
O Utilizzare il freno motore (posizione del cambio B anziché D) per mantenere una
velocità sicura durante la marcia in discesa su pendii ripidi.
L’uso continuo dei freni può causarne il surriscaldamento e la conseguente perdita
di efficacia. ( P. 247)
O Non regolare la posizione del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori
interno ed esterni durante la guida.
Ciò può causare la perdita del controllo del veicolo.
O Verificare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo dei passeggeri non
sporgano fuori dal veicolo.
O Modelli AWD: Evitare la guida in fuoristrada.
Questo non è un veicolo AWD destinato alla guida in fuoristrada. Procedere con la
dovuta cautela se la guida in fuoristrada dovesse risultare inevitabile.
O Evitare di attraversare guadi o altre aree allagate.
Ciò potrebbe provocare cortocircuiti nei componenti elettrici/elettronici, danni al
sistema ibrido o altri danni gravi al veicolo.
Q Quando si guida su strade con superfici sdrucciolevoli
O Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise potrebbero causare lo slittamento
degli pneumatici e ridurre il controllo del veicolo.
O Accelerazioni improvvise, l’intervento del freno motore dovuto a scalate di marcia o
variazioni del regime motore possono provocare la sbandata del veicolo e, di con-
seguenza, un incidente.
O Se si transita su una pozzanghera, dopo averla superata premere il pedale del
freno per assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Se le pastiglie freni sono
bagnate, i freni potrebbero non funzionare correttamente. Se solo i freni di un lato
del veicolo sono bagnati e non funzionano correttamente, è possibile che il con-
trollo sullo sterzo venga compromesso.

2214-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Quando si sposta la posizione del cambio
O Non lasciare che il veicolo proceda all’indietro con la posizione del cambio in posi-
zione di marcia in avanti o che proceda in avanti con la posizione del cambio su R.
Ciò può causare un incidente o danni al veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su P mentre il veicolo è in movimento.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio su R quando il veicolo sta procedendo in
avanti.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Non portare la posizione del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta
arretrando.
Così facendo si può danneggiare il cambio e si può perdere il controllo del veicolo.
O Se si porta la posizione del cambio su N col veicolo in movimento, si disinnesta il
sistema ibrido. Quando il sistema ibrido è disinnestato, il freno motore non è dispo-
nibile.
O Fare attenzione a non spostare la posizione del cambio con il pedale dell’accelera-
tore premuto.
Se si seleziona una posizione del cambio diversa da P o N si potrebbe provocare
un’accelerazione rapida e inattesa del veicolo che potrebbe causare un incidente
con lesioni gravi, anche letali.
Inoltre, se la posizione del cambio è su N, potrebbe non essere possibile spostarla
sulla posizione desiderata.
Dopo aver spostato la posizione del cambio, verificare la posizione effettiva visua-
lizzata sull’indicatore di posizione del cambio nel display.

2224-1. Prima di mettersi alla guida
PRIUS_OM_OM47F07L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
Q Se si sente un sibilo o uno stridio (indicatori di consumo delle pastiglie freni)
Far controllare e sostituire al più presto le pastiglie freni presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
La mancata sostituzione delle pastiglie quando necessario può causare danni al
disco.
È pericoloso usare il veicolo dopo aver superato i limiti di usura delle pastiglie freni e/
o dei dischi freni.
Q Quando il veicolo è fermo
O Non premere il pedale dell’acceleratore inutilmente.
Se la posizione del cambio è in una posizione diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare improvvisamente e inaspettatamente e causare un incidente.
O Per evitare incidenti dovuti al movimento non intenzionale del veicolo, mantenere il
pedale del freno sempre premuto mentre il veicolo è fermo con la spia “READY”
accesa e, se necessario, attivare il freno di stazionamento.
O Se il veicolo viene arrestato su un pendio, è necessario mantenere sempre pre-
muto il pedale del freno e, se necessario, attivare il freno di stazionamento, per evi-
tare incidenti causati dal movimento non intenzionale in avanti o indietro del
veicolo.
O Evitare di accelerare a vuoto o sollecitare il motore.
Portando il motore su regimi elevati a veicolo fermo si può provocare il surriscalda-
mento dell’impianto di scarico, che a sua volta può innescare un incendio se nelle
vicinanze è presente materiale combustibile.