2022 TOYOTA PRIUS sensor

3764-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Condições nas quais o sistema pode não funcionar corretamente
A função de Alerta de Tráfego Traseiro pode não detetar veículos correta-
mente nas seguintes condições:
• Quando o sensor está desalinhado devido a um forte impacto no mesmo
ou na respetiva área circundante
• Quando gelo, neve, lama, um autocolante, etc. tiver aderido ao sensor
ou à respetiva área circundante do para-choques traseiro
• Quando circular numa superfície que esteja húmida com poças de água
em condições meteorológicas adversas, tais como tempo, como chuva
intensa, neve ou nevoeiro
• Quando vários veículos se aproximam apenas com um pequeno inter-
valo entre eles
• Quando um veículo se aproxima a alta velocidade
• Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, tal
como um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou
arado de neve
• Quando rebocar um atrelado
• Quando houver uma diferença significativa de altura entre o seu veículo
e o veículo que entra na área de deteção
• Quando o sensor ou a respetiva área circundante estiver extremamente
quente ou fria
• Se a suspensão tiver sido modificada ou se o veículo estiver equipado
com pneus de medida diferente da especificada • Quando fizer marcha-atrás numa
inclinação com uma alteração de
inclinação muito acentuada
• Quando sair de um local de estacio-
namento de marcha-atrás e não tiver
visibilidade

3774-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à
carga transportada
Situações em que o sistema pode funcionar mesmo que não haja possi-
bilidade de colisão
As circunstâncias em que a função RCTA deteta desnecessariamente um
veículo e/ou objeto podem aumentar nas seguintes situações:
Quando estiver instalado equipamento que possa obstruir o sensor, t a l
como um olhal de reboque, protetor do para-choques, porta-bicicletas ou
arado de neve Se fizer uma curva enquanto recua
Quando um veículo entrar na área de
deteção
Quando o local de estacionamento esti-
ver direcionado para a estrada e houver
veículos a circula
Quando a distância entre o seu veículo
e objetos de metal, tais como rails de
proteção, muros, sinais ou veículos
estacionados que podem refletir ondas
elétricas em direção à parte traseira do
seu veículo, for reduzida

3784-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando houver objetos em movimento perto do seu veículo, tal como a ventoi-
nha do ar condicionado
Quando o para-choques for salpicado ou pulverizado com água a água, como
acontece com os aspersores
Objetos em movimento (bandeiras, gases de escape, grandes gotículas de
chuva ou flocos de neve, água da chuva na estrada, etc.)
Quando a distância entre o seu veículo e um rail, muro, etc., que entra na área
de deteção for reduzida
Grades e sarjetas
Quando o sensor ou a respetiva área circundante estiver extremamente quente
ou fria
Se a suspensão tiver sido modificada ou se o veículo estiver equipado com
pneus de medida diferente da especificada
Se a parte da frente do veículo estiver levantada ou rebaixada devido à carga
transportada
Quando um veículo passar ao lado do seu
Quando um veículo detetado fizer uma
curva ao aproximar-se do seu veículo

3794-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sensor Toyota de assistência ao estacionamento
Sensores nos cantos, frente
Sensores centrais, frente
Sensores nos cantos, traseira
Sensores centrais, traseira
Sensores laterais, frente
Sensores laterais, traseira
O sensor Toyota de assistência
ao estacionamento pode ser ati-
vado/desativado no ecrã
(P. 151) do mostrador de infor-
mações múltiplas.
Quando ligar o sensor Toyota de
assistência ao estacionamento, o
respetivo indicador acende.
Se desligar o sensor Toyota de assistência ao estacionamento, este não
volta a ligar se não o ativar no ecrã do mostrador de informações
múltiplas. (Este sistema não volta a ligar automaticamente mesmo que o
sistema híbrido entre novamente em funcionamento.)
: Se equipado
A distância do seu veículo aos obstáculos próximos, durante o
estacionamento paralelo ou manobras numa garagem, é medida
pelos sensores e comunicada através dos mostradores e sinais
sonoros. Verifique sempre a área circundante quando utilizar
este sistema.
Tipos de sensores
1
2
3
4
5
6
Ligar/desligar o sensor Toyota de assistência ao estaciona-
mento

3804-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando os sensores detetam um obstáculo, os mostradores que se
seguem informam o condutor da posição e distância ao obstáculo.
Mostrador de informações múltiplas
Funcionamento do sensor
central, frente
Funcionamento dos senso-
res nos cantos, frente
Funcionamento dos senso-
res laterais, frente
Funcionamento dos senso-
res laterais, traseira
Funcionamento dos senso-
res nos cantos, traseira
Funcionamento do sensor
central, traseira
• O mostrador fica cinzento quando os sensores estiverem em funciona-
mento.
• Os mostradores dos sensores laterais da frente e traseira não são exi-
bidos até à análise das áreas laterais ficar concluída.
Ecrã do sistema áudio
Quando o monitor Toyota de
assistência ao estaciona-
mento
* for exibido:
Quando um obstáculo for dete-
tado, será exibida uma imagem
simplificada no canto superior
direito do ecrã do sistema
áudio.
*: Se equipado
Mostrador
1
2
3
4
5
6

3814-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Mostrador da distância
Os sensores que detetam um obstáculo ficam permanentemente
acesos ou piscam.
Mostrador de deteção do sensor, distância aos obstáculos
Mostrador de
informações
múltiplas
*
Ecrã do sis-
tema áudio
*
Distância aproximada ao obstáculo
Sensores nos
cantos, frente,
centrais, frente
e laterais, frenteSensores nos
cantos, tra-
seira, centrais,
traseira e late-
rais, traseira
(contínuo)(a piscar len-
tamente)
100 cm a 60
cm 150 cm
a 60 cm
(contínuo)(a piscar)
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
100 cm a 70 cm
100 cm a 70 cm
60 cm a 45 cm
60 cm a 45 cm
(contínuo)(a piscar rapi-
damente)
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
70 cm a 30 cm
70 cm a 30 cm
45 cm a 35 cm
45 cm a 35 cm
(a piscar)(contínuo)
Inferior a 35 cm
Inferior a 35 cm
Inferior a 30 cm
Inferior a
30 cm
Inferior a
35 cm
Inferior a
35 cm
Longe
Perto
16
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
5
6

3824-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
*: Dependendo do estado de deteção, as imagens podem diferir das apre-
sentadas na ilustração. (P. 380)
Sensores centrais, frente
Sensores nos cantos, frente
Sensores laterais, frenteSensores laterais, traseira
Sensores nos cantos, traseira
Sensor central, traseira1
2
3
4
5
6

3834-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Quando for detetado um obstáculo soa um alarme sonoro:
O sinal sonoro soa mais rapidamente à medida que o veículo se
aproximar de um obstáculo. Quando o obstáculo estiver extrema-
mente perto, o sinal sonoro altera de intermitente (bipes curtos)
para contínuo (bipe longo).
• A distância para um obstáculo detetada pelos sensores dos can-
tos da frente é igual ou inferior a 35 cm
• A distância para um obstáculo detetada pelos sensores laterais
da frente ou sensores laterais traseiros é igual ou inferior a 30
cm
• A distância para um obstáculo detetada pelos sensores da frente
é igual ou inferior a 35 cm
• A distância para um obstáculo detetada pelos sensores dos can-
tos traseiros é igual ou inferior a 35 cm
• A distância para um obstáculo detetada pelo sensor traseiro é
igual ou inferior a 35 cm
Quando um obstáculo é detetado por vários sensores ao mesmo
tempo, o sinal sonoro soa de acordo com a distância para o obstá-
culo mais próximo.
Quando forem detetados vários obstáculos à frente e atrás do veí-
culo soam diferentes sinais sonoros de acordo com a distância
para cada obstáculo.
Pode alterar o volume e momento de cada alarme sonoro. (P. 666)
Sinal sonoro