90
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Součásti související s vodíkem
Vozidlo s palivovými články má vod íkové nádrže (70 MPa [714 kgf/cm2;
700 bar; 10 150 psi]), soustavu palivových článků a vodíkové pot rubí jako
součásti související s vodíkem. Věnujte pozornost všem výstražn ým štítkům
umístěným na vozidle.
Tento obrázek slouží j ako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Výstražný štítek
Soustava palivových článků (paliv ové články a vodíkové čerpadlo)
Detektory vodíku
Vodíkové nádrže
Ventily vodíkových nádrží
Vodíkové potrubí
Jednotka přívodu vodíku
Pokyny pro vozidlo s palivovými články
Součásti systému
92
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Hydrogen Leakage
Detected Visit Your Dealer" (Byl de-
tekován únik vodíku. Navštivte své-
ho prodejce.)
Může unikat malé množství vodíku.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout u nej-
bližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "FCV Sys. OFF Due to
Hydrogen Leak Stop in Safe Place
See Manual" (Systém palivových
článků je vypnut z důvodu úniku
vodíku. Zastavte na bezpečném
místě. Viz příručka.)
●Může unikat vodíkový plyn.
Když uniká vodíkový plyn nebo je de-
tekována nějaká jiná porucha: S.95
●Systém klimatizace se automaticky
vypne.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a systém pali-
vových článků nelze nastartovat, natan-
kujte do vozidla alespoň tolik paliva, aby
zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny
paliva (S.433). Pokud je natankované
množství příliš nízké, nemusí být možné
znovu nastartovat.
■Soustava palivových článků
●V závislosti na prostředí použití se
může výkon palivových článků po ce-
lou dobu životnosti vozidla snižovat.
To však nebude mít téměř žádný vliv
na jízdní výkon.
●V následujících situacích může výkon
palivových článků klesat rychleji než
při běžné jízdě:
• Delší používání v oblastech s velkým
množstvím prachu
• Delší používání v oblastech s vyso-
kým obsahem síry (například sopky
nebo horké prameny)• Delší použití v oblastech s vysokou
koncentrací následujících látek:
- Organická rozpouštědla, např. barvy
a ředidla
- Materiály související s aminy, např.
amoniak
- Chlorované látky, např. slaný vzduch
a prostředek k rozpouštění sněhu
• Slaná voda se dostane do filtru čističe
vzduchu
Doporučuje se vyměnit filtr čističe
vzduchu a vyčistit okolní součásti.
Nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
• Počet nastartování a vypnutí systému
palivových článků je příliš vysoký
• Delší používání při teplotách pod bo-
dem mrazu
• Naplnění palivem s nečistotami, které
neodpovídá ISO-14687
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
94
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Elektromagnetické vlny (EMF)
●Vysokonapěťové díly a kabely vozidel s palivovými články jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických vln, jako
běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí jiných
výrobců.
■Startování systému palivových článků v extrémně chladném prostředí
Když je trakční akumulátor extrémně studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní
teploty, nemusí být možné systém palivových článků nastartovat. V tom případě se
pokuste znovu nastartovat systém palivových článků poté, co se teplota trakčního
akumulátoru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Trakční akumulátor
Trakční akumulátor má omezenou provozní životnost. Doba životnosti trakčního
akumulátoru se může měnit podle stylu jízdy a jízdních podmínek.
■Prohlášení o shodě (trakční akumulátor)
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost baterio-
vých elektrických vozidel).
■Vlastnosti vodíkového plynu
●Vodíkový plyn se vznítí snadněji než benzín, je však lehčí než vzduch a rychle se
rozptýlí. Vodíkový systém a nádrž dostatečně slouží jako protiopatření k zabránění
úniku plynu. Pokud však náhodou dojde k úniku plynu, vodíkový plyn se rychle na-
ředí, až přestane být hořlavý.
●Stejně jako u benzínu a zemního plynu není vodíkový plyn při správné manipulaci ne-
bezpečný. Důkladně si přečtěte a pochopte vlastnosti uvedené v následující tabulce.
Vodíkový plynLPG (Zkapalnělý
ropný plyn)Benzín
Normální stavPlynný (Lehčí než
vzduch)Plynný (Těžší než
vzduch)
Těkavá kapalina
(snadno se odpa-
řuje)
(Těžší než vzduch)
Snadnost za-
páleníSnadněji než benzínStejná úroveň jako
benzín—
Snadnost na-
hromadění
Rozptyluje se nahoru
a venku se naředí na
bezpečné koncen-
trace
Neulpívá na
oděvu
Šíří se na zemi
nebo na podlaze
Neulpívá na
oděvuŠíří se na zemi
nebo na podlaze
Ulpívá na oděvu
Zjistitelnost
Díky svému bezbarvé-
mu a nepáchnoucímu
stavu je obtížné jej de-
tekovat zrakem nebo
čichem
Detektory vodíku ve
vozidle zobrazí varo-
vání na multiinformač-
ním displeji
Zjistitelné pomo-
cí zápachu a hlu-
ku unikajícího
plynuZjistitelné pomo-
cí barvy a zápa-
chu
95
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Základní pojmy bezpečnosti vodíku
●Zabránění úniku
Spoje potrubí vodí kových potrubí jsou
navrženy tak, aby se zabránilo úniku.
Tyto spoje jsou kontrolovány na únik
plynu při každé oficiá lní prohlídce vozi-
dla.
●Detekce pro zastavení úniku
• Vozidlo je vybaveno detektory vodíku. Pokud detektory vodíku detekují únik,
ventily vodíkové nádrže se automatic-
ky uzavřou, aby se zabránilo úniku většího množství vodíku.
• Vozidlo je vybaveno senzorem nára-
zu. Pokud detektor nárazu detekuje náraz, ventily vodíkové nádrže se au-
tomaticky uzavřou, aby se zabránilo
úniku vodíkového plynu z poškoze- ných součástí.
●Rozptýlení uniklého vodíkového plynu
Vodíkové nádrže a potrubí jsou umístě-
ny mimo prostor pro cestující, takže ja-
kýkoli uniklý plyn se záměrně rozptýlí do atmosféry.
●Odstranění zdrojů ohně
V blízkosti vodíkových potrubí se záměr-
ně nenachází žádný zdroj ohně.
VÝSTRAHA
■Součásti související s vodíkem
●Nikdy nezaměňujte, neupravujte ani nerozebírejte žádné součásti souvi-
sející s vodíkem.
●Vodíkové nádrže, soustava palivo-
vých článků, vodíkové potrubí
a spojovací součásti jsou naplněny vodíkovým plynem. Neodstraňujte
nebo nerozebírejte tyto součásti.
Tím může dojít k ú niku vodíkového plynu a následn ému požáru nebo
výbuchu vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážné zranění.
■Když je detekován únik vodíkové- ho plynu nebo jiná porucha
●Pokud zjistíte únik velkého množství
vodíkového plynu, vypněte spínač POWER, opusťte vozidlo
a zůstaňte od něj daleko. Umístěte
výstražné značení a udržujte zdroje ohně mimo vozidlo. Pokud je to mož-
né, vyhledejte pomoc. Když jste
výše uvedené provedli, kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
●Pokud zjistíte únik plynu nebo jinou
poruchu, ihned vozidlo zastavte na bezpečném a dobře větraném místě,
opusťte vozidlo a zůstaňte daleko od
něj.
●Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výst ražné hlášení, ihned vozidlo zastavte na bezpeč-
ném, dobře větraném místě venku.
■Výfukové potrubí
●Nedotýkejte se přímo vody nebo
páry vycházející z výfukového potru- bí. Může to způsob it nízkoteplotní
popálení.
●Vozidlo s palivovým i články vytváří
během výroby energie vodu. Vytvo-
řená voda vypouštěná z výfuku není vhodná k pití. Nikdy nepijte vodu vy-
cházející z výfuku.
●Po zakoupení nového vozidla nebo
po delší době nepoužívání si můžete
chvíli všimnout pod ivného zápachu z výfukového potrubí, nejedná se
však o poruchu. Zápach je neškod-
ný, ale může být nepříjemný, proto nedýchejte výfukové plyny.
96
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysoké napětí a vyso-
ké teploty
Toto vozidlo je vyb aveno vysokonapě- ťovým systémem. Postupujte podle
pokynů níže, proto že vysoké napětí
může způsobit vážn á popálení a elek- trický šok, což můž e způsobit smrt
nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte,
neodstraňujte nebo nevyměňujte vy- sokonapěťové součásti, kabely
(oranžové) nebo konektory.
●Součásti uvnitř prostoru jednotky pa-
livových článků se během činnosti
zahřívají. Dávejte pozor jak na vyso- ké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstraž-
ných štítcích na vozidle.
●Nikdy se nedotýkejt e servisní zástrč-
ky instalované na trakčním akumulá- toru. Servisní zástrčka se používá
k blokování vysokého napětí vycháze-
jícího z trakčního akumulátoru během údržby nebo opra vy u kteréhokoli
autorizovaného prodejce Toyota
nebo v servisu Toyota, nebo v kte- rémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokyny v případě nehody
V případě nehody dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapří-
činit požár nebo elektrické šoky s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění.
●Zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě, abyste zabránili následným neho-
dám. Přeřaďte zařazenou polohu do P a zabrzděte parkovací brzdu.
●Zkontrolujte únik vodíkového plynu.Únik vodíku vyvolá výstražné hláše-
ní, které se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji. Větší úniky mohou být také slyšitelné.
●Pokud zjistíte únik velkého množství vodíkového plynu, vypněte spínač
POWER, opusťte vo zidlo a zůstaňte
od něj dalek o. Umístěte výstražné značení a udržujte zdroje ohně
mimo vozidlo. Pokud je to možné,
vyhledejte pomoc. Když jste výše uvedené provedli, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, ka belů (oranžových) nebo
konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabe ly, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Ni- kdy se nedotýkejte odkrytých elek-
trických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedo-
týkejte se této kapaliny, protože to
může být organický elektrolyt na bázi esteru kyseliny uhličité z trakč-
ního akumulátoru. Pokud se elektro-
lyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, opláchněte ho velkým
množstvím vody a vyhledejte oka-
mžitou lékařskou pomoc.
●V případě požáru vozidla je vodíkový
plyn ve vodíkových nádržích uvolňo- ván směrem dolů ja k na pravou stra-
nu vozidla, tak směrem k zadní části
vozidla, aby se snížilo poškození vo- díkových nádrží. Udrž ujte odstup od
vozidla a nestůjte na pravé straně
nebo za zadní částí vozidla.
●Pokud dojde k požáru vozidla, může
být hašen hasicím přístrojem třídy A,
B nebo C. Pokud používáte vodu, použijte velké množ ství z hydrantu.
98
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vypnut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání , automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.436)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V akumulátoru odpo- jeno
Systém palivových č lánků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor " READY" nerozsvítí,
i když je postup star tování zopakován,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Systém nouzového vypnutíVýstražné hlášení palivo-
vých článků
110
Owners Manual_Europe_M62060_cz
3-1. Přístrojová deska
Jas osvětlení přístrojového panelu
je možné seřídit.
1 Jasnější
2 Tmavší
■Seřízení jasu přístrojové desky
Úrovně jasu přístrojové desky, když jsou koncová světla zapnuta a vypnuta, mo-
hou být seřízeny individuálně. Když je
však okolí světlé (ve dne atd.), zapnutím koncových světel se j as přístrojové des-
ky nezmění.
■Palivoměr
Ukazuje množství paliva, které zů-
stává v nádrži
■Jízdní dosah
Zobrazuje možnou jízdní vzdále-
nost vypočítanou ze spotřeby pa-
liva na základě historie jízdy
a aktuálního zbývajícího množ-
ství paliva.
Když je v činnosti systém klimati-
zace, pod jízdním dosahem se
zobrazí a to bude zobrazen
jízdní dosah se zapnutým systé-
mem klimatizace.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka nízké hladiny paliva
Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva se rozsvítí ( S.433), když dochází pali-
vo. V tom případě vozidlo natankujte.
■Možná dojezdová vzdálenost
●Skutečně možná dojezdová vzdále- nost se může lišit podle změn spotře-
by paliva, v závis losti na jízdním
prostředí (počasí, provoz atd.) a pod- mínkách (náhlá akcelerace, klimatiza-
ce atd.).
●Jízdní dosah se můž e zkrátit, i když
nejedete, z důvodu spotřeby energie
systémem.
●Možná dojezdová vzdálenost se zob-
razí jako "--- km (--- miles)" v následu- jících případech:
• Když se zbývající palivo vypočítává
(krátká doba). • Když zbývající množství paliva dosáh-
ne "E".
• Pokud dojde k poruše, když nelze vy- počítat možnou dojezdovou vzdále-
nost.
Ovládání osvětlení přístrojo-
vého panelu
Palivoměr a jízdní dosah
5
169
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5
Jízda
Jízda
5-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............170
Náklad a zavazadla ..........176
Tažení přívěsu ..................177
5-2. Jízdní postupy
Spínač POWER ................177
Zařazená poloha...............183
Páčka směrových světel ...188
Parkovací brzda................189
Přidržení brzdy .................191
ASC (Active Sound
Control) ...........................193
Vypuštění vody
(spínač H
2O)...................194
5-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............195
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ............197
AHB (Automatická dálková
světla) .............................201
Zadní mlhové světlo .........204
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................205
5-4. Tankování
Otevření dvířek palivové
nádrže ............................2095-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........213
PCS (Předkolizní systém) ..217
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ..........228
RSA (Asistent dopravních
značek) ...........................237
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ....241
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................254
Parkovací asistent ............259
RCTA (Upozornění na dopravu
za vozem) .......................268
RCD (Detekce zadní
kamerou) ........................273
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).......................277
Funkce PKSB (statické
objekty) ...........................282
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)...................285
Funkce PKSB
(chodci vzadu) ................286
Toyota Teammate Advanced
Park ................................288
Spínač volby jízdního
režimu .............................316
Režim Snow......................317
Asistenční jízdní systémy ..318
5-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ....324