4WD-modeller (reglage för framhjulsdrift i L4):
Maximal hastighet — km/tim
Växelläge12345
205R16C-däck 13 26 44 64 82
225/70R17C-däck 14 27 45 65 84
Däck 265/65R17 14 27 46 67 86
265/60R18 däck 14 28 46 67 86
Pre Runner:
Maximal hastighet — km/tim
Växelläge12345
225/70R17C-däck 35 69 116 167 175
265/60R18 däck 36 70 118 171 175
Däck 265/65R17 36 70 118 170 175
Användning av
luftkonditioneringssystemet i körläge
Eco (modeller med automatisk
luftkonditionering)
Körläget Eco reglerar värme och kylning i
bilen samt fläkthastigheten i
luftkonditioneringen för att höja
bränsleeffektiviteten (→Sid. 275).
Justera fläkthastigheten eller stäng av
Eco-läget för att höja
luftkonditioneringens funktion.
Inaktivering av körläget
• Körläge Eco stängs inte av förrän
knappen ”ECO” trycks in, även om
motorn har stängts av efter körning i
körläge Eco.
• ”Power”-läget stängs av om motorn
stängs av efter körning i
”power”-läge.
• Körläget stängs av om
fördelningsläget ändras från
L4 medan körläget är annat är
normalt läge. (i förekommande fall)
Varningssummer vid backning
(modeller med 6-växlad växellåda)
När växelspaken förs till läge R hörs en
summerton som uppmärksammar
föraren på att backen har lagts i.iMT, funktion
• När kopplingspedalen trampas ned
och växelspaken förs till ett läge styr
iMT motorns varvtal så att det är
optimalt för växelbytet. iMT upphör
dock innan växelbytet har skett om
kopplingspedalen inte släpps upp
under en stund. Motorns varvtal kan i
så fall inte kontrolleras. Trampa ned
kopplingspedalen igen och hantera
växelspaken för att aktivera iMT igen.
• Motorns varvtal kan öka när
kopplingspedalen trampas ned. Det
indikerar emellertid inte en
funktionsstörning.
Om iMT inte aktiveras
I följande situationer aktiveras iMT
eventuellt inte. Detta innebär dock inte
en funktionsstörning.
• Växelspaken används inte direkt efter
att kopplingspedalen har trampats
ned.
• Bilen är i rörelse i en stund efter att
växelspaken flyttats till N och
kopplingspedalen släppts upp, och
växelspaken därefter flyttas till ett
växelläge.
• Kopplingspedalen har inte släppts upp
helt och trampats ned igen.
• Kopplingspedalen är inte är helt
nedtrampad.
4.2 Körrutiner
153
4
Körning
Om varningsmeddelandet för iMT visas
på informationsdisplayen
En funktionsstörning kan ha uppstått i
iMT och funktionen har inaktiverats.
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen snarast
möjligt.
VARNING!
iMT-systemets begränsningar
iMT är inte ett system som förhindrar
felaktig växelanvändning eller att
motorn övervarvas. Beroende på
situationen fungerar eventuellt iMT
inte som avsett och ett mjukt växelbyte
går inte alltid att genomföra. Att förlita
sig alltför mycket på iMT kan orsaka en
plötslig olycka.
OBSERVERA
Undvik att systemet skadas
• Flytta bara växelspaken till läge R närbilen står stilla.
• Låt inte handen vila på växelspaken och håll bara i den vid växelbyten.
• Byt endast växel sekventiellt så att motorn inte övervarvas.
• Släpp inte upp kopplingspedalen plötsligt efter som det kan skada
kopplingen eller växellådan.
4.2.5 Blinkersspak
Användaranvisningar
1Högersväng
2Vänstersväng
3Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
4Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster körriktningsvisare blinkar tre
gånger.
Blinkers kan aktiveras när
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
Tändningslåset är i ”ON”-läge.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
4.2 Körrutiner
154
Tryck spaken uppåt
• När den aktuella inställda hastigheten
är högre än den detekterade
hastighetsgränsen
Tryck spaken nedåt
Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning kan aktiveras/
inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 88)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten.
I sådant fall markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Den aktiva farthållaren kan ställas in
när
• Växelspaken är i D. (Modeller med
automatväxellåda)
• Växelspaken är i område 2 eller högre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Beroende på regleringsläget kan
funktionen ställas in på följande
hastigheter.
– Avståndshållningsläge bil-till-bil:
Över cirka 30 km/tim
– Läge för farthållning: Över cirka
30 km/timAccelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den inställda
hastigheten. I läget för avståndshållning
bil-till-bil kan bilen dock sakta in under
den inställda hastigheten för att hålla
avståndet till framförvarande fordon.
Val av växelläge (modeller med manuell
växellåda)
Välj ett växelläge enligt körhastigheten.
Om motorns varvtal är för högt eller för
lågt kan avståndskontrollen avslutas
automatiskt.
Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
25 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• När VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
4.5 Använda förarstödssystemen
193
4
Körning
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid.
• VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• När växelspaken är i N eller
kopplingspedalen är nedtrampad
under en viss tid, eller längre.
(Modeller med manuell växellåda)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning fungerar
eventuellt inte på rätt sätt:
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visaseftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→Sid. 186) när du använder
den här funktionen.
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen när
spaken trycks uppåt eller nedåt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 167, Sid. 349)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 192).
4.5 Använda förarstödssystemen
194
1Öka hastigheten
2Minska hastigheten
Finjustering: Flytta spaken tillfälligt i
önskad riktning.
Stor justering: Håll spaken i önskad
riktning.
Den inställda hastigheten ökar eller
minskar enligt följande:
Finjustering: Med cirka 1,0 km/tim för
varje gång spaken används.
Stor justering: Den inställda hastigheten
kan ökas eller minskas kontinuerligt tills
du släpper spaken.
Inaktivera och återaktivera farthållaren
1Om du drar spaken mot dig inaktiveras
farthållaren.
Farthållarens inställning kan också
inaktiveras när du bromsar eller när
kopplingspedalen trampas ned (endast
manuell växellåda).
2För spaken uppåt för att återgå till
farthållning.
Återaktivering är möjlig när bilens
hastighet är minst cirka 30 km/tim.Farthållaren kan ställas in när
• Växelspaken är i läge D eller ändrad till
område 4 eller högre i S-läget
(modeller med automatväxellåda)
• Område 4 eller högre har valts med
växelpaddeln. (modeller med
växelpaddlar)
• Bilens hastighet överskrider cirka
30 km/tim.
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
• Bilen kan accelereras på normalt sätt.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten.
• Även utan att inaktivera farthållaren
kan den inställda hastigheten ökas
genom att bilen först accelereras till
önskad hastighet och därefter trycks
spaken ned för att ställa in den nya
hastigheten.
Automatisk bortkoppling av
farthållaren
Farthållaren upphör att hålla den
inställda farten i följande situationer:
• Bilens hastighet sjunker mer än cirka
16 km/tim under den inställda
hastigheten. I så fall behålls inte den
lagrade inställda hastigheten.
• Bilens verkliga hastighet är under
cirka 30 km/tim.
• VSC är aktiverat. (i förekommande
fall)
• Modeller med fyrhjulsdrift: Ändring av
fördelningsläget är inte avslutad inom
5 sekunder medan farthållaren är
aktiv.
• TRC/A-TRC är aktiverat under en viss
tid. (i förekommande fall)
• När VSC- eller TRC/A-TRC-systemet är
avstängt. (i förekommande fall)
4.5 Använda förarstödssystemen
197
4
Körning
Informationsdisplay*Ungefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensorSensorer mitt bak och bakre
hörnsensor
(blinkar)Mindre än 35 cmBakre mittsensor:
Mindre än 60 cm
Bakre hörnsensor:
Mindre än 40 cm
*: Bilderna kan skilja sig från de som visas i illustrationerna. (→Sid. 199)
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är
aktiva.
När ett föremål detekteras framför eller
bakom bilen
• Summertonen hörs snabbare ju mer
bilen närmar sig ett föremål. När bilen
kommer inom det inställda avståndet
till föremålet hörs ljudsignalen
kontinuerligt.
– Främre hörnsensor: Cirka 35 cm
– Bakre hörnsensor: Cirka 40 cm
– Bakre mittsensor: Cirka 60 cm
• Om två eller fler föremål detekteras
samtidigt reagerar summertonen på
det närmaste föremålet.
Sensorernas avkänningsområde
1Cirka 60 cm
2Cirka 150 cm
Diagrammet visar sensorernas
detekteringsområde. Observera att
sensorerna inte alltid kan känna av
föremål som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Toyota parkeringssensorer kan
användas när
• Tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem) eller startknappen trycks
till tändningsläge (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem).
• Främre hörnsensor:
– Växelspaken är i annat läge än P.
– Bilens hastighet är cirka 10 km/tim
eller lägre.
• Bakre hörnsensorer och bakre
mittsensor: Växelspaken är i läge R.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till områden kring bilens
stötfångare.
• Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan inte utföras.
• Avkänning kan bli omöjlig om
föremålen kommer alltför nära
sensorn.
• Det blir en kort fördröjning mellan
detektering av föremålet och visning
på skärmen. Även vid låg hastighet
finns det risk för att föremålet
4.5 Använda förarstödssystemen
200
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte något skydd på
registreringsplåten.
• Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
När funktionen ska inaktiveras
I följande situationer ska funktionen
inaktiveras, det kan fortsätta att vara
aktivt även om ingen sannolikhet för
kollision föreligger.
• Försummelse att observera
ovanstående varningar.
• En fjädring som inte är
Toyota-original (t.ex. sänkt fjädring)
har installerats.
När du tvättar bilen
Spruta inte vatten eller ånga på
områden kring sensorn.
Sådant kan orsaka funktionsstörning i
sensorn.
• Spruta inte vatten direkt på
sensorerna om du tvättar bilen med
vatten under högt tryck eftersom det
kan orsaka en funktionsstörning i en
sensor.
• Rikta inte ånga för nära sensorerna
om du tvättar bilen med ånga,
eftersom det kan orsaka
funktionsstörning i en sensor.
OBSERVERA
Vid användning av Toyota
parkeringssensor
I följande situationer fungerar systemet
eventuellt inte på rätt sätt på grund av
sensorfel eller liknande. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Displayen till Toyota parkeringssensor
blinkar och en ljudsignal hörs när inga
föremål har känts av.
• Om området runt en sensor kolliderar
med något, eller utsätts för en kraftig
stöt.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Om stötdämparen stöter i något.
• Om displayen visas kontinuerligt utan
ljudsignal.
4.5.8 Fyrhjulsdrift*
*: I förekommande fall
Använd reglaget för framhjulsdrift för
att välja något av följande lägen för
fördelningsväxellådan.
1H2 (läge för hög hastighet,
tvåhjulsdrift)
Använd detta läge vid normal körning på
torra och hårda vägbanor. Det här läget
ger bättre bränsleekonomi, den lägsta
ljudnivån och minst slitage.
2H4 (läge för hög hastighet,
fyrhjulsdrift)
Använd endast detta läge vid körning på
underlag där bilen kan sladda, t.ex. i
terräng, eller på isiga eller snötäckta
vägar. Det här läget ger bättre väggrepp
än tvåhjulsdrift.
4.5 Använda förarstödssystemen
204
Kontrollampan för fyrhjulsdrift tänds
3L4 (läge för låg hastighet, fyrhjulsdrift)
Använd detta läge för maximal styrka och
dragkraft. Använd L4 vid körning uppför
eller nedför branter, körning i svår
terräng och tung bogsering i snö, sand
och lera.
Kontrollamporna för fyrhjulsdrift och
fyrhjulsdrift med lågväxel tänds
A.D.D. (automatisk urkoppling av
differentialen) (i förekommande fall)
Funktionen A.D.D. kan kopplas in eller
bort genom växlingsfunktionen vilket
beskrivs i följande växlingsprocedurer.
Växla mellan H2 och H4
Växla från H2 till H4
1. Minska bilens hastighet till under
100 km/tim.
Fördelningsläget kan inte aktiveras
när hastigheten överstiger
100 km/tim.2. Vrid reglaget för framhjulsdrift till H4.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift blinkar
under övergången.
Om du vrider på reglaget för
framhjulsdrift medan körhastigheten
är över 100 km/tim blinkar
kontrollampan för fyrhjulsdrift och en
summerton hörs.
Minska körhastigheten till mindre än
100 km/tim, eller vrid reglaget för
framhjulsdrift tillbaka till H2 och
försök steg
1igen.
3. Kontrollera att kontrollampan för
fyrhjulsdrift tänds.
Kontrollampan för fyrhjulsdrift tänds
när ändringen av fördelningsläget har
avslutats.
Om kontrollampan för fyrhjulsdrift
inte slutar blinka efter att reglaget för
framhjulsdrift har ändrats från H2 till
H4 ska någon av följande åtgärder
utföras medan du kör i rak linje.
• Acceleration
• Inbromsning
• Backa bilen
Kontrollampan för fyrhjulsdrift
upphör eventuellt inte att blinka om
reglaget för framhjulsdrift vrids från
H2 till H4 medan bilen är
stillastående. Utför i så fall något av
följande.
• Kör framåt
• Backa bilen
4.5 Använda förarstödssystemen
205
4
Körning