2022 TOYOTA HILUX H4 växel

4.1 Innan du börjar köra...........124
4.1.1 Köra bilen.............124
4.1.2 Last och bagage..........131
4.1.3 Körning med släp
(utan dragkrok)
*..........132
4.1.4 Körning med släpvagn (med
dragkrok)∗.............132
4.2 Körrutiner................139
4.2.1 Tändningslås (modeller utan
elektroniskt lås- och
startsystem)............139
4.2.2 Startknapp (modeller med
elektroniskt lås- och
startsystem)............141
4.2.3 Automatväxellåda
*........146
4.2.4 Manuell växellåda*.........150
4.2.5 Blinkersspak............154
4.2.6 Parkeringsbroms.........155
4.3 Använda strålkastare och
vindrutetorkare.............155
4.3.1 Belysningsspak..........155
4.3.2 Dimljus, reglage
*..........159
4.3.3 Vindrutetorkare och spolare. . . .160
4.4 Tanka bilen...............162
4.4.1 Öppna tanklocket.........162
4.5 Använda förarstödssystemen......164
4.5.1 Toyota Safety Sense
*.......164
4.5.2PCS (Aktivt krockskyddssystem)*. .1684.5.3 LDA (Körfilsvarning med
girassistans)*...........176
4.5.4 RSA (Vägskyltsigenkänning)*. . .182
4.5.5 Aktiv farthållare*.........187
4.5.6 Farthållare*............196
4.5.7 Toyota parkeringssensor*.....1984.5.8 Fyrhjulsdrift
*...........204
4.5.9 Bakre differentialspärr*......210
4.5.10 Stopp- och startsystem,
inställningar
*...........213
4.5.11 Förarstödssystem........219
4.5.12
Hjälpsystem vid utförskörning*. .2244.5.13 AUTO LSD*............226
4.5.14 DPF (Partikelfilter)*.......227
4.6 Goda råd för körning..........230
4.6.1 Råd för vinterkörning.......230
Körning4
123

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Starta motorn
→Sid. 139, Sid. 141
Körning
Automatväxellåda
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 146)
2. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen och för
samtidigt växelspaken till 1. (→150)
2. Lossa parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
3. Släpp långsamt upp
kopplingspedalen. Trampa samtidigt
lugnt på gaspedalen för att accelerera.
Stanna
Automatväxellåda
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen ska bli stående under längre
tid bör du föra växelväljaren till P eller
N. (→Sid. 146)
Manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen ska bli stående en längre
stund bör du föra växelväljaren till N.
(→Sid. 150)När du parkerar bilen
Automatväxellåda
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→Sid. 155) och för växelspaken till P
(→Sid. 146).
3. Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem: Vrid tändningslåset till
läge ”LOCK” för att stänga av motorn.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Tryck på startknappen
för att stänga av motorn.
4. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Manuell växellåda
1. Trampa ned kopplingspedalen
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
2. För växelspaken till N. (→Sid. 150)
Vid parkering i backe, för växelspaken
till 1 eller R efter behov.
3. Ansätt parkeringsbromsen.
(→Sid. 155)
4. Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem: Vrid tändningslåset till
läge ”LOCK” för att stänga av motorn.
Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Tryck på startknappen
för att stänga av motorn.
5. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.
Start i brant uppförsbacke
Automatväxellåda
1. Se till att parkeringsbromsen är
ansatt och för växelspaken till D.
2. Trampa försiktigt på gaspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.
4.1 Innan du börjar köra
124

Manuell växellåda
1. M
ed parkeringsbromsen ordentligt
ansatt och kopplingspedalen
nedtrampad, flytta växelspaken till 1.
2.Tryck lätt på gaspedalen samtidigt som
du långsamt lättar på kopplingspedalen.
3. Lossa parkeringsbromsen.
Vid start i uppförsbacke (modeller med
hjälpsystem för start i motlut)
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras.
(→Sid. 220)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Motorns varvtal under körning
(automatväxellåda)
Under följande förhållanden kan motorns
varvtal höjas under körning. Det beror på
automatisk uppväxlingskontroll eller
nedväxling för att motsvara rådande
körförhållanden. Det är alltså inte tecken
på plötslig acceleration.
• Bilen bedöms köra uppför eller nedför
en backe
• När gaspedalen släpps upp
Begränsning av motorns uteffekt
(Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan motorns
effekt begränsas.
• Modeller utan informationsdisplay: En
varningslampa tänds medan systemet
är igång. (→Sid. 345)
• Modeller med informationsdisplay: Ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen medan
systemet är igång. (→Sid. 350)Undvika plötslig start (Kör/start-
kontroll) (modeller med
automatväxellåda och VSC-system)
• Om något av följande utförs kan
motorns effekt begränsas.
– Om växelspaken ändras från R till D,
D till R, N till R, P till D, eller P till R
(D inkluderar S) med gaspedalen
nedtrampad visas ett
varningsmeddelande på
informationsdisplayen medan
systemet är aktiverat. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ
anvisningarna.
– Om gaspedalen trampas ned för
hårt medan bilen backas.
• Om kör/start-kontrollen är aktiverad
kan det vara svårt för din bil att
komma loss ur lera eller snö. Om detta
inträffar ska du utföra följande
åtgärder för att stänga av
kör/start-kontrollen så att bilen kan
komma loss från leran eller snön.
– Inaktivera TRC/A-TRC (→Sid. 220)
– Vrid reglaget för framhjulsdrift till
L4. (I förekommande fall)
(→Sid. 204)
• Modeller med AUTO LSD-system:
Kör/start-kontrollen aktiveras inte när
AUTO LSD är aktiverat. (→Sid. 226)
Inkörningsperiod för din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• Under de första 300 km: Undvik att
bromsa häftigt.
• Under de första 800 km (med
draganordning): Kör inte med
släpvagn. (→Sid. 132)
• Under de första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte en längre sträcka på låg
växel.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
– Kör inte alltför långsamt med
manuell växellåda på hög växel.
4.1 Innan du börjar köra
125
4
Körning

Tomgångskörning innan motorn stängs av (endast dieselmotor)
För att undvika skador på turboladdaren bör du låta motorn gå på tomgång omedelbart
efter körning med hög belastning.
Körförhållanden Tomgång
Normal körning i stadstrafik eller vid hög
hastighet (vid hastighetsgräns på motorväg
eller rekommenderad hastighet)Behövs inte
Körning i branta backar, kontinuerlig körning
(körning på racingbana, etc.), körning med
släpvagn eller bogsering av annat fordon
(med draganordning)Cirka 1 minut
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 380)
Miljövänlig körning
→Sid. 84
Efter körning på leriga vägar i dåligt skick
(gäller modeller EURO VI
*med motorerna
1GD-FTV och 2GD-FTV)
Kontrollera kylfenorna på
ureainsprutaren och avlägsna
främmande material eller ämnen, t.ex. löv
eller lera. Om någon av ovanstående
delar är mycket smutsig eller om du inte
är säker på dess skick ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
*: EURO VI är en utsläppsnorm. Om det
inte är tydligt att din bil uppfyller
gällande normer ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
VARNING!(Fortsättning)
När du startar bilen
I modeller med automatväxellåda ska
du alltid hålla foten på bromspedalen
när du stannar med motorn igång.
Det hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
4.1 Innan du börjar köra
126

VARNING!(Fortsättning)
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet
och avgaserna kan bli extremt heta.
Dessa heta komponenter kan orsaka
brand om det finns brännbart
material i närheten.
• Stäng inte av motorn under normal
körning. Om motorn stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, men
servofunktionen till dessa system går
emellertid förlorad. Det gör det
svårare att styra och bromsa, så du
bör köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det är säkert att göra så.
I en nödsituation emellertid, t.ex. om
bilen inte kan stannas på vanligt sätt:
→Sid. 338
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Under körning
• Använd motorbromsen (nedväxling)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 146)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
• Modeller med manuell växellåda: var
uppmärksam på följande för att
förhindra att kopplingen skadas.
– Låt inte kopplingspedalen vara till
hälften nedtrampad längre än
nödvändigt.
VARNING!(Fortsättning)
– Trampa inte ned kopplingen helt
eller delvis för att reglera
körhastigheten, t.ex. för att köra
bilen med låg hastighet, för att hålla
kvar bilen på en sluttning, etc.
– Trampa inte ner bromspedalen
medan kopplingspedalen är helt
eller delvis nedtrampad.
Det kan inte bara slita ut kopplingen i
förtid utan även skada kopplingen eller
även orsaka en olycka med dödlig
utgång, t.ex. bilbrand.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
•
Plötslig acceleration, motorbromsning
på grund av växelbyte eller ändring i
motorns varvtal kan få bilen att sladda.
• När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Våta
bromsbelägg kan göra att bromsarna
inte fungerar som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är våta
och inte fungerar på rätt sätt kan
styrningen påverkas.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Vid växling
• Modeller med automatväxellåda: låt
inte bilen rulla bakåt medan
växelspaken är i körläge, rulla inte
heller framåt med växelspaken i läge
R. Det kan orsaka motorstopp eller
leda till försämrad broms- och
styrförmåga, vilket kan resultera i en
olycka eller skador på bilen.
4.1 Innan du börjar köra
127
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Modeller med automatväxellåda: För
inte växelspaken till P så länge bilen
är i rörelse. Det kan orsaka skador på
växellådan och leda till att föraren
tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas motorn bort
från växellådan. Motorbromsning är
inte tillgänglig när N har valts.
• Modeller med automatväxellåda:
flytta aldrig växelspaken medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du
för växelspaken till ett annat
växelläge än P eller N kan det leda till
oväntat snabb acceleration som kan
orsaka en olycka.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen. Skador kan uppstå på
rotorn om bromsbeläggen inte byts när
det behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
VARNING!(Fortsättning)
När bilen har stannat
• Rusa inte motorn. Om bilen är i
annan växel än P (endast modeller
med automatväxellåda) eller N, kan
bilen plötsligt och oväntat accelerera
och orsaka en olycka.
• Modeller med automatväxellåda: För
att förhindra olyckor på grund av att
bilen kommer i rörelse bör du alltid
trampa ned bromspedalen medan
motorn är igång och även ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är
stillastående kan det leda till att
avgassystemet överhettas vilket kan
leda till brand om det finns brännbart
material i närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad
i solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från en
cigarettändare eller sprayburk och
orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
•
Lämna inte kvar cigarettändare i bilen.
Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
4.1 Innan du börjar köra
128

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och orsaka brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppen om det böjda glaset är belagt
med metallfilm, t.ex. en silverfärgad
film. Solstrålar som reflekteras kan ge
upphov till att glaset fungerar som en
lins och orsaka brand.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När bilen är parkerad
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P (endast modeller
med automatväxellåda), stäng av
motorn och lås bilen. Gå aldrig ifrån
bilen med motorn igång.
Om bilen är parkerad med växelspaken i
P men utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse vilket
eventuellt kan leda till en olycka.
• Rör inte avgasrören medan motorn
är igång eller omedelbart efter att
motorn har stängts av. Det kan
orsaka brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av motorn. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen skulle det
kunna leda till en olycka eller brand på
grund av överhettning av motorn. Om
bilen dessutom är parkerad i ett dåligt
ventilerat utrymme kan avgaser
ansamlas och tränga in i bilen, vilket
kan leda till dödsfall eller utgöra en
allvarlig hälsorisk.
VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om bromsservon inte fungerar bör
du inte köra alltför nära
framförvarande bilar samt undvika
backar och tvära svängar som kräver
bromskraft. Om detta skulle inträffa
kan bromsarna fortfarande användas
men bromspedalen ska trampas ned
hårdare än vanligt. Dessutom blir
bromssträckan längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
• Pumpa inte med bromspedalen om
motorn stannar. Varje tryck på
bromspedalen gör att
bromsservosystemets undertryck
förbrukas.
• Bromssystemet består av 2 separata
hydrauliska bromskretsar: Om ett fel
skulle uppstå i den ena kretsen kan
bilen ändå alltid bromsas med den
andra kretsen. Om detta skulle
inträffa bör bromspedalen trampas
ned hårdare än vanligt och
bromssträckan blir längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
Om bilen fastnar (4WD-modeller)
Låt inte hjulen spinna för mycket om
ett av hjulen är i uppe i luften, eller om
bilen har kört fast i sand, lera etc. Det
kan skada komponenterna i drivlinan
eller driva bilen framåt eller bakåt och
orsaka en olycka.
4.1 Innan du börjar köra
129
4
Körning

OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ner gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom motorns uteffekt
kan begränsas.
• Modeller med automatväxellåda:
använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedal och bromspedal.
• Modeller med manuell växellåda: byt
inte växelläge om inte
kopplingspedalen är helt nertrampad.
Släpp inte upp kopplingspedalen
alltför tvärt efter växling. Annars
uppstår risk för att kopplingen och
växellådan skadas.
• Modeller med manuell växellåda: var
uppmärksam på följande för att
förhindra att kopplingen skadas.
Försummelse kan orsaka förtida
slitage eller skador på kopplingen
vilket slutligen gör det svårt att
accelerera och köra iväg från
stillastående. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– Vila aldrig foten på
kopplingspedalen när du kör. Det
ger onormalt stort slitage på
kopplingen.
– Använd ingen annan växel än ettans
växel när du startar och kör iväg.
Annars kan kopplingen skadas.
– Håll inte bilen på plats i
uppförsbacke genom att slira med
kopplingen. Annars kan kopplingen
skadas.
– Använd inte kopplingspedalen till
att justera körhastigheten. Annars
kan kopplingen skadas.
–
När du stannar bilen med
växelspaken i ett annat läge än N ska
du trampa ner kopplingspedalen helt
och stanna bilen med bromsarna.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Modeller med manuell växellåda:
växelspaken får inte föras till läge R
förrän bilen har stannat helt. Annars
uppstår risk för att kopplingen och
växellådan skadas.
• Modeller med manuell växellåda: om
det inte går att accelerera även om
kopplingspedalen är ansatt och
gaspedalen är nedtrampad kan det
innebära att kopplingen slirar och
bilen går eventuellt inte att köra. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen snarast möjligt.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
På modeller med automatväxellåda:
ansätt alltid parkeringsbromsen och för
alltid växelspaken till P. Annars kan bilen
börja rulla, eller plötsligt accelerera om
gaspedalen trampas ned oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningspumpen.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, bilens underrede etc.
• Dieselmotor: Kom ihåg att låta
motorn gå på tomgång omedelbart
efter körning med hög belastning.
Stanna motorn först efter att turbon
har svalnat. I annat fall kan turbon
skadas.
• Dieselmotor: I kalla miljöer ska du låta
motorn gå på tomgång i mer än
30 sekunder efter att motorn har
startats. Rusa inte motorn medan den
går på tomgång.
4.1 Innan du börjar köra
130