3824-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
HILUX_OM_OM71335M_(EM)
Regenerieren des Filters durch Drücken des Schalters für das DPF-Sys-
tem
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel in Stellung “P” (Automatikgetriebe)
bzw. “N” (Schaltgetriebe) und betätigen Sie die Feststellbremse kräftig.
Schalten Sie den Motor nicht aus.
Stellen Sie sicher, dass sich in der Nähe des Auspuffrohrs keine entflammbaren
Materialien befinden. (S. 379)
Stellen Sie sicher, dass der Motor warmgelaufen ist. Wenn der Motor kalt ist, lassen
Sie den Motor warmlaufen, indem Sie das Gaspedal treten.
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Drücken Sie den Schalter für das DPF-System.
Die in der Abbildung gezeigte DPF-
System-Warnmeldung wird auf dem
Multi-Informationsdisplay angezeigt
und die Leerlaufdrehzahl des Motors
erhöht sich.
Es dauert etwa 15 - 40 Minuten, bis die
Regeneration abgeschlossen ist.
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Wenn die DPF-System-Warnmeldung auf dem Multi-Informationsdisplay
erlischt, befindet sich die Leerlaufdrehzahl wieder im Normalbereich.
Der Schalter für das DPF-System funktioniert möglicherweise nicht, wenn
sich das Fahrzeug in einer Höhe von mehr als 4000 m über dem Meeresspie-
gel befindet.
*1: Je nach Situation ist es möglicherweise erforderlich, das Gaspedal so weit zu
treten, bis die Motordrehzahl 3000 rpm (min-1) beträgt. Wenn die Motorkühlmit-
tel-Temperatur oder die Abgastemperatur niedrig ist, dauert die Regeneration
möglicherweise lange oder kann nicht durchgeführt werden.
*2: Die für die Regeneration benötigte Zeit ist abhängig von der Außentemperatur.
Auch wenn die Motordrehzahl 10 Minuten nach dem Drücken des Schalters für
das DPF-System noch ca. 2000 rpm (min
-1) beträgt, kann die Abgastemperatur
niedrig sein. Treten Sie in diesem Fall das Gaspedal, um den Motor für einem
Weile mit ca. 3000 rpm (min
-1) laufen zu lassen.
Wenn Sie das Gaspedal treten, wird die Regeneration abgebrochen. Starten Sie
die Regeneration in diesem Fall erneut.
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