285
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Automatické vypnutie zobrazenia
značiek RSA
Jedna alebo viacero značiek sa automa-
ticky vypne v nasledujúcich situáciách.
●Po určitej vzdialenosti nie je rozpo-
znaná žiadna značka.
●Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia
doľava alebo doprava.
■P o d m i e n k y, p r i k t o r ý c h t á t o f u n k c i a
nemusí fungovať alebo detegovať
správne
V nasledujúcich situáciách RSA nefun-
guje normálne a nemusí rozpoznať
značky, môže zobraziť nesprávnu znač-
ku atď. To však neznamená poruchu.
●Predná kamera je vyosená z dôvodu
silného nárazu do senzora atď.
●Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, ná-
lepky atď. v blízkosti prednej kamery.
●V nepriaznivom počasí, napr. pri prud-
kom daždi, hmle, snežení alebo pie-
sočnej búrke.
●Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atď.
svieti do prednej kamery.
●Značka je špinavá, zatienená, naklo-
nená alebo ohnutá.
●Kontrast u elektronickej značky je
nízky.
●Celá značka alebo jej časť je zakrytá
lístím stromu, stĺpom atď.
●Značka je viditeľná prednou kamerou
iba krátku dobu.
●Jazdná situácia (odbočenie, zmena
jazdného pruhu atď.) je posúdená ne-
správne.
●Ak značka nepatrí práve prechádzajú-
cemu jazdnému pruhu, ale značka sa
vyskytuje priamo za odbočkami z diaľ-
nice alebo v priľahlom jazdnom pruhu
pred ich spojením.
●Na zadnej časti vozidla pred vami sú
pripevnené nálepky.
●Je rozpoznaná značka pripomínajúca
značku kompatibilnú so systémom.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre vedľajšie cesty
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
●Môžu byť detegované a zobrazené
značky rýchlosti pre výjazd obchádzky
(ak sú v zornom poli prednej kamery),
keď vozidlo ide po obchádzke.
●Predok vozidla je zdvihnutý alebo zní-
žený z dôvodu prevážaného nákladu.
●Jas okolitej oblasti nie je dostatočný
alebo sa náhle zmení.
●Keď je rozpoznaná značka určená pre
nákladné vozidlá atď.
●Vozidlo jazdí v štáte s odlišným sme-
rom premávky.
●Mapové údaje navigačného systému
sú staré.
●Navigačný systém nie je v činnosti.
●Informácia o rýchlosti zobrazená na
prístroji a na navigačnom systéme sa
môže líšiť, pretože navigačný systém
používa údaje z mapy.
■Zobrazenie značky najvyššej dovo-
lenej rýchlosti
Ak bol spínač motora naposledy vypnu-
tý, keď bola na multiinformačnom disple-
ji zobrazená značka najvyššej dovolenej
rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí
znova, keď je spínač motora zapnutý do
ZAPNUTÉ.
■Ak sa zobrazí "Porucha systému
RSA. Navštívte vášho predajcu."
Systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.
■Prispôsobenie
Niektoré funkcie je možné prispôsobiť.
(S.578)
2944-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
Spínače ovládania prístroja
Zapnutie/vypnutie BSM.
Indikátory na vonkajšom spät-
nom zrkadle
Keď je v slepom uhle vonkajších spät-
ných zrkadiel detegované vozidlo, alebo
sa vozidlo rýchlo približuje zozadu do
slepého uhla, indikátor na vonkajšom
spätnom zrkadle na detegovanej strane
sa rozsvieti. Ak je ovládaná páčka sme-
rových svetiel smerom k detegovanej
strane, indikátor na vonkajšom spätnom
zrkadle bliká.
Indikátor BSM
Rozsvieti sa, keď je BSM zapnuté.
■Viditeľnosť indikátora na vonkaj- šom spätnom zrkadle
Pri silnom slnečnom svetle môžu byť in-
dikátory na vonkaj ších spätných zr- kadlách ťažko viditeľné.
■Keď sa na multiinformačnom disp-
leji zobrazí "BSM nedostupné"
Na zadnom nárazníku v okolí senzorov môže zostávať ľad , sneh, blato atď.
( S.306) Systém by sa mal vrátiť k nor-
málnej činnosti po odstránení ľadu, sne-
hu, blata atď. zo zadného nárazníku. Okrem toho, senzory tiež nemusia fun-
govať normálne, keď idete v extrémne
horúcom alebo chladnom počasí.
BSM (Sledovanie slepého
uhla)*
BSM (Sledovanie slepého uhla)
je systém, ktorý používa zadné
bočné radarové senzory inšta-
lované na vnútornej ľavej a pra-
vej strane zadného nárazníku,
aby pomohli vodi čovi overiť
bezpečnosť pri zmene jazdných
pruhov.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania systému
Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpeč- ne a venujte pozornosť vášmu okoliu.
BSM je doplnková funkcia, ktorá varu- je vodiča, že sa v slepom uhle vonkaj-
ších spätných zrkadiel nachádza
nejaké vozidlo, alebo sa rýchlo pribli- žuje zozadu do slepého uhla. Nespo-
liehajte sa príliš na BSM. Pretože táto
funkcia nemôže posúdiť, či je bezpeč- né zmeniť jazdné pruhy, nadmerné
spoliehanie sa na systém by mohlo
viesť k nehode s následkom smrteľ- ného alebo vážneho zranenia.
Pretože za určit ých podmienok sys- tém nemusí fungovať správne, je nut-
né vizuálne overenie bezpečnosti
samotným vodičom.
Súčasti systému
311
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Systém je možn é ovládať, keď
●Spínač motora je v ZAPNUTÉ.
●Funkcia parkovacieho asistenta Toyota je zapnutá.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako cca
10 km/h.
●Je zvolená iná zaradená poloha ako
P.
●Volant je otočený o približne 90° alebo
viac (predné bočné senzory, zadné bočné senzory) (ak je vo výbave)
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Nespoliehajte sa p ríliš na tento sys- tém, existuje limit pre stupeň presnos-
ti rozpoznávania a výkon ovládania,
ktorý tento systém môže poskytnúť. Vodič je vždy zodpo vedný za to, aby
venoval pozornosť o kolí vozidla a za
bezpečnú jazdu.
■Aby ste zaistili správnu funkciu
systému
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobiť, že
vozidlo nebude možné viesť bezpeč-
ne a môže tak dôjsť k nehode.
●Nepoškodzujte senzory a udržiavaj-
te ich vždy čisté.
●Neinštalujte do blí zkosti radarového
senzora nálepky alebo elektronické súčasti, napr. podsvietené evidenč-
né číslo (obzvlášť fluorescentný
typ), hmlové svetl á, ochranný rám nárazníku alebo bezdrôtovú anténu.
●Nevystavujte okolit ú oblasť na sen- zora silným nárazom. Ak dôjde
k nárazu, nechajte vozidlo skontro-
lovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise. Ak je nutná demontáž/ montáž alebo výmena predného
alebo zadného nárazníka, kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Neupravujte, nerozoberajte ani ne-
lakujte senzory.
●Nepripevňujte kryt evidenčného
čísla.
●Udržujte pneumatiky riadne na-
hustené.
■Zvoľte pre vypnuti e tejto funkcie
V nasledujúcich situáciách funkciu
vypnite, pretože sa môže uviesť do
činnosti, aj keď nehrozí nebezpečen- stvo kolízie.
●Nedodržanie hore uvedených varo-vaní.
●Je nainštalované neoriginálne (zní-žené atď.) pruženie.
■Pri umývaní vozidla
Na časti, kde sú umiestnené senzory,
nestriekajte prúd vody alebo pary.
Mohlo by tým dôjsť k poruche senzora.
●Keď používate pre umývanie vo-
zidla vysokotlakovú umývačku, ne- striekajte vodu priamo na senzory,
pretože to môže spôsobiť poruchu
senzora.
●Keď používate pre umývanie vo-
zidla paru, nesmerujte paru príliš blízko k senzorom, pretože to môže
spôsobiť poruchu senzora.
3184-5. Používanie podporných jazdných systémov
*: Ak je vo výbave
Spínače ovládania prístroja
Zapnutie/vypnutie funkcie RCTA.
Keď je funkcia RCTA vypnutá, rozsvieti
sa indikátor vypnutia RCTA.
Indikátory na vonkajšom spätnom
zrkadle
Keď je detegované vozidlo blížiace sa
z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti
vozidla, obidva indikátory na vonkajších
spätných zrkadlách budú blikať.
Bzučiak RCTA
Ak je detegované vozidlo blížiace sa
z pravej alebo ľavej strany k zadnej časti
vozidla, bude znieť bzučiak. Bzučiak za-
znie tiež na približne 1 sekundu ihneď
potom, ako je funkcia RCTA zapnutá.
Funkcia RCTA (Upozor-
nenie na dopravu za vo-
zidlom)*
Funkcia RCTA používa zadné
bočné radarové BSM senzory
inštalované za zadným náraz-
níkom. Táto funkci a slúži na to,
aby pomáhal vodičovi kontro-
lovať oblasti, ktoré nie sú pri
cúvaní ľahko viditeľné.
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Nespoliehajte sa p ríliš na tento sys-
tém, existuje limit pre stupeň presnos-
ti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže poskytnúť.
Vodič je vždy zodpo vedný za to, aby
venoval pozornosť o kolí vozidla a za bezpečnú jazdu. ( S.294)
■Aby ste zaistili správnu funkciu
systému
S.306
Súčasti systému
3244-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Výstrahy, týkajúce sa používania
systému
Nespoliehajte sa výhradne na tento systém, pretože to môže viesť k ne-
hode.
●Vodič je výhradne zodpovedný za
bezpečnú jazdu. Vždy jazdite opatr-
ne a venujte pozornosť vášmu oko-
liu. Systém PKSB je určený na to, aby poskytol podporu pre zníženie
závažnosti kolízií. V niektorých situ-
áciách však nemusí fungovať.
●Systém PKSB nie je určený na to,
aby vozidlo úplne zastavil. Okrem toho, aj keď tento systém vozidlo
zastaví, je nutné zošliapnuť ihneď
brzdový pedál, pretože ovládanie bŕzd bude zrušené po približne
2 sekundách.
●Je extrémne nebezpečné kontrolo-
vať činnosť systému zámernou jaz-
dou vozidla v smer e do múru atď. Nikdy sa o také akcie nepokúšajte.
■Kedy vypnúť PKSB
V nasledujúcich situáciách vypnite
PKSB, pretože sa môže uviesť do čin-
nosti, aj keď nehrozí možnosť kolízie.
●Keď kontrolujete vozidlo použitím
kolísky na podvozok , valcového dy- namometra alebo voľných valcov
●Keď je vozidlo nakladané na loď, nákladný automobi l alebo iný do-
pravný prostriedok
●Ak bolo upravené pruženie, alebo
sú namontované pneumatiky iných
ako predpísaných rozmerov
●Ak je predok vozidla zdvihnutý ale-
bo znížený z dôvodu prevážaného nákladu
●Ak je nainštalované vybavenie, kto-ré môže prekážať senzoru, napr.
ťažné oko, ochrana nárazníku (prí-
davný ozdobný pruh atď.), nosič bi- cyklov alebo snežný pluh
●Keď používate automatické zaria-denia na umývanie vozidiel
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu
alebo má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôso-
bom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne na-
hustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebo-
vané
●Keď sú použité snehové reťaze,
kompaktné rezervné koleso alebo
sada pre núdzovú opravu pneuma- tiky
UPOZORNENIE
■Ak je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené "PKSB je nedo-
stupná" a indi kátor vypnutia PKSB bliká
Ak sa toto hlásenie zobrazí ihneď po-
tom, ako je spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ, ovládajte vozidlo opa-
trne, popritom ve nujte pozornosť
vášmu okoliu. Môže byť nutné ísť s vozidlom určitú dobu predtým, ako
sa systém vráti do normálneho stavu.
(Ak sa systém nevráti do normálneho stavu po chvíli jazd y, očistite senzory
a ich okolie na nárazníkoch.)
357
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Iné objekty ako za parkované vozidlá,
napr. stĺpiky a mú ry, nemusia byť de- tegované. Aj keď tieto objekty môžu
byť detegované, cieľové parkovacie
miesto sa môže odchýliť.
Stĺpiky
Múr
●Cieľové parkovacie miesto sa môže tiež odchýliť, keď je detegovaný cho-
dec atď.
Chodec
●Inteligentný parkovací asistent nemu-
sí fungovať, ak sú na povrchu parko- vacieho miesta detegované mreže,
protisklzové plechy alebo podobné
materiály.
VÝSTRAHA
■Keď používate systém jednodu-
chého inteligentného parkova-
cieho asistenta
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém jednoduchého inteligentného
parkovacieho asistenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choď-
te dopredu a cúvajte opatrne, popri-
tom priamo kontrolujte bezpečnosť
okolia a priesto r za vozidlom.
●Necúvajte pri pohľade na multiinfor-
mačný displej. Cúvanie iba pri po- hľade na obrazovku monitora môže
spôsobiť kolíziu alebo viesť k neho-
de, pretože obraz zobrazený na ob- razovke monitora s a môže líšiť od
aktuálneho stavu. Pri cúvaní kon-
trolujte okolité oblasti vizuálne a ob- lasti za vozidlom pomocou zrkadiel
aj bez nich.
●Keď cúvate alebo idete dopredu,
choďte pomaly, popritom korigujte
rýchlosť vozidla zošliapnutím brz- dového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozid-
lom alebo inými prekážkami, za-
stavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a potom stlačte
spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parko-
vacích miestach s rovným povr-
chom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pre-
tože sa volant pri používaní auto- maticky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša
ruka atď. bude zachytená volantom. Nedovoľte, aby horná časť vášho
tela bola v tesnej b lízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.
365
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situá-
ciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez vý mole alebo po ne-
rovných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udrža nie smeru a pre-
nosu hnacej sily, a j keď je systém
TRC/VSC v činnosti. Choďte s vozid- lom opatrne za podmienok, kedy hro-
zí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane, môže dočasne prestať fungovať,
aby zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca ne-
funguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca urče-
ný na udržanie stojacieho vozidla
na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa po- užívať asistenta rozjazdu do kopca
pre udržanie stojacieho vozidla vo
svahu, pretože to môže viesť k ne- hode.
■Keď je aktivovaný TRC/VSC/ Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte
opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých- losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais-
tenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je ne-
vyhnutné. Trailer Sway Contro l je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je
VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všet ky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uis-
tite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ- ne, ak sú na vozidle nasadené roz-
dielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
3664-6. Pokyny pre jazdu
4-6.Pokyny pre jazdu
Použite kvapaliny, ktoré odpove-
dajú prevládajúcim vonkajším
teplotám.
• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora
• Kvapalina ostrekovačov
Nechajte skontrolovať stav aku-
mulátora servisn ým technikom.
Vybavte vozidlo štyrmi zimnými
pneumatikami alebo kúpte sadu
snehových reťazí pre predné ko-
lesá.
Zaistite, aby všetky pneumatiky mali
rovnaký rozmer a značku, a aby reťaze
odpovedali rozmeru pneumatík.
VÝSTRAHA
■Zaobchádzanie s pneumatikami
a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenč né jazdné systé-
my, a to môže spôsobiť poruchu tých- to systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control nie je schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer
Sway Control nemusí byť účinný v zá- vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, príve su, povrchu vozov-
ky a podmienky jazdy. Informácie o tom, ako správne ťahať váš príves,
si prečítajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Uchopte pevne volant. Udržujte priamy smer. Nepokúšajte sa ovlá-
dať hojdanie prívesu otáčaním vo-
lantu.
●Ihneď začnite uvoľňovať plynový
pedál, ale veľmi plynule, aby ste znížili rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte
brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd, vaše vozidlo a príves by sa mali stabi-
lizovať. ( S.175)
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento systém je navrhnutý pre zníženie
možnosti ďalšieho poškodenia z dô-
vodu sekundárnej kolízie, avšak účin- nosť sa mení podľa rôznych
podmienok. Prílišné spoliehanie sa na
tento systém môže viesť ku smrteľné- mu alebo k vážnemu zraneniu.
Pokyny pre jazdu v zime
Pred jazdou s vozidlom v zime
vykonajte nevyhnutné prípravy
a kontroly. Vždy jazdite s vozid-
lom spôsobom, ktorý odpovedá
prevládajúcim poveternostným
podmienkam.
Prípravy pred zimou