Page 185 of 758

Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 163
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(uk∏ad G AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy
dynamicznej samoczynnie dobiera naj-
w∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od
stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D i wybrany jest tryb jazdy dynamicz-
nej. (Wybranie innego trybu jazdy ni˝
tryb jazdy dynamicznej lub przestawie-
nie dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie
M przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Po na∏adowaniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora
S. 558
: Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON oraz peda∏ hamulca zasadnicze-
go jest wciÊni´ty*, przestawiç dêwi-
gni´ skrzyni biegów, jednoczeÊnie
wciskajàc przycisk zwalniania dêwi-
gni skrzyni biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu183
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przestawianie dêwigni
skrzyni biegów
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 183
Page 186 of 758

biegów zostanie wciÊni´ty jako pierw-
szy, blokada dêwigni skrzyni biegów
nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy pod-
czas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON i wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego dêwignia skrzyni bie-
gów pozostaje unieruchomiona, mog∏a
wystàpiç awaria mechanizmu blokady
dêwigni skrzyni biegów (zabezpieczajà-
cego przed przestawieniem jej w sposób
przypadkowy). Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni bie-
gów:
1Uruchomiç hamulec postojowy.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta owinàç
szmatkà.5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
kasowania blokady dêwigni skrzyni
biegów i wcisnàç przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Przy wciÊni´tych obu przyciskach, mo˝-
na przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów.
S. 355
Aby w∏àczyç 10-biegowà sekwencyj-
nà skrzyni´ biegów z trybem jazdy
dynamicznej „SPORT”, nale˝y prze-
stawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po-
∏o˝enie M. Po wybraniu po∏o˝enia
1844-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni skrzyni biegów
Przed naciÊni´ciem przycisku kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni biegów
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni skrzyni biegów jest wciÊni´ty,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór trybu jazdy
Zmiana biegów, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 184
Page 187 of 758

M zmiany biegów mo˝na dokonywaç
za pomocà dêwigni skrzyni biegów,
co pozwala prowadziç samochód na
dowolnie wybranym biegu.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana po
ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni biegów.
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do M10,
wyÊwietlany jest na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Jednak w przypadku nadmiernego
wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci
obrotowej silnika, mimo po∏o˝enia
M dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegu.
Funkcje biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 10 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem
samochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na M1.Bieg M1 jest automatycznie w∏àczo-
ny, gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
M1 jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego, w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów. (Rozle-
gnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik 10-biegowej
sekwencyjnej skrzyni biegów z try-
bem jazdy dynamicznej „SPORT”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie uk∏ad dzia∏a, jakby dêwi-
gnia skrzyni biegów znajdowa∏a si´
w po∏o˝eniu D.)
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu185
4
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 185
Page 188 of 758
*: W niektórych wersjach
Przestawianie dêwigni skrzyni
biegów
1Wcisnàç mocno peda∏ sprz´g∏a.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów na okreÊlony bieg.
Upewniç si´, ˝e biegi prze∏àczane sà
sekwencyjnie.
3Powoli zwolniç peda∏ sprz´g∏a.
Je˝eli w∏àczenie biegu wstecznego
R jest utrudnione, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie N,
zwolniç peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie po-
nownie w∏àczyç bieg wsteczny R.
W∏àczanie biegu wstecznego R
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R nale-
˝y pociàgnàç do góry pierÊcieƒ pod
ga∏kà dêwigni.
Maksymalne pr´dkoÊci podczas
zmiany biegu na ni˝szy
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç uzyskania
maksymalnego przyspieszenia, w po-
ni˝szej tabeli podane sà maksymalne
osiàgane pr´dkoÊci jazdy na poszcze-
gólnych biegach.
1864-2. Prowadzenie samochodu
Mechaniczna skrzynia
biegów*
Opis dzia∏ania
BiegMaksymalna pr´dkoÊç
km/h
1
2
3
448
88
137
186
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 186
Page 189 of 758

Funkcja (iMT) optymalnie kontroluje
pr´dkoÊç obrotowà silnika stosow-
nie do czynnoÊci wykonywanych
przez kierowc´ na pedale sprz´g∏a
oraz dêwigni skrzyni biegów, aby
u∏atwiç mu wykonywanie p∏ynnej
zmiany biegów.
Ponadto, kiedy wciskany jest peda∏
sprz´g∏a, funkcja (iMT) pomaga
p∏ynniej i l˝ej zmieniaç biegi pod-
czas jazdy po kr´tej drodze lub na
wzniesieniu.
W trybie jazdy dynamicznej funkcja
(iMT) w∏àczana jest automatycznie
i zaÊwieca si´ lampka kontrolna
funkcji „iMT”. (
S. 355)
Funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç,
gdy
W poni˝szych sytuacjach funkcja (iMT)
mo˝e nie dzia∏aç, jednak nie jest to
oznakà usterki.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ ca∏kowicie
wciÊni´ty.
Peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ w pe∏ni
zwolniony, tak jakby stopa by∏a
umieszczona na pedale sprz´g∏a*.
Samochód porusza∏ si´ przez chwil´
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝e-
niu N, a nast´pnie zmieniono po∏o˝e-
nie dêwigni skrzyni biegów.
Przez d∏ugi czas po wciÊni´ciu peda-
∏u sprz´g∏a nie zmieniono po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów.
*: Po zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni
biegów i zdj´ciu stopy z peda∏u sprz´-
g∏a, funkcja (iMT) mo˝e nie dzia∏aç,
a pr´dkoÊç obrotowa silnika mo˝e nie
byç kontrolowana optymalnie podczas
kolejnej zmiany biegów. Aby w∏àczyç
funkcj´ (iMT), nale˝y ca∏kowicie zwolniç
peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie wcisnàç go
ponownie przed zmianà po∏o˝enia
dêwigni skrzyni biegów.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu187
4
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia skrzyni biegów
Zmieniajàc biegi, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nie-
przestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia silnika, skrzyni bie-
gów i/lub sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R bez
wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.
PierÊcienia pod ga∏kà nale˝y u˝y-
waç tylko podczas w∏àczania biegu
wstecznego R.
Bieg wsteczny R mo˝na w∏àczaç
wtedy, gdy samochód nie porusza
si´.
Nie opieraç r´ki ani nie przytrzymy-
waç dêwigni skrzyni biegów w mo-
mencie innym ni˝ podczas zmiany
biegów.
Aby nie spowodowaç przegrzania
silnika, nale˝y pami´taç, aby biegi
zmieniaç tylko sekwencyjnie.
Nie zwalniaç gwa∏townie nacisku na
peda∏ sprz´g∏a.iMT (inteligentna kontrola me-
chanicznej skrzyni biegów)
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 187
Page 190 of 758

Je˝eli lampka kontrolna funkcji
„iMT” Êwieci si´ na bursztynowo
Funkcja (iMT) mog∏a zostaç chwilowo
wy∏àczona lub mog∏a wystàpiç usterka
funkcji (iMT). Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Wskaênik zmiany biegu zosta∏
wprowadzony w celu pomocy kie-
rowcy w uzyskaniu jak najmniejsze-
go zu˝ycia paliwa oraz ogranicze-
nia iloÊci emitowanych spalin przy
ni˝szym priorytecie w zakresie
osiàgów silnika.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç
wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´
na pedale sprz´g∏a.
B
A
1884-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia funkcji (iMT)
Funkcja (iMT) nie chroni przed niepo-
prawnà zmianà biegu lub przekrocze-
niem maksymalnych dopuszczanych
obrotów silnika.
W zale˝noÊci od sytuacji funkcja (iMT)
mo˝e nie dzia∏aç poprawnie i zmiana
po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów
mo˝e nie byç dokonywana p∏ynnie.
Nadmierne poleganie na funkcji (iMT)
mo˝e doprowadziç do wypadku.
Wskaênik zmiany biegu
(w niektórych wersjach)
OSTRZE˚ENIE
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierow-
ca nie powinien patrzeç wy∏àcznie na
wyÊwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza
wskaênika zmiany biegu nale˝y ob-
serwowaç, je˝eli nie stwarza to zagro-
˝enia, zwracajàc uwag´ na sytuacj´
na drodze.
Zaniechanie tych Êrodków ostro˝noÊci
mo˝e doprowadziç do wypadku.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 188
Page 191 of 758

1Skr´t w prawo
2Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwolnie-
nie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie mignà
3-krotnie.
3Zmiana pasa ruchu w lewo (cz´-
Êciowe wychylenie i zwolnienie
dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie mignà
3-krotnie.
4Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest
mo˝liwe, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkow-
skazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie
˝arówki przednich lub tylnych kierunkow-
skazów.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 577)
Korzystanie z trybu r´cznego
Hamulec postojowy mo˝e byç uru-
chamiany i zwalniany r´cznie.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go uruchomiç.
ZaÊwiecà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego.
W sytuacji awaryjnej, gdy konieczne jest
uruchomienie hamulca postojowego
podczas jazdy, przytrzymaç pociàgni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego.
2Wcisnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go zwolniç.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu189
4
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy mo˝e byç
uruchamiany i zwalniany auto-
matycznie lub r´cznie.
W trybie automatycznym hamu-
lec postojowy mo˝e byç urucha-
miany i zwalniany samoczynnie.
Hamulec postojowy mo˝e byç
równie˝ uruchamiany i zwalnia-
ny r´cznie pomimo wybrania
trybu automatycznego.
Opis dzia∏ania
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 189
Page 192 of 758

• Podczas operowania prze∏àcznikiem
hamulca postojowego nale˝y wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego.
• U˝ywajàc funkcji automatycznego
zwalniania hamulca postojowego, ha-
mulec mo˝e zostaç zwolniony poprzez
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia. Ko-
rzystajàc z tej funkcji, peda∏ przyspie-
szenia nale˝y naciskaç powoli.
Sprawdziç, czy zgas∏y lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
W∏àczanie trybu automatycz-
nego
Gdy samochód jest zatrzymany,
przytrzymaç pociàgni´ty prze∏àcz-
nik hamulca postojowego, a˝ na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub zgaÊnie
lampka kontrolna wy∏àczonego
trybu automatycznego uruchamia-
nia hamulca postojowego (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
Gdy w∏àczony jest tryb automatyczny,
hamulec postojowy dzia∏a w nast´pu-
jàcy sposób.
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Po przestawieniu dêwigni skrzyni
biegów w po∏o˝enie inne ni˝
P hamulec postojowy zostanie
zwolniony i zgasnà lampka kon-
trolna hamulca postojowego
oraz lampka w prze∏àczniku ha-
mulca postojowego.Po wybraniu po∏o˝enia P dêwigni
skrzyni biegów hamulec postojowy
zostanie uruchomiony i zaÊwiecà
si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego oraz lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
Dêwigni´ skrzyni biegów nale˝y
obs∏ugiwaç, gdy samochód jest za-
trzymany i wciÊni´ty jest peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
Hamulec postojowy mo˝e nie zadzia∏aç
automatycznie, je˝eli dêwignia skrzyni
biegów zostanie przestawiona zbyt
szybko.
W takiej sytuacji konieczne jest u˝ycie
prze∏àcznika hamulca postojowego.
(
S. 189)
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
Po wy∏àczeniu silnika hamulec posto-
jowy zostanie uruchomiony i zaÊwie-
cà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego oraz lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
Wy∏àczanie trybu automatycz-
nego
Gdy samochód jest zatrzymany
i wciÊni´ty jest peda∏ hamulca za-
sadniczego, przytrzymaç wciÊni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego,
a˝ na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà) lub
zaÊwieci si´ lampka kontrolna
wy∏àczonego trybu automatycznego
uruchamiania hamulca postojowe-
go (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
B
A
B
A
1904-2. Prowadzenie samochodu
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 190