Page 137 of 758

Pozycja automatycznego otwarcia
drzwi baga˝nika mo˝e byç regulo-
wana.
1Zatrzymaç drzwi baga˝nika
w ˝àdanej pozycji. (
S. 127)
2Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika przez 2 sekundy.
• Po zapami´taniu ustawienia roz-
legnie si´ czterokrotny sygna∏
akustyczny.
• Podczas nast´pnego otwarcia
drzwi baga˝nika zatrzymajà si´
w tej pozycji.
Przywracanie domyÊlnej pozycji
otwarcia drzwi baga˝nika
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk elek-
trycznie sterowanych drzwi baga˝nika,
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci drzwi ba-
ga˝nika przez oko∏o 7 sekund.
Rozlegnie si´ czterokrotny sygna∏
akustyczny, a po krótkiej przerwie
dwukrotny sygna∏ akustyczny. Zo-
stanie przywrócona pozycja pe∏ne-
go otwarcia drzwi baga˝nika.
Ustawianie pozycji otwarcia drzwi
baga˝nika za pomocà wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego
Pozycja automatycznego otwarcia drzwi
baga˝nika mo˝e byç ustawiona za po-
mocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
(
S. 577)
Drzwi b´dà zatrzymywane w pozycji, któ-
ra zosta∏a zaprogramowana za pomocà
przycisku znajdujàcego si´ w dolnej
cz´Êci drzwi baga˝nika lub
wyÊwietlacza wielofunkcyjnego jako
ostatnia.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi135
3
UWAGA
Nie nale˝y nara˝aç czujnika bezdo-
tykowego lub jego okolic na silne
uderzenia.
Gdy czujnik bezdotykowy lub jego
okolice zostanà nara˝one na silne
uderzenie, mo˝e to spowodowaç jego
nieprawid∏owe dzia∏anie. Je˝eli w poni˝-
szych sytuacjach czujnik bezdotykowy
nie dzia∏a, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
• Czujnik bezdotykowy lub jego okolice
zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
• Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka jest zadrapana lub uszkodzona.
Nie nale˝y rozmontowywaç tylnego
zderzaka.
Na tylnym zderzaku nie nale˝y
umieszczaç naklejek.
Nie nale˝y malowaç tylnego zderza-
ka.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymoco-
wany jest ci´˝ki przedmiot, nale˝y
wy∏àczyç czujnik bezdotykowy.
Regulacja pozycji otwarcia
drzwi baga˝nika (wersje
z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika)
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 135
Page 138 of 758

*: W niektórych wersjach
Rozmieszczenie anten (Hatchback)
Anteny na zewnàtrz kabiny
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena wewnàtrz baga˝nika
Antena na zewnàtrz baga˝nikaRozmieszczenie anten (TS Kombi)
Anteny na zewnàtrz kabiny
Anteny wewnàtrz kabiny
Antena wewnàtrz baga˝nika
Antena na zewnàtrz baga˝nika
Zasi´g dzia∏ania (obszar, w którym
elektroniczny kluczyk jest wykry-
wany) (Hatchback)
Podczas blokowania lub odbloko-
wywania drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´kszej
ni˝ oko∏o 70 cm od przednich klamek
drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà tylko
te drzwi, przy których zarejestrowana
zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania silnika lub
prze∏àczania stanów przyciskiem
rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
B
A
D
C
B
A
D
C
B
A
1363-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
System elektronicznego
kluczyka*
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, np. w kieszeni,
mo˝na realizowaç w prosty
sposób nast´pujàce operacje.
Kierowca zawsze powinien po-
siadaç przy sobie elektroniczny
kluczyk.
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi bocznych. (
S. 119)
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi baga˝nika. (
S. 125)
Uruchamianie silnika. (
S. 178)
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 136
Page 139 of 758

Zasi´g dzia∏ania (obszar, w którym
elektroniczny kluczyk jest wykry-
wany) (TS Kombi)
Podczas blokowania lub odbloko-
wywania drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´kszej
ni˝ oko∏o 70 cm od przednich klamek
drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà tylko
te drzwi, przy których zarejestrowana
zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania silnika lub
prze∏àczania stanów przyciskiem
rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrze-
gawcze
W celu zabezpieczenia samochodu
przed kradzie˝à lub zagro˝eniem w re-
akcji na b∏´dne dzia∏ania rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy. W razie wyÊwietlenia ko-
munikatu ostrzegawczego nale˝y pod-
jàç dzia∏ania stosownie do jego treÊci.
(
S. 520)
Sposób post´powania, gdy rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy, opisany jest
w poni˝szej tabeli.
Pojedynczy sygna∏ ostrzegawczy
przez 5 sekund na zewnàtrz samo-
choduCiàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra, gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozosta-
wiony jest przez co najmniej 2 minuty
w odleg∏oÊci oko∏o 3,5 m od samo-
chodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi137
3 PrzyczynaSposób
post´powania
Próba zablokowania
drzwi i drzwi baga˝nika,
gdy nie sà one zamkni´-
te.Zamknàç
wszystkie
drzwi i drzwi
baga˝nika
i ponownie je
zablokowaç.
PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
ACC przy otwar tych
drzwiach kierowcy (lub
otwarcie drzwi kierow-
cy, gdy przycisk rozru-
chu prze∏àczony jest
w stan ACC).Przycisk roz-
ruchu prze∏à-
czyç w stan
OFF i za-
mknàç drzwi
kierowcy.
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
OFF przy otwar tych
drzwiach kierowcy.Zamknàç
drzwi
kierowcy.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 137
Page 140 of 758

klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania ba-
terii elektronicznego kluczyka ogranicza
wyczerpywanie si´ jego baterii dzi´ki
wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu silnika
wykorzystujà fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych sytu-
acjach system elektronicznego kluczy-
ka, bezprzewodowe zdalne sterowanie
i elektroniczna blokada rozruchu silnika
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo na skutek
pogorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powania
w takiej sytuacji:
S. 554)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia elektronicznego kluczyka metalo-wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z fo-
lii aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewa-
nia d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci
w rodzaju radiotelefonów, telefonów
komórkowych, bezprzewodowych
telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ.
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà systemu elek-
tronicznego kluczyka, mo˝na to zrobiç,
wykonujàc jednà z nast´pujàcych czyn-
noÊci:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do
przednich drzwi i u˝yç funkcji dost´-
pu do samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
metod, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 555)
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç silnika za
pomocà funkcji dost´pu do samochodu,
patrz S. 555.
1383-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 138
Page 141 of 758

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w obszarze dzia∏ania
(w obszarze detekcji), w nast´pujà-
cych sytuacjach funkcja dost´pu do
samochodu mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia silnika
lub prze∏àczania stanów przyciskiem
rozruchu elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ na desce rozdzielczej, na tyl-
nej pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie silnika, je-
˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´
na zewnàtrz samochodu w pobli˝u
szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie lub
zablokowanie drzwi. (Je˝eli jednak
drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie
oko∏o 30 sekund nastàpi ich automa-
tyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie lub
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastà-
piç.
W niektórych wersjach: Po zablokowa-
niu drzwi za pomocà czujnika blokady
sygna∏ potwierdzajàcy mo˝e pojawiç
si´ tylko dwa razy z rz´du. Po kolej-
nym zablokowaniu drzwi sygna∏ nie
b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 138)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie
nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y do-
tknàç czujnika otwierania drzwi i przed
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi139
3
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 139
Page 142 of 758

ponownym jej pociàgni´ciem upewniç
si´, ˝e nastàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 577)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 138)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas pos∏u-
giwania si´ nim na zewnàtrz samochodu
elektroniczny kluczyk nie powinien znaj-
dowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
S. 555
Uruchamianie silnika:
S. 555
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 577)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w ustawie-
niach w∏asnych, nale˝y zapoznaç
si´ z poni˝szymi informacjami:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 119, 555)
Uruchamianie silnika i prze∏àczanie
stanów przyciskiem rozruchu:
S. 555Wy∏àczanie silnika:
S. 180
1403-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 136)
Fale elektromagnetyczne mogà
zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej oraz
czasu trwania emisji fal radiowych
dysponuje autoryzowana stacja ob-
s∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Na tej podstawie lekarz
mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest
wy∏àczenie funkcji dost´pu do
samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego rodza-
ju ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory
z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç
z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywa-
nia fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 140
Page 143 of 758

Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela*
Prze∏àcznik regulacji podparcia
l´dêwiowego* (tylko fotel kierow-
cy)
*: W niektórych wersjach
D
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli141
3
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod siedzenie lub w po-
bli˝e przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie ude-
rzy∏ pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie po-
winno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby do minimum ograniczyç ryzyko
wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpie-
czeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty-
∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliê-
ni´cie si´ cz´Êci biodrowej pasa
bezpieczeƒstwa na brzuch, na który
b´dzie wywierany bezpoÊredni na-
cisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa
mo˝e oprzeç si´ na szyi. Zwi´ksza
to ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a w razie wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fote-
la podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e
on niespodziewanie si´ przemie-
Êciç, doprowadzajàc do utraty pano-
wania nad samochodem.
Po regulacji ustawienia fotela nale-
˝y upewniç si´, ˝e fotel znajduje si´
w pozycji zablokowanej.
UWAGA
Po regulacji ustawienia przedniego
fotela
Po regulacji ustawienia przedniego fo-
tela nale˝y upewniç si´, ˝e zag∏ówek
nie dotyka podsufitki. W przeciwnym
razie zag∏ówek i podsufitka mogà
zostaç uszkodzone.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 141
Page 144 of 758

1Przesunàç przednie fotele do
przodu. (
S. 141)
2PodnieÊç pod∏okietnik, je˝eli jest
opuszczony (w niektórych wer-
sjach). (
S. 457)
3Schowaç tylne, Êrodkowe gniazda
zaczepowe pasów bezpieczeƒ-
stwa.
4OpuÊciç zag∏ówki w tylnych
fotelach do najni˝szej pozycji.
(
S. 144)
óZa pomocà dêwigni zwalniajàcej
blokad´ fotela
5Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajà-
cà blokad´ fotela i z∏o˝yç oparcie.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one
oddzielnie.
óZa pomocà dêwigni w baga˝niku
(w niektórych wersjach)
5Pociàgnàç dêwigni´ znajdujàcà
si´ w bocznej cz´Êci baga˝nika.
Ka˝de oparcie mo˝e byç z∏o˝one
oddzielnie.
1423-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Oparcia tylnych foteli mogà
zostaç z∏o˝one.
Sk∏adanie oparç tylnych foteli
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych
foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
N (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç
nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
65 Corolla TMUK OM12Q83E 1/11/22 1:19 PM Page 142