2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK stop start

Udkørsel fra parallelparkering
(parkeringshjælp til udkørsel fra
parallelparkering)
Oversigt over funktioner
Ved udkørsel fra en parallelparkering skal
du vælge den retning, du vil køre ud i. Den
assisterede styring af rattet aktiveres for
at føre bilen til en position, du kan starte
fra.
1. Stil gearvælgeren på P, tryk på
S-IPA-kontakten, vælg funktionen til
udkørsel fra parallelparkering, og
aktiver blinklyset i den ønskede
udkørselsretning.
2. Automatisk styring af rattet starter,
når gearvælgeren flyttes efter
systemets anvisninger.
3. Der afgives en lyd, og der vises et
skærmbillede, som informerer dig, når
bilen når den position, du kan starte
fra.
Afhængigt af forholdene omkring
parkeringspladsen gentages
vejledningen til startpunktet for
kørsel fremad og bakning samt
automatisk betjening af rattet, hver
gang manøvrering med flere sving er
nødvendig, fra automatisk betjening
af rattet starter i trin2, til bilen når en
position, den kan starte fra.Brug af hjælpefunktionen til udkørsel fra
parallelparkering
1. Sæt gearvælgeren i P, tryk på
S-IPA-kontakten, og kontrollér, at
visningen på multi-
informationsdisplayet skifter til
"Forlad parallelpark.".
2. Aktivér blinklyskontakten (→S. 162)
for at vælge, om du vil køre ud til
venstre eller højre.
Hvis der er forhindringer i den
retning, bilen kører mod, vurderer
systemet, at det ikke er muligt at køre
ud, og den assisterede styring
stopper.
3. Hvis gearvælgeren skiftes til R (eller
D) afhængigt af visningen på
skærmen (→S. 287), lyder et højt bip,
og den assisterede styring starter.
Trin4og de efterfølgende trin gælder
for situationer, hvor der i displayet
vises "Shift to R" (Skift til R), når
blinklyskontakten er blevet aktiveret
for at vælge udkørselsretning.
• Når den automatiske betjening af
rattet starter, vises displayet for
automatisk betjening af rattet og
indikatoren for assistanceniveau (→
S. 287) i visningsområdet.
• Den assisterede styring stoppes ved
at trykke på S-IPA-kontakten.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
293
4
Kørsel

BEMÆRKNING
Ved brug af parkeringshjælpen til
udkørsel fra parallelparkering
• Hjælpefunktionen til udkørsel fra
parallelparkering må ikke bruges i
andre situationer end ved udkørsel
fra en parallelparkeringsbås. Hvis den
assisterede styring startes utilsigtet,
skal du træde bremsepedalen ned og
standse bilen og derefter trykke på
S-IPA-kontakten for at annullere den
assisterede styring.
• Sensorernes registreringsrækkevidde
(→S. 268) er begrænset. Kontrollér
omgivelserne direkte, og stop bilen
ved at træde på bremsepedalen, hvis
der er risiko for påkørsel.
• Der registreres muligvis ikke
genstande, der befinder sig tæt på
jorden. Du skal kontrollere
omgivelserne direkte, og hvis det ser
ud til, at bilen vil køre ind i en
forhindring, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
• Ved udkørsel til en position, du kan
køre videre fra, skal du kontrollere
omgivelserne direkte.
Parkering ved siden af andre biler
(assisteret baglæns parkering)
Oversigt over funktioner
Stop, så midten af den ønskede
parkeringsplads er stort set vinkelret på
bilen. Hvis pladsen kan registreres, kan
vejledningen for kørsel fremad anvendes.
Afhængig af parkeringspladsen og andre
forhold kan systemet også assistere med
styring af manøvrering med flere sving.1. Stop, så midten af den ønskede
parkeringsplads er stort set vinkelret
på bilen. Tryk derefter 2 gange på
S-IPA-kontakten for at vælge
hjælpefunktionen til baglæns
parkering.
2. Automatisk styring af rattet starter,
når bilen begynder at bevæge sig.
3. Der afgives en lyd, og der vises et
skærmbillede, som informerer dig, når
bilen når den position, du kan bakke
fra.
Hvis den registrerede parkeringsplads
eller vejens bredde (afstanden til
vejsiden modsat parkeringspladen) er
smal, eller hvis der er forhindringer
foran bilen, gives der ingen
vejledning.
4. Parkeringen er udført.
Hjælpefunktionen er nu afsluttet.
Afhængigt af forholdene omkring
parkeringspladsen gentages
vejledningen til startpunktet for
kørsel fremad og bakning samt
automatisk betjening af rattet, hver
gang manøvrering med flere sving er
nødvendig efter trin3, fra det
tidspunkt bilen begynder at bakke, til
parkeringen er fuldført.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
296

Parkering
1. Stop, så midten af den ønskede
parkeringsbås er næsten vinkelret på
bilen. Tryk derefter 2 gange på
S-IPA-kontakten, og kontrollér, at
visningen på multi-
informationsdisplayet skifter til
"Reverse-in Parking" (Baglæns
parkering).
A1m
• Kontrollér området visuelt i den
retning, pilen viser, og som angiver
retningen for automatisk betjening
af rattet, samt den ønskede
parkeringsbås på skærmen.
• Funktionen skifter, hver gang du
trykker på S-IPA-kontakten.
(→S. 287)
• Når gearvælgeren ikke står i D eller
M, eller når bilens hastighed er
registreret, skifter skærmen ikke til
visningen “Reverse-in Parking”
(Baglæns parkering), når der trykkes
på S-IPA-kontakten.
• Blinklyskontakten (→S. 162) kan
bruges til at vælge, om du vil parkere
til venstre eller højre.• Systemet kan ikke anvendes, hvis
parkeringsbåsen er smal, eller hvis
der ikke er nok plads til, at den
assisterede styring kan fungere.
Se oplysningerne på multi-
informationsdisplayet for at vælge
en anden parkeringsbås.
2. Indtag normal kørestilling, lad
hænderne hvile let på rattet uden at
trykke, kontrollér omgivelserne foran
og omkring bilen direkte, og kør
langsomt frem, mens du tilpasser
hastigheden ved at træde på
bremsepedalen. Herefter afgives en
høj biptone, og en indikator på
instrumentet lyser, hvorefter den
assisterede styring starter.
• Når den automatiske betjening af
rattet starter, vises displayet for
automatisk betjening af rattet og
indikatoren for assistanceniveau
(→S. 287) i visningsområdet.
• Den assisterede styring stoppes ved
at trykke på S-IPA-kontakten.
• Hvis bilens hastighed er for høj, lyder
en kraftig biplyd, og den assisterede
styring stopper. (→S. 288)
• Hvis parkeringsbåsen viser sig at
være for smal, efter at den
assisterede styring er startet,
afgives en kraftig biplyd, og den
assisterede styring stopper.
3. Når der lyder et bip for niveau, og
stopskærmen (→S. 287) vises på
displayet, skal du stoppe bilen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
297
4
Kørsel

BEMÆRKNING(Fortsat)
• Ved parkering i en smal parkeringsbås
kommer bilen tæt på bilerne ved siden
af. Hvis det ser ud til, at bilen vil køre
ind i noget, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
• Der registreres muligvis ikke
genstande, der befinder sig tæt på
jorden. Du skal kontrollere
omgivelserne direkte, og hvis det ser
ud til, at bilen vil køre ind i en
forhindring, skal du standse bilen ved
at træde på bremsepedalen.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Afhængigt af omgivelserne, fx andre
parkerede biler, kan bilen blive
parkeret i en vinkel eller uden for
parkeringsbåsen. Du kan om
nødvendigt justere bilens placering
manuelt.
Meddelelser på multi-informationsdisplayet
Hvis den intelligente parkeringshjælp ikke kan anvendes, eller hvis systemet stoppes,
annulleres osv., vises en af følgende meddelelser på multi-informationsdisplayet. Følg de
anvisninger, der angives på displayet.
Når systemet ikke kan anvendes
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"IPA System Check Visit
Your Dealer"Der kan være fejl i systemet.
Slå tændingskontakten fra, og start derefter motoren.
Hvis meddelelsen vises igen, skal du straks få bilen efter-
set hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
"Currently Unavailable"Der kan være fejl i systemet.
Servostyringssystemet er midlertidigt overophedet.
Slå tændingskontakten fra, vent et kort stykke tid, og
start derefter motoren igen.
Motoren kører ikke.
Start motoren.
Der sidder is, sne, snavs osv. på sensoren. Fjern eventuel is,
sne, savs osv.
Fjern eventuel is, sne, savs osv.
Sensoren er frosset.
Når sensoren tør op, fungerer systemet normalt igen.
Batteriet har været afmonteret og monteret igen.
Kør bilen ligeud i mindst 5 sekunder med en hastighed på
mindst 35 km/t.
"Excessive Speed"
(For høj hastighed)S-IPA-kontakten aktiveres, når bilen kører over 30 km/t.
Aktivér kontakten, når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller lavere.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
300

Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Unavailable" (Ikke ledig)
"Try Another Location"
(Prøv et andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres i et område uden parkeringsbåse
eller i et område, hvor vejen er for smal til parkering.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da der ikke er
nogen parkeringsbåse. Kør til en parkeringsbås med en
bredde på mindst ca. 2,6 m.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da vejen er smal.
Kør til en parkeringsbås, hvor vejen er mindst ca. 4,5 m
bred.
"Narrow Space"
(Smal parkeringsbås)
"Try Another Location" (Prøv et
andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres et sted, hvor der ikke er nok
plads foran og bag bilen under udkørsel fra parallelparke-
ring.
Assisteret styring kan ikke anvendes, da der ikke er
nogen parkeringsbåse. Kør til en parkeringsbås med en
bredde på mindst ca. 2,6 m.
"Obstruction" (Forhindring)
"Try Another Location"
(Prøv et andet sted)S-IPA-kontakten aktiveres i et område, hvor der er forhin-
dringer foran, og bilen ikke kan køre frem til startpunktet
for bakning.
Assisteret styring kan ikke bruges, da der er forhin-
dringer foran bilen. Brug parkeringsbåse, hvor der ikke er
forhindringer foran bilen.
"Narrow Space"
(Smal parkeringsbås)S-IPA-kontakten aktiveres et sted, hvor der ikke er nok
plads foran og bag bilen under udkørsel fra parallelparke-
ring.
Bilen kan ikke køre ud ved hjælp af assisteret styring, da
der ikke er nok plads foran og bag bilen. Kontrollér omgi-
velserne, før du kører ud.
"Unavailable" (Ikke ledig)S-IPA-kontakten aktiveres i et område, hvor der ikke er
forhindringer foran bilen, eller der er forhindringer på siden
af bilen, og bilen ikke kan køre ud fra parallelparkeringen.
Assisteret styring kan ikke anvendes til udkørsel, da der
er forhindringer på siden af bilen, eller udkørsel nemt kan
foretages manuelt. Kontrollér omgivelserne, før du kører
ud.
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Der trykkes på rattet)Assisteret styring er startet, mens føreren holder fast i
rattet.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Den assisterede
styring starter.
"Stop the Vehicle" (Stop bilen)Bilen flyttes, og den assisterede styring startes, mens
føreren holder fast i rattet.
Stop bilen, og følg systemets vejledning for at starte
assisteret styring.
Når assisteret styring er annulleret
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Park Assist Cancelled"
(Parkeringsassistent
annulleret)Føreren skifter gearvælgeren til P eller trykker på S-IPA-
kontakten, mens assisteret styring er aktiveret.
"Excessive Speed"
(For høj hastighed)Bilens hastighed overstiger 30 km/t under søgningen efter
en parkeringsbås, hvor hjælpefunktionen til parallelparke-
ring skal anvendes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
301
4
Kørsel

Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Narrow Space"
(Smal parkeringsbås)Assisteret styring er startet i et område med smalle
parkeringsbåse.
"No Exit Direction Specified"
(Udkørselsretning ikke
angivet)Gearvælgeren skiftes, uden at blinklyskontakten er aktiveret
for at vælge en kørselsretning under brug af hjælpefunktio-
nen til udkørsel fra parallelparkering.
Følg systemets vejledning.
"Wrong Direction"
(Forkert retning)Når assisteret styring starter, kører bilen i den modsatte
retning end den, vejledningen angiver.
Følg systemets vejledning for at køre fremad.
"Cannot Reach Desired
Position" (Kan ikke køre til
ønsket position)Det maksimale antal bevægelser ved brug af flere manøvrer
er nået under assisteret styring, eller der kan ikke køres ind i
den ønskede parkeringsbås, fordi funktionen anvendes på
en vej med en kraftig stigning.
Følg vejledningen for assisteret styring, og brug
systemet til en bred parkeringsbås uden en kraftig
stigning.
Når assisteret styring er afbrudt
Meddelelse Situation/håndteringsmetode
"Steering Wheel Turned"Føreren holder fast i rattet under assisteret styring.
Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Excessive Speed"
(For høj hastighed)Bilens hastighed overstiger 7 km/t under assisteret styring.
Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Pressure Applied to Steering
Wheel" (Der trykkes på rattet)Der trykkes på S-IPA-kontakten, mens assisteret styring er
stoppet midlertidigt, og føreren holder godt fast i rattet.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Stop derefter
bilen for at starte assisteret styring igen.
"Stop the Vehicle" (Stop bilen)Der trykkes på S-IPA-kontakten, mens assisteret styring er
stoppet midlertidigt, og bilen bevæger sig.
Læg hænderne på rattet uden at trykke. Stop derefter
bilen for at starte assisteret styring igen.
"Resume" (Fortsæt)Assisteret styring er midlertidigt stoppet (kan startes igen)
Stop bilen, og læg hænderne på rattet uden at trykke.
Tryk derefter på S-IPA-kontakten for at starte assisteret
styring igen.
"Too Close to Obstacle at Front"
(For tæt på forhindring foran)
“Shift to R” (Skift til R)Bilen er kørt for tæt på en forhindring foran bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælgeren er skiftet til
R, for at starte assisteret styring igen.
"Too Close to Obstacle at Rear"
(For tæt på forhindring
bagved)
“Shift to D” (Skift til D)Bilen er kørt for tæt på en forhindring bag bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælgeren er skiftet til
D, for at starte assisteret styring igen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
302

*På biler med PCS (pre-collision-system)
aktiveres PCS også (kun pre-collision-
advarslen er tilgængelig). PCS-
advarselslampen lyser, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 196)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
• Biler med multidrive: Gearvælgeren er
i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en
stigning).
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren er i en anden position
end R ved forlæns start op ad en
stigning, eller gearvælgeren står på R
ved baglæns start op ad en stigning.
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til P eller N.
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns
start op ad en stigning, eller
gearvælgeren flyttes til en anden
position end R ved baglæns start op
ad en stigning.
• Der trædes på speederen• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS,
bremseassistance, VSC og
antislingresystemet for anhænger
samt TRC og hjælp til start på bakke
(HAC)
• Der lyder muligvis en lyd fra
motorrummet, når der trædes på
bremsen flere gange, når motoren
starter, eller når bilen begynder at
køre. Denne lyd er ikke tegn på en fejl i
nogen af disse systemer.
• En eller flere af nedenstående
situationer kan opstå, når de
ovennævnte systemer er i drift. Ingen
af disse er tegn på en fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan også komme en lyd fra
motoren, efter bilen er stoppet.
– Bremsepedalen kan ryste let efter
aktivering af ABS.
– Bremsepedalen kan flytte sig en
anelse nedad efter aktivering af
ABS.
Lyde og vibrationer fra aktiv
drejeassistance
Når den aktive drejeassistance aktiveres,
kan der komme lyde og vibrationer fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
Driftslyd fra EPS-systemet
Når rattet drejes, kan der muligvis høres
en motorlyd (en snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
Automatisk gentilkobling af TRC- og
VSC-systemet og antislingresystemet
for anhænger
Når TRC- og VSC-systemet og
antislingresystemet for anhænger er
koblet fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
• Når tændingskontakten er slået fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
309
4
Kørsel

Når udendørstemperaturen nærmer
sig0°C
Affugtningsfunktionen fungerer
muligvis ikke, selvom der trykkes på
"A/C"-knappen.
Lugt fra ventilations- og
airconditionsystemet
• Luk frisk luft ind ved at indstille
airconditionsystemet til funktionen
for udendørsluft.
• Under brug af systemet kan der
ophobes forskellige lugte fra bilen og
udefra i airconditionsystemet. Det kan
medføre, at der kommer lugt ud af
dyserne.
• Sådan reduceres potentielle
lugtgener:
– Det anbefales at indstille
airconditionsystemet til
udendørsluft, før bilen standses.
– Blæserens starttiming kan være
kortvarigt forsinket umiddelbart
efter, at airconditionsystemet er
startet i automatisk funktion.
• Under parkering skifter systemet
automatisk til indsugning af
udendørsluft for at sikre bedre
luftcirkulation i bilen og reducere de
lugtgener, der opstår, når bilen
startes.
Friskluftfilter
→S. 416
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
ADVARSEL!
Sådan forhindrer du forruden i at
dugge til
Brug ikke knappen til afdugning af
forruden, når du bruger afkøling i
ekstremt fugtigt vejr.
ADVARSEL!(Fortsat)
Temperaturforskellen mellem luften
udenfor og forruden kan medføre, at
forruden dugger til på ydersiden, så dit
udsyn spærres.
Når sidespejlvarmen er i funktion
Rør ikke ved sidespejlene, da de kan
blive meget varme og give
forbrændinger.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Lad ikke airconditionsystemet være
tændt længere end nødvendigt, når der
er slukket for motoren.
Brug af automatisk funktion
1. Tryk på kontakten for automatisk
funktion.
2. Juster temperaturindstillingen.
3. Afbryd funktionen ved at trykke på
frakoblingskontakten.
Hvis blæserens hastighedsindstilling eller
luftfordelingsfunktionerne betjenes,
slukker indikatoren for automatisk
funktion. Men den automatiske funktion
fortsætter for de funktioner, der ikke
betjenes.
Brug af automatisk funktion
Blæserhastigheden justeres automatisk
afhængig af temperaturindstillingen og
omgivelserne.
Derfor kan blæseren stoppe et stykke tid,
indtil varm eller kølig luft er klar til at
strømme ind, lige efter at der er trykket
på knappen for automatisk funktion.
6.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
366