Acceleration efter hastigheden er
indstillet
Bilen kan accelerere ved, at der trædes
på speederen. Efter accelerationen
vender hastigheden tilbage til den
indstillede hastighed. I funktionen til
styring af afstanden mellem biler kan
hastigheden dog falde til under den
indstillede hastighed for at sikre, at
afstanden til den forankørende holdes.
Når bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
• Når der trykkes på "+RES"-kontakten,
mens den forankørende bil stopper,
fortsættes kørslen med konstant
afstand, hvis bilen foran starter inden
for ca. 3 sekunder efter, der er trykket
på kontakten.
• Hvis den forankørende starter inden
for 3 sekunder efter, din bil er stoppet,
fortsættes kørslen med konstant
afstand.
Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Systemet stoppes af systemets
styring på en stejl hældning.
• Følgende registreres, når bilen er
stoppet af systemets styring:
– Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
– Førerdøren er åben.
– Bilen har været stoppet i ca.
3 minutterHvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt i
følgende situationer
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 239), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
220
Overskridelse af den indstillede
hastighed
I de følgende situationer overstiger bilens
hastighed den indstillede hastighed, og
displaytegnene blinker:
• Når du træder speederen helt ned
• Når du kører ned ad bakke
Automatisk annullering af
fartbegrænser
Fartbegrænseren annulleres automatisk
i nedenstående situationer:
• Fartpiloten er aktiveret.
• Når VSC- eller TRC-systemet slås fra
ved at trykke på kontakten VSC OFF.
Hvis advarselsmeddelelsen for
fartbegrænseren vises på
multi-informationsdisplayet
Stop motoren, og start den igen. Når
motoren er startet igen, indstilles
fartbegrænseren. Hvis fartbegrænseren
ikke kan indstilles, kan der være en fejl i
fartbegrænseren. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Sådan undgår du at slå
fartbegrænseren til ved en fejl
Slå fartbegrænseren fra på
hovedkontakten til fartbegrænseren,
hvis den ikke skal bruges.
Situationer, der ikke egner sig til
fartbegrænser
Brug ikke fartbegrænseren i
nedenstående situationer. Dette kan
medføre, at du mister kontrollen, og
forårsage en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
• På veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
• På stejle bakker
• Når du kører med anhænger eller ved
nødbugsering
4.5.9 RSA (oplysninger om
færdselstavler)*
*Hvis monteret
RSA-systemet genkender bestemte
færdselstavler ved hjælp af
frontkameraet og/eller
navigationssystemet (når oplysninger om
hastighedsgrænser er tilgængelige) og
informerer føreren via skærmen.
Hvis systemet vurderer, at bilen kører
over den tilladte hastighed, foretager
ulovlige manøvrer m.m. i forhold til de
genkendte færdselstavler, informerer det
føreren med en visuel meddelelse og en
summer.
ADVARSEL!
Før RSA-systemet bruges
Overlad aldrig kontrollen til
RSA-systemet. RSA er et system, der
hjælper føreren ved at give oplysninger,
men det erstatter ikke førerens syn og
opmærksomhed. Kør sikkert, og
overhold altid færdselsreglerne.
Visning på multi-informationsdisplayet
Når frontkameraet genkender en
færdselstavle, og/eller der er oplysninger
om en færdselstavle i
navigationssystemet, vises
færdselstavlen på
multi-informationsdisplayet.
• Når informationer for systemet til
sikker og let kørsel er valgt, kan der
højst vises 3 færdselstavler. (→S. 85)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
236
• Bilens front er løftet eller sænket på
grund af last.
• Lysstyrken i omgivelserne er ikke
kraftig nok eller skifter pludseligt.
• Når en færdselstavle for lastvogne og
lignende registreres.
• Bilen kører i et land med en anden
trafikretning.
• Navigationssystemets kortdata er
forældede.
• Navigationssystemet er ikke tændt.
• Hastighedsoplysningerne, der vises på
instrumentet og i
navigationssystemet, kan være
forskellige, fordi navigationssystemet
anvender kortdata.
Visning af færdselstavle med
hastighedsgrænse
Hvis tændingskontakten sidst blev slået
fra, mens der blev vist en
hastighedsbegrænsningstavle på
multi-informationsdisplayet, vises den
samme tavle igen, når
tændingskontakten sættes på ON.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" vises
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 488)
4.5.10 Stop & Start-system*
*Hvis monteret
Stop & Start-systemet stopper og starter
motoren afhængigt af betjeningen af
bremsepedalen eller gearvælgeren
(multidrive) eller betjeningen af
koblingen (manuel transmission), når
bilen stoppes.Stop & Start-systemets funktion (biler
med multidrive)
Når auto-hold-systemet ikke er aktivt,
og gearvælgeren står i D
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Slip bremsepedalen.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når auto-hold-systemet er aktivt, og
gearvælgeren står i D
Stop & Start-systemet er aktivt, når
auto-hold-systemet er aktiveret.
(→S. 165)
Standsning af motoren
Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Når auto-hold-systemet er aktivt, tænder
indikatoren for aktiveret auto-hold-
system. Hvis bremsepedalen slippes, er
motoren fortsat stoppet af Stop &
Start-systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
240
Genstart af motoren
Træd på speederen. (Motoren kan ikke
startes igen ved at slippe
bremsepedalen).
Stop & Start-indikatoren og indikatoren
for aktiveret auto-hold slukker.
Når den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde er aktiveret med
gearvælgereniD(hvismonteret)
Stop & Start-systemet kan anvendes
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (→S. 212)
Standsning af motoren
Ved kørsel med adaptiv radarfartpilot
med fuldt hastighedsområde i funktionen
til styring af afstanden mellem biler
stopper motoren automatisk, hvis bilen
stopper helt op under kontrolleret stop.
(Motoren stopper automatisk, selvom der
ikke trædes på bremsepedalen).
Indikatoren for Stop & Start lyser.Genstart af motoren
Når den forankørende bil starter, starter
motoren igen automatisk.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Når gearvælgeren skiftes til P
Standsning af motoren
1. Træd på bremsepedalen, og stop bilen
med gearvælgeren i D.
Motoren standses af Stop &
Start-systemet, og Stop &
Start-indikatoren tænder.
2. Flyt gearvælgeren til P. (→S. 156)
Motoren forbliver standset.
Motoren kan starte igen, hvis
gearvælgeren flyttes fra D til P
umiddelbart efter, at motoren er
standset af Stop & Start-systemet.
Hvis motoren ikke er standset af Stop
& Start-systemet, når bilen er stoppet
med gearvælgeren i D, kan den
desuden stoppes af Stop &
Start-systemet, når gearvælgeren
skiftes til P.
Genstart af motoren
Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til en anden position end P.
(→S. 156)
Hvis bremsepedalen blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
Start-systemet, starter motoren igen, når
der trædes på bremsepedalen igen. Hvis
bremsepedalen ikke blev sluppet, efter
motoren blev stoppet af Stop &
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
241
4
Kørsel
Start-systemet, starter motoren igen, når
gearvælgeren flyttes til en anden
position end P.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Stop & Start-systemets funktion (biler
med manuel transmission)
Standsning af motoren
1. Træd koblingspedalen helt ned, træd
derefter bremsepedalen ned, og
stands bilen.
2. Skift gearvælgeren til N (→S. 159), og
slip koblingen.
Indikatoren for Stop & Start lyser.
Genstart af motoren
Træd koblingen ned.
Indikatoren for Stop & Start slukker.
Driftsbetingelser
• Stop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
– Biler med multidrive: Der trædes
hårdt på bremsen. (Undtagen når
bilen stoppes kontrolleret under
kørsel med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde i funktionen til
styring af afstanden mellem biler
(hvis monteret))
– Biler med manuel transmission:
Koblingen er ikke trådt ned.
– Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
– Udendørstemperaturen er mindst
-5 °C.– Gearvælgeren står i D eller P
(multidrive) eller i N (manuel
transmission).
– Forrudeafdugningen er slået fra.
– Den valgte kørefunktion er Normal
eller Eco.
– Motorhjelmen er lukket.
– Førerens sikkerhedssele er spændt.
– Førerdøren er lukket.
– Der trædes ikke på speederen.
• I følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop &
Start-systemet. Dette er dog ikke tegn
på en fejl i Stop & Start-systemet.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er i gang med en
regelmæssig opladning.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet, eksempelvis hvis bilen har
været parkeret i længere tid, og
batteriet er afladet, hvis den
elektriske belastning er stor, hvis
batterivæsken er meget kold, eller
hvis batteriet er forringet.
– Bremseforstærkerens vakuum er
lavt.
– Bilen er stoppet på en stejl stigning.
– Rattet betjenes.
– Bilen stoppes gentagne gange på
grund af trafik eller andre forhold.
– Bilen kører i et højtliggende
område.
– Kølervæske- eller
transmissionsolietemperaturen er
meget høj eller lav.
– Batterivæsketemperaturen er
meget høj eller lav.
– I et stykke tid efter at batteripolerne
er frakoblet og tilsluttet igen.
– I et stykke tid, efter at batteriet er
udskiftet.
– Når der er gået kort tid, siden
motoren blev startet.
• I følgende situationer starter motoren
automatisk igen, når den stoppes af
Stop & Start-systemet. (Bilen skal
køre, for at motoren kan stoppes af
Stop & Start-systemet).
– Airconditionsystemet tændes.
– Forrudeafdugningen tændes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
242
– Rattet drejes.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til M, N eller R fra D.
– Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes fra P.
– Førerens sikkerhedssele løsnes.
– Førerdøren er åben.
– Biler med multidrive: Der trædes på
speederen.
– Der trykkes på kontakten for
annullering af Stop & Start.
– Bilen begynder at rulle på en
skråning.
– Når den forankørende bil starter, når
bilen stoppes ved brug af den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde. (Hvis monteret)
– Kørefunktionen skiftes fra NORMAL
eller ECO til en anden funktion.
• I følgende situationer kan motoren
starte automatisk igen, når den
stoppes af Stop & Start-systemet.
(Bilen skal køre, for at motoren kan
stoppes af Stop & Start-systemet).
– Du pumper på bremsepedalen eller
træder den hårdt ned.
– Airconditionsystemet anvendes.
– Batteriet er ikke tilstrækkeligt
opladet.
– Når en kontakt til
airconditionsystemet betjenes
(kontakt til afdugning af forruden
osv.).
Aktivering af Stop & Start-systemet,
når auto-hold-systemet er aktiveret
• Hvis motoren startes igen automatisk
af Stop & Start-systemet, når
auto-hold-systemet er aktivt,
fortsætter auto-hold-systemet med
at aktivere bremserne.
• Hvis auto-hold-systemets
driftsbetingelser ikke længere er
opfyldt (→S. 165), mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet,
deaktiveres auto-hold-systemet.
Når det sker, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk, og
motoren startes igen automatisk.Aktivering af Stop & Start-systemet
under et kontrolleret stop med den
adaptive radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde (hvis monteret)
Hvis motoren startes igen automatisk af
Stop & Start-systemet under et
kontrolleret stop med den adaptive
radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde, fortsætter det
kontrollerede stop. (Fortsættelse af
kørsel med konstant afstand efter
kontrolleret stop:→S. 217)
Motorhjelm
• Hvis kølerhjelmen åbnes, mens
motoren er standset af Stop &
Start-systemet, går motoren i stå og
kan ikke genstartes af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
• Hvis motorhjelmen lukkes, efter at
motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet
ikke. Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren igen.
Her skal Stop & Start-systemet bruges
• Når bilen stoppes i længere tid ad
gangen, skal tændingskontakten og
motoren standses helt.
• Når systemet ikke aktiveres, eller hvis
det afbrydes, eller der opstår en fejl,
advares føreren via
advarselsmeddelelser og en
advarselssummer. (→S. 245)
• Hvis der trykkes på
tændingskontakten, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet, går
motoren i stå og kan ikke genstartes
af den automatiske
motorstartfunktion. I så fald skal
motoren startes med brug af den
normale motorstartprocedure.
(→S. 151, S. 153)
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
243
4
Kørsel
• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtaget
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Hvis forruden dugger til, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Tænd for forrudeafdugningen. (Motoren
starter pga. den automatiske
motorstartfunktion):→S. 360, S. 364
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
• Hvis airconditionsystemet anvendes i
automatisk funktion, kan
blæserhastigheden blive reduceret,
eller blæseren kan stoppe, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet, for at reducere
ændringer i temperaturen i kabinen.
• For at sikre, at airconditionsystemet
fungerer korrekt, mens bilen er
stoppet, skal Stop & Start-systemet
stoppes ved at trykke på knappen til
annullering af Stop & Start-systemet.
Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet, mens motoren
er stoppet af Stop & Start-systemet
Biler med manuelt airconditionsystem:
Hvis tomgangsstoptiden er indstillet til
"Extended", skal indstillingen ændres til
"Standard". Hvis der forekommer lugt,selvom "Standard" er indstillet, skal du
trykke på knappen til frakobling af Stop
& Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Biler med automatisk
airconditionsystem: Tryk på knappen for
frakobling af Stop & Start-systemet for
at deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 85).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Når der lyder en summer
Biler med multidrive: Hvis førerdøren
åbnes, når motoren stoppes af Stop &
Start-systemet, og gearvælgeren står på
D, lyder der en summer og Stop &
Start-systemets indikator blinker.
Summeren stopper, når førerdøren
lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for at
reducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
244
Udskiftning af batteriet
→S. 473
Visning af informationer om Stop &
Start-systemet
→S. 91
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"
• Der trædes ikke nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der trædes
hårdere på bremsepedalen.
“Non-Dedicated Battery.”
• Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til Stop &
Start-systemet.
→Stop & Start-systemet aktiveres
ikke. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Stop af motoren forhindres
midlertidigt for at prioritere opladning
af batteriet, men hvis motoren har
kørt i en kort periode, tillades stop af
motoren.
• Der foretages muligvis supplerende
opladning, fx når der foretages
periodisk genopladning af batteriet, i
et stykke tid efter at batteriets poler
er frakoblet og tilkoblet igen, i et
stykke tid efter at batteriet er
udskiftet osv.
→Efter opladning i ca. 5 til
60 minutter kan systemet betjenes.• Vises fast i lang tid
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger.
“Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start-systemet er midlertidigt
afbrudt.
→Lad motoren køre i et kort stykke
tid.
• Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Preparing to Operate"
• Bilen kører i et højtliggende område.
• Bremseforstærkerens vakuum er lavt.
→Når bremseforstærkerens vakuum
når et fastsat niveau, aktiveres
systemet.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i kabinen
er lille, aktiveres systemet.
• Forrudeafdugningen er slået til.
• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Preparing to Operate"
• Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet er blevet tændt
eller er i brug.
• Forrudeafdugningen er tændt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
245
4
Kørsel