ADVARSEL!(Fortsat)
• Bremsesystemet består af 2 separate
hydrauliksystemer: Hvis et af
systemerne svigter, virker det andet
stadig. Hvis det sker, skal der trædes
hårdere på bremsen, og
bremselængden øges. Bremserne skal
straks repareres.
Hvis bilen kører fast
Undgå at lave hjulspin, hvis et af hjulene
er løftet fra jorden, eller hvis bilen sidder
fast i sand, mudder osv. Dette kan
beskadige komponenterne i
transmissionen eller få bilen til at
bevæge sig uventet fremad eller bagud
og dermed forårsage en ulykke.
BEMÆRKNING
Når du kører i bilen (biler med
multidrive)
• Træd ikke på speederen og
bremsepedalen samtidig under
kørslen, da dette kan blokere
motorens effekt.
• Du må ikke bruge speederen eller
træde på speederen og
bremsepedalen samtidigt for at holde
bilen på en bakke.
Når du kører i bilen (biler med manuel
transmission)
• Træd ikke på speederen og
bremsepedalen samtidig under
kørslen, da dette kan blokere
motorens effekt.
• Skift kun gear, når koblingspedalen er
trådt helt ned. Undlad at slippe
koblingen brat, når du har skiftet gear.
Det kan give skader på koblingen,
transmissionen og gearene.
• Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis dette
undlades, kan der ske tidlig slitage
eller skader på koblingen, som
efterfølgende kan vanskeliggøre
acceleration eller start fra stoppet
position. Få bilen efterset hos en
BEMÆRKNING(Fortsat)
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Du må ikke hvile foden på koblingen
eller træde på den, når du ikke skal
skifte gear. Det kan give problemer
med koblingen.
– Benyt altid første gear, når du
sætter i gang fremad. Det kan give
skader på koblingen.
– Brug ikke koblingen til at justere
bilens hastighed. Det kan give
skader på koblingen.
– Når bilen stoppes med
gearvælgeren i en anden position
end N, skal du sørge for at træde
koblingen helt i bund og stoppe
bilen, før du anvender bremserne.
• Flyt ikke gearvælgeren til R, før bilen
holder helt stille. Det kan give skader
på koblingen, transmissionen og
gearene.
Når du parkerer bilen (biler med
multidrive)
Aktivér altid parkeringsbremsen, og sæt
gearvælgeren på P. Ellers kan bilen rulle
eller pludseligt accelerere, hvis der
trædes på speederen ved et uheld.
Undgå skader på bilens dele
• Du må ikke dreje rettet helt til den ene
eller den anden side og holde det der i
længere tid. Det kan medføre skade på
servostyringsmotoren.
• Kør så langsomt som muligt, når du
kører over bump på vejen, for at undgå
at skade hjul, undervogn osv.
• Lad bilen køre i tomgang umiddelbart
efter kørsel med høj belastning.
Motoren må først stoppes, når
turboladeren er kølet af. Hvis dette
ikke overholdes, kan der ske skade på
turboladeren.
4.1 Før kørsel
143
4
Kørsel
ADVARSEL!
Når du starter motoren
Sid altid på førersædet, når du starter
motoren. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens
du starter motoren. Det kan forårsage
en ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Når du starter motoren
• Lad ikke starteren køre i mere end
30 sekunder ad gangen. Det kan
overophede starteren og
ledningssystemet.
• Undgå at speede motoren for kraftigt
op, når den er kold.
• Hvis motoren er svær at starte eller
ofte sætter ud, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Ændring af tændingskontaktens
positioner
1. OFF (positionen "LOCK")
Rattet er låst, og nøglen kan tages ud.
(Biler med multidrive: Nøglen kan kun
tages ud, når gearvælgeren står på P).
2. ACC (positionen "ACC")
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.3. ON (positionen “ON”)
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
4. START (positionen “START”)
Til start af motoren.
Drej nøglen fra ACC til OFF
1. Stil gearvælgeren på P (multidrive)
eller N (manuel transmission).
2. Tryk nøglen ind, og drej den til OFF.
Funktion til påmindelse om nøgle
Der lyder en summelyd, hvis førerdøren
åbnes, mens tændingskontakten står på
OFF eller ACC, for at minde dig om, at du
skal fjerne nøglen.
ADVARSEL!
Advarsel ved kørslen
Sæt ikke tændingskontakten på OFF,
mens bilen kører. Hvis du i en
nødsituation skal slukke for motoren,
mens bilen kører, skal du dreje
tændingskontakten til ACC for at
stoppe motoren. Der kan ske en ulykke,
hvis motoren stoppes under kørsel.
(→S. 428)
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Lad ikke tændingskontakten stå på ACC
eller ON i længere tid, hvis motoren ikke
kører.
4.2 Kørselsprocedurer
152
• For at forhindre ratlåsmotoren i at
overophede kan motoren slå fra, hvis
bilens motor slukkes og tændes
gentagne gange inden for en kort
periode. Undlad at bruge
tændingskontakten i sådanne
tilfælde. Ratlåsmotoren fungerer igen
efter ca. 10 sekunder.
Den elektroniske nøgles batteri
→S. 417
Betjening af tændingskontakten
• Hvis du ikke trykker kort og hårdt,
skifter tilstanden muligvis ikke, og
motoren starter muligvis ikke.
• Hvis du forsøger at genstarte
motoren, umiddelbart efter du har
slået tændingskontakten fra, starter
motoren muligvis ikke i nogle tilfælde.
Vent nogle sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du starter
motoren igen.
Individuel tilpasning
Se s. 469, hvis smart-nøglen er blevet
deaktiveret i en tilpasset indstilling.
ADVARSEL!
Når du starter motoren
Sid altid på førersædet, når du starter
motoren. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens
du starter motoren. Det kan føre til en
ulykke med død eller alvorlig kvæstelse
til følge.
ADVARSEL!(Fortsat)
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis motoren stopper, mens bilen er i
bevægelse, skal du undlade at låse eller
åbne dørene, indtil bilen er standset
helt på sikker vis. Hvis ratlåsen
aktiveres i denne situation, kan der ske
en ulykke med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Når du starter motoren
• Undgå at speede motoren for kraftigt
op, når den er kold.
• Hvis motoren er svær at starte eller
ofte sætter ud, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer, der tyder på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at
fungere anderledes end normalt, fx hvis
kontakten er træg, kan der være tale om
en defekt. Kontakt straks en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Standsning af motoren
Multidrive
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 162), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Motoren stopper, og målervisningen
slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
154
Manuel transmission
1. Stands bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er i manuel
funktion, skal parkeringsbremsen
aktiveres. (→S. 162)
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Skift gearvælgeren til N. (→S. 159)
4. Tryk på tændingskontakten.
Motoren stopper, og målervisningen
slukkes.
5. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Sådan stopper du motoren i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe motoren i en
nødsituation, mens du kører bilen,
skal du holde tændingskontakten
nede i mere end 2 sekunder eller
trykke kortvarigt på den 3 eller flere
gange efter hinanden. (→S. 428) Du
må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i
en nødsituation. Hvis der slukkes for
motoren under kørsel, kan du stadig
styre og bremse bilen, men servoen
til begge systemer vil være slået fra.
Det bliver derfor sværere at styre og
bremse, og du bør holde ind til siden,
så snart det er muligt.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen kører, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summetone.
• Biler med multidrive: Når motoren
skal startes igen efter en
nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Biler med manuel transmission: Når
motoren skal startes igen efter en
nødstandsning, skal du træde
koblingen ned og trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens du ikke træder
på bremsepedalen (multidrive) eller
koblingspedalen (manuel transmission).
(Tilstanden skifter, hver gang du trykker
på kontakten).
1. OFF
*
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
155
4
Kørsel
Men selv når gearvælgeren står på M,
skiftes geartrinnene automatisk, hvis
motorens omdrejningstal er for højt eller
for lavt.
Geartrinsfunktioner
• Du kan vælge mellem 10 niveauer af
motorbremsekraft.
• Et lavere geartrin vil give større
motorbremsekraft end et højere
geartrin, og motoromdrejningstallet
vil også øges.
Når bilen stopper med gearvælgeren
på M
• Transmissionen skiftes automatisk
ned til M1, når bilen stoppes.
• Efter et stop, starter bilen i M1.
• Når bilen stopper, står transmissionen
fast på M1.
Advarselssummer ved begrænset
gearskift nedad
Af hensyn til sikkerheden og
køreegenskaberne kan gearskift nedad i
visse tilfælde være begrænset. I nogle
tilfælde er det ikke muligt at skifte gear
nedad, heller ikke selvom du betjener
gearvælgeren. (En summer lyder to
gange.)
Hvis indikatoren for 10-gears
sport-funktion med sekventielt
kørselsvalg ikke lyser, selvom
gearvælgeren er flyttet til M
Dette kan være et tegn på en fejl i
multidrive-systemet. Få straks bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. (I denne
situation fungerer transmissionen på
samme måde, som når gearvælgeren
står på D).4.2.4 Manuel transmission*
*: Hvis monteret
Betjeningsanvisninger
Betjening af gearvælgeren
1. Træd koblingen helt ned.
2. Flyt gearvælgeren til det ønskede
gear.
Skift altid gear sekventielt.
3. Løft gradvist foden fra koblingen.
Hvis det er svært at skifte til R, skal du
sætte gearvælgeren på N, slippe
koblingen kortvarigt og derpå prøve igen.
4.2 Kørselsprocedurer
159
4
Kørsel
Forrudeviskerne og -vaskeren kan
betjenes, når
Tændingskontakten er slået til.
Hastighedens indflydelse på
viskerfunktionen (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Bilens hastighed påvirker
viskerintervallet.
Regnsensor (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
• Regnsensoren vurderer
regnmængden. Der anvendes en
optisk sensor. Den fungerer muligvis
ikke korrekt, når sollys rammer
forruden af og til ved solopgang eller
solnedgang, eller hvis der sidder
insekter osv. på forruden.
• Hvis vinduesviskerkontakten drejes til
AUTO, mens tændingskontakten står
på ON, kører vinduesviskerne én gang
for at vise, at AUTO-funktionen er
aktiveret.
• Hvis regnsensorens temperatur er
85 °C eller højere, eller -15 °C eller
lavere, kan automatisk drift muligvis
ikke lade sig gøre. I så fald skal
viskerne benyttes i en anden funktion
end AUTO.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Kontrollér, at vaskerdyserne ikke er
blokeret, og om der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen.Når motoren standses i en
nødsituation under kørsel
Hvis forrudeviskerne kører, når motoren
stoppes, kører forrudeviskerne med høj
hastighed. Når bilen er stoppet, vender
funktionen tilbage til normal, når
tændingskontakten drejes til ON, eller
funktionen stopper, når førerens dør
åbnes.
ADVARSEL!
Advarsel ved brug af forrudeviskerne
på AUTO (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Når du har valgt AUTO, kan
forrudeviskerne pludseligt starte, hvis
sensoren berøres eller forruden
vibrerer. Pas på, at dine fingre eller
andet ikke kommer i klemme i
forrudeviskerne.
Advarsel vedrørende brug af
sprinklervæske
I koldt vejr må du først bruge
sprinklervæske, når forruden er varm.
Væsken kan fryse på forruden og
reducere udsynet. Det kan føre til
ulykker med død eller alvorlige
kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Hvis der ikke kommer sprinklervæske
ud af dyserne
Der kan ske skade på
sprinklervæskepumpen, hvis du holder
kontaktarmen imod dig i længere tid.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
177
4
Kørsel
4.3.6 Bagrudevisker og -vasker*
*Hvis monteret
Kontaktarmen kan bruges til betjening af
bagrudevisker eller -vasker.
BEMÆRKNING
Når bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den kan
beskadige bagruden.
Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, aktiveres
bagrudeviskeren på følgende måde:
1.
Intervalviskerfunktion
2.
Normal viskerfunktion
3.
Dobbeltfunktion vasker/visker
Når der trækkes i kontaktarmen,
aktiveres vinduesviskere og vasker.Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
Bagrudeviskeren og -vaskeren kan
benyttes, når
Tændingskontakten er slået til.
Hvis der ikke sprøjtes sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret, og
at der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen til forruden.
Stopfunktion for bagrudevasker, som er
koblet til åbning af bagdøre
Hvis der åbnes en bagdør, mens
bagrudeviskeren kører, stopper
bagrudeviskeren for at forhindre, at
personer i nærheden af bilen sprøjtes
med vand fra viskeren. Når bagdøren
lukkes, starter viskeren igen.
BEMÆRKNING
Når sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten,
da sprinklervæskepumpen kan blive
overophedet.
Når en dyse er blokeret
Hvis det sker, skal du kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Du må ikke forsøge at rense den
med en nål eller andre genstande. Dette
vil beskadige dysen.
4.4 Optankning
4.4.1 Åbning af
brændstofdækslet
Gør følgende for at åbne
brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
• Slå tændingskontakten fra, og sørg
for, at alle døre og ruder er lukkede.
• Kontrollér brændstoftypen.
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere
178
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m foran dig og
bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og sørger for at holde en
passende køreafstand til denne. Du kan også indstille den ønskede afstand mellem
køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
AEksempel på kørsel med konstant
hastighed
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
BEksempel på sænkning af hastighed
og kørsel med konstant afstand
Når du følger efter en bil, der kører
langsommere end din indstillede
hastighed.
Når systemet registrerer et køretøj
foran dig, sænker systemet
automatisk din bils hastighed. Hvis
hastigheden skal sænkes markant,
aktiverer systemet dine bremser
(bilens stoplygter lyser). Systemet
reagerer på ændringer i den
forankørende bils hastighed, så den
indstillede afstand mellem køretøjer
bevares. Du får en advarsel om for
kort afstand, hvis systemet ikke kan
sænke hastigheden nok til at
forhindre, at du haler ind på den
forankørende.Når den forankørende stopper,
stopper din bil også (bilen stoppes af
systemets styring). Når køretøjet
foran starter, skal du trykke på
"+RES"-knappen eller træde på
speederen (starthandling) for at
fortsætte kørslen med konstant
hastighed. Hvis starthandlingen ikke
udføres, holder systemstyringen bilen
standset.
Når kontaktarmen til blinklyset
betjenes, og bilen kører ud i en
overhalingsbane med en hastighed
på 80 km/t eller højere, accelererer
bilen for at overhale et køretøj.
Systemets vurdering af, hvad der er
en overhalingsbane, foretages
muligvis alene på basis af rattets
placering i bilen (førerposition i hhv.
venstre og højre side). Hvis bilen
befinder sig i et område, hvor
overhalingsbanen er på den modsatte
side af det område, hvor bilen
normalt kører, kan bilen accelerere,
når kontaktarmen til blinklyset
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
215
4
Kørsel