2022 TOYOTA CAMRY ECU

2764-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■Cambio de la frecuencia del aviso de precolisión
La frecuencia de aviso de precolisión se puede cambiar en ( P. 136)
del visualizador de información múltiple.
El ajuste de la frecuencia del aviso se mantiene cuando se apaga el interruptor
de alimentación. Sin embargo, si se desactiva y se vuelve a activar el sistema
de seguridad de precolisión, la frecuencia de funcionamiento volverá al ajuste
predeterminado (medio).
Para la región A: Si se cambia la frecuencia de aviso de precolisión tam-
bién cambiará la frecuencia de la dirección asistida de emergencia según
corresponda.
Si está seleccionada la opción Tarde, la dirección asistida de emergencia
no se accionará en caso de emergencia.
Pronto
Medio
Es el ajuste predeterminado.
Ta r d e
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2874-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
Al conducir por una carretera cuyas líneas de carril son blancas (amarillas),
el sistema LTA alerta al conductor cuando existe la posibilidad de que el vehí-
culo vaya a salirse del carril por el que circula o de que su trayectoria* se
desvíe, y también puede accionar ligeramente el volante para evitar que el
vehículo se desvíe de su carril o trayectoria*. Además, mientras el control de
crucero con radar dinámico para todas las velocidades está en funciona-
miento, este sistema accionará el vo lante para mantener el vehículo dentro
del carril.
El sistema LTA reconoce las líneas
blancas (amarillas) de los carriles o
una trayectoria* mediante la cámara
delantera. Asimismo, detecta los
vehículos que circulan delante
mediante la cámara delantera y el
radar.
*: Margen entre el asfalto y el lateral de la carretera, como hierba, tierra o un bordillo
LTA (Sistema de mantenimiento de trayectoria)
Resumen de funciones
ADVERTENCIA
■ Antes de usar el sistema LTA
● No confíe únicamente en el sistema LTA. El sistema LTA no conduce el vehículo
automáticamente ni reduce la cantidad de atención que se debe prestar al área
delantera del vehículo. El conductor debe asumir siempre total responsabilidad
para conducir siempre de forma segura prestando siempre atención a las condicio-
nes del entorno y accionando el volante para corregir la ruta del vehículo. Además,
el conductor debe hacer las pausas necesarias si está cansado, como tras condu-
cir durante un largo período de tiempo.
● En caso de no realizar las operaciones de conducción adecuadas ni prestar aten-
ción se puede producir un accidente, dando como resultado lesiones graves o
mortales.

2884-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Situaciones inadecuadas para el sistema LTA
En las siguientes situaciones, utilice el interruptor LTA para apagar el sistema. En
caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o
mortales.
● El vehículo se conduce por una superficie de carretera que es resbaladiza debido
al tiempo lluvioso, la nieve depositada, la congelación, etc.
● El vehículo se conduce en una carretera cubierta de nieve.
● Cuando resulta difícil distinguir las líneas blancas (amarillas) debido a la lluvia,
nieve, niebla, polvo, etc.
● El vehículo se conduce por un carril provisional o un carril limitado debido al tra-
bajo de construcción.
● El vehículo se conduce por una zona de construcción.
● Se han instalado un neumático de repuesto, cadenas para neumáticos, etc.
● Cuando los neumáticos estén desgastados excesivamente, o cuando la presión de
inflado de los neumáticos sea baja.
● Durante el remolcado en caso de emergencia
■ Evite los funcionamientos incorrectos del sistema LTA y las operaciones reali-
zadas por error
● No modifique los faros ni adhiera pegatinas, etc. en la superficie de las luces.
● No modifique la suspensión, etc. Si la suspensión, etc. requiere sustitución, pón-
gase en contacto con un taller de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller
de confianza.
● No coloque ningún objeto en el capó o en la rejilla. Además, no instale un protector
de la rejilla (defensas delanteras, barra contra canguros, etc.).
● Si su parabrisas requiere reparaciones, póngase en contacto con un taller de
Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.

2914-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
●El vehículo se conduce por una superficie que es brillante debido a la luz reflejada,
etc.
● El vehículo se conduce por un área donde el brillo cambia repentinamente, como
en entradas y salidas de túneles, etc.
● Luz procedente de los faros de un vehículo que circula en sentido contrario, del
sol, etc. entra en la cámara.
● El vehículo se conduce por una cuesta.
● El vehículo se conduce por una carretera inclinada hacia la izquierda o la derecha,
o una carretera con curvas.
● El vehículo se conduce por una carretera sin asfaltar o irregular.
● El carril del tráfico es excesivamente estrecho o ancho.
● El vehículo está extremadamente inclinado debido a llevar carga pesada o a tener
una presión de neumáticos no adecuada.
● La distancia hasta el vehículo que circula delante es extremadamente pequeña.
● El vehículo sube y baja notablemente debido a las condiciones de la carretera
durante la conducción (carreteras precarias o grietas de carretera).
● Al conducir por un túnel o de noche con los faros apagados o cuando un faro está
atenuado debido a que la lente está sucia o desalineada.
● El vehículo se enfrenta a viento lateral.
● El vehículo se ve afectado por el viento producido por un vehículo que circula en
un carril cercano.
● El vehículo acaba de cambiar de carril o cruzar una intersección.
● Se usan neumáticos que varían en estructura, fabricante, marca o banda de roda-
dura.
● Cuando se colocan neumáticos de un tamaño distinto al especificado.
● Se han instalado neumáticos para nieve, etc.
● El vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas.

3004-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
■ Mensaje de aviso
Si el siguiente mensaje de aviso se muestra en el visualizador de información múltiple
y el indicador LTA se enciende en naranja, siga el procedimiento de resolución de pro-
blemas adecuado. Además, si se muestra un mensaje de aviso diferente, siga las ins-
trucciones que se muestran en la pantalla.
● “Avería de LTA Visite su concesionario”
El sistema podría no estar funcionando correctamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
● “LTA no disponible”
El sistema se cancela temporalmente debido a un funcionamiento incorrecto en un
sensor distinto del de la cámara delantera. Desactive el sistema LTA, espere un
momento y, a continuación, active de nuevo el sistema LTA.
● “LTA no disponible a velocidad actual”
La función no se puede utilizar cuando la velocidad del vehículo supera el rango de
funcionamiento de LTA. Conduzca más despacio.
■ Personalización
Se pueden modificar los ajustes de la función. ( P. 136)

3064-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
● La señal completa o parte de la misma está escondida bajo hojas de árboles, un
poste, etc.
● La señal solamente es visible para la cámara delantera durante un breve periodo de
tiempo.
● La escena de conducción (giro, cambio de carril, etc.) se valora de modo incorrecto.
● Si una señal no es adecuada para el carril por el que se está circulando actualmente
pero la señal aparece justo después de que una autopista se bifurque, o en un carril
contiguo justo antes de que converja.
● El vehículo que circula delante lleva pegatinas adheridas en la parte trasera.
● Se reconoce una señal similar a una señal de un sistema compatible.
● Las señales de velocidad de la carretera lateral pueden detectarse y mostrarse (si
están situadas dentro del campo de visión de la cámara delantera) mientras el vehí-
culo circula por la carretera principal.
● Las señales de velocidad de la carretera de salida de la rotonda pueden detectarse y
mostrarse (si están situadas dentro del campo de visión de la cámara delantera) al
circular por una rotonda.
● La parte delantera del vehículo se eleva o se baja debido a la carga transportada
● El brillo del entorno no es suficiente o cambia de forma repentina.
● Cuando se reconoce una señal destinada a camiones, etc.
● El vehículo circula en un país con una dirección de tráfico diferente.
● Los datos cartográficos del sistema de navegación están desactualizados.
● El sistema de navegación no está funcionando.
● La información de velocidad que se muestra en el contador y en el sistema de nave-
gación puede ser diferente debido al uso de datos cartográficos por parte del sis-
tema de navegación.
■ Visualización de la señal de límite de velocidad
Si el interruptor de alimentación se apagó por última vez mientras se mostraba una
señal de límite de velocidad en el visualizador de información múltiple, se vuelve a
mostrar la misma señal cuando el interruptor de alimentación se coloca en ON.
■ Si se muestra “Avería de RSA. Visite su concesionario.”
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
■ Personalización
Algunas funciones se pueden personalizar. ( P. 136)

3084-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Antes de usar el control de crucero con radar dinámico para todas las velocida-
des
● Conducir de forma segura es responsabilidad exclusiva del conductor. No confíe
solamente en el sistema y conduzca de forma segura prestando siempre atención
al entorno.
● El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades proporciona
asistencia a la conducción para reducir el esfuerzo del conductor. Sin embargo, la
asistencia proporcionada tiene limitaciones.
Lea las siguientes condiciones con precaución. No confíe en exceso en este sis-
tema y conduzca siempre con precaución.
• Cuando puede que el sensor no detecte correctamente el vehículo de delante:
 P. 3 2 4
• Condiciones en las que el modo de control de distancia entre vehículos puede
no funcionar correctamente: P. 3 2 5
● Ajuste la velocidad de forma adecuada dependiendo del límite de velocidad, el
flujo de tráfico, las condiciones de la carretera, las condiciones climatológicas, etc.
El conductor es responsable de comprobar la velocidad establecida.
● Aunque el sistema funcione correctamente, el estado del vehículo precedente
detectado por el sistema puede diferir del estado observado por el conductor. Por
lo tanto, el conductor debe permanecer siempre alerta, determinar los riesgos de
cada situación y conducir con seguridad. Confiar solamente en el sistema o dar por
hecho que el sistema garantiza la seguridad durante la conducción puede provocar
un accidente con resultado de lesiones graves o mortales.
● Cuando no lo utilice, desactive el control de crucero con radar dinámico para todas
las velocidades usando el interruptor principal de control de crucero.

3094-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
CAMRY_HV_OM_ES
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas a los sistemas de asistencia a la conducción
Respete las siguientes precauciones, ya que la asistencia proporcionada por el sis-
tema tiene limitaciones.
En caso contrario, podría provocar un accidente con resultado de lesiones graves o
mortales.
● Asistencia al conductor para medir la distancia de seguimiento
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades tiene como
única finalidad ayudar al conductor a determinar la distancia entre su propio vehí-
culo y un vehículo designado que circule por delante. No se trata de un mecanismo
que permita conducir de forma descuidada o distraída ni que preste asistencia al
conductor en condiciones de baja visibilidad.
Es aun necesario que el conductor preste atención a los alrededores del vehículo.
● Asistencia al conductor a la hora de valorar la distancia de seguimiento adecuada
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades determina si la
distancia de seguimiento entre el vehículo del conductor y un vehículo designado
que circule por delante se encuentra dentro de un rango establecido. No es capaz
de realizar otro tipo de valoraciones. Por lo tanto, es absolutamente necesario que
el conductor permanezca alerta y determine si existe la posibilidad de peligro en
circunstancias concretas.
● Asistencia al conductor a la hora de conducir el vehículo
El control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades no incluye fun-
ciones para prevenir o evitar colisiones con vehículos que circulan por delante de
su vehículo. Por lo tanto, ante cualquier posibilidad de peligro, el conductor deberá
asumir el control inmediato y directo del vehículo y actuar de forma adecuada para
garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo y de los demás usua-
rios de la vía.