2022 TOYOTA CAMRY sensor

2554-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
AV I S O
lNão submeta a câmara da frente a um impacto forte.
lNão altere a posição de instalação nem a direção do sensor da câmara
nem o remova.
lNão desmonte o sensor da câmara.
lNão altere nenhum componente do veículo que esteja próximo da câmara
da frente (espelho retrovisor interior, etc.) ou do tejadilho.
lNão coloque nenhum acessório que possa obstruir a câmara da frente no
capot, grelha da frente ou no para-choques da frente. Para mais informa-
ções, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
lSe colocar uma prancha de surf ou outro objeto longo sobre o tejadilho,
certifique-se que este não fique a obstruir a câmara da frente.
lNão modifique os faróis nem as outras luzes.

2564-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
nSe for exibida uma mensagem de aviso no mostrador de informações
múltiplas
Um dos sistemas poderá ficar, temporariamente, indisponível ou pode existir
uma avaria no sistema.
lNas situações a seguir indicadas, execute o procedimento corretivo especi-
ficado na tabela. Quando forem detetadas as condições normais de funcio-
namento, a mensagem desaparecerá e o sistema fica operacional.
Se a mensagem não desaparecer, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua
confiança.
SituaçãoAção
Quando a área à volta da câmara está
coberta de sujidade, lama (com emba-
ciamento, coberta de condensação,
gelo, etc.), ou outras impurezasUtilize o limpa-para-brisas e o A/C
para remover a sujidade ou outras
impurezas. (
P. 386)
Quando a temperatura à volta da
câmara da frente está fora da gama
normal de temperatura, tal como
acontece quando o veículo está ao sol
ou sob condições de frio extremo
Se a câmara da frente estiver quente,
como acontece depois do veículo ter
estado estacionado ao sol, utilize o
sistema de ar condicionado para bai-
xar a temperatura junto da câmara da
frente. Se tiver sido utilizado um tapa
sol enquanto o veículo esteve estacio-
nado, dependendo do tipo de material,
a luz do sol refletida na superfície do
tapa sol pode ter contribuído para o
aumento excessivo da temperatura
junto à câmara da frente.
Se a câmara da frente estiver fria,
como acontece quando o veículo é
estacionado num ambiente de frio
extremo, utilize o sistema de ar condi-
cionado para aumentar a temperatura
junto da câmara da frente.
Quando a área da frente da câmara
ficar obstruída, como ocorre quando o
capot é aberto ou um pau fica preso
na parte da frente do para-brisas,
junto à câmara.Feche o capot, retire o pau, etc. para
eliminar a obstrução.
Quando é apresentado “Pre-Collision
System Unavailable See Owner's
Manual” (Sistema Pré-colisão Indispo-
nível Consulte o Manual do Proprietá-
rio)Verifique se há impurezas no sensor
do radar e na tampa do sensor do
radar e, se houver, remova-as.

2574-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
lNas situações a seguir indicadas, se alguma delas mudar (ou se o veículo
for conduzido durante algum tempo) e forem detetadas as condições nor-
mais de funcionamento, a mensagem desaparecerá e o sistema fica opera-
cional.
Se a mensagem não desaparecer, contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua
confiança.
• Quando a temperatura à volta do sensor do radar está fora da gama nor-
mal de temperatura, tal como acontece quando o veículo está ao sol ou
sob condições de frio extremo
• Quando a área da frente da câmara não conseguir detetar objetos na
frente do veículo, como ocorre se conduzir em localidades muito escu-
ras, com neve ou nevoeiro, e sempre que o brilho das luzes inside na
câmara da frente
• Dependendo das condições nas proximidades do veículo, o radar pode
julgar que a área circundante não pode ser devidamente reconhecida.
Nesse caso, é apresentado “Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual” (Sistema Pré-colisão Indisponível Consulte o Manual
do Proprietário).

2584-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
O sistema pode detetar o seguinte (Os objectos detetáveis diferem
em função da função.):
PCS (Sistema Pré-colisão)
O sistema de segurança pré-colisão utiliza um sensor de radar e
a câmara da frente para detetar objetos (P. 258) à frente do seu
veículo. Quando o sistema determina que a possibilidade de
uma colisão frontal com um objeto é elevada, o aviso incita o
condutor a tomar uma ação evasiva e a pressão potencial exer-
cida sobre o pedal do travão aumenta para ajudar o condutor a
evitar a colisão. Se o sistema determinar que a possibilidade de
uma colisão frontal com um objeto é extremamente elevada, os
travões são automaticamente aplicados para ajudar a evitar a
colisão ou reduzir o impacto da colisão.
O sistema de segurança pré-colisão pode ser ativado/desativado e
o momento do aviso pode ser alterado. (P. 264)
Objectos detectáveis e disponibilidade de funções
RegiõesObjetos
detetáveisDisponibilidade
da funçãoPaíses/áreas
A
• Veículos
• Ciclistas
• Peões
O aviso de pré-colisão,
a assistência à trava-
gem de pré-colisão, a
travagem de pré-coli-
são, a assistência à
direção de emergência
e a assistência à vira-
gem de intersecção
direita/esquerda estão
disponíveis
Andorra, Bélgica, Bul-
gária, República
Checa, Dinamarca,
Reino Unido, Finlân-
dia, França, Irlanda,
Hungria, Itália, Luxem-
burgo, Mónaco, Poló-
nia, Portugal, Holanda,
Noruega, Roménia,
Suíça, Espanha, Sué-
cia, Alemanha, Áus-
tria, Islândia, Ilhas
Canárias, Estónia,
Letónia, Lituânia,
Ucrânia, Eslováquia,
Eslovénia, Croácia,
Chipre, Grécia, Israel,
Malta, Turquia

2634-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
AV I S O
nQuando desativar o sistema de segurança pré-colisão
Nas situações que se seguem, desative o sistema, uma vez que este pode
não funcionar de forma correta e, eventualmente, provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves:
lQuando o veículo estiver a ser rebocado
lQuando o seu veículo rebocar outro veículo
lQuando transportar o veículo por camião, barco, comboio, ou meios de
transporte semelhantes
lQuando o veículo estiver num elevador com o sistema híbrido em funcio-
namento e os pneus a rodarem livremente
lQuando inspecionar o veículo usando um banco de potência ou quando
utilizar uma máquina de calibrar rodas
lQuando o para-choques da frente ou a grelha da frente sofrer um impacto
forte, devido a um acidente ou por outros motivos
lQuando não for possível conduzir o veículo com estabilidade, devido a um
acidente ou a avaria
lQuando utilizar o veículo de forma desportiva ou em todo-o-terreno
lQuando os pneus não tiverem a pressão correta
lQuando os pneus estiverem muito gastos
lQuando estiverem instalados pneus de medida diferente da especificada
lQuando estiverem instaladas correntes nos pneus
lQuando estiver a utilizar um pneu de reserva compacto ou um pneu tiver
sido reparado com o kit de emergência para reparação de um furo
lSe equipamento (limpa-neves, etc.) que possa obstruir o sensor do radar
ou o sensor da câmara estiver temporariamente instalado no veículo

2704-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Quando se aproximar rapidamente de um pórtico eletrónico, barreira de
um parque de estacionamento, ou de outra barreira que abra e feche
• Quando utilizar uma máquina de lavagem automática
• Quando circular através de nevoeiro denso ou fumo
• Ao circular perto de um objeto que reflete ondas de rádio, tal como um
camião grande ou rails de proteção
• Quando circular junto a uma torre de televisão, estação de radiodifusão,
central elétrica ou outros locais onde existir ondas de rádio fortes ou
ruído elétrico
• Quando há itens que podem refletir as ondas de rádio nas proximidades
(túneis, pontes, estradas de cascalho, estradas cobertas de neve com
faixas pistas, etc.)
• Para região A: Quando fizer uma curva à direita/esquerda e um veículo
em sentido contrário ou um peão já tiver saído da trajetória do seu veí-
culo
• Para região A: Quando fizer uma curva à direita/esquerda, bem em
frente dum veículo em sentido contrário ou dum peão de travessia.
• Para região A: Quando fizer uma curva à direita/esquerda e um veículo
em sentido contrário ou um peão para antes de entrar na trajetória do
seu veículo
• Para região A: Quando vira na direção do trânsito em sentido contrário
nSituações em que o sistema pode não funcionar adequadamente
lEm algumas situações, como as que se seguem, um objeto pode não ser
detetado pelo sensor de radar e câmara da frente, impedindo que o sistema
funcione devidamente:
• Quando um objeto detetável se aproxima do seu veículo
• Quando o seu veículo ou um objeto detetável está a oscilar
• Se um objeto detetável fizer uma manobra abrupta (como, por exemplo,
desvios repentinos, aceleração ou desaceleração) • Quando conduzir através ou sob
objetos que podem atingir o veículo,
tais como relva espessa, ramos de
árvore ou bandeiras
• Para região A: Quando fizer uma
curva à direita/esquerda e um veículo
em sentido contrário vira à direita/
esquerda à frente do seu veículo

2734-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
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Condução
• Se as rodas estiverem desalinhadas
• Se uma escova do limpa-para-brisas estiver a bloquear a câmara da
frente
• O veículo está a ser conduzido a velocidades extremamente elevadas
• Ao conduzir em subidas
• Se o sensor do radar ou a câmara da frente estiver desalinhada
• Para região A: Quando conduzir numa faixa de trânsito separada por
mais do que uma faixa em que os veículos em sentido contrário estão a
circular enquanto fazem uma curva à direita/esquerda
lPara região A: Além do anteriormente indicado, em algumas situações, tais
como as seguintes a assistência de emergência à direção pode não atuar.
• Para região A: Quando as linhas brancas (amarelas) das faixas são difí-
ceis de ver, tais como quando estão esbatidas, divergentes/unidas, ou
quando se encontra uma sombra sobre as mesmas
• Para região A: Quando a faixa é mais larga ou mais estreita do que o
normal
• Para região A: Quando existe um padrão claro e escuro na superfície da
estrada, como por exemplo devido a reparações na estrada
• Para região A: Quando o objeto está muito próximo
• Para região A: Quando não há espaço seguro ou desobstruído suficiente
para conduzir o veículo
• Para região A: Se estiver presente um veículo em sentido contrário
• Para região A: Se a função VSC estiver em funcionamento • Para região A: Quando a parte da
frente se encontrar opostamente
virada para o veículo em sentido con-
trário durante uma curva à direita/
esquerda
• Para a região A: Quando ao fazer
uma curva para a direita/esquerda se
aproximar um peão por trás ou pela
lateral do seu veículo

2954-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
nCondições nas quais a função pode não funcionar ou detetar corretamente
Nas seguintes situações, o RSA não funciona normalmente e pode não reconhe-
cer sinais, exibir o sinal incorreto, etc. No entanto, isso não indica uma avaria.
lA câmara da frente está desalinhada devido a um forte impacto que lhe foi apli-
cado, etc.
lHá lama, neve, autocolantes, etc. no para-brisas junto à câmara da frente.
lCondições atmosféricas inclementes, tal como chuva forte, neve ou tempesta-
des de areia
lLuz de um veículo em sentido contrário, luz do sol, etc., entra na câmara da frente.
lO sinal está sujo, desbotado, inclinado ou torto.
lO contraste dum sinal eletrónico é fraco.
lTodo ou parte do sinal está oculto pelas folhas de uma árvore, um poste, etc.
lO sinal só é visível para a câmara da frente por um curto período de tempo.
lO cenário de condução (curva, mudança de faixa, etc.) é mal avaliado.
lMesmo que exista um sinal que não é apropriado para a faixa atualmente per-
corrida, tal como a existência de um sinal diretamente após ramais da autoes-
trada, ou numa faixa adjacente imediatamente antes da junção.
lHá autocolantes afixados na traseira do veículo a circular à frente.
lUm sinal parecido com um sinal compatível com o sistema é reconhecido.
lOs sinais de velocidade em estradas laterais podem ser detetados e exibidos
(se posicionados à vista do sensor da câmara), enquanto o veículo está a circu-
lar na estrada principal.
lSinais de velocidade de saída de rotunda podem ser detectados e exibidos (se
posicionados à vista da câmara da frente) enquanto circula numa rotunda.
lA frente do veículo está levantada ou rebaixada devido a carga que transporta.
lA luminosidade envolvente não é suficiente ou altera subitamente.
lQuando um sinal destinado a camiões, etc. é detetado.
lO veículo está a ser conduzido num país com circulação de trânsito diferente.
lO mapa do sistema de navegação é antigo.
lO sistema de navegação não está a funcionar.
lAs informações de velocidade apresentadas nos medidores e no sistema de
navegação podem ser diferentes devido ao sistema de navegação utilizar
dados cartográficos
nExibição do sinal de limite de velocidade
Se o interruptor Power foi desligado enquanto o sinal de limite de velocidade
estava a ser exibido no mostrador de informações múltiplas, o mesmo sinal volta
a ser exibido quando volta a ligar o interruptor Power.
nSe for apresentado “RSA Malfunction Visit Your Dealer” (Avaria no RSA
visite o seu concessionário)
O sistema pode estar avariado. Leve o veículo para inspeção a um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança
nConfigurações pessoais
Algumas funções podem ser personalizadas. (P. 131)