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3-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
uSistema de chave inteligente para entrada e arranque
Para ativar esta funcionalidade deve transportar a chave eletrónica
consigo.
Segure o manípulo da porta
da frente para destrancar
todas as portas
*.
Certifique-se que toca no sen-
sor que se encontra na parte de
trás do manípulo.
Não é possível destrancar as
portas nos 3 segundos que se
seguem após estas terem sido
trancadas.
*: Pode alterar as configurações
de destrancamento das portas.
(P. 162)
Toque no sensor de trancamento (saliências na parte lateral do
manípulo da porta da frente) para trancar as portas.
Certifique-se que a porta está devidamente trancada.
uComando remoto
Tranca todas as portas
Certifique-se que a porta está
devidamente trancada.
Pressione e mantenha premido
para fechar os vidros
*
Destranca todas as portas
Pressione e mantenha premido
para abrir os vidros
*
*
: Estas configurações devem ser
personalizadas por um conces-
sionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
por qualquer reparador da sua
confiança.
Por tas
Destrancar e trancar as portas pelo exterior
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2
1593-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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3
Funcionamento de cada componente
nIndicadores de funcionamento
Portas:
Os sinais de perigo piscam para indicar que as portas foram trancadas/des-
trancadas. (Trancar: uma vez; Destrancar: duas vezes)
Vidros:
Soa um sinal sonoro para indicar que os vidros estão em funcionamento.
nDispositivo de segurança
Se não abrir uma porta dentro de, cerca de, 30 segundos depois de ter des-
trancado o veículo, o dispositivo de segurança, automaticamente, volta a
trancar o veículo.
nQuando não for possível trancar a porta utilizando o sensor de tranca-
mento na superfície do manípulo da porta
nSinal sonoro de portas trancadas
Se tentar trancar as portas quando uma das portas não estiver completa-
mente fechada, será emitido um sinal sonoro contínuo. Feche completa-
mente a porta para parar o sinal sonoro e tranque novamente o veículo.
nAtivar o alarme (se equipado)
Se trancar as portas, ativa o sistema de alarme. (P. 108)
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque ou o
comando remoto não funcionar devidamente
Utilize a chave mecânica para trancar e destrancar as portas. (P. 549)
Substitua a pilha da chave por uma nova, caso esta esteja gasta. (P. 476) Quando não for possível trancar a porta
mesmo tocando no sensor de tranca-
mento com um dedo, tente tocar-lhe com
a palma da mão.
Se estiver a utilizar luvas, retire-as.
1733-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
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Funcionamento de cada componente
nNotas sobre a função de entrada
lMesmo quando a chave eletrónica está dentro da área de alcance efetivo
(áreas de deteção), o sistema pode não funcionar devidamente nos seguin-
tes casos:
• Se a chave eletrónica estiver demasiado perto do vidro ou do manípulo
exterior da porta, perto do solo, ou num local elevado quando trancar ou
destrancar as portas.
• Se a chave eletrónica estiver perto do piso ou num local elevado ou
demasiado perto do centro do para-choques traseiro com a mala aberta.
• Se a chave eletrónica estiver no painel de instrumentos, chapeleira ou
piso, nas bolsas das portas ou no porta-luvas, quando colocar o sistema
híbrido em funcionamento ou alterar os modos do interruptor Power.
lNão deixe a chave eletrónica em cima do painel de instrumentos ou junto
às bolsas das portas quando sair do veículo. Dependendo das condições
de receção das ondas de rádio, a chave pode ser detetada pela antena no
exterior do habitáculo, o que lhe permite trancar a porta pelo exterior e,
eventualmente, trancar a chave eletrónica dentro do veículo.
lEnquanto a chave eletrónica estiver dentro da área de deteção, as portas
podem ser trancadas ou destrancadas por qualquer pessoa. Contudo, só
será possível destrancar o veículo utilizando as portas que detetam a chave
eletrónica.
lMesmo que a chave eletrónica não esteja no interior do veículo, é possível
colocar o sistema híbrido em funcionamento desde que a chave eletrónica
esteja junto do vidro.
lQuando a chave eletrónica estiver dentro da área de deteção, as portas
podem destrancar ou trancar se uma grande quantidade de água for proje-
tada sobre o manípulo da porta, tal como chuva ou durante a lavagem do
veículo. (As portas trancam automaticamente, cerca de, 30 segundos
depois, se, entretanto, não as abrir nem fechar.)
lSe utilizar o comando remoto para trancar as portas quando a chave eletró-
nica estiver perto do veículo, a porta pode não destrancar com a função de
entrada. (Utilize o comando remoto para destrancar as portas.)
lSe tocar no sensor de trancamento da porta com luvas pode atrasar ou
impedir a sua ativação. Tire as luvas e toque novamente no sensor para
trancar ou destrancar.
lQuando trancar utilizando o sensor de trancamento das portas, os sinais de
reconhecimento serão apresentados até duas vezes consecutivas. Depois
disso, não há mais nenhum sinal de reconhecimento.
*
lSe o manípulo da porta ficar molhado enquanto a chave eletrónica estiver
dentro da área de deteção, a porta pode trancar e destrancar repetidamente.
Neste caso, siga estes procedimentos corretivos quando lavar o veículo:
• Coloque a chave eletrónica a 2 m de distância, ou mais, do veículo.
(Tenha cuidado para que não lhe roubem a chave.)
• Ative o modo de poupança da pilha da chave eletrónica para desativar o
sistema de chave inteligente para entrada e arranque. (P. 171)
1743-2. Abertura, fecho e trancamento das portas
CAMRY_HV_EElSe a chave eletrónica estiver dentro do veículo e o manípulo duma porta
ficar molhado durante a lavagem do veículo, poderá ser exibida uma men-
sagem no mostrador de informações múltiplas e soar um sinal sonoro fora
do veículo. Para desligar o alarme, tranque todas as portas.
lO sensor de trancamento pode não funcionar devidamente se entrar em
contacto com gelo, neve, lama, etc. Limpe o sensor de trancamento e tente
acioná-lo novamente.
lSe se aproximar repentinamente da área de deteção ou do manípulo da
porta, as portas podem não destrancar. Neste caso, coloque o manípulo da
porta na sua posição original e verifique se as portas estão destrancadas
antes de o puxar novamente.
lSe existir outra chave eletrónica dentro da área de deteção, o destranca-
mento das portas pode demorar um pouco mais.
lAs unhas podem arranhar a porta quando utilizar o manípulo da porta.
Tenha cuidado para não ferir as unhas nem danificar a superfície da porta.
*: Estas configurações podem ser personalizadas por um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou por qualquer reparador
da sua confiança.
nQuando o veículo não circular durante longos períodos de tempo
lPara evitar o furto do veículo, não deixe a chave eletrónica a mais de 2
metros do veículo.
lO sistema de chave inteligente para entrada e arranque pode ser desati-
vado antecipadamente. (P. 580)
lO modo de poupança da pilha da chave eletrónica ajuda a reduzir o des-
gaste da mesma. (P. 171)
nPara o bom funcionamento do sistema
Certifique-se que tem a chave eletrónica na sua posse quando acionar o sis-
tema. Não aproxime demasiado a chave eletrónica do veículo quando acio-
nar o sistema a partir do exterior do veículo.
Dependendo da posição e da forma como segura a chave eletrónica, esta
pode não ser devidamente detetada e o funcionamento do sistema pode ficar
comprometido. (O alarme pode ser desligado inadvertidamente ou a função
de prevenção de trancamento das portas pode não funcionar.)
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque não funcionar
devidamente (veículos com função de entrada)
lTrancar e destrancar as portas e a mala: Utilize a chave mecânica.
(P. 549)
lColocar o sistema híbrido em funcionamento: P. 550
nConfigurações pessoais
Algumas funções podem ser personalizadas. (P. 580)
1913-4. Ajustar o volante da direção e os espelhos
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Funcionamento de cada componente
nPara evitar erro do sensor
Para não comprometer o funcionamento
dos sensores, não lhes toque nem os
cubra.
AV I S O
Não ajuste a posição do espelho retrovisor enquanto conduz.
Se o fizer, poderá perder o controlo do veículo e provocar um acidente,
resultando em morte ou ferimentos graves.
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4Condução
CAMRY_HV_EE4-1. Antes de conduzir
Condução do veículo ......... 200
Carga e bagagem .............. 208
Reboque de atrelado ......... 209
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor Power (ignição) 210
Modo de condução EV ...... 216
Caixa de velocidades do
sistema híbrido ................ 219
Alavanca do sinal de
mudança de direção ........ 225
Travão de estacionamento 226
Travão estacionário
temporário ....................... 230
4-3. Funcionamento das luzes
e do limpa-para-brisas
Interruptor dos faróis.......... 233
AHB (Luz Automática de
Máximos) ......................... 236
Interruptor da luz de nevoeiro240
Limpa e lava para-brisas ... 241
4-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do
depósito de combustível
.. 247
4-5. Utilização dos sistemas
de apoio à condução
Toyota Safety Sense ......... 251
PCS (
Sistema de Pré-colisão)258
LTA (
Apoio ao Reconhecimen-
to do Traçado da Faixa de
Rodagem)......................... 275RSA (
Reconhecimento
de sinais de trânsito)
........ 290
Controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com
radar em toda a gama de
velocidades
...................... 296
Sistema GPF (
Filtro de
Partículas, Gasolina
) ....... 314
Sistemas de apoio à
condução
......................... 315
BSM (Monitorização do
Ângulo Morto) .................. 322
• Função BSM ................. 325
Sensor Toyota de assis-
tência ao estacionamento 329
RCTA (Função de alerta
de tráfego traseiro) .......... 339
• Função RCTA ............... 341
Função de deteção da
câmara traseira................ 345
PKSB (Travagem de apoio
ao estacionamento) ........ 349
Função de travagem de
apoio ao estacionamento
(objetos estáticos) ........... 356
Função de travagem de
apoio ao estacionamento
(tráfego traseiro) .............. 365
Interruptores de seleção
do modo de condução ..... 372
4-6. Sugestões de condução
Sugestões para condução
de veículos híbridos
......... 374
Sugestões para condução
no inverno
........................ 377
2344-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
nSistema de iluminação para circulação diurna
Para que o seu veículo seja mais visível aos outros condutores durante a
condução diurna, as luzes para circulação diurna acendem automaticamente
sempre que colocar o sistema híbrido em funcionamento e libertar o travão
de estacionamento com o interruptor dos faróis desligado ou na posição
. (Iluminação mais brilhante do que as luzes de mínimos.) As luzes
para circulação diurna não foram concebidas para serem utilizadas à noite.
nSensor de controlo dos faróis
nSistema automático para desligar os faróis
Exceto para Ucrânia
lQuando o interruptor das luzes estiver na posição ou : Se colo-
car o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar, os faróis e
as luzes de nevoeiro da frente desligam automaticamente.
lQuando o interruptor das luzes estiver na posição : Se colocar o inter-
ruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar, os faróis e todas as
luzes desligam automaticamente.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o interruptor Power no modo IGNIÇÃO
LIGADA ou coloque o interruptor das luzes na posição uma vez e, de
seguida, novamente na posição
ou .
Para Ucrânia
Se colocar o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou se o desligar ou se
abrir a porta do condutor, os faróis e todas as luzes desligam automatica-
mente.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o interruptor Power no modo IGNIÇÃO
LIGADA ou coloque o interruptor das luzes na posição uma vez e, de
seguida, novamente na posição ou .
nSinal sonoro de aviso de luz (exceto quando o interruptor das luzes esti-
ver em )
Quando colocar o interruptor Power no modo ACESSÓRIO ou o desligar e
abrir a porta do condutor enquanto as luzes estiverem ligadas, soa um sinal
sonoro.
nSistema de nivelamento automático dos faróis
O nível dos faróis é ajustado automaticamente de acordo com o número de
passageiros e as condições de carga do veículo, a fim de garantir que os
faróis não interferem com os outros utentes da estrada. O sensor pode não funcionar devida-
mente se colocar um objeto sobre o
mesmo, ou se afixar algo no para-brisas
que bloqueie o sensor.
Estas situações interferem com a capaci-
dade do sensor de detetar o nível de luz
ambiente e podem provocar uma avaria
no sistema automático dos faróis.
2364-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
CAMRY_HV_EE
Acione o interruptor dos faróis para a posição ou .
(P. 233)
Prima o interruptor da Luz
Automática de Máximos.
Quando a alavanca do interruptor
dos faróis estiver nos médios, o
sistema AHB fica ativo e o respe-
tivo indicador acende.
AHB (Luz Automática de Máximos)
: Se equipado
A Luz Automática de Máximos utiliza um sensor de câmara que
se encontra por trás da parte superior do para-brisas para ava-
liar a intensidade das luzes dos veículos que circulam à sua
frente, iluminação pública, etc. e liga e desliga os máximos auto-
maticamente, conforme necessário.
AV I S O
nLimitações da Luz Automática de Máximos
Não confie excessivamente na Luz Automática de Máximos. Conduza sem-
pre com segurança tendo o cuidado de observar a área circundante e de
ligar ou desligar as luzes de máximos manualmente, se necessário.
nPara evitar o funcionamento incorreto da Luz Automática de Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de Máximos
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