2022 TOYOTA BZ4X laddning

Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Korrigeringsprocedur
Bilens elektriska delar för-
brukar strömKontrollera följande delar och börja ladda igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även när ovanstående
åtgärder har utförts, är 12-voltsbatteriet eventuellt inte
tillräckligt laddat. Håll EV-systemet igång och vänta i minst cirka
15 minuter för att ladda 12-voltsbatteriet.
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Korrigeringsprocedur
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriets värmereg-
lering är aktiverad
(→Sid. 86)När drivbatteriets värmereglering aktiveras används inte ladd-
ningsschemat och laddning utförs.
Detta är en reglering i syfte att skydda drivbatteriet, det är inte
en funktionsstörning.
Om “Check Charging System Close Charging Port Lid See Owner’s Manual” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Systemkontrollen har inte avslutats på rätt
sätt efter DC-laddning.EV-systemet kan inte startas förrän system-
kontrollen har avslutats på rätt sätt. Utför
systemkontroll enligt proceduren på Sid. 100.
Om “Charging Stopped Time Limit Reached” visas
Möjlig orsak Åtgärd
DC-laddningen avslutas
inte inom den begränsade
tiden med DC-laddaren.■Beroende på typen av DC-laddare kan timern ställas in på att
sluta ladda efter en viss tid. Fråga stationsansvarig på
laddningsstationen.
Beroende på bilens tillstånd kan laddningstiden ta längre än nor-
malt och DC-laddningen avslutas eventuellt inte inom den be-
gränsade tiden.
■När A/C, strålkastarna, ljudanläggningen etc, är påslagna ökar
bilens elförbrukning. Utför DC-laddningen när allt
ovanstående har stängts av.
■Drivbatteriets temperatur kan vara låg. Utför DC-laddning
efter att drivbatteriet har värmts upp.
Om ”Charging Stopped Check Charging Source or Vehicle” visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning uppstod i anslutningsdo-
nets låssystem.Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
2.2 Laddning
123
2
Elbilsystem

2.2 Laddning
124

3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgruppen och på ytterbackspeglarna håller
föraren informerad om tillståndet i bilens olika system.
Varningslampor och indikatorer som visas i instrumentgruppen
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Varningslampor
Varningslamporna håller föraren
informerad om fel i något av bilens
system.
(Röd)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 408)
(gul)Bromssystem, varnings-
lampa
*1(→Sid. 408)
Laddningssystem, varnings-
lampa*2(→Sid. 408)
SRS, varningslampa*1
(→Sid. 408)
ABS, varningslampa*1
(→Sid. 409)
Fel användning av pedal, var-
ningslampa*2(→Sid. 409)
(Röd)Elektriskt servostyrningssys-
tem, varningslampa
*1
(→Sid. 409)
(gul)Elektriskt servostyrningssys-
tem, varningslampa
*1
(→Sid. 409)
Laddning av drivbatteri, var-
ningslampa (→Sid. 409)
Förarens och framsätes-
passagerarens bältespåmin-
nare (→Sid. 410)
Säkerhetsbälten i bak-
sätet, påminnelselam-
por (→Sid. 410)
3.1 Instrumentgrupp
126

Dimljus bak, kontrollampa
(→Sid. 209)
PCS, varningslampa*1, 2
(→Sid. 221)
(*4)
Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 246)
(*4)
Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 239)
(*4)
LDA, kontrollampa
(→Sid. 236)
(*4)
Hastighetsbegränsare, kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 248)
BSM-indikatorer på ytter-
backspeglar*1, 5(i förekom-
mande fall) (→Sid. 253,
Sid. 257, Sid. 270)
LDA OFF, kontrollampa*2
(→Sid. 236)
(*4)
LTA, kontrollampa
(→Sid. 229)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1, 2(→Sid. 253,
Sid. 270, Sid. 274, Sid. 278)
Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa*1, 2(i före-
kommande fall) (→Sid. 262)
(Blinkar)Slirindikering
*1
(→Sid. 321)
VSC OFF, kontrollampa*1, 2
(→Sid. 322)
Laddningskabel, kon-
trollampa (→Sid. 88)
Elektroniskt lås- och start-
system*3(→Sid. 188)
“READY”-indikator
(→Sid. 188)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 197)
Bromshållning viloläge, kon-
trollampa*1(→Sid. 199)
Bromshållning aktiv, kon-
trollampa*1(→Sid. 199)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*7(→Sid. 131)
Stöldskyddssystemets kon-
trollampa (→Sid. 55, Sid. 56)
“PASSENGER AIR BAG”,
kontrollampa*1, 6
(→Sid. 34)
Läge Eco, kontrollampa
(→Sid. 317)
Läge Snow, kontrollampa (i
förekommande fall)
(→Sid. 316)
Hjälpsystem vid utförskör-
ning, kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 321)
Grip Control, kontrollampa (i
förekommande fall)
(→Sid. 321)
3.1 Instrumentgrupp
128

3.1.2 Instrument och mätare
Mätarna visar olika typer av körinformation.
Mätardisplay
Placering av instrument och mätare
AInformationsdisplay
Förser föraren med en rad olika
körrelaterade uppgifter (→Sid. 133)
Visar varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 414)
Visa/Dölj för informationsdisplayen
kan ändras. (→Sid. 132)
BUtetemperatur
Displayen visar utetemperaturer från
–40 °C till 60 °C.
CEffektmätare (→Sid. 131)
Visar EV-systemets uteffekt eller
regenereringsnivå
DHastighetsmätare
Visar körhastigheten
EKlocka (→Sid. 132)
FVäxellägesindikator (→Sid. 192)
GLaddningsmätare (SOC)
Visar laddningsnivån i drivbatteriet.
HRäckvidd
Visar räckvidden på resterande
laddning. (→Sid. 192)
När luftkonditioneringen är aktiv
visas
och räckvidden med
luftkonditioneringen är igång.
IVägmätar- och trippmätardisplay
(→Sid. 132)
Måttenheterna kan variera beroende på bilens avsedda destination.
3.1 Instrumentgrupp
130

Effektmätare
ALaddningsområde
Visar status för regenerering*1.
Regenererad energi används till att
ladda EV-batteriet (drivbatteri)
BKraftområde
Visar EV-systemets effekt
(accelerationskraft) under körning.
CRegenereringsbegränsning*1, visning
av referenser*2
I följande situationer begränsas
regenerativ inbromsning och
referenserna för dessa begränsningar
visas i laddningsområdet.
• När drivbatteriet har full laddning och inte längre kan regenereras
• När drivbatteriets temperatur är mycket hög eller låg
DDisplay över
begränsningsreferenser*2
I följande situationer begränsas
effekten och referenserna för dessa
begränsningar visas i kraftområdet.
• När drivbatteriet har låg laddning och kan inte längre ge effekt
• När drivbatteriets temperatur är mycket hög eller låg
*1"Regenerering" innebär här
konvertering av kinetisk energi till
elektrisk energi.
*2Det här visar referenser så de kan skilja
sig från den verkliga begränsningen
beroende på bilens skick.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.– När bilen står stilla, eller vid körning i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om "–" visas kan en funktionsstörning föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om utetemperaturen är högst 3 °C blinkar kontrollampan
i cirka
10 sekunder och förblir sedan tänd.
LSD-skärm
→Sid. 133
Specialinställning
Instrumenten och mätarna kan
specialinställas i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 445)
VARNING!
Informationsdisplayen i låga
temperaturer
Låt kupén värmas upp innan du
använder LCD-informationsdisplayen.
Om utetemperaturen är extremt låg
kan informationsdisplayen reagera
långsamt, och växling av displayer kan
ta längre tid.
3.1 Instrumentgrupp
131
3
Information om bilens status samt kontrollampor

Ändra mätardisplayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
A/: Välj menysymboler, rulla
skärmen och flytta markören
/: Ändra visat innehåll, skrolla
uppåt/nedåt på skärmen och flytta
markören
BTryck: Bekräfta/Ställ in
Tryck och håll intryckt: Återställ/Visa
anpassningsbara funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta emot samtal och visning av
historik
Länkat till handsfree-systemet, samtal som
rings eller tas emot visas. Se
instruktionsboken till multimediasystemet
för uppgifter om handsfree-systemet.
Körrelaterad information, innehåll
Funktioner på displayen
• Elförbrukning
• Solladdning (i förekommande fall)
→Sid. 114Elförbrukning
Använd de visade värdena enbart som
referens.
AAktuell elförbrukning
Visar den momentana
elförbrukningen.
BGenomsnitt för resa/Totalt
genomsnitt
Håll rattkontrollen
intryckt för att
nollställa visningen av genomsnittlig
elförbrukning.
Visningen av genomsnittlig elförbrukning
kan ändras i
.(→Sid. 445)
• Snitt per resa
Visar genomsnittlig elförbrukning
sedan EV-systemet startades.
• Totalt genomsnitt
Visar genomsnittlig elförbrukning
sedan tankning.
Elförbrukning
Detta är ett numeriskt värde som
representerar elförbrukningen och
motsvarar bränsleförbrukningen i
bensindrivna bilar. I den här bilen visas
antalet körda kilometer (km/kWh) per
kilowattimme (1 kWh) på respektive
skärm som "elkostnad".
3.1 Instrumentgrupp
134

4.1 Information om nycklar
4.1.1 Nycklar
Nyckeltyper
Bilen levereras med följande nycklar.
AElektroniska nycklar
• Använda det elektroniska lås- och
startsystemet (→Sid. 157)
• Använda fjärrkontrollfunktionen
• Använda den fjärrstyrda
luftkonditioneringen (→Sid. 338)
BMekaniska nycklar
CBricka med nyckelnummer
I flygplan
Om du tar med dig en elektronisk nyckel
när du flyger ska du inte trycka på några
knappar på den elektroniska nyckeln
medan du är inne i flygplanet. Om du
förvarar en elektronisk nyckel i en väska
eller liknande, se till att knapparna inte
kan tryckas ned oavsiktligt. En tryckning
på en knapp kan leda till att den
elektroniska nyckeln avger radiovågor,
vilket kan störa systemen i flygplanet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
• Batteriets livslängd är som standard
1till2år.
• Om batteriet har låg laddning hörs ett
larm i kupén när EV-systemet stängs
av.
• För att undvika att batteriet laddas ur
när den elektroniska nyckeln inteanvänds under en längre tid ska den
ställas in på batteribesparande läge.
(→Sid. 158)
• Eftersom den elektroniska nyckeln
hela tiden tar emot radiovågor kan
batteriet laddas ur även om den
elektroniska nyckeln inte används.
Följande symptom indikerar att
batteriet i den elektroniska nyckeln
kan vara urladdat. Byt batteri om det
behövs. (→Sid. 396)
– Om det elektroniska lås- och
startsystemet eller fjärrkontrollen
inte fungerar på rätt sätt
– Detekteringsområdet blir mindre.
– LED-indikatorn på nyckels yta tänds
inte.
Du kan byta batteriet själv (→Sid. 396).
Eftersom det dock finns risk för att den
elektroniska nyckeln kan skadas
rekommenderar vi att byte utförs av en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Placera inte den elektroniska nyckeln
närmare följande elektriska apparater
än 1 meter eftersom de producerar ett
magnetiskt fält som kan försämra
batteriet:
– TV-apparater
– Persondatorer
– Mobiltelefoner, sladdlösa telefoner
och batteriladdare
– Laddning av mobiltelefoner eller
sladdlösa telefoner
– Bordslampor
– Induktionsspisar
Vid byte av batteriet
→Sid. 396
Bekräftelse av den registrerade
nyckelns nummer
Antalet nycklar som redan är
registrerade på bilen kan bekräftas.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
4.1 Information om nycklar
138