2022 TOYOTA BZ4X laddning

Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
*Även om drivbatteriets display av
resterande laddning visar att det är
fulladdat när detta inträffar, sjunker den
resterande laddningen snabbare än
normalt.
När laddningsvolymen som sänds till
drivbatteriet minskar
När energivolymen från laddaren är låg
eller om funktionen i batteriets värmare
minskar laddstyrkan som skickas till
drivbatteriet, kan laddningsvolymen
som skickas till drivbatteriet minska.
Laddningstiden kan öka
I följande situationer kan laddningstiden
bli längre än vanligt:
• I mycket varma eller kalla
temperaturer.
• När drivbatteriet blir varmt, t.ex.
omedelbart efter körning med hög
belastning.
• Bilen förbrukar mycket elektricitet,
t.ex. när strålkastarna är tända.
• Vid användning av ”My Room Mode”.
(→Sid. 111)
• Strömavbrott uppstår under laddning.
• Avbrott i strömtillförseln uppstår.
• Den externa kraftkällans spänning
sjunker.
• Laddningen i 12-voltsbatteriet är låg,
t.ex. på grund av att bilen har stått
oanvänd under längre tid.
• När övre gränsen för
laddningsströmmen ändras i
inställningen av bilens
laddningsström (→Sid. 94)
• När batterivärmaren är aktiverad.
(→Sid. 87)
• Om ”Battery Cooler” aktiveras före
laddning. (→Sid. 87)
• När kontakten alstrar värme på grund
av lös anslutning eller liknande.• Vid justering av strömtillförseln med
laddaren.
• När DC-laddningen används
upprepade gånger ofta.
• När annan inställning av “DC charging
power” än “MAX” väljs.
• När temperaturen i
laddningsrelaterade delar är hög.
Laddningselektricitet
Den här bilen kan laddas till cirka 7 kW.
Beroende på vilken laddare eller
AC-laddkabel som används kan
laddningselektriciteten vara begränsad.
2.2.8 Så här används
AC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
laddning av drivbatteriet med en
AC-laddkabel.
När du använder en AC-laddare ska du
noga läsa bruksanvisningen till
AC-laddaren.
När laddningsschemat är registrerat ska
du se till att ”Ladda nu” är påslagen före
laddningen. (→Sid. 107, Sid. 110)
OBSERVERA
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att undvika skador på AC-laddkabeln
eller dess delar.
• Om laddningen avbryts eller stängs av
ska anslutningsdonet tas bort innan
kontakten tas bort.
• Kontrollera att anslutningsdonet är
upplåst när AC-laddkabeln ska tas
bort.
• Dra inte hårt i locket till
anslutningsdonet eller till
AC-laddintaget.
• Låt inte anslutningsdonet vibrera
under laddning. Laddningen kan
avbrytas.
• Inget annat än anslutningsdonet får
införas i AC-laddintaget.
2.2 Laddning
91
2
Elbilsystem

OBSERVERA(Fortsättning)
• Håll i själva kontakten när du sätter in
den eller drar ur den från uttaget.
• Skada inte locket till AC-laddintaget
med något vasst föremål.
• Dra inte hårt i AC-laddkabeln om den
har fastnat eller blivit intrasslad. Om
kabeln är intrasslad ska den rätas ut
före användning.
AC-laddintag
AC-laddintaget får inte tas isär,
repareras eller ändras. När
AC-laddintaget behöver repareras ska
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Säkerhetsanvisningar vid laddning
→Sid. 89
Under laddning
1. Förbered AC-laddkabeln. (→Sid. 74)
2. Sätt in AC-laddkabeln i den externa
strömkällans eluttag.
Håll i själva kontakten och sätt in den
ordentligt i uttaget.
Om det finns ett reglage som slår på
eltillförsel till uttaget ska det slås på.
Använd ett snöre eller liknande för att
hänga CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) på en krok eller
motsvarande när uttaget och
kontakten belastas på grund av
uttagets installerade höjd.
CCID-enheten kan hängas upp med
hjälp av hålet på baksidan. Fäst inte
CCID-enheten med skruvar på
väggen.3. Lås upp dörren och öppna luckan till
laddintaget. (→Sid. 71)
Lampan till laddintaget
Atänds.
4. Öppna locket till AC-laddintaget
2.2 Laddning
92

5. Ta bort locket till anslutningsdonet
och sätt fast det på kabeln.
6. Håll fast i själva anslutningsdonet och
sätt in det ordentligt i AC-laddintaget.
Kontrollera att
identifieringssymbolerna matchar när
anslutningsdonet ansluts till
AC-laddintaget.
När anslutningsdonet är rakt insatt så
långt det går spärras det automatiskt.
Kontrollera att laddindikatorn lyser.
Om laddningsindikatorn inte tänds är
anslutningsdonet inte fastlåst.
*
*
Om anslutningsdonet inte är
ordentligt insatt upprepas
spärrningen flera gånger.7. Kontrollera att laddintagets
laddindikator lyser.
Laddningen börjar inte om
laddindikatorn inte tänds när
anslutningsdonet sätts in. (→Sid. 73)
Laddningsschemat har registrerats
om laddindikatorn blinkar. (→Sid. 94)
Om laddindikatorn inte är låst kan
laddningen inte starta. Beroende på
typen av laddare i den offentliga
laddningsstationen låses inte
anslutningsdonet om åtgärden för att
starta laddningen inte utförs.
Om felvarningsindikatorn på CCID
(Charging Circuit Interrupting Device)
blinkar under laddning, se Sid. 77 och
följ åtgärdsproceduren.
Laddningsindikatorn slocknar när
laddningen är avslutad.
Laddningsindikatorn slocknar om
laddningen av någon anledning
stoppas innan den är avslutad. I så fall,
se sid. 117
2.2 Laddning
93
2
Elbilsystem

Anslutning av AC-anslutningsdonet
Om en dörr öppnas eller startknappen
trycks till tändningsläge medan
AC-anslutningsdonet är anslutet tänds
laddkabelns indikator för att bekräfta att
AC-anslutningsdonet är anslutet.
Om laddningsindikatorn på laddintaget
blinkar när AC-laddkabeln har anslutits
Laddningsschemat (→sid. 103) är
registrerat och laddning kan inte utföras.
Utför något av följande för att avbryta
laddning med laddningsschemat och
starta laddningen.
• Slå på “Ladda nu” (→Sid. 107,
Sid. 110)
• Ta genast bort och återanslut
anslutningsdonet medan
laddindikatorn blinkar.
Om anslutningsdonet inte kan sättas
in i AC-laddintaget
→Sid. 83
Säkerhetsfunktion
Laddningen startar inte om
anslutningsdonet inte är låst.
Om laddningsindikatorn inte lyser även
när anslutningsdonet har satts in ska du
ta bort och sätta tillbaka
anslutningsdonet. Kontrollera att
laddningsindikatorn på laddintaget
lyser.
Laddningstiden kan öka
→Sid. 91Laddning vid allmän laddstation med
verifieringsfunktion
När en dörr låses upp under laddning
låses anslutningsdonet upp och
laddningen stoppas.
I så fall upphör laddstationens
verifiering och laddningen kan
eventuellt inte startas om. Sätt tillbaka
anslutningsdonet och utför
verifieringen för laddstationen.
Om din kretsbrytare bryter strömmen
under laddning
Övre gränsen för laddströmstyrkan kan
ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Charging Current” och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Current” visas.
5. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”16A” eller ”8A”, och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging current”.
5. Välj ”16A” eller ”8A”.
Den högsta laddströmstyrkan är
begränsad till mindre än eller lika med
den valda strömstyrkan.
*
Om kretsbrytaren ändå utlöses under
laddning, även efter att laddströmmens
övre gräns ändrats, kontrollera om den
2.2 Laddning
94

anslutna strömkällan uppfyller
specificerade laddningsförhållanden.
(→Sid. 84)
*Om laddströmmen begränsas förlängs
laddningstiden.
Ändra inställningarna för “Charging
Limit”
Övre gränsen för laddningskapaciteten
kan ändras på informationsdisplayen eller
multimedia.
Värdet som väljs för en övre gräns är
gemensam för AC-laddning och
DC-laddning.
• Inställningar på
informationsdisplayen
1. Tryck på
ellerpå ratten för att
välja.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Settings" och tryck sedan
på
.
Skärmen "Charging Settings" visas.
4. Tryck på
ellerpå ratten, välj
"Charging Limit" och tryck sedan på
.
Skärmen ”Charging Limit” visas.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%” och tryck sedan på
.
• Inställningar via multimedia
1. Välj
.
2. Välj "Vehicle customize".
3. Välj “Charging”.
4. Välj “Charging limit”.
5. Välj “Full”, “90%”, “80%”, “70%”,
“60%” eller “50%”.
Om inställningen ändras under pågående
DC-laddning kan laddningen stoppas av
DC-laddningens timer och drivbatteriet
kan inte laddas fullt.Skyddsfunktion mot överhettning av
AC-laddintaget
Genom att installera en
temperatursensor på AC-laddintaget
hindras delar från att smälta när
temperaturen höjs på grund av att
främmande ämnen tränger i
anslutningsdonet.
När en viss temperaturökning detekteras
stoppas laddningen omedelbart.
När sedan startknappen trycks till
avstängt läge visas ett meddelande på
informationsdisplayen (→Sid. 121)
VARNING!
Under laddning
Observera följande
försiktighetsåtgärder.
I annat fall kan en olycka inträffa som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Anslut till en strömkälla som är
lämplig för laddning. (→Sid. 84)
• Kontrollera att AC-laddkabeln,
kontakten och uttaget är rena från
främmande ämnen.
• Kontrollera före laddning att
AC-laddintaget inte är deformerat,
skadat eller rostigt. Kontrollera även
att intaget är fritt från främmande
ämnen som smuts, snö och is. Om det
finns smuts eller damm på dessa ytor
ska sådant avlägsnas innan
anslutningsdonet införs.
• Se till att varken smuts eller damm
finns på intagets ytor innan
laddkontakten sätts in i laddaren. Om
det finns smuts eller damm på dessa
ytor ska sådant avlägsnas innan
laddkontakten införs.
• Se till att ytorna på AC-laddintaget
inte blir våta.
• Använd bara uttag där kontakter kan
införas på säkert sätt.
2.2 Laddning
95
2
Elbilsystem

VARNING!(Fortsättning)
• AC-laddkabeln får inte buntas ihop
eller vridas under laddningen
eftersom det kan leda till
överhettning.
• Rör inte vid anslutningsdonets
terminaler och AC-laddintaget med
vassa metallföremål (nålar eller
liknande) eller med händerna. Orsaka
inte heller kortslutning med andra
föremål.
• Vid laddning utomhus ska anslutning
göras till ett vattentätt uttag som är
avsett för utomhusbruk.
Se till att det vattentäta överdraget
över uttaget är ordentligt tillslutet.
Om det vattentäta överdraget över
uttaget inte sluter tätt ska ett
vattentätt överdrag som kan
tillslutas installeras.
• Följ anvisningarna på laddaren för
att kunna stoppa laddningen på
laddstationen.
• Om hetta, rök, lukter, buller eller
andra avvikelser noteras under
laddningen ska laddningen upphöra
omedelbart.
• Sätt inte in kontakten om uttaget är
under vatten eller snö.
• Om du laddar bilen när det regnar
eller snöar ska du inte ansluta eller
lossa kontakten med våta händer. Se
också till att varken kontakten eller
uttaget blir våta.
• Ladda inte bilen under åskväder.
• Se till att AC-laddkabeln inte fastnar i
dörren eller bakluckan.
• Låt inte hjulen stå på AC-laddkabeln,
kontakten, anslutningsdonet eller
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
• Sätt ordentligt in kontakten i
uttaget.
• Använd inte förlängningssladd eller
konverteringsadaptor.
VARNING!(Fortsättning)
• Stäng motorhuven innan du börjar
använda laddningssystemet.
Kylfläkten kan plötsligt gå igång. Att
vidröra eller vistas för nära roterande
delar, som fläkten, kan göra att
händer eller kläder (i synnerhet slips
eller scarf ) fastnar och orsakar svåra
skador.
• Kontrollera att laddkabeln inte är
lindad runt något när den har
anslutits.
• Om strömindikatorn på CCID inte
tänds efter att AC-laddkabeln har
satts in i uttaget ska den omedelbart
tas loss.
Om felvarningslampan på CCID tänds
eller blinkar under laddning
Elläckage kan ha uppstått i elledningen,
eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i AC-laddkabeln eller CCID.
Se Sid. 76 och följ åtgärdsproceduren.
Om felvarningsindikatorn inte slocknar
även efter att korrekt metod har
använts, ska du omedelbart upphöra
med laddningen, ta bort AC-laddkabeln
och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Att fortsätta ladda bilen i
det skicket kan leda till oförutsedda
olyckor eller svåra skador.
Inbyggd laddare för drivbatteriet
Den inbyggda laddaren till drivbatteriet
är placerad i motorrummet. Följ
följande säkerhetsanvisningar
beträffande den inbyggda laddaren till
drivbatteriet. Om säkerhetsåtgärderna
inte följs kan det leda till svåra eller
livshotande skador, t.ex. brännskador
och elektriska stötar.
• Drivbatteriets inbyggda laddare blir
het under laddning. Vidrör inte
drivbatteriets inbyggda laddare, det
kan resultera i brännskador.
2.2 Laddning
96

VARNING!(Fortsättning)
• Ta inte isär drivbatteriets inbyggda
laddare, reparera den inte och gör
inga ändringar av den. När
drivbatteriets inbyggda laddare
behöver repareras ska du kontakta
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
OBSERVERA
Under laddning
Sätt inte in kontakten i AC-laddintaget.
AC-laddintaget kan skadas.
Användning av privat kraftgenerator
Använd inte privata kraftgeneratorer
som strömkälla för laddning. Det kan
orsaka instabil laddning, spänningen kan
bli otillräcklig och laddningen kan
stoppas.
Temperaturområde
• Utför ingen laddning om
utetemperaturen är –30 °C eller lägre,
eftersom laddningen kommer
sannolikt att ta längre tid.
• Lämna inte bilen eller AC-laddkabeln i
områden där utetemperaturen är
lägre än –40 °C.
Laddningsstation
På grund av omgivningen där
laddningsutrustningen är placerad kan
laddningen bli instabil orsakat av ljud,
spänningen kan bli otillräcklig och
laddningen kan stoppas.
Efter laddning
1. Lås upp dörrarna för att kunna låsa
upp anslutningsdonet. (→Sid. 83)
Anslutningsdonet låses upp och
AC-laddintaget tänds när dörrarna är
upplåsta.2. Håll fast i själva anslutningsdonet och
dra det mot dig.
3. Sätt tillbaka locket till
anslutningsdonet.
4. Stäng locket till AC-laddintaget och
stäng luckan till laddintaget.
Lås dörrarna för att låsa luckan till
laddintaget. (→Sid. 72)
5. Ta bort kontakten från uttaget om
laddningsutrustningen inte ska
användas under en längre tid.
Håll i själva kontakten när du tar bort
den.
2.2 Laddning
97
2
Elbilsystem

Lägg undan kabeln omedelbart efter
att den tagits bort. (→Sid. 98)
Om kontakten får sitta kvar ska du
granska den och anslutningsdonet en
gång i månaden för att se om smuts
eller damm har ansamlats.
Vid låg eller hög utetemperatur
Nivån som visas på laddningsmätaren
(→Sid. 130) kan sjunka något när
startknappen trycks till tändningsläge,
även om laddningen har avslutats och
drivbatteriet är fullt laddat. Det innebär
dock inte en funktionsstörning.
När anslutningsdonet tas bort
Lås upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet eller
fjärrkontrollen för att kunna låsa upp
anslutningsdonet. Kontrollera att
anslutningsdonets lås är öppnat och dra
sedan anslutningsdonet mot dig.
Om AC-anslutningsdonet inte kan låsas
upp
→Sid. 84
VARNING!
Efter laddning
Ta ur kontakten om den inte ska
användas under längre tid.
Smuts och damm kan ansamlas i
kontakten eller uttaget vilket kan
orsaka funktionsstörning eller brand,
och kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Efter laddning
• Förvara AC-laddkabeln utom räckhåll
för barn.
• När kontakten har tagits ur uttaget
ska den förvaras på en säker fukt- och
dammfri plats. AC-laddkabeln eller
kontakten kan skadas om någon kliver
på den eller kör över den med bilen.
• När du har tagit bort
anslutningsdonet från AC-laddintaget
ska du stänga locket till
AC-laddintaget och stänga luckan till
laddningsporten. Om locket till
AC-laddintaget får vara öppen kan
vatten eller främmande föremål
tränga in i AC-laddintaget vilket kan
leda till skador på bilen.
2.2.9 Så här används
DC-laddning
I det här avsnittet beskrivs metoden för
DC-laddning av drivbatteriet.
När du använder en DC-laddare ska du
noga läsa användningsanvisningarna för
DC-laddaren.
VARNING!
Användning av DC-laddare
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Om du inte gör
det kan en olycka inträffa som kan leda
till svåra eller livshotande skador.
• Använd en DC-laddare som uppfyller
IEC 61815 och IEC 62196.
• En laddkabel som är längre än
30 meter ska inte användas.
Bekräfta följande före laddning
→Sid. 89
2.2 Laddning
98