Traktionsbatterivarmer
• Traction Battery Heater kan aktiveres,
når opladning ikke er i gang.
• Når traktionsbatterivarmeren er
aktiveret, lyser-ladeindikatoren.
• Når traktionsbatterivarmeren er
aktiveret under-opladning, kan
opladningstiden være længere end
normalt.
• Traktionsbatteriets resterende
opladning falder, når
traktionsbatterivarmeren er aktiveret.
Det kan være nødvendigt at oplade
traktionsbatteriet igen for at supplere
batteriets resterende opladning.
Traktionsbatterikøler
• Ved AC-opladning:
Traktionsbatterikølerens indstillinger
kan ændres på multi-
informationsdisplayet. (→S. 88)
• Ladeindikatoren lyser, hvis
traktionsbatterikøleren er på standby
eller kører.
• Når traktionsbatteriets
opladningsniveau er lavt, kan
traktionsbatterikøleren muligvis ikke
aktiveres, heller ikke hvis
temperaturen i traktionsbatteriet er
høj.
• Når følgende betingelser er opfyldt,
mens traktionsbatterikøleren er
aktiveret, stopper kølingen.
– Motorhjelmen åbnes
– Tændingskontakten drejes til ACC
eller ON.
– Gearstillingen er ændret til en
anden stilling end P
– Fjernbetjening af
airconditionsystemet anvendes
(→S. 348)
– Traktionsbatteriets resterende
opladning falder til under et
bestemt niveau• Traktionsbatterikøleren aktiveres med
strøm fra traktionsbatteriet og en
ekstern strømkilde.
– Mens traktionsbatterikøleren er
aktiv, øges og reduceres strømmen
på traktionsbatteriet inden for et
vist område, og den stiger ikke som
under AC-opladning.
– Når traktionsbatterikøleren er aktiv,
registrerer laderen dette, som om
batteriet oplades. Hvis denne
funktion er aktiv, mens en lader, der
opkræver betaling for opladningen,
er koblet til bilen, gælder prisen for
AC-opladningen.
Ændring af traktionsbatterikølerens
indstilling
Indstillingen kan ændres
på
multi-informationsdisplayet.
Brug instrumentbetjeningsknapperne
(→S. 137), og vælg "Bilindstillinger",
"Oplad. indst.", "Batterikøler", og skift
indstillingerne.
Når den slås fra, kan traktionsbatteriets
afgivne effekt være begrænset
afhængigt af kørselssituationen.
2.2.6 Ladetips
Dette afsnit beskriver metoder til
opladning af bilen og kontrol af
information relateret til opladningen.
Systematisk ladning
Vi anbefaler systematisk opladning af
bilen for at gøre det muligt at bruge den
batteridrevne elbil.
Inden du kører hjemmefra
For at du kan køre i den batteridrevne
elbil, skal du oplade den derhjemme, før
du kører.
2.2 Opladning
88
ADVARSEL!(Fortsat)
• Før ladestikket sættes i laderen skal
det sikres, at der ikke er snavs eller
støv i områderne omkring
terminalerne. Hvis der er snavs eller
støv i disse områder, skal det fjernes
helt, før ladestikket sættes i.
• AC-ladeindgangens terminaler må
ikke blive våde.
• Benyt kun stikkontakter hvor stikket
kan indsættes sikkert.
• AC-ladekablet må ikke bundtes eller
rulles op under opladningen, da det
kan medføre overophedning.
• Terminalerne på ladetilslutningen og
AC-ladeindgangen må ikke berøres
med skarpe metalobjekter (nåle
m.m.) eller med hænderne, og de må
ikke kortsluttes med
fremmedlegemer.
• Ved ladning udendørs, sørg for at
tilslutte til regntæt stikkontakt for
udendørs brug.
Kontrollér, at det regntætte dæksel
til stikkontakten slutter helt tæt. Hvis
det regntætte dæksel til
stikkontakten ikke kan lukkes, skal
der påsættes et regntæt dæksel, der
kan lukkes.
• Følg instruktionerne ved laderen for
at stoppe opladningen ved
ladestationen.
• Hvis der bemærkes varme, røg, lugt,
støj eller andre unormale tilstande
under opladning, skal opladningen
straks stoppes.
• Indsæt ikke stikket hvis
stikkontakten er neddyppet i vand
eller sne.
• Ved opladning i regn eller sne må
stikket ikke tilsluttes eller frakobles
med våde hænder. Undgå også væde
på stik eller stikkontakt.
• Oplad ikke bilen i tordenvejr.
• Undgå, at AC-ladekablet kommer i
klemme i døren eller bagklappen.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Parkér ikke bilens hjul over
AC-ladekabel, stik, ladetilslutning,
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
• Indsæt stikket fast i stikkontakten.
• Benyt ikke forlængerledning eller
adapter.
• Luk motorhjelmen, før ladesystemet
anvendes.
Køleblæseren kan starte pludseligt.
Hvis du rører ved eller kommer tæt
på roterende dele som fx blæseren,
er der risiko for, at du får hænder
eller tøj (især slips eller tørklæde) i
klemme, hvilket kan føre til en
alvorlig ulykke.
• Når ladekablet er tilsluttet, skal du
kontrollere, at det ikke er viklet rundt
om noget.
• Hvis strømindikatoren på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) ikke lyser, når AC-ladekablet
er sat i stikontakten, skal det straks
frakobles.
Hvis fejladvarselsindikatoren på
afbryderen for ladekredsløb (CCID)
lyser eller blinker under opladning
Der kan være fejlstrøm i strømkilden,
eller der kan være en fejl i
AC-ladekablet eller afbryderen for
ladekredsløb (CCID).
Se s. 77, og følg
afhjælpningsproceduren. Hvis
fejladvarselsindikatoren ikke slukker,
når du har udført
korrektionsproceduren, skal du straks
stoppe opladningen, fjerne
AC-ladekablet og kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Hvis du fortsætter med at
oplade bilen under de pågældende
forhold, er der risiko for pludselige
ulykker eller alvorlig personskade.
2.2 Opladning
97
2
Elbilsystem
ADVARSEL!(Fortsat)
• Bilen må ikke oplades, hvis der er
risiko for lynnedslag. Hvis du ser lyn,
mens du lader bilen op, må du ikke
røre ved bilen eller DC-ladekablet.
• DC-ladeindgangens terminaler må
ikke blive våde.
• Luk motorhjelmen under brug af
DC-opladning. Køleventilatoren kan
starte pludseligt. Hold hænder og tøj
(særligt slips, sjal eller halstørklæde)
på afstand af ventilatoren.
Undladelse heraf kan betyde, at
hænder eller tøj kommer i klemme,
hvilket kan medføre alvorlig
kvæstelse.
Ved tilkobling af DC-ladekoblingen
• Følg håndteringsprocedurerne for
DC-laderen for at tilslutte
DC-ladekoblingen. Hvis koblingen
ikke tilsluttes korrekt, kan systemet
ikke registrere tilkoblingen, og
elbilsystemet kan muligvis ikke
startes.
Når opladningen er udført, skal du
huske at tage DC-ladekoblingen ud af
DC-ladeindgangen, før elbilsystemet
startes.
Hvis bilen startes med ladekoblingen
tilsluttet, kan det medføre en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til
følge.
• DC-ladetilslutningen må ikke tages
ud af DC-ladeindgangen under
DC-opladning. Efter DC-laderen er
betjent for at stoppe opladningen,
skal DC-ladetilslutningen tages ud af
DC-ladeindgangen.
BEMÆRKNING
Ved brug af DC-opladning
Sørg for at følge
håndteringsprocedurerne for
DC-laderen. Hvis procedurerne ikke
følges korrekt, kan bilen og DC-laderen
tage skade.Efter ladning
1. Betjen DC-laderen for at stoppe
opladningen.
DC-ladetilslutningen låses automatisk
op, når opladningen er færdig.
2. Fjern DC-ladetilslutningen.
DC-ladetilslutningens form og
håndteringen af den varierer
afhængig af DC-ladertypen. Udfør
handlingerne som beskrevet i
håndteringsprocedurerne for
DC-laderen.
Placér DC-ladetilslutningen i den
oprindelige position, når den er
fjernet.
3. Luk dækslet til AC-ladeindgangen, luk
dækslet til DC-ladeindgangen, og luk
derefter klappen til ladestikket.
Hvis DC-opladning ikke kan stoppes
Hvis opladningen ikke kan stoppes fra
DC-laderen på grund af en fejl m.m.
2.2 Opladning
103
2
Elbilsystem
Illustrationerne er kun eksempler og kan
variere en smule fra de faktiske forhold.
AAktuel strømproduktion
BKilometertal med dagens
strømproduktion*1
CKilometertal med samlet
strømproduktion*1
DSlet data
Nulstiller dagens data.
EKilometertal med daglig
strømproduktion*1, 2
*1Disse værdier beregnes ved konvertere
produceret strøm til rækkevidde, og de
kan afvige fra den faktiske rækkevidde.
Hvis der er monteret andre dæk end de
originale dæk, kan den viste værdi afvige
fra den faktiske rækkevidde.
*2Den kan nulstilles ved at foretage visse
handlinger.
Ladesystem med solceller
• I følgende tilfælde oplades
traktionsbatteriet ikke via
ladesystemet til solceller.
– Tændingskontakten er ikke slået fra
– Traktionsbatterivarmeren kører
(→S. 87)
– Den fjernbetjente aircondition kører
– Traktionsbatteriet er fuldt opladet
– Traktionsbatteriet er helt afladet
• I følgende tilfælde stopper
ladesystemet med solceller
strømproduktionen og tilførslen af
strøm til traktionsbatteriet og
supplerende systemer.
– Motorhjelmen åbnes
– AC- eller DC-opladning er startet
– Når "My Room Mode" anvendes– Funktionen til opretholdelse af
temperatur i ladesystemet med
solceller er aktiveret
– Der er en fejl i bilens ladesystem
med solceller
• Mængden af strøm, der genereres af
solcelletaget, varierer afhængig af
årstid, klima, vejrforhold, bilens vinkel
og omgivelserne.
• Hvis blot en del af solcelletaget står i
skygge, kan der ske et meget stort fald
i strømproduktionen.
• Nedenstående anvisninger skal følges
for at sikre, at solcelletaget får en
optimal ydelse.
– Rengør taget regelmæssigt (især
nedfaldsløv og fugleklatter kan
medføre et betydeligt fald i
strømproduktionen)
– Fjern sne fra taget hurtigst muligt
– Sæt ikke forseglinger eller
klistermærker på taget Det
anbefales ikke at montere en
tagbagagebærer, medmindre det er
nødvendigt
• Når traktionsbatteriet er fuldt
opladet, oplades batteriet ikke via
solopladningssystemet. Når det ikke
er nødvendigt at oplade bilen fra en
ekstern strømkilde, bør du oplade
bilen mest muligt via ladesystemet
med solceller i løbet af dagen og kun
bruge den eksterne strømkilde, når
det er mørkt. Dermed kan
ladesystemet med solceller anvendes
effektivt.
• Når bilen parkeres i varmt vejr, bliver
funktionen til opretholdelse af
temperaturen i ladesystemet med
solceller nem at bruge på grund af den
høje temperatur inde i bilen.
• Hvis der anvendes glasforsegling på
et solcelletag, kan brydningsindekset
for lys ændres, så den mængde strøm,
der produceres, bliver lavere.
• Der kan muligvis ses små prikker,
streger og pletter inde i solcelletaget.
Dette påvirker dog ikke
strømproduktionen eller sikkerheden.
2.2 Opladning
118
ADVARSEL!(Fortsat)
fjernbetjening. Der er risiko for at børn
og andre passagerer kan komme i
klemme i elruderne.
Oplåsning og låsning af dørene indefra
Kontakter til dørlås
1. Låsning af alle døre
2. Oplåsning af alle døre
Knapper til låsning indefra
1. Låsning af døren
2. Oplåsning af døren
Fordørene kan åbnes ved at trække i de
indvendige håndtag, også selvom
låseknapperne er i låseposition.
Hvis der vises et symbol, som indikerer,
at én eller flere døre er åbne, på
multi-informationsdisplayet
Motorhjelmen eller en eller flere af
dørene er ikke lukket helt. Systemet
angiver også, hvilke døre der ikke er helt
lukket. Når bilen har nået en hastighed på5 km/t, lyder der en summer for at angive,
at døren(-e) endnu ikke er helt lukkede.
Sørg for at lukke motorhjelmen og alle
dørene.
Børnesikring på bageste sidedør
Døren kan ikke åbnes indefra, når låsen er
slået til.
1. Låst op
2. Låst
Disse låse kan slås til for at forhindre børn
i at åbne de bageste sidedøre. Tryk ned på
hver af kontakterne i de bageste sidedøre
for at låse begge døre.
Automatisk dørlåsnings- og
døroplåsningssystem
Følgende funktioner kan slås til eller fra:
Der findes en vejledning til tilpasning på
s. 458.
Funktion Handling
Hastighedsafhæn-
gig dørlåsnings-
funktionAlle døre låses au-
tomatisk ved en
hastighed på ca.
20 km/t eller der-
over.
Gearstillingsafhæn-
gig dørlåsnings-
funktionAlle døre låses au-
tomatisk, når gear-
vælgeren flyttes til
en anden position
end P.
4.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
147
4
Før kørsel
ADVARSEL!(Fortsat)
ikke korrekt, hvilket kan medføre en
ulykke med dødsfald eller alvorlig
kvæstelse til følge.
• Hold altid forruden ren.
– Hvis forruden er snavset eller
dækket af en oliefilm, vanddråber,
sne osv. skal den rengøres.
– Selvom der anvendes et
glasbelægningsmiddel på forruden,
er det alligevel nødvendigt at bruge
forrudeviskerne til at fjerne
vanddråber osv. fra området på
forruden foran frontkameraet.
– Hvis forrudens inderside, hvor
frontkameraet sidder, er snavset,
skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk
• Der må ikke sættes mærkater
(herunder transparente mærkater)
eller andre genstande i området på
forruden foran kameraet (det
markerede område på billedet).
ACa.4cm
BCa.4cm
• Hvis området på forruden foran
frontkameraet er dugget til eller
dækket af kondensvand eller is,
anvendes forrudeafdugningen til at
fjerne dug, kondensvand eller is.
• Hvis vanddråber ikke kan fjernes helt
fra forruden foran frontkameraet ved
hjælp af vinduesviskerne, skal du
skifte viskergummi eller viskerblad.
• Sæt ikke rudetoning på forruden.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forruden skal skiftes, hvis den er
beskadiget eller revnet. Hvis forruden
er blevet udskiftet, vil rekalibrering af
frontkameraet være påkrævet.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger.
• Der må ikke komme væske på
frontkameraet.
• Undgå, at kraftigt lys skinner ind i
frontkameraet.
• Undlad at beskadige frontkameraets
linse, og lad det ikke blive snavset.
Når forruden rengøres indvendigt, må
der ikke komme
glasrengøringsmiddel på
frontkameraets linse. Berør ikke
frontkameraets linse. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, hvis frontkameraets linse er
snavset eller beskadiget.
• Frontkameraet må ikke udsættes for
et kraftigt slag.
• Undlad at ændre på frontkameraets
position eller retning eller at fjerne
det.
• Du må ikke skille frontkameraet ad.
• Undlad at foretage ændringer på
komponenterne omkring
frontkameraet såsom bakspejlet eller
loftet.
• Der må ikke monteres tilbehør, som
kan blokere frontkameraet på
motorhjelmen, kølergitteret eller
forkofangeren. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
• Hvis der skal placeres et surfbræt eller
et andet langt objekt på taget, skal
det sikres, at det ikke blokerer for
frontkameraet.
• Forlygterne eller andre lygter må ikke
modificeres eller ændres.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
222
Driftsbetingelser
Systemet virker kun, hvis alle betingelser
i det følgende er opfyldt:
• Tændingskontakten er slået fra.
• Alle døre er lukkede.
• Motorhjelmen er lukket.
Automatisk slukning af det
fjernbetjente airconditionsystem
Systemet slukker automatisk i følgende
tilfælde:
• Der er gået ca. 20 minutter, siden det
startede
• En af driftsbetingelserne er ikke
opfyldt
Systemet slukker muligvis også, hvis
traktionsbatteriets opladningsniveau er
lavt.
Betingelser, som påvirker funktionen
Systemet starter muligvis ikke i følgende
situationer:
• Der er for lidt strøm på
traktionsbatteriet
• Når elbilsystemet er koldt (fx efter at
have været udsat for lav temperatur i
længere tid)
Forrudeafdugning
Når forruden afrimes ved hjælp af den
fjernbetjente aircondition, kan
afrimningen være utilstrækkelig, fordi
effekten er mere begrænset end ved
brug af almindelig aircondition. Desudenkan forruden dugge udvendigt på grund
af udendørstemperaturen, fugt eller den
indstillede airconditiontemperatur.
Sikkerhedsfunktion
Alle ulåste døre låses automatisk, når
systemet kører.
Havariblinket blinker som tegn på, at
dørene er låst.
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 162
Under anvendelse af det fjernbetjente
airconditionsystem
• Afhængig af det fjernbetjente
airconditionsystems driftsbetingelser
kan den elektriske ventilator køre, og
driftsstøj kan høres. Dette er dog ikke
tegn på en fejl.
• Den fjernbetjente aircondition kan
stoppe midlertidigt, hvis andre
funktioner, der anvender strøm (fx
sædevarme, lygter, forrudeviskere)
anvendes, eller hvis 12-
voltsbatteriets ladestand bliver lav.
• Forlygterne, forrudeviskeren,
instrumentet m.m. fungerer ikke.
• Indbrudsføleren frakobles automatisk.
Den elektroniske nøgles batteri er
fladt
→S. 142
Når batteriet i den elektroniske nøgle
er helt afladet
→S. 408
Individuel tilpasning
Indstillinger (fx betjening af "A/C" på den
trådløse fjernbetjening) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses
individuelt:→S. 466)
6.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
349
6
Udstyr i kabinen
ADVARSEL!
Forholdsregler ved det fjernbetjente
airconditionsystem
• Brug ikke systemet, hvis der er nogen
i bilen.
Selv når systemet er i brug, kan
kabinetemperaturen alligevel nå et
højt eller lavt niveau på grund af
funktioner som fx automatisk
slukning. Børn og kæledyr, der
efterlades i bilen, kan udsættes for
hedeslag, dehydrering, lav
kropstemperatur eller alvorlige
skader eller død.
• Afhængig af det omgivende miljø kan
signaler fra den trådløse kontakt
række længere end forventet. Vær
opmærksom på bilens omgivelser,
og brug kun kontakten, når det er
nødvendigt.
• Brug ikke "A/C", hvis motorhjelmen
er åben. Airconditionsystemet kan
starte utilsigtet, og der kan suges
fremmedlegemer ind i den elektriske
køleventilator.
BEMÆRKNING
Forebyggelse af afladning af
traktionsbatteriet pga. forkert
betjening
Brug kun "A/C", når det er nødvendigt.
6.1.4 Ratvarme*/sædevarme*/
sædeblæsere*
*Hvis monteret
• Ratvarme
Varmer rattet op
• Sædevarme
Varmer sæderne op
• Sædeblæsere
Sikrer god luftgennemstrømning i
sædets polstring ved at suge luft ind i
sæderne
ADVARSEL!
Sådan undgår du mindre
forbrændinger
Vær forsigtig, hvis nogen af
nedenstående personer kommer i
kontakt med rattet eller sæderne, når
opvarmningen er slået til:
• Spædbørn, små børn, ældre, syge og
fysisk handicappede
• Personer med følsom hud
• Personer, der er udmattede
• Personer, som har indtaget alkohol
eller søvnfremkaldende lægemidler
(sovemedicin, forkølelsesmidler osv.)
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du, at sædevarmen
og sædeblæserne beskadiges
Anbring ikke tunge genstande med en
ujævn overflade på sædet, og stik ikke
skarpe genstande (nåle, søm osv.) ind i
sædet.
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Betjen ikke funktionerne, mens
elbilsystemet er slået fra.
Ratvarme
Slår ratvarme til/fra
Hver gang, der trykkes på kontakten,
ændres driftsbetingelserne som følger.
AUTO (lyser)→Hi (2 segmenter lyser)→
Lo (1 segment lyser)→Fra
AUTO-indikatoren
Aog/eller
niveauindikatoren
Blyser under drift.
6.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
350