2022 TOYOTA BZ4X Audiosystem

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
■AC-Aufladung (S.125)
Bei dieser Lademethode erfolgt die Auf-
ladung über eine AC-Netzsteckdose
mit dem AC-Ladekabel oder über die
AC-Ladevorrichtung.
Durch die Festlegung eines Ladezeitplans
ist es möglich, den Ladevorgang am
gewünschten Datum und zur gewünschten
Uhrzeit durchzuführen. ( S.139)
■DC-Aufladung (S.134)
Diese Lademethode verwendet eine
DC-Ladevorrichtung, die den Anforde-
rungen von IEC 61851 und IEC 62196
entspricht. Die Traktionsbatterie kann
damit schneller als bei der AC-Aufla-
dung geladen werden.
IEC ist eine Abkürzung für einen inter-
nationalen Standard der International
Electrotechnical Commission.
■Solar-Ladesystem* ( S.153)
*: Je nach Ausstattung
Unter bestimmten Bedingungen kann
die Traktionsbatterie bei geparktem
Fahrzeug mit Strom geladen werden,
der vom Solarpaneel auf dem Dach des
Fahrzeugs erzeugt wird.
Dieses Fahrzeug umfasst verschiedene
Funktionen, die mit der Aufladung der
Batterie im Zusammenhang stehen.
■My Room-Modus ( S.150)
Wenn das Ladekabel mit dem Fahr-
zeug verbunden ist, können elektrische
Bauteile wie die Klimaanlage und das
Audiosystem mit dem Strom aus einer
externen Stromquelle betrieben wer-
den*.
*: Je nach Situation kann auch Strom aus
der Traktionsbatterie verbraucht werden.
■Traktionsbatterieheizung
Wenn bei niedrigen Außentemperatu-
ren das Ladekabel mit dem Fahrzeug
verbunden ist, erwärmt diese Funktion
automatisch die Traktionsbatterie, bis
sie eine bestimmte Temperatur erreicht
oder überschreitet.
 Der Betrieb dieser Funktion wird
automatisch abgebrochen, wenn
das Ladekabel getrennt wird oder
wenn das Ladekabel ca. 3 Tage lang
mit dem Fahrzeug verbunden bleibt.
 Wenn der Ladezeitplan verwendet
wird ( S.139), wird diese Funktion
gemäß den Zeitplaneinstellungen
ausgeführt.
■Kontrolle der Traktionsbatterie-
Erwärmung
Diese Kontrolle greift ein, nachdem die
Traktionsbatterieheizung automatisch
abgeschaltet wurde, wenn das Ladeka-
bel ca. 3 Tage lang mit dem Fahrzeug
verbunden war. Sie isoliert die Trakti-
onsbatterie automatisch bei extrem
niedrigen Temperaturen.
 Diese Kontrolle wird 31 Tage, nach-
dem das Ladekabel angeschlossen
wurde, beendet, auch wenn das
Kabel weiterhin mit dem Fahrzeug
verbunden ist.
 Wenn diese Kontrolle aktiv ist, wer-
den die Ladezeitplaneinstellungen
ignoriert und der Ladevorgang wird
Lademethoden
Die folgenden Methoden können
zum Laden der Traktionsbatterie
verwendet werden.
Lademethoden
Aufladungsbezogene Funktio-
nen

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2-2. Aufladen
den Ladezeitplaneinstellungen angezeigt.
Mit einem Druck auf “OK” wird der Bild-
schirm für das nächste Ladeereignis
geschlossen.
Mit einem Druck auf “Jetzt laden” wird “Jetzt
laden” aktiviert .
■Wenn alle Ladezeitpläne ausgeschaltet sind
Das Symbol wird nicht im Bildschirm “Lade- plan” angezeigt.
Das Symbol wird angezeigt, wenn es im Bild-
schirm “Vorgänge” aktiviert wird.
■Wenn die Einstellungsvorgänge für den Ladezeitplan abgebrochen werden
In den folgenden Situationen werden die Ein- stellungsvorgänge für den Ladezeitplan
abgebrochen.
●Der Startschalter wird ausgeschaltet, bevor
die Einstellungen bestätigt wurden
●Das Fahrzeug startet
●Eine Anzeige mit einer höheren Priorität als die Ladezeitplaneinstellung wird einge-
blendet
1 Schließen Sie das Ladekabel am
Fahrzeug an, um den Ladevorgang
zu starten.
AC-Aufladung: S.125
DC-Aufladung: S.134
2Stellen Sie den Startschalter wäh-
rend des Ladevorgangs auf ON.
Die Einstellungen des My Room-Modus wer- den automatisch in der Multi-Informationsan-zeige angezeigt.
3 Wählen Sie mit den Anzeigenregel-
schaltern “Ja” und drücken Sie dann
auf “OK”.
Der My Room-Modus wird gestartet und es
ist jetzt möglich, d ie Klimaanlage oder das Audiosystem usw. zu verwenden.
Wählen Sie “Nein” und drücken Sie auf “OK”, wenn der My Room-Modus nicht ver-
wendet wird.
Um den My Room-Modus zu deaktivieren, schalten Sie den Startschalter aus.
Der My Room-Modus wird automatisch aus- geschaltet, wenn der DC-Ladevorgang
abgeschlossen ist.
Beim Start des My Room-Modus wird
HINWEIS
■Beim Durchführen des Einstellungs- vorgangs
Wenn Sie den Einstellungsvorgang bei
angehaltenem EV-System durchführen, achten Sie darauf, dass die 12-Volt-Batte-rie nicht entladen wird.
Verwenden des My Room-
Modus
Wenn das Ladekabel mit dem
Fahrzeug verbunden ist, können
elektrische Bauteile wie die Klima-
anlage und das Audiosystem mit
dem Strom aus einer externen
Stromquelle betrieben werden.
Starten des My Room-Modus
Aufrufen von Informationen
über die Strombilanz im My
Room-Modus

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2-2. Aufladen
nach dem Abschluss des Ladevorgangs niedriger als ohne Verwendung des My Room-Modus.
■Wenn “My Room Mode” bei vollständig
geladener Traktionsbatterie verwendet wird
Wenn der Startschalter eingeschaltet wird,
während die Traktionsbatterie vollständig
geladen ist und der Ladestecker verbunden
ist und Strom liefert, wird “Deckel des Lade-
anschlusses ist offen” in der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt. Drücken Sie in
diesem Fall im Bereich der Anzeigenregel-
schalter auf , um den Einstellungsbild-
schirm von “My Room Mode” aufzurufen, und
wählen Sie dann “My Room Mode”.
Wenn “My Room Mode” bei vollständig gela- dener Traktionsbatterie verwendet wird, wird möglicherweise Strom aus der Traktionsbat-
terie verbraucht. In diesem Fall wird der Ladevorgang gegebenenfalls erneut durch-geführt.
■Warnmeldungsanzeige
Wenn versucht wird, den My Room-Modus zu starten, oder wenn der My Room-Modus ver- wendet wird und eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige a ngezeigt wird, ziehen Sie die entsprechende Tabelle zu Rate und führen Sie die jeweiligen Beh ebungsmaßnahmen durch.
*: Im My Room-Modus können die Informationen zur Energiebilanz in der Multi-Informationsan-
zeige abgelesen werden.
MeldungBehebungsmaßnahme
“Die Traktionsbatterie ist zu
schwach für “My Room Mode”.”
Der Restladestand der Traktionsbatterie ist zu niedrig, um
den My Room-Modus zu starten. Warten Sie, bis sich der
Restladestand der Traktionsbatterie erhöht hat und starten
Sie dann den My Room-Modus.
““My Room Mode” wegen zu
niedr. Ladung Traktionsbatt.
Beendet”
Der Restladestand der Traktionsbatterie ist nicht ausrei-
chend. Stellen Sie die Verwendung des My Room-Modus ein
und laden Sie die Traktionsbatterie.
““My Room Mode” wird been-
det, wenn Ladung Traktions-
batt. zu niedrig. Für weitere
Verwend. v. “My Room Mode”
Stromverbr. reduz.”
Wenn der Energieverbrauch im My Room-Modus die Lade-
menge überschreitet, sinkt der Ladestand der Traktionsbatte-
rie zu stark ab.*
• Wenn der Energieverbrauch des Fahrzeugs nicht verbes-
sert werden kann, wird der My Room-Modus deaktiviert.
• Wenn Sie den My Room-Modus weiterverwenden möch-
ten, schalten Sie die Klimaanlage, das Audiosystem usw.
aus, um den Restladestand der T raktionsbatterie vergrö-
ßern.

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2-2. Aufladen
Elektrofahrzeugsystem
■Wenn “Ladesystem prüfen Deckel des Lade-anschlusses schließen Siehe
Betriebsanleitung” angezeigt wird
■Wenn “Ladevorgang abgebrochen Zeitlimit erreicht” angezeigt wir d
■Wenn “Ladevorgang abgebrochen Ladequelle oder Fahrzeug prüfen” ange-
zeigt wird
Mögliche UrsacheBehebungsmaßnahme
Die Systemprüfung wurde nach dem DC-
Ladevorgang nicht ordnungsgemäß durchge-
führt.
Das EV-System kann erst gestartet werden,
wenn die Systemprüfung ordnungsgemäß
durchgeführt wurde. Führen Sie anhand der
Vorgehensweise auf S.136eine Systemprü-
fung durch.
Mögliche UrsacheBehebungsmaßnahme
Der DC-Ladevorgang wird nicht innerhalb des
festgelegten Zeitraums mit der DC-Ladevor-
richtung durchgeführt.
• In Abhängigkeit vom Typ der DC-Ladevor-
richtung kann der Timer so eingestellt wer-
den, dass der Ladevorgang nach einer
bestimmten Zeit angehalten wird. Wenden
Sie sich diesbezüglich an den Verantwortli-
chen für die Ladestation.
In Abhängigkeit vom Zustand des Fahrzeugs
kann die Ladezeit länger als normal sein,
wodurch der DC-Ladevorgang unter Umstän-
den nicht innerhalb der festgelegten Zeit
abgeschlossen wird.
• Wenn die Klimaanlage, die Scheinwerfer,
das Audiosystem usw. eingeschaltet sind,
erhöht sich der Energie verbrauch des Fahr-
zeugs. Führen Sie den DC-Ladevorgang
durch, nachdem Sie die oben genannten
Verbraucher ausgeschaltet haben.
• Die Temperatur der Traktionsbatterie ist
möglicherweise niedrig. Führen Sie den
DC-Ladevorgang durch , nachdem sich die
Traktionsbatterie erwärmt hat.
Mögliche UrsacheBehebungsmaßnahme
Störung im Verriegelungssystem des Steckers
aufgetreten.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einem anderen kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.

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3-1. Kombiinstrument
Fahrzeugstatusinformationen und Anzeigen
Die folgenden Uhrzeitanzeigen können
am Bildschirm des Audiosystems ein-
gestellt werden.
 Multi-Informationsanzeige
 Bildschirm des Audiosystems
Ausführliche Informationen finden Sie in der
“Multimedia Betriebsanleitung”.
Falls angezeigt wird, wenn in der
Multi-Informationsanzeige ausgewählt ist,
liegt möglicherweise eine Funktionsstörung
im System vor.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota- Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
Die Helligkeit der Instrumententafelbe-
leuchtung ist einstellbar.
1 Dunkler
2 Heller
■Helligkeitsregelung der Instrumententa- fel
Die Helligkeitsstufe kann angepasst werden,
wenn die Umgebung hell (z.B. tagsüber) oder dunkel (z.B. nachts) ist.
■Anzeige
Anzeigebereich für Fahrerassi-
stenzsystem
Eine Anzeige erscheint, wenn die folgenden
Systeme arbeiten und ein anderes Menü-
Symbol als ausgewählt wird:
• LDA (Spurwechselwarnung) ( S.310)
• LTA (Spurhalteassistent) ( S.305)
• Dynamische Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung ( S.319)
• RSA (Road Sign Assist) ( S.315)
Anzeigebereich für Inhalte
Durch Auswählen von Menü-Symbolen in
der Multi-Informationsanzeige kann eine
Vielzahl von Fahrinformationen angezeigt
werden. Die Multi-Informationsanzeige kann
auch dazu genutzt werden, Displayeinstel-
lungen und sonstige Fahrzeugeinstellungen
zu ändern.
Auch Warnungen oder Hinweise werden in
bestimmten Situationen eingeblendet.
■Menü-Symbole
Die Menü-Symbole werden durch Drüc-
ken des Anzeigenregelschalter
Einstellen der Uhr
Einstellen des Helligkeitsreg-
lers für die Instrumententafel-
beleuchtung
Multi-Informationsanzeige
Display und Menü-Symbole

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3-1. Kombiinstrument
oder angezeigt.
■Flüssigkeitskristallanzeige
Kleine Flecken oder Lichtpunkte können auf
der Anzeige erscheinen. Dieses Phänomen ist charakteristisch für Flüssigkeitskristallan-zeigen. Die Anzeige kann daher problemlos
weiterverwendet werden.
Die Multi-Informationsanzeige wird mit
den Anzeigenregelschaltern bedient.
/ : Menü-Symbole auswäh-
len, den Bildschirm scrollen und den
Cursor bewegen
/ : Angezeigte Inhalte ändern,
den Bildschirm scrollen und den
Cursor bewegen
Drücken: Eingabe/Einstellen
Gedrückt halten: Individuell anpass-
bare Elemente zurücksetzen/anzei-
gen
Rückkehr zum vorherigen Bild-
schirm
Anzeige für ausgehende/einge-
hende Anrufe und Verlauf
Bei Verknüpfung mit dem Freisprechsystem
werden ausgehende oder eingehende
Anrufe angezeigt. Für ausführliche Informa-
tionen zum Freisprechsystem siehe “Multi-
media Betriebsanleitung”.
■Anzeigeelemente
 Energieverbrauch
 Solar-Aufladung (je nach Ausstat-
tung)
 S.153
Anzeige von Fahrhinweisen
( S.182)
Informationsanzeige des Fah-
rerassistenzsystems ( S.183)
Mit Audiosystem verknüpfte
Anzeige ( S.183)
Anzeige von Fahrzeuginformatio-
nen ( S.184)
Einstellungsanzeige ( S.184)
Warnmeldungsanzeige ( S.540)
WARNUNG
■Vorsicht bei der Verwendung wäh- rend der Fahrt
●Wenn die Multi-Informationsanzeige
während der Fahrt bedient wird, achten Sie besonders aufmerksam auf die Sicherheit im Bereich um das Fahrzeug.
●Schauen Sie während der Fahrt nicht dauerhaft auf die Multi-Informationsan-zeige, da Sie ansonsten Fußgänger,
Gegenstände auf der Straße und andere Objekte vor dem Fahrzeug über-sehen könnten.
■Die Informationsanzeige bei niedri-gen Temperaturen
 S.179
Ändern der Instrumentenan-
zeige
Inhalt der Fahrhinweise

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3-1. Kombiinstrument
Fahrzeugstatusinformationen und Anzeigen
■Energieverbrauch
Die angezeigten Werte sind lediglich
Richtwerte.
Aktueller Energieverbrauch
Zeigt den aktuellen Energieverbrauch an.
Streckendurchschnitt/Gesamtdurch-
schnitt
Halten Sie zum Zurücksetzen der Anzeige
für den durchschnittlichen Energiever-
brauch den Anzeigenregelschalter
gedrückt.
Die Anzeige für den durchschnittlichen
Energieverbrauch kann unter
geändert werden. ( S.578)
 Streckendurchschnitt
Zeigt den durchschnittlichen Energiever-
brauch seit dem Start des EV-Systems an.
 Gesamtdurchschnitt
Zeigt den durchschnittlichen Energiever-
brauch seit dem Aufladen des Fahrzeugs
an.
■Energieverbrauch
Das ist ein numerischer Wert, der die Ener- gieverbrauchsmenge angibt. Das entspricht der Kraftstoffverbrauchsrate von Fahrzeugen
mit Benzinmotor. In diesem Auto wird die Anzahl der gefahrenen Kilometer (km / kWh) pro Kilowattstunde Strom (1 kWh) in den ein-
zelnen Bildschirmen als “electricity cost”
angezeigt.
■Informationen des Fahrerassi-
stenzsystems
Wählen Sie dieses Element, um den
Betriebsstatus der folgenden Systeme
anzuzeigen:
 PCS (Pre-Collision-System)
( S.295)
 LDA (Spurwechselwarnung)
( S.310)
 LTA (Spurhalteassistent) (S.305)
 Geschwindigkeitsregelsystem
( S.328)
 Dynamische Radar-Geschwindig-
keitsregelung ( S.319)
 RSA (Road Sign Assist) (S.315)
■Anzeige von mit dem Navigations-
system verknüpften Informatio-
nen (je nach Ausstattung)
Wählen Sie dieses Element, um die fol-
genden mit dem Navigationssystem
verknüpften Informationen anzuzeigen:
 Zielführung
 Kompass-Anzeige (Fahrtrichtungs-
anzeige)
Wählen Sie dieses Element, um die
Auswahl einer Audioquelle oder eines
Titels in der Anzeige mit den Anzeigen-
regelschaltern zu ermöglichen.
Dieses Menü-Symbol kann in auf
angezeigt/nicht angezeigt eingestellt wer-
den.
Informationsanzeige des Fah-
rerassistenzsystems
Mit Audiosystem verknüpfte
Anzeige

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3-1. Kombiinstrument
■Anzeigeelemente
 Fahrinformationen
 Drehmomentverteilung (je nach Aus-
stattung)
 Reifendruck
■Fahrinformationen
Zwei Elemente, die mit der Einstellung
“Fahrinfo-Elem.” ausgewählt werden
(Durchschnittsgeschwindigkeit, Strecke
und Gesamtzeit) können vertikal ange-
zeigt werden.
Die angezeigten Informationen ändern
sich entsprechend der Einstellung
“Fahrinfo-Typ” (seit das System gestar-
tet wurde oder zwischen Rücksetzun-
gen). ( S.184)
Die angezeigten Informationen dienen
lediglich als Referenz.
Die folgenden Elemente werden ange-
zeigt.
 “Seit Start”
• “Ø-Geschwindig.”: Durchschnittliche Fahr- zeuggeschwindigkeit seit dem Start des
EV-Systems*
• “Strecke”: Seit dem Start des EV-Systems
zurückgelegte Strecke*
• “Fahrzeit”: Seit dem Start des EV-Systems
verstrichene Zeit*
*: Diese Elemente werden bei jedem Stopp
des EV-Systems zurückgesetzt.
 “Seit Rücksetzen”
• “Ø-Geschwindig.”: Durchschnittliche Fahr- zeuggeschwindigkeit seit dem Zurückset-
zen der Anzeige*
• “Strecke”: Zurückgelegte Fahrtstrecke seit
dem Zurücksetzen der Anzeige*
• “Fahrzeit”: Verstrichene Zeit seit dem
Zurücksetzen der Anzeige*
*: Zum Zurücksetzen zeigen Sie das
gewünschte Element an und halten den
Anzeigenregelschalter gedrückt.
■Drehmomentverteilung (je nach
Ausstattung)
Zeigt den Fahrstatus der einzelnen
Räder in 6 Stufen von 0 bis 5 an.
■Reifendruck
Zeigt den Fülldruck jedes Reifens an.
■Änderbare Anzeigeeinstellungen
 Einstellung der Uhr
S.181
Sprache
Wählen Sie dieses Element, um die Sprache
zu ändern.
 Einheiten
Wählen Sie dieses Element, um die Maßein-
heiten zu ändern.

• Energieverbrauchsanzeige
Wählen Sie dieses Element, um die Anzeige
für den durchschnittlichen Energiever-
brauch zwischen Streckendurchschnitt und
Gesamtdurchschnitt umzuschalten.
( S.182)

Wählen Sie zwischen Anzeige und Nichtan-
zeige der mit dem Audiosystem verknüpften
Anzeige.

Wählen Sie dieses Element, um die folgen-
den Anzeigeinhalte zu ändern:
• Anzeigeinhalt (nur Modelle mit Allradan- trieb)
Wählen Sie zwischen Anzeige und Nichtan-
zeige der Drehmomentverteilungsanzeige.
Anzeige von Fahrzeuginforma-
tionen
Einstellungsanzeige