2022 TOYOTA AYGO X Indikator

195
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1Pro zapnutí omezovače rychlosti
stiskněte hlavní spínač omezo-
vače rychlosti.
Indikátor omezovače rychlosti se roz-
svítí.
Pro deaktivaci ome zovače rychlosti stiskněte sp ínač znovu.
2Zrychlete nebo zpomalte vozidlo
na požadovanou rychlost a stisk-
něte spínač "-SET", abyste na-
stavili požadovanou maximální
rychlost.
Nastavená rychlost se zobrazí na multi- informačním displeji.
Pokud je spínač stisknut, když je rych-
lost vozidla nižší než 30 km/h, nastave- ná rychlost bude 30 km/h.
Pro změnu nastavené rychlosti sti-
skněte spínač "+RES" nebo "-SET",
až dosáhnete požad ované rychlosti.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač v po-
žadovaném směru.
Větší seřízení: Stisk něte a držte spínač.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje
rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
tak dlouho, dokud je držen spínač
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
Nastavení rychlosti vozidlaSeřízení nastavené rychlosti

202
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s Multidrive
Uvolněte brzdový pedál. Motor se
automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste sy stém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknut ím spínače se sys-
tém Stop & Start zapne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnu tí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zru šení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
Vypnutí systému Stop
& Start

206
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení aku mulátoru. Poté, co
motor běží určitou dobu, systém bude zapnut.) (vozidlo s manuální převodov-
kou)
 Systém se zapne poté, co poběží mo- tor, aby dostateč ně nabil akumulátor.
(vozidlo s Multidrive)
●Když motor nelze nastartovat pomocí
systému Stop & Start
"Systém Stop & Start je aktivní. Chcete-li nastartovat, přeřaďte do polohy N a se-
šlápněte spojku."*
 Když je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, řadicí páka byla přesunuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.*: Vozidla s manuální převodovkou
■Když zazní bzučák
Pokud jsou otevřeny dveře řidiče, když je motor vypnut po mocí systému Stop
& Start a řadicí pák a je v D, zazní bzu-
čák a indikátor syst ému Stop & Start bude blikat. Abyste bzučák zastavili, za-
vřete dveře řidiče.
■Ochranná funkce systému Stop
& Start
●Když je hlasitost a udiosystému nad- měrně vysoká, zvu k audiosystému
může být náhle přer ušen, aby se sní-
žila spotřeba akumulátoru. Abyste předešli přerušení zvuku audiosysté-
mu, udržujte hlasit ost audiosystému
na střední úrovni. Pokud byl zvuk audiosystému přerušen, vypněte spí-
nač motoru, počkejte 3 sekundy nebo
déle, a pak ho př epněte do PŘÍSLU- ŠENSTVÍ nebo Z APNUTO, abyste
audiosystém znovu zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-
pojeny pólové nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde, vypněte spínač
motoru a pak dvakrát opakujte násle-
dující činnost, abyst e aktivovali audio- systém normálně.
• Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO
a pak ho vypněte.
■Výměna baterie
 S.341
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start nepřetržitě bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Porucha systému Stop & Start. Navštivte svého pro-
dejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
Ujistěte se, že je systém Stop & Start
vypnutý, když je voz idlo ve špatně větraném prostoru.
Pokud není vypnutý, motor se může
nečekaně automati cky nastartovat, což způsobí, že se výfukové plyny
mohou hromadit a v niknout do vozi-
dla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
●Neopouštějte vozidlo, pokud je mo-
tor vypnutý pomo cí systému Stop & Start (když sví tí indikátor Stop
& Start). Z důvodu funkce automa-
tického startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
●Sešlápněte brzdový pedál a za-brzděte parkovací brzdu, pokud je
to nutné, když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).

213
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastav ení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.84)
1 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
2 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu ,
a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Bzučáky pro parko vacího asistenta
Toyota budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí
určitou rychlost.
 Když má senzor poruchu, nebo je
systém dočasně nedostupný
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je vypnut spínač motoru.
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je-
dete při vysoké zát ěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon motoru (otáčky motoru) je ome-zen, když se nashromáždí určité
množství pevných částic, je však mož-
né s vozidlem jezdit, dokud se neroz- svítí indikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vo zidlo často jezdí
krátké trasy nebo pom alou rychlostí,
nebo pokud je motor pravidelně star- tován v extrémně chladném prostředí.
Nadměrnému hromadění pevných
částic je možné předcházet občasnou
nepřetržitou jízdou na dlouhou vzdále- nost s přerušovaným uvolňováním
plynového pedálu, např., když jedete
na rychlostních siln icích nebo dálni- cích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Je nutná údržba motoru. Navštivte svého
prodejce."
Množství nashromážděných částic pře- kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů.
Tento systém bude regenerovat
filtr automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.

215
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač ří-
zení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, va-
rovná světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího p oškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnosti systémy TRC/
VSC
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z motoru na kola.
Stisknutí pro vyp nutí systému vám
může usnadnit rozhoupání vozidla,
abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním dis pleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
*: PCS bude zrušen také (je dostupné
pouze předkolizní varování). Výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na mul-
tiinformačním displeji se zobrazí
hlášení. ( S.174)

218
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Aktivní asistent zatáčení nefun-
guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv- ního asistenta zatá čení. Aktivní asi-
stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akcelerujete z kopce nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, může dočas- ně přestat fungovat , aby zajistil řád-
nou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-
funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten- ta rozjezdu do kopce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo- zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojícího vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjez du do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/
VSC
Buďte zvláště opatrn í a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly,
nevypínejte systém y TRC/VSC, po-
kud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště-
ní pneumatik. Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky. Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpr avy odpružení
ovlivní asistenční j ízdní systémy, což
může způsobit poruchu těchto sys- témů.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se pří liš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na-
vržen pro snížení možnosti dalšího poškození z důvodu sekundární koli-
ze, avšak účinnost se mění podle růz-
ných podmínek. Přílišné spoléhání se na tento systém můž e vést ke smrtel-
nému nebo k vážnému zranění.

225
5
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Pro volbu výstupů vzduchu nastavte
ovladač výstupu vzduchu do poža-
dované polohy.
Pro jemnější seřízení můžete zvolit také
polohy mezi volbam i výstupu vzduchu.
1Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
5 Odmlžování čelního skla je v čin-
nosti
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
 Pro přepnutí do režimu recirkulo-
vaného vzduchu otočte ovladač
režimů venkovní/r ecirkulovaný
vzduch do .
 Pro přepnutí do režimu venkovní-
ho vzduchu otočte ovladač režimů
venkovní/recirkulovaný vzduch
do .
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Nastavte ovladač režimu proudění vzdu-
chu na . Pokud je použit režim
recirkulovaného vzduchu, nastavte ovla-
dač režimů recirku lovaný vzduch/ven-
kovní vzduch do režimu venkovní
vzduch.
V souladu s tím proveďte následující
činnosti:
 Pro seřízení rychlosti ventilátoru
otočte ovladačem rychlosti venti-
látoru.
 Pro seřízení teploty otočte ovla-
dačem teploty.
 Pokud není funkce odvlhčování
v činnosti, stiskněte spínač "A/C",
abyste funkci odvlhčování zapnuli.
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu
a teplotu.

226
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
(je-li ve výbavě)
Vozidla bez odmlžování vnějších
zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odstra-
nění zamlžení zadního okna.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna.
Odmlžování se automaticky vypne po
chvíli.
Když je spínač odmlžování zadního
okna zapnut, indikátor na spínači odml-
žování zadního okna se rozsvítí.
Vozidla s odmlžováním vnějších
zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení
a námrazy z vnějších zpětných zr-
cátek.
Stiskněte spínač odmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcá-
tek.
Odmlžování se automaticky vypne po
chvíli.
Když je spínač odmlžování zadního
okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá-
tek se rozsvítí.
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se
snadněji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru vozidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Při ochlazování se nastavením režimu
recirkulovaného vzduchu také interiér
vozidla účinně ochladí.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku
vozidla, a hromadit se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
■Filtr klimatizace
S.275