133
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1VYPNUTO (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vyjmout
klíč. (vozidla s Multi drive: Klíč může být
vyjmut pouze tehdy, když je řadicí páka v P.)
2 PŘÍSLUŠENSTVÍ (poloha "ACC")
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
3ZAPNUTO (poloha "ON")
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
4 STARTOVÁNÍ (poloha "START")
Startování motoru.
■Otočení klíče z PŘÍSLUŠENSTVÍ do
VYPNUTO
1 Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
2 Zatlačte klíč a otočte jím do VYP-
NUTO
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru ve VYPNUTO
nebo PŘÍSLUŠENSTVÍ, pak při otevření dveří řidiče zazní bzučák, aby vás upo-
zornil na to, že m áte vyjmout klíč.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na
sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál při starto-
vání motoru.To můž e způsobit neho-
du, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete motor
●Neprotáčejte mot or najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly
přehřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastarto- vat nebo často zhas íná, nechte vo-
zidlo ihned zkontro lovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Přepínání poloh spínače mo-
toru
VÝSTRAHA
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do VYPNU- TO během jízdy. Pokud musíte v pří-
padě nouze vypnout motor během
jízdy, otočte spínač motoru pouze do PŘÍSLUŠENSTVÍ, abyste vypnuli mo-
tor. Pokud vypnete motor během jíz-
dy, může dojít k nehodě. ( S.298)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ- SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
134
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
1Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Zkontrolujte, zda je řadicí páka
v P (Multidrive) nebo N (manuál-
ní převodovka).
3 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál (Multidrive) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka).
a hlášení se zobr azí na multiinfor-
mačním displeji. Pokud se nezobrazí,
motor nelze nastartovat.
4 Stiskněte spínač motoru krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač motoru, postačí jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Motor se bude protáč et, až nastartuje, nebo až 30 sekund, podle toho, co na-
stane dříve.
Držte sešlápnutý br zdový pedál (Multi- drive) nebo spojkový pedál (manuální
převodovka), až bud e motor úplně na-
startovaný.
Motor může být nasta rtován z kterého-
koliv režimu spínače motoru.
■Osvětlení spínače motoru
V následujících situacích osvětlení spí-
nače motoru svítí.
●Když jsou dveře řidiče nebo dveře
spolujezdce otevřeny.
●Když je spínač motoru v PŘÍSLUŠEN-
STVÍ nebo ZAPNUTO.
●Když je režim spínače motoru přepnut
z PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO
do VYPNUTO.
V následujících situacích osvětlení spí-
nače motoru bliká.
●Když sešlápněte brzdový pedál, při-
čemž máte u sebe e lektronický klíč.
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel
být deaktivován. ( S.74)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
■Pokud se vybije akumulátor
Motor nemůže být nastartován použitím
systému Smart Entry & Start. Viz S.339
pro opětovné nastartování motoru.
■Vybití baterie elektronického klíče
S.95
■Podmínky ovlivňující činnost
S.107
■Poznámky k funkci nastupování
S.108
Spínač motoru (zapalová-
ní) (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, nastartujete motor
nebo přepínáte režimy spínače
motoru.
Startování motoru
136
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Multidrive
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.145) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
4Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
Manuální převodovka
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. ( S.145)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do N.
( S.143)
4 Stiskněte spínač motoru.
Motor se vypne a displej přístrojů zhasne.
5Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na multiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
Vypnutí motoruVÝSTRAHA
■Vypnutí motoru v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi-
dlem v případě nouze vypnout mo- tor, stiskněte a podržte spínač
motoru déle než 2 sekundy, nebo
ho stiskněte krátce 3krát nebo více- krát za sebou. ( S.298)
Spínače motoru se však během jíz-
dy, s výjimkou případu nouze, ne-
dotýkejte. Vypnu tím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti
vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilo-
vače těchto systémů nebudou fun- govat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení a brzdění, takže
byste měli s vozidl em zajet na kraj vozovky a zastavit c o nejdříve, jak-
mile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač motoru,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Vozidla s Multidrive: Pro opětovné nastartování motoru po provedení
nouzového vypnutí motoru přesuň-
te řadicí páku do N a stiskněte spí- nač motoru.
●Vozidla s manuál ní převodovkou: Když opětovně star tujete motor po
provedení nouzového vypnutí, se-
šlápněte spojkový pedál a stiskněte spínač motoru.
137
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače motoru při uvolněném
brzdovém pedálu (Multidrive) nebo
spojkovém pedálu (manuální převo-
dovka). (Režim se přepne při kaž-
dém stisknutí spínače.)
"PŘÍSLUŠ."
"ZAPAL.ZAP."
1 VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"ZAPAL.ZAP.".
*: Vozidla s Multidrive: Pokud je řadicí
páka v poloze jiné než P, když vypíná- te motor, spínač m otoru zůstane za-
pnutý do ZAPN UTO, ne do
VYPNUTO.
■Funkce automatického vypnutí na-
pájení
Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO
(motor neběží) déle než 20 minut s řadi-
cí pákou v P, spínač motoru se automa- ticky vypne. Tato f unkce však nemůže
zcela ochránit akumul átor před vybitím.
Nenechávejte vozidlo se spínačem mo- toru v PŘÍSLUŠEN STVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když neběží
motor.
Manuální převodovka: Pokud je vozidlo
ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo
ZAPNUTO (motor neběží) déle než 20 minut, spínač mot oru se automaticky
vypne. Tato funkce však nemůže zcela
ochránit akumulátor před vybitím. Nene- chávejte vozidlo se spínačem motoru
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po
dlouhou dobu, když neběží motor.
Přepínání režimů spínače
motoru
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá- toru
●Nenechávejte spínač motoru v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním dis-pleji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.", spínač motoru není
vypnutý. Vystupte z vozidla po vy- pnutí spínače motoru.
142
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Pro volbu 7stupňového sportovního
sekvenčního režimu řazení přesuň-
te řadicí páku do polohy M. Převo-
dové stupně pak b udou voleny
ovládáním řadicí páky nebo pádlo-
vých spínačů řazení (jsou-li ve vý-
bavě), což vám umožní jet při vámi
zvoleném převodovém stupni.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zařazený rychlostní stupeň se změní
pokaždé, když je ovl ádána řadicí páka
nebo pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě).
Zvolený převodový stupeň, od M1 do
M7, se zobrazí na mul tiinformačním dis-
pleji.
Převodové stupně se však automa-
ticky změní i v poloze M, když jsou
otáčky motoru příliš vysoké nebo
příliš nízké.
■Funkce převodových stupňů
●Může být zvoleno 7 úrovní síly akcele-
race a brzdění motorem.
●Nižší převodový stu peň poskytuje vět-
ší brzdnou sílu mot oru než vyšší pře- vodový stupeň a zvýší se také otáčky
motoru.
■Když se vozidlo zastaví s řadicí pá-
kou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na
M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na
M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodov-
ka se nastaví na M1.
■Výstražný bzučák omezení podřa- zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Když se indikátor 7stupňového
sportovního sekvenčního režimu
řazení nerozsvítí a ni po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému
Multidrive. Nechte ihned vozidlo zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
(Za této situace bude převodovka fungo- vat stejně, jako když je řadicí páka v D.)
Změna převodových stupňů
v poloze M
143
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Řazení řadicí pákou
1 Pevně sešlápněte brzdový pedál.
2 Přesuňte řadicí páku na požado-
vaný převodový stupeň.
Dbejte na to, abyste řadili převodové stupně pouze sekvenčně.
3 Pozvolna uvolňujte spojkový pe-
dál.
Pokud je obtížné zařadit R, přesuňte
páku do N, uvolněte na okamžik spojko- vý pedál a pak to zkuste znovu.
■Maximální povolené rychlosti
Dodržujte následujíc í maximální povole- né rychlosti na každý převodový stupeň,
když je nutné maximální zrychlení.
Manuální převodovka*
Pokyny pro ovládání
Zařazená
poloha
Maximální rychlost
km/h
148
287
3137
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Když řadíte převodo vé stupně, dodr-
žujte následující pokyny. Jejich nedo-
držení může způsobit poškození motoru, manuální převodovky a/nebo
spojky.
●Nepřesunujte řadi cí páku do R bez sešlápnutí spojkového pedálu.
●Přesunujte řadicí páku do R pouze
tehdy, když vozidlo stojí.
●Nenechávejte ruku na řadicí páce
ani řadicí páku nedržte mimo dobu,
kdy řadíte.
●Abyste nezpůsobili přetáčení moto-
ru, dbejte na to, abyste řadili převo- dové stupně pouze sekvenčně.
●Neuvolňujte náhle spojkový pedál.
145
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1Zabrzdění parkovací brzdy
Úplně zatáhněte parkovací brzdu, při-
čemž mějte sešlápnutý brzdový pedál.
Indikátor parkovac í brzdy se rozsvítí.
2Uvolnění parkovací brzdy
Mírně páku nadzvedněte a při stisknutí
tlačítka ji spus ťte úplně dolů.
Indikátor parkovací brzdy zhasne.
■Zaparkování vozidla
S.124
■Výstražný bzučák zabrzděné parko-
vací brzdy
Pokud vozidlo jede se zabrzděnou par- kovací brzdou, zní b zučák. Na multiin-
formačním displeji se zobrazí "Uvolněte
parkovací brzdu". (když vozidlo dosáhne rychlosti 5 km/h).
■Používání v zimě
S.220
Parkovací brzda
Pokyny pro ovládání
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, přesuňte řadicí
páku do P (Multidrive) nebo N (manu-
ální převodovka), zabrzděte parkova- cí brzdu a ujistěte se, že se vozidlo
nepohybuje. ( S.124)
■Před jízdou
Úplně uvolněte parkovací brzdu.
Jízda se zabrzdě nou parkovací brz- dou povede k přehřátí brzdových sou-
částí, což může ovlivnit výkon brzdění
a zvýšit opotřebení brzdy.
201
4
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Vypnutí motoru
Vozidla s Multidrive
Když jedete se zvolenou zařazenou
polohou D, sešlápněte brzdový pe-
dál a vozidlo zastavte. Motor se au-
tomaticky vypne.
Když se motor vypne, rozsvítí se indiká-
tor Stop & Start.
Vozidla s manuální převodovkou
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál. Motor
se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indikát or Stop & Start se rozsvítí.
Systém Stop & Start
Multidrive: Systém Stop & Start
vypíná a startuje motor podle
ovládání brzdového pedálu
nebo ovládání řadicí páky, když
je vozidlo zast aveno, např. na
dopravních světlech, křižovatce
atd., aby se snížila spotřeba pa-
liva a snížilo zamoření prostředí
hlukem způsobeným během
motoru na volnoběh.
Manuální převodovka: Systém
Stop & Start vyp íná a startuje
motor podle ovládání spojkové-
ho pedálu nebo ovládání řadicí
páky, když je vozidlo zastaveno,
např. na dopravních světlech,
křižovatce atd., aby se snížila
spotřeba paliva a snížilo zamo-
ření prostředí hlukem způsobe-
ným během motoru na
volnoběh.
Činnost systému Stop
& Start