87
1
1-4. Systém ochrany před krádeží
Bezpečnost a zabezpečení
1 Zkontrolujte, zda jsou oboje boč-
ní dveře a kufr zavřeny.
2 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
3 Otevřete dveře řidiče při součas-
ném stisknutí a podržení na
spínači zámku dveří a pokračujte
v stisknutí ještě přibližně
10 sekund po otevření dveří
řidiče.
Alarm se přepíná mezi aktivovaným
a deaktivovaným následovně.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé-
mu alarmu.
■Otevírání a zavírání kufru
●Pokud jsou činnosti nastavení alarmu
prováděny při otevřeném kufru, alarm
nebude nastaven. Po zavření kufru se alarm nastaví po upl ynutí 30 sekund
nebo více.
●Když je kufr odemknut pomocí funkce
nastupování nebo bezdrátovým dálko-
vým ovládáním, když je nastaven alarm, alarm přejde do pohotovostní-
ho režimu. Po zavření kufru se alarm
opět nastaví po upl ynutí 30 sekund nebo více.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spustit v následujících
situacích: (Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemk nuty klíčem nebo
mechanickým klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře nebo kufr, nebo odemkne vozidlo pou-
žitím vnitřního za mykacího tlačítka.
Aktivace/deaktivace systému
alarmu
Stav alarmuKlakson
Multiinfor-
mační
displej
Deaktivo-
vánoZazní 2krát"AL OFF"
AktivovánoZazní 1krát"AL ON"
131
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
Pro rozezvučení klaksonu stiskněte
značku nebo její okolí.
Výška zpětného z rcátka může být
seřízena tak, aby vyhovovala vaší
jízdní poloze.
Seřiďte výšku zpětného zrcátka jeho
posunutím nahoru a dolů.
VÝSTRAHA
■Po seřízení volantu
Ujistěte se, že je v olant bezpečně za-
jištěn.
Jinak by se volant mohl náhle pohnout,
eventuálně způsobit nehodu, což by
mohlo vést k smrtelnému nebo váž- nému zranění. Poku d není volant
bezpečně zajištěn, nemusí také za-
znít houkačka.
Klakson
Vnitřní zpětné zrcátko
Poloha zpětného zrcátka může
být seřízena tak, aby poskytla
dostatečný výhled dozadu.
Seřízení výšky zpětného zr-
cátka
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Neseřizujte polohu zrcátka během
jízdy.
To by mohlo vést k chybnému ovládá-
ní vozidla a způsobit nehodu s ná-
sledkem smrtelných nebo vážných zranění.
243
4 4-6. Používání dalších jízdních systémů
Jízda
●Systém nemusí být schopen deteko-
vat a použít brzdy u následujících ob-
jektů.
• Ostré nebo tenké objekty, jako jsou
sloupy, ploty a lana, které nemusí od-
rážet zvukové vlny vysílané ze sona-
rového senzoru.
• Objekty, které jsou příliš blízko zadní-
ho nárazníku, když je řadicí páka na-
stavena do R.
• Objekty s povrchem, který nemusí od-
rážet zvukové vlny vysílané ze sona-
rového senzoru, jako je drátěný plot.
●Objekty, k jejichž detekci a použití brz-
dy systém není navržen.
• Chodci.
• Pohybující se objekty včetně pohybu-
jících se vozidel.
• Objekty, které pohlcují zvukové vlny,
jako je tkanina nebo sníh.
• Objekty, jejichž povrch má diagonální
úhel.
• Objekty, které jsou nízko u země, jako
jsou parkovací bloky.
• Objekty, které jsou vysoko nad zemí,
jako jsou objekty visící shora.
• Objekty, které jsou mimo dosah středu
vozidla v horizontálním směru.
• Objekty, které nejsou ve svislém směru.
• Objekty, které nejsou kolmé k zemi.
• Objekty, které nejsou přímo ve směru
jízdy vozidla.
• Objekty, které jsou nerovné nebo zvl-
něné.
●Při couvání s vozidlem nemusí funkce
fungovat správně nebo mohou způso-
bit poruchu systému, pokud nastanou
následující podmínky.
V blízkosti jsou vysokofrekvenční zvuky
z jiných zdrojů:
• Zvuk klaksonu z jiného vozidla.
• Zvuk motoru z jiných vozidel.
• Zvuk vzduchové brzdy.
• Zařízení pro detekci vozidel nebo so-
nar z jiného vozidla.
• V blízkosti se vysílají zvukové vlny
s frekvencí podobnou systému vozi-
dla.
• Vozidlo vybavené stejným systémem
couvá ve směru vašeho couvání.
●Povětrnostní podmínky:
• Extrémně vysoké nebo extrémně níz-
ké teploty, při kterých je oblast v blíz-
kosti sonarového senzoru příliš horká
nebo příliš studená pro činnost.
• Sonarové senzory nebo zadní náraz-
ník v blízkosti sonarových senzorů
jsou vystaveny silnému dešti nebo
značnému množství vody.
• Mlha, sníh nebo písečná bouře atd.
• Vzduch se pohybuje rychle, například
když fouká silný vítr.
●Díly připevněné k zadnímu nárazníku
poblíž sonarového senzoru:
• Jsou připojeny komerční elektronické
díly (mlhové světlo, tyčka na blatníku,
rádiová anténa) nebo komerční upev-
ňovací díly (tažný hák, nosič jízdních
kol, chránič nárazníku).
• Jsou připojeny díly, které vydávají vy-
sokofrekvenční zvuk, jako je klakson
nebo reproduktor.
●Stav vozidla:
• Na sonarových senzorech nebo na
zadním nárazníku poblíž sonarového
senzoru ulpívá led, sníh nebo bláto.
• Vozidlo je výrazně nakloněno.
• Světlá výška je kvůli stavu naložení
vozidla atd. významně snížena.
• Když je sonarový senzor vychýlen
kvůli kolizi nebo nehodě.
●Okolní prostředí:
• Ve směru couvání se nachází látkový
transparent, vlajka, visící větev nebo
závory železničního přejezdu.
• Když couváte na štěrkové nebo trav-
naté ploše.
• Když couváte v oblasti, kde jsou blíz-
ko vozidla objekty nebo stěny, jako
jsou úzké tunely, úzké mosty, úzké sil-
nice nebo úzké garáže.
• Ve směru couvání se nachází vyjetá
kolej nebo otvor.
• Když couváte přes odvodňovací kryt
(mříž kanálu).
401Abecední rejstřík
Elektrický posilovač řízení (EPS) ..263
Výstražná kontrolka ..................347
Elektronický klíč ..........................108
Funkce šetření energie baterie ..11 8
Pokud elektronický klíč nefunguje
správně ...................................366
Výměna baterie .........................326
EPS (Elektrický posilovač řízení) ..263
Výstražná kontrolka ..................347
EyeSight .......................................173
Adaptivní tempomat ..................192
Dočasné zastavení ...................228
Konvenční tempomat ................209
Porucha .....................................228
Předkolizní řízení plynu .............216
Systém předkolizního brzdění ...182
Varování před kličkováním ........222
Varování při opouštění jízdního
pruhu .......................................220
Výstraha rozjezdu vozidla
vpředu .....................................224
F
Filtr klimatizace............................324
Funkce ochrany proti sevření
Elektricky ovládaná okna ..........134
H
Hlavní výstražná kontrolka .........350
Hlavové airbagy .............................37
Hmotnost
Hmotnost ...................................376
Hodiny ......................................94, 98
Horní řemen ...................................75
CH
Chladicí kapalina motoru
Kontrola .....................................306
Objem .......................................380
Příprava a kontrola před zimou ...266
Chladič..........................................307
I
Identifikace
Motor .........................................377
Vůz ............................................377
Identifikační číslo vozidla ...........377
Ikony menu...................................100
Indikátor poruchy ........................346
Indikátor REV .................................96
Indikátory .......................................92
Informace pro řidiče ....................101
Inicializace
Elektricky ovládaná okna ..........134
Výstražný systém tlaku
pneumatik ...............................314
Instalace DZS na sedadlo
spolujezdce vpředu .....................64
J
Jazyk (multiinformační displej) ..106
Jízda
Pokyny pro jízdu v zimě ............266
Pokyny při záběhu ....................139
Postupy .....................................138
Spínač volby jízdního režimu ....258
Správná jízdní poloha .................31
Jízdní dosah .................................101
Jízdní vzdálenost .........................101
K
Kamera
Asistent dálkových světel ..........165
Kapalina
Automatická převodovka ...........381
Brzda .........................................383
Manuální převodovka ................382
Ostřikovač .................................309
Kapota
Otevřít .......................................301
Klakson.........................................131