20
Instrumentos do painel de bordo
uma mensagem que indica que o arranque foi
bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque
do motor (o limite de condução permitido foi
excedido após a confirmação de uma anomalia de
funcionamento do sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
ServiçoTemporariamente ligada, com apresentação de uma mensagem.
São detetadas uma ou mais anomalias ligeiras, para
as quais não existe uma luz avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo.
Pode conseguir resolver algumas das anomalias
sozinho, por exemplo, substituir a bateria no
telecomando.
Para outros problemas, como o mau funcionamento
do sistema de deteção da pressão baixa dos pneus,
efetue (3).
Fixa, acompanhada de uma mensagem. São detetadas uma ou mais anomalias
graves, para as quais não existe uma luz avisadora
específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem apresentada no quadro de bordo e, em
seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de funcionamento
do travão de estacionamento”.
A libertação automática do travão de
estacionamento elétrico não está disponível.
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente e
depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Apenas com motores diesel BlueHDi.
Luz de nevoeiro traseiraFixa. A luz acende-se.
Luzes de aviso verdes
Stop & Start
Fixa.Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP
Pisca temporariamente. O modo STOP encontra-se temporariamente
indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Veículo pronto para circular (elétrico)
Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento e
os sistemas de conforto térmico estão disponíveis.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de novo
quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desligar o motor e sair
do veículo.
Hill Assist Descent ControlFixa. O sistema foi ativado, mas as condições
de regulação não são cumpridas (inclinação,
velocidade excessiva, mudança engrenada).
Intermitente. A função está a regular a velocidade do
veículo.
O veículo está a ser travado; as luzes de travagem
acendem-se durante a descida.
Modo Eco (Gasolina ou Diesel)Fixa. O modo ECO está ativado.
Alguns parâmetros estão ajustados para reduzir o
consumo de combustível.
Limpa-vidros automáticoFixa. O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros está ativado.
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa. As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixa. As luzes encontram-se acesas.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro.As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
23
Instrumentos do painel de bordo
1Com símbolos LCD e o painel de instrumentos
LCD texto ou matriz
► Com a ignição ligada, pressione o botão até ao
aparecimento de zeros.
Indicador de temperatura do líquido de
refrigeração
Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
– Na zona B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de bordo,
acompanhadas de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.
Depois de desligar a ignição, abra cuidadosamente o capô e verifique o nível
do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Verificação
Depois de alguns minutos de condução, a
temperatura e a pressão aumentam no circuito de
arrefecimento.
Para atestar:
►
aguarde pelo menos uma hora pelo
arrefecimento do motor,
►
desaparafuse o tampão duas voltas para fazer
baixar a pressão,
►
quando a pressão tiver baixado, retire o tampão,
►
ateste o nível até à marca "MAX".
Para obter mais informações sobre a
Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Atenção ao risco de queimaduras ao encher o circuito de arrefecimento. Não encha para
lá do nível máximo (indicado no depósito).
Indicador de nível de óleo do motor
(Consoante a versão)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico,
o estado do nível de óleo do motor é apresentado
no quadro de bordo durante alguns segundos
depois de ligar a ignição, a seguir à informação de
manutenção.
A leitura do nível só é válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o motor
estiver desligado há mais de 30 minutos.
Com quadro de bordo digital
Pode configurar algumas das definições do veículo pressionando o botão “Check” no
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Com símbolos LCD e o painel de instrumentos
LCD texto ou matriz
Nível de óleo correto
Isto é indicado por uma mensagem no quadro de
bordo.
24
Instrumentos do painel de bordo
Falta de óleo
Isto é indicado por uma mensagem no quadro de
bordo.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no
motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador do
óleo
Isto é indicado pela apresentação de uma
mensagem no quadro de bordo.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de anomalia de funcionamento do indicador elétrico, o nível de óleo deixa de
ser vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada debaixo do
compartimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicadores de autonomia AdBlue®
(BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com
uma funcionalidade que associa o sistema de
controlo de emissões SCR (Redução Catalítica
Seletiva) e o filtro de partículas diesel (DPF) para o
tratamento dos gases de escape. Não funcionam
sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido (entre
2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se quando
se liga a ignição, e surge no painel de instrumentos
uma estimativa da distância que se pode percorrer
antes do bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente
quando o reservatório de AdBlue
® está vazio. O
arranque do motor deixa de ser possível até que
o nível de AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de
deslocação
Enquanto a autonomia de deslocação for superior a
2400 km, esta não é apresentada automaticamente.
Com símbolos LCD e painel de instrumentos
matriz/LCD texto
► Pressione este botão para apresentar
temporariamente a autonomia de deslocação.
Com quadro de bordo digital
Para visualizar as informações de autonomia, pressione o botão “Check” no
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando
a quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de
reserva que corresponde a uma autonomia de
deslocação de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras
e indicadoras para obter detalhes sobre as
mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o AdBlue® (BlueHDi) e mais
25
Instrumentos do painel de bordo
1especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
Com motores 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante
Reponha o
nível assim que
possível.Entre 2400
km e 600 km
É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 600 km
e 0 km
Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Com motores 1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante
Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km
Reponha o
nível assim que
possível.Entre 800 km
e 100 km
É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 100 km
e 0 km
Para conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Anomalia de funcionamento no sistema de
controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento
Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “Anomalia de
funcionamento de controlo de
emissões” ou “NO START IN”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia de funcionamento for
detetada e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto persistir a causa da
anomalia de funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada
durante a fase de condução permitida (entre
1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
anomalia de funcionamento ligada, a anomalia de
funcionamento no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada uma
mensagem (“Anomalia de funcionamento de
27
Instrumentos do painel de bordo
1O estado de carga da bateria de tração é crítico.
Fixo, em conjunto com a luz avisadora da reserva,
acompanhada por um sinal sonoro.
►
É necessário pôr o veículo a carregar
.
A autonomia restante já não é calculada. A potência da unidade de tração diminui
gradualmente.
O aquecimento e o ar condicionado são
desligados (mesmo que o indicador de consumo
do conforto térmico não esteja no nível “ECO”).
Indicador de consumo do conforto
térmico (elétrico)
(Consoante a versão)
O indicador mostra o consumo de energia elétrica
da bateria de tração através de dispositivos de
conforto térmico no habitáculo.
Os dispositivos em causa são os sistemas de
aquecimento e de ar condicionado.
Este equipamento pode ser utilizado:
–
Se o veículo não estiver ligado, quando a
lâmpada READY estiver acesa.
–
Se o veículo estiver ligado, quando a ignição está
ligada (modo “Lounge”).
Selecionar o modo ECO limita o desempenho de
algum deste equipamento. O indicador de consumo
do conforto térmico passa para a zona “ECO”.
Para aquecer ou arrefecer rapidamente o habitáculo, selecione temporariamente a
definição máxima de aquecimento ou
arrefecimento.
Quando o aquecimento atinge o valor máximo, o
indicador de consumo do conforto térmico está
na zona MAX. Quando o ar condicionado atinge
o valor máximo, permanece na zona ECO.
O uso excessivo do equipamento de conforto
térmico, em especial a uma velocidade reduzida,
pode reduzir consideravelmente a autonomia do
veículo.
Deve otimizar as definições do equipamento
quando atingir o nível pretendido de conforto
e ajustá-las, se necessário, sempre que ligar o
veículo.
Após um período prolongado sem utilizar o
aquecimento, pode notar um odor ligeiro durante
os primeiros minutos de utilização.
Reóstato de iluminação
Permite o ajuste manual do brilho do painel de
instrumentos e dos comandos para que se adeque à
intensidade da luz exterior.
Com símbolos LCD e o painel
de instrumentos LCD texto/
matriz
Com as lâmpadas acesas (não está na posição
AUTO), pressione o botão A para aumentar a
luminosidade das luzes ou o botão B para reduzi-la.
Liberte o botão assim que a luminosidade tiver
alcançado a intensidade desejada.
Com quadro de bordo digital
Com sistema de áudio com ecrã tátil
BLUETOOTH
► Pressione o menu Definições.
► Selecione “Visor”.
29
Instrumentos do painel de bordo
1► Pressione o botão no volante durante mais de
dois segundos.
► Pressione este botão durante mais de 2
segundos.
Definições
Autonomia
(km)
(Percentagem do nível de carga da bateria de
tração) (Elétrico)
/Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito (com base no
consumo médio de combustível nos últimos
quilómetros) percorridos) (Gasolina ou Diesel).
Nível de carga da bateria de tração e autonomia
restante (Elétrico).
Este valor pode variar se uma alteração do
estilo de condução ou do terreno resultar numa
variação considerável do consumo de combustível
instantâneo.
Veículo com motor a Gasolina ou Diesel: Quando a autonomia é inferior a 30 km, são
apresentados traços.
Mediante um complemento de combustível de pelo
menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se aparecem traços em vez dos números durante
a condução, significa que ocorreu uma anomalia de
funcionamento.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Veículo com motor a Elétrico:
Dois níveis de alerta sucessivos indicam que a
energia disponível desceu para um nível baixo.
Para obter mais informações sobre os Indicadores
e, em especial., o Indicador do nível de carga
(Elétrico), consulte a secção correspondente.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l)
(kWh/100 km ou km/kWh) (Elétrico)
/Calculado durante os últimos segundos.
Esta função é apresentada apenas a velocidades
superiores a 30 km/h (Gasolina).
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
(kWh/100 km ou km/kWh) (Elétrico)
/Calculada desde a última reinicialização do computador de
bordo.
Velocidade média
(km/h)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Distância percorrida
(km)Calculada desde a última reinicialização do computador de bordo.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos/segundos ou horas/minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com a
função Stop & Start, um contador de tempo calcula
o tempo gasto em modo STOP durante um trajeto.
O contador de tempo é reposto sempre que a
ignição é ligada.
Sistema de áudio
BLUETOOTH do ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
–
Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e
visualização das informações associadas.
30
Instrumentos do painel de bordo
– Funções do veículo e menus de definição do
equipamento.
–
Comandos do sistema do ar condicionado
(dependendo da versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante
a condução.
Recomendações
Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.
Utilize um pano limpo e macio para limpar o ecrã
tátil.
Comandos principais
Com a ignição desligada: arranque do sistema
Com o motor em funcionamento: silêncio
Botão esquerdo: regulação do volume (rotação)/acesso direto ao menu Multimédia
(pressão)
Botão direito: regulação do fluxo de ar (rotação)/
acesso direto ao menu Climate (pressão)
Acesso aos menus
Voltar ao ecrã anterior ou confirmação
Se não realizar qualquer ação na segunda
página, a primeira página é apresentada
novamente após alguns instantes.
Menus
Rádio
Multimédia
Climate Definições da temperatura, fluxo de ar, etc.
Para obter mais informações sobre a função
Ar condicionado manual, consulte a secção
correspondente.
Telefone
Driving Ativação, desativação e definições de
determinadas funções.
Definições Definições principais do sistema.
Para obter mais informações sobre os menus, consulte as secções que descrevem
os sistemas de áudio e telemática.
Ecrã tátil
Este sistema permite aceder aos seguintes
elementos:
– A visualização permanente da hora e a da
temperatura exterior (uma luz avisadora azul é
apresentada em caso de risco de gelo).
–
Funções do veículo e menus de definição do
equipamento.
–
Comandos do sistema de áudio e do telemóvel e
visualização das informações associadas.
–
V
isualização das funções de assistência à
condução
–
Serviços de Internet e visualização de
informações relacionadas.
–
Comandos do sistema de navegação e
apresentação de informações relacionadas
(consoante a versão).
Por motivos de segurança, pare sempre o veículo antes de efetuar operações que
solicitam maior atenção.
Algumas funções não estão acessíveis durante
a condução.
Recomendações
Este ecrã utiliza a tecnologia de deteção capacitiva.
– Não utilize objetos pontiagudos no ecrã táctil.
–
Não toque no ecrã táctil com as mãos molhadas.
–
Utilize um pano limpo e macio para limpar o ecrã
tátil.
Princípios
► Utilize os botões dispostos de cada lado do
ecrã tátil para ter acesso aos menus e, em seguida,
utilize os botões apresentados no ecrã tátil.
31
Instrumentos do painel de bordo
1Alguns menus podem ser apresentados em duas
páginas: pressione o botão “OPÇÕES” para aceder
à segunda página.
Se não realizar qualquer ação na segunda página, a primeira página é apresentada
novamente após alguns instantes.
Para desativar/ativar uma função, selecione
“ DESLIGADO” ou “LIGADO”.
Configurar uma função
Acesso a informações complementares
sobre a função
Validar
Retorno à página anterior ou confirmação
Menus
Pressione o ecrã tátil com três dedos para
mostrar todos os botões do menu.
Para obter mais informações sobre os menus, consulte as secções que descrevem
os sistemas de áudio e telemática.
Rádio/Multimédia
Navegação (consoante o equipamento)
Driving ou Veículo (consoante o
equipamento) Ativação, desativação e definições de determinadas
funções.
As funções estão organizadas em 2 separadores:
“
Acessos rápidos” e “Outras regulações”.
Telefone
Connect-App
Visualização dos dispositivos ligados
disponíveis.
Energia (com PEUGEOT Connect Nav) Acesso às funções elétricas especificas
(fluxos de energia, estatísticas sobre consumo,
carga posterior) organizadas nos 3 separadores
correspondentes.
ou
Definições As definições principais do sistema de áudio
e do ecrã tátil.
Ligar/desligar sistema de áudio Regulação do volume/silêncio
Barra superior
Algumas informações são apresentadas
permanentemente na barra superior do ecrã tátil:
–
Hora e temperatura exterior (é apresentada uma
luz avisadora azul se houver risco de gelo).
–
Lembrete de informações dos menus
RádioMultimédia
e Telefone e instruções de
navegação (dependendo do equipamento).
–
Notificações.
– Acesso às Definições.
Menu de energia
Este menu está disponível apenas no PEUGEOT
Connect Nav.
Dependendo da versão, está acessível:
– diretamente, pressionando o botão perto
do ecrã tátil.
– através do menu Aplicações.
Fluxo
A página apresenta uma representação em tempo
real do funcionamento da unidade de tração elétrica.
1.Modo de condução ativa
2. Motor elétrico
3. Nível estimado de carga da bateria de tração
4. Fluxos de energia
Os fluxos de energia têm uma cor específica para
cada tipo de condução:
A. Azul: consumo de energia
B. Verde: recuperação de energia