2022 PEUGEOT PARTNER ESP

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Acesso
2
Se a bateria ficar descarregada e o veículo estiver equipado com uma tampa da mala
Banco Multi-Flex, não poderá ter acesso à área
de carga.
Volte a colocar a bateria para obter acesso.
Para obter mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.
Em caso de anomalia de funcionamento ou se tiver dificuldade em abrir ou fechar a
porta da mala, solicite de imediato a verificação
por um concessionário PEUGEOT ou por uma
oficina autorizada para evitar que a situação
piore e o risco de queda da porta da mala,
podendo causar ferimentos graves.
Substituição da pilha
Se a bateria estiver descarregada, esta luz avisadora acende-se, acompanhada de um
sinal sonoro e a apresentação de uma mensagem.
Tipo de pilha: CR2032/3 volts.
Sem Keyless Entry and Start


Com Keyless Entry and Start

► Desencaixe a tampa inserindo uma pequena
chave de parafusos no entalhe e levante a tampa.
►

Retire a pilha gasta do compartimento.
►


Insira a nova pilha, respeitando a polaridade.

Primeiro, insira a bateria nos contactos situados no
canto e depois encaixe a tampa na unidade.
► Reinicialize o telecomando.
Para obter mais informações sobre a
Reinicialização do telecomando, consulte a
secção correspondente.
Não deite para o lixo as pilhas do telecomando, pois contêm metais nocivos
para o meio ambiente. Entregue-as num ponto
de eliminação aprovado.
Este equipamento inclui uma pilha tipo-botão.
Não ingira a pilha. Risco de queimaduras
químicas!
A ingestão da pilha pode causar queimaduras
internas graves em apenas 2 horas e pode ser
fatal.
Se as pilhas forem ingeridas ou inseridas numa
parte do corpo, contacte um médico de imediato.
Mantenha as pilhas novas e gastas fora do
alcance das crianças.
Se o compartimento das pilhas não fechar
corretamente, deixe de utilizar o produto e
mantenha-o afastado das crianças.
Risco de explosão se a pilha for substituída por uma do tipo incorreto!
Substitua a pilha por uma do mesmo tipo.
Risco de explosão ou fuga de líquido ou gás inflamável!
Não utilize/armazene/coloque a pilha num local
onde a temperatura seja demasiado elevada

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Acesso
2Circular com as portas trancadas pode dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado das portas a partir
do interior não funciona. Esta condição é
assinalada por um ruído mecânico das
fechaduras.
Se a mala estiver aberta, apenas é efetuado o
trancamento das outras portas. A luz indicadora
do botão mantém-se apagada.
Aquando de um trancamento a partir do interior, os retrovisores exteriores não se
rebatem.
Aquando do destrancamento de uma ou mais portas, a luz indicadora apaga-se
igualmente.
Modo automático
Trata-se do fecho centralizado das portas
automático do veículo durante a condução, também
designado por segurança anti-intrusão.
Para mais informações sobre a Segurança anti-
intrusão, consulte a secção correspondente.
Trancar/destrancar a zona de
carga








Este botão fica indisponível se o veículo tiver sido trancado ou supertrancado por um
comando exterior (consoante o equipamento,
com a chave, o telecomando ou o Keyless Entry
and Start, dependendo do equipamento) ou se
alguma das portas ainda estiverem abertas.
Para obter mais informações sobre a chave
e nomeadamente a programação do
trancamento seletivo da zona de carga, consulte
a secção correspondente.
Modo manual
► Com a destrancamento completa ativada,
prima novamente este botão para trancar
(luz indicadora acende)/destrancar a função (luz
indicadora apaga) o veículo.
►

Com o destrancamento seletivo ativado, prima

este botão para trancar (luz indicadora acende)/
destrancar (luz indicadora apaga) a área de carga.
Circular com as portas trancadas pode dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência do veículo.
A luz indicadora também se apaga ao destrancar uma ou mais portas da área de
carga.
Com a ignição desligada e o veículo
completamente bloqueado, a luz indicadora
apaga-se por razões de economia de energia.
Modo automático
A zona de carga está sempre trancada durante a
condução.
Para desativar esta função de trancagem automática, dirija-se a um concessionário
PEUGEOT ou a uma oficina autorizada.
Segurança anti-intrusão
Esta função permite trancar automática e
simultaneamente as portas e a mala com o veículo
em movimento, assim que a velocidade do veículo
ultrapassar os 10 km/h.

44
Acesso
Funcionamento
Se uma das portas ou a mala estiverem abertas,
o trancamento centralizado automático não se
efetuará.
Ouve-se o som de ressalto das fechaduras, seguido da iluminação deste símbolo no
quadro de bordo, um sinal sonoro e a visualização
de uma mensagem de alerta.
Ativação/desativação
Pode ativar ou desativar esta função de forma
permanente.
►

Com a ignição ligada, prima o botão do sistema

de fecho centralizado até ao acionamento do sinal
sonoro e exibição da mensagem de confirmação.
O estado do sistema fica memorizado depois de
desligar a ignição.
Circular com as portas trancadas pode dificultar mais o acesso ao habitáculo em
caso de emergência.
Transporte de objetos compridos ou volumosos
Se pretender colocar o veículo em movimento
com a mala aberta, deverá pressionar o botão
do fecho centralizado das portas para trancar
as portas. Caso contrário, sempre que o
veículo ultrapassar a velocidade de 10 km/h,
ouvirá o ruído de ressalto e os alertas acima
mencionados aparecerão.
Premir o botão do fecho centralizado das portas
destranca o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento é
temporário.
Portas de bater
Mantendo a porta esquerda fechada com a
porta direita aberta


É possível conduzir com a porta do lado direito aberta para permitir o transporte de
cargas compridas.
A porta do lado esquerdo é mantida fechada
pelo distinto bloqueio “amarelo”, posicionado na
base da porta.
Esta porta fechada não deve ser utilizada para
restringir a carga.
Conduzir com a porta do lado direito aberta
é uma prática especial. Por favor, respeite as
instruções de segurança normais para avisar
outros condutores.
Abertura a cerca de 180°

Se presente no seu veículo, um sistema de tirante
permite aumentar a abertura de 90° até cerca de
180°.
►

Puxe o comando amarelo quando a porta estiver

aberta.
O tirante será automaticamente engatado aquando
do fecho.
Recomendações gerais
sobre as portas laterais
deslizantes
As portas só devem ser operadas com o veículo imobilizado.
É estritamente desaconselhado, para a sua
segurança e a dos seus passageiros, bem como
para o bom funcionamento das portas, circular
com a porta aberta.
Verifique sempre que a porta é acionada com
toda a segurança e esteja atento, sobretudo, a
não deixar crianças ou animais sem vigilância na
proximidade dos comandos das portas.

45
Acesso
2O aviso sonoro, o acendimento da luz avisadora
de “porta aberta” e a mensagem no ecrã servem
para informá-lo. Entre em contacto com um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada se quiser desativar este aviso.
Tranque o veículo quando estiver a fazer uma
lavagem automática.
Antes de abrir ou fechar ou movimentar as portas, certifique-se de que nenhuma
pessoa, animal ou objeto se coloca no aro da
porta ou em qualquer posição que bloqueie o
movimento pretendido, dentro ou fora do veículo.
Se esta recomendação não for respeitada,
podem ocorrer ferimentos ou danos se uma
parte do corpo ou um objeto ficarem presos ou
entalados.
Não tape o espaço do guia no piso para que a porta deslize corretamente.
Por razões de segurança e funcionamento, não
conduza com a porta lateral deslizante aberta.




Para manter a porta lateral deslizante na posição aberta, abra-a completamente até
acionar o fecho (situado na base da porta).
Para manter a porta lateral deslizante na posição aberta, abra-a completamente até
acionar o fecho (situado na base da porta).
Portas e abertura das portas

Uma porta na posição aberta ultrapassa o tamanho
do veículo. Permita uma distância suficiente quando
estacionar perto de paredes, postes de iluminação
pública, pavimentos elevados, etc.


Uma porta aberta não ultrapassa nunca o para-choques traseiro do veículo.
Em caso de forte inclinação

Se o veículo estiver numa inclinação a subir uma
colina, tenha cuidado quando abrir as portas. O
terreno inclinado pode fazer com que a porta se
abra mais depressa do que o habitual.
Em situação de forte inclinação, acompanhe
manualmente a porta lateral para ajudar ao fecho.
Se o veículo estiver numa descida, a porta pode
não ficar aberta e fechar-se repentinamente e há
o risco de ferimentos. Segure sempre a porta para
garantir que não fecha de maneira inesperada.
Numa encosta íngreme, o peso da porta pode fazer com que se mova, abra ou feche
repentinamente como resultado.
Evite deixar o veículo numa área sem vigilância
numa descida íngreme com uma ou mais
portas abertas. Em caso de desrespeito desta
recomendação, feridas ou danos poderão ser
provocadas se uma parte do corpo ou um objeto
se encontrarem presos ou entalados.

46
Acesso
Teto de abrir no espaço de carga


Este teto de abrir no espaço de carga apenas é
compatível com as portas de bater.


Para abrir o teto de abrir no espaço de carga:
–
Eleve o manípulo preto da junta articulada.
–

Liberte a junta articulada, pressionando o teto

de abrir do espaço de carga (para baixo) e, em
seguida, solte o gancho.
–

Eleve o teto de abrir do espaço de carga.
–


Ultrapasse o ponto de resistência para fixar o teto

de abrir com os suportes de apoio.
Nunca coloque o veículo em movimento sem os suportes no local.
Para fechar o teto de abrir no espaço de carga:
–

V

erifique se a barra de apoio está bem fixada.
–

Baixe o teto de abrir do espaço de carga.
– Pressionando o teto de abrir do espaço de carga
(para baixo), pegue nos dois fechos da mola e, em
seguida, coloque o gancho no respetivo alojamento.
–

Baixe a patilha preta para trancar o teto de abrir

do espaço de carga.
Se mantiver o teto de abrir do espaço de carga
encostada com firmeza contra o vedante, o que
garante uma vedação à prova de água sem ruído.
Barra de apoio
O veículo está equipado com uma barra de apoio
para transportar cargas longas depois de abrir o teto
de abrir do espaço de carga.
►

Rebata a barra de apoio levantando a alavanca.
►


Acompanhe-o ao pilar da porta.
►


Apoie as cargas longas a serem transportadas,

levante-as e reposicione a barra de apoio com uma
mão.
►

Assegure-se que está corretamente fixa

pressionando a pega para baixo do ponto de
resistência e amarre a carga firmemente.
Os suportes laterais podem ser utilizados como
pontos de fixação.
O para-choques traseiro foi reforçado para servir de degrau quando entrar no veículo.
Nunca amarre cargas na aba do teto de abrir.
Nunca conduza sem a barra de apoio no lugar.
As portas traseiras irão bloquear apenas quando
a barra de suporte for instalada.
Se a aba do teto de abrir estiver aberta, tenha
cuidado quando conduzir onde o peso for
restrito.
Nunca coloque cargas diretamente nas portas
traseiras.
Cumpra as indicações habituais para avisar os
outros condutores.
Utilize apenas a aba do teto de abrir em viagens
curtas.
Alarme



Sistema de proteção e de dissuasão contra o roubo
e a intrusão.
Função de autoproteção O sistema verifica se existe alguma
anomalia nos componentes.

47
Acesso
2O alarme é ativado se a bateria, o botão ou
os fios do aviso sonoro forem desligados ou
danificados.
Para efetuar qualquer intervenção no sistema de
alarme, contacte um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.
Perimétrico
O sistema verifica se o veículo está aberto.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma das
portas ou o capot.
Volumétrico
(sem divisória)




O sistema verifica se existem variações de volume
no habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir um vidro, entrar
no habitáculo ou se movimentar no interior do
veículo.
(com divisória)
O sistema apenas verifica se existe uma variação
de volume no interior da cabina.
O alarme é acionado se alguém partir um vidro ou
entrar na cabina do veículo.
Não é ativado se alguém entrar na área de carga.
Se o veículo estiver equipado com o sistema de aquecimento/ventilação
adicional, o controlo volumétrico não é
compatível com ele.
Para obter mais informações sobre o Sistema
de aquecimento/ventilação adicional, consulte
a secção correspondente.
Anti-inclinação
O sistema controla qualquer alteração no
comportamento do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado ou
deslocado.
Quando o veículo estiver estacionado, o alarme não será acionado se for agitado por
uma colisão.
Trancamento do veículo com
sistema de alarme completo
Ativação
► Desligue a ignição e saia do veículo.
► T ranque o veículo com o telecomando ou com o
sistema “Keyless Entry and Start”.
O sistema de monitorização está ativo: a luz
indicadora vermelha do botão pisca a cada segundo
e as luzes indicadoras de mudança de direção
acendem-se durante aproximadamente 2 segundos.
No seguimento do pedido de trancamento do veículo, o controlo perimétrico é ativada
após 5 segundos e o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem, após 45 segundos.
Se uma porta, a porta da mala ou o capô não estiverem bem fechados, o veículo não
estiver trancado, mas o controlo perimétrico
exterior for ativado após um intervalo de 45
segundos ao mesmo tempo que o controlo
volumétrico e o controlo anti capotagem.
Desativação
► Pressione o botão de destrancamento do
telecomando.
ou
►

Destranque o veículo com o sistema “Keyless

Entry and Start”.
O sistema de vigilância é desativado: a luz
indicadora no botão apaga-se e as luzes indicadoras
de mudança de direção permanecem intermitentes
durante cerca de 2 segundos.
Se o veículo voltar a trancar automaticamente (por exemplo, quando
uma porta ou a mala não é aberta 30 segundos
após o destrancamento), o sistema de vigilância
é reativado automaticamente.

50
Acesso
► Continue a puxar o comando durante, pelo
menos, um segundo após ter atingido a posição de
vidro fechado.
Se um elevador de vidros encontrar um obstáculo durante o funcionamento, o
movimento do vidro deve ser invertido. Para
fazê-lo, pressione o respetivo comando.
Quando o condutor aciona os comandos do
elevador de vidros dos passageiros, o condutor
deve assegurar-se de que nada impede o fecho
correto dos vidros.
Deve assegurar-se que os passageiros utilizam
corretamente os elevadores de vidros.
Preste especial atenção às crianças quando
utilizar os vidros.
Tenha cuidado com os passageiros e/ou outras
pessoas presentes quando fechar os vidros com
a chave eletrónica.
Quando o veículo estiver em movimento, não
coloque a cabeça ou os braços através dos
vidros, risco de ferimentos graves!
Vidros das portas traseiras
de abertura a compasso
Abertura

► Rode a alavanca para fora.
► Empurre-a a fundo para bloquear o vidro na
posição aberta.
Fecho
► Puxe a alavanca para desbloquear o vidro.
► Rode a alavanca a fundo para o interior para
bloquear o vidro na posição fechada.

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Ergonomia e conforto
3Recomendações gerais
sobre os bancos
Por motivos de segurança, os bancos só devem ser regulados com o veículo parado.
O rebatimento ou levantamento das costas do banco devem ser sempre efetuados com
o veículo parado.
Antes de mover o banco para trás, verifique se nenhum objeto ou pessoa impede o
curso completo do banco.
Existe o risco de aprisionamento ou entalamento
em caso de presença de passageiros atrás
do banco ou o risco de bloqueio do banco de
estiverem presentes objetos no piso por trás do
banco.
Não coloque objetos duros ou pesados nas costas do banco quando estas estiverem na
posição de mesa. Estes podem transformar-se
em projéteis perigosos em caso de travagem de
emergência ou de colisão.
–

Não retire um encosto de cabeça sem o

arrumar; prenda-o no interior do veículo,
–

Assegure-se de que os cintos de segurança

permanecem sempre acessíveis e fáceis de
apertar pelos passageiros.
–

Os passageiros não devem sentar-se sem

ajustar e colocar o cinto de segurança.
– Na 3.ª fila, não ponha os pés por baixo do
banco da 2.ª fila enquanto o inclina.
–

Quando um banco da 3.ª fila se encontra na

posição totalmente rebatida, assegure-se de que
a correia está corretamente presa à fixação da
correia superior das costas da 2.ª fila: risco de
inclinação inesperada do banco.
Antes de realizar as manobras, verifique se não existe nenhum objeto nem nenhuma
pessoa a obstruir os elementos móveis e
respetivo bloqueio.
Para evitar o rebatimento súbito, tenha o cuidado
de segurar as costas do banco, apoiando-as até
ficarem na horizontal.
Nunca ponha a mão por baixo da almofada do
banco para o encaminhar para baixo ou para
cima, pois os seus dedos podem ficar presos.
Coloque a mão no pega/correia (consoante o
equipamento) na parte superior da almofada do
banco.
Atenção: as costas do banco mal trancadas colocam em risco a segurança dos
passageiros em caso de travagem brusca ou
embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a dianteira do veículo – Risco de ferimentos
graves!
Bancos dianteiros
PEUGEOT i-Cockpit

Antes de colocar o veículo em movimento e
para tirar o máximo proveito da ergonomia dos
PEUGEOT i-Cockpit, regule pela ordem que se
segue:
–

altura do encosto de cabeça.
–


ângulo do encosto.
–


altura da almofada do banco.
–


posição longitudinal do banco.
–


alcance do volante e depois a altura.
–


o retrovisor interior e os retrovisores exteriores.
Depois de realizar estas regulações, verifique se a apresentação no painel de
instrumentos pode ser visualizada corretamente
por cima do volante de diâmetro menor.