2022 PEUGEOT LANDTREK Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
3► Mantenga accionado el mando en la
parte delantera o trasera para aumentar o
reducir el apoyo lumbar
.
Banqueta delantera de 2
plazas
Incluye 2 cojines fijos con 2 respaldos
independientes (ajustable y abatible en posición
de mesa).
El respaldo del asiento situado junto al
conductor, cuando se encuentran en la
posición de mesa, también puede servir como
reposabrazos y cuenta con 2 soportes para
bebidas/latas y una correa de soporte.
Para más información sobre los
Cinturones de seguridad , consulte el
apartado correspondiente.
Abatimiento de los respaldos
Los respaldos sólo deben regularse con
el vehículo parado.
Durante la conducción, en caso de que los
respaldos de la banqueta estén abatidos,
está prohibido llevar a un ocupante en
la parte trasera, detrás de la banqueta
delantera.
En caso de desaceleración brusca, los
objetos colocados sobre el respaldo abatido
pueden salir despedidos.
Operaciones preliminares:
►

Baje los reposacabezas.
►


Compruebe que no hay nada (ropa, equipaje,
etc.) ni nadie que pueda interferir en el plegado
de los respaldos.
►


Compruebe que el cinturón lateral está bien
tenso a lo largo de los montantes, el cinturón
central está guardado y las hebillas de los
cinturones están replegadas.
Se recomienda desactivar el airbag del
acompañante.


► Tire con fuerza de alguna de las correas 1
para liberar el respaldo deseado.
►

Guíe el movimiento del respaldo 2

o 3 hasta
la posición horizontal.
Los respaldos colocados en posición de
mesa soportan una carga máxima
distribuida de 75 kg. Un peso superior podría
dañar los marcos del respaldo.
Reposicionamiento de los
respaldos


► Enderece el respaldo 2 o 3 y empújelo con
fuerza hasta que su sistema de bloqueo quede
acoplado.
►

Asegúrese de que la correa de liberación 1


ha vuelto correctamente a su posición.
►

Compruebe que el cinturón de seguridad de
la plaza central no quede atrapado durante la
maniobra.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.

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Ergonomía y Confort
Desempañado y desescarchado
Según versión, el desempañado y
desescarchado de los retrovisores
exteriores funcionan simultáneamente con el
desempañado y desescarchado de la luneta
trasera.
Para obtener más información sobre el
desempañado y desescarchado de la luneta
trasera , consulte el apartado correspondiente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el sol,
el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Posición día/noche

► Tire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
► Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Ajuste
► Ajuste el retrovisor a la posición normal "día".
Inclinación del respaldo
Son posibles varias posiciones de ajuste.
►
T ire de la cinta 1 hacia delante y, a
continuación, incline hacia delante el respaldo
correspondiente hasta la posición deseada.
Reglaje del volante

► Con el vehículo parado, tire del mando A
para liberar el volante.
►

Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►


Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.
Ajuste manual
► Mueva directamente el espejo del retrovisor
correspondiente para ajustarlo.
Ajuste eléctrico



► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente. ►

Mueva el mando
B
en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
►
V
uelva a colocar el mando
A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►

Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
Según el equipamiento, los retrovisores se
pueden plegar eléctricamente desde el interior,
con el vehículo estacionado y el contacto dado.


► Pulse el mando C .
Bloquee el vehículo desde el exterior.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
► Desde el interior: con el contacto dado, pulse
el mando C
.

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Ergonomía y Confort
3Desempañado y desescarchado
Según versión, el desempañado y
desescarchado de los retrovisores
exteriores funcionan simultáneamente con el
desempañado y desescarchado de la luneta
trasera.
Para obtener más información sobre el
desempañado y desescarchado de la luneta
trasera , consulte el apartado correspondiente.
Retrovisor interior
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el sol,
el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Posición día/noche

► Tire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
►

Empuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
Ajuste
►


Ajuste el retrovisor a la posición normal "día".
Banqueta trasera

Banqueta con cojines de asiento abatibles
(para acceder a compartimentos portaobjetos) y
respaldos abatibles en dos partes (2/3 -1/3).
Reposacabezas traseros

Posición alta (utilización):
► Levante el reposacabezas al máximo.
Posición baja (de almacenamiento, cuando los
asientos no se utilizan):
►

Presione la pestaña A

para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Desmontaje de un reposacabezas
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione la pestaña A
para liberar el
reposacabezas y retírelo completamente.
►

Guarde el reposacabezas.
Montaje de un reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas al máximo.
►


Presione la pestaña A

para desbloquear el
reposacabezas y empújelo completamente hacia
abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas deben
estar montados y en posición alta.
El reposacabezas del asiento central no
puede instalarse en un asiento lateral, y a la
inversa.
Abatimiento de los respaldos
Los respaldos sólo se deben regular con
el vehículo detenido.
En primer lugar:
►

Baje los reposacabezas.
►


Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►


Compruebe que nada ni nadie pueda
interferir en el abatimiento de los respaldos (por
ejemplo, ropa, equipaje...).
►


Compruebe que los cinturones de seguridad
no están enganchados en las hebillas. De ser
así, libérelos para poder mover el respaldo.

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Ergonomía y Confort

► Acople el gancho 3 de la correa 1 en la barra
del reposacabezas.
Compartimentos portaobjetos debajo
del asiento
Los compartimentos portaobjetos se encuentran
debajo de los cojines de la banqueta trasera.



► Tire de la correa 1 con fuerza para liberar el
respaldo.
►

Acompañe el respaldo 2

hasta la horizontal.
El peso máximo distribuido sobre el
respaldo abatido es de 100 kg. Un peso
superior podría dañar los marcos del
respaldo.
Reposicionamiento de los
respaldos
Compruebe previamente que los
cinturones de seguridad laterales estén
correctamente colocados verticalmente
planos junto a las anillas de bloqueo de los
respaldos.


► Enderece el respaldo 2 y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo.
►

Asegúrese de que la correa de liberación 1


ha vuelto correctamente a su posición.
►

Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no se han quedado pinzados durante
la operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenado brusco o accidente.
Levantar los cojines de los
asientos
Los cojines de los asientos sólo se
deben mover con el vehículo parado.
En primer lugar: ►

Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►

Asegúrese de que nada ni nadie obstaculice
la subida de los cojines de los asientos (ropa,
equipaje, etc.).
►

Compruebe que los cinturones de seguridad
no están abrochados en los enganches.


► Extraiga la correa 1 del compartimento
(situado debajo del cojín del asiento) y tire de
ella con fuerza para liberar el cojín.
►

Levante el cojín del asiento 2

hasta que esté
en posición vertical (contra el respaldo).

35
Ergonomía y Confort
3

► Acople el gancho 3 de la correa 1 en la barra
del reposacabezas.
Compartimentos portaobjetos debajo
del asiento
Los compartimentos portaobjetos se encuentran
debajo de los cojines de la banqueta trasera.


► Con el cojín elevado, levante la moqueta
para acceder a los compartimentos portaobjetos
y al kit de herramientas (según versión).
Para más información relativa al Kit de
herramientas , consulte el apartado
correspondiente.
Colocación de los cojines
del asiento
Antes de bajar el cojín del asiento a la posición normal, asegúrese de mantener
sujeto el enganche del cinturón de seguridad
durante la operación.


► Quite el gancho 3 de la barra del
reposacabezas.
►

Guíe el cojín del asiento 2

hasta que esté en
posición horizontal y empújelo con fuerza hasta
que quede encajado. ►

Asegúrese de que la correa de liberación
1
ha vuelto correctamente a su posición y, a
continuación, guárdela en su compartimento.
►
Asegúrese de que los enganches del cinturón
de seguridad no se escurran por debajo de los
cojines de los asientos durante la maniobra.
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Todos los mandos están agrupados en el panel
de la consola central.
Distribución de aire

36
Ergonomía y Confort
2.Caudal de aire/Apagado del sistema.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación de aire interior.
5. Encendido/apagado del desempañado/
desescarchado delantero.
6. Encendido/apagado del desempañado/
desescarchado de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores (según versión).
7. Encendido/apagado del aire acondicionado.
8. Aire acondicionado máximo.
El sistema de aire acondicionado sólo funciona
con el motor en marcha.
Temperatura
► Gire la ruedecilla 1 de "Azul" (frío) a " Rojo"
(calor) para regular la temperatura según se
necesite.
Caudal de aire
► Gire la ruedecilla 2 para obtener un caudal
de aire suficiente a fin de garantizar el confort.
Si el mando del caudal de aire se
encuentra en la
posición mínima (sistema desactivado), el
sistema deja de regular la temperatura del
vehículo. Se continuará percibiendo un ligero
caudal de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
1. Toberas de desempañado y desescarchado
del parabrisas
2. Toberas de desempañado y desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies (según la versión)
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar con ventilador (según versión)
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire
acondicionado
►

Para asegurarse de que la distribución
del aire sea homogénea, no obstruya las
rejillas de entrada de aire exterior situadas
en la base del parabrisas, los difusores, las
toberas, las salidas de aire ni el extractor de
aire situado en el maletero.
►


No cubra el sensor solar
, situado en el
salpicadero, ya que este sensor interviene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
►

Ponga en funcionamiento el sistema
de aire acondicionado durante un mínimo
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en buen estado de
funcionamiento.
►

Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con un concesionario
PEUGEOT

o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada
en una pendiente pronunciada y con
temperaturas elevadas, la desconexión del
aire acondicionado aumenta la potencia
disponible del motor y, por tanto, favorece la
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada o con un
funcionamiento prolongado de la recirculación
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada
por el aire acondicionado se descarga
por debajo del vehículo. Este hecho es
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►

Asegúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo compuesto. Su aditivo activo
específico ayuda a proteger frente a gases
contaminantes y malos olores.
►


Para asegurarse el correcto
funcionamiento del sistema de aire
acondicionado, realice las revisiones
según las recomendaciones del plan de
mantenimiento del fabricante.
Calefacción

Aire acondicionado manual
1. Temperatura.

37
Ergonomía y Confort
32.Caudal de aire/Apagado del sistema.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación de aire interior.
5. Encendido/apagado del desempañado/
desescarchado delantero.
6. Encendido/apagado del desempañado/
desescarchado de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores (según versión).
7. Encendido/apagado del aire acondicionado.
8. Aire acondicionado máximo.
El sistema de aire acondicionado sólo funciona
con el motor en marcha.
Temperatura
► Gire la ruedecilla 1 de "Azul" (frío) a "Rojo"
(calor) para regular la temperatura según se
necesite.
Caudal de aire
► Gire la ruedecilla 2 para obtener un caudal
de aire suficiente a fin de garantizar el confort.
Si el mando del caudal de aire se
encuentra en la
posición

mínima
(sistema desactivado), el
sistema deja de regular la temperatura del
vehículo. Se continuará percibiendo un ligero
caudal de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución de aire
► Pulse alguno de los botones 3 para orientar
el caudal de aire respectivamente hacia:
–

Parabrisas, ventanillas y espacios para los
pies,
–


T
oberas centrales y laterales,
–

Espacios para los pies,
–


T
oberas centrales y laterales, y espacios para
los pies.
La distribución de aire se puede modular
accionando una combinación de los botones
correspondientes.
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año; con las ventanillas cerradas:
–

Disminuye la temperatura en verano.
–


En invierno, con temperaturas superiores a
3

ºC, aumenta la eficacia del desempañado.
►

Pulse el botón 7

para activar o desactivar el
sistema de aire acondicionado.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Aire acondicionado máximo
El sistema modula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central
y laterales, el caudal de aire al máximo y la
recirculación del aire interior.
►

Pulse el botón 8

para activar o desactivar la
función (confirmación mediante el encendido o
apagado del testigo).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Aire acondicionado automático bizona
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Recirculación de aire interior.
5. Programa de visibilidad.
6. Encendido o apagado del desempañado/
desescarchado de la luneta trasera y los
retrovisores exteriores (según versión).
7. Encendido/apagado del aire acondicionado.

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Ergonomía y Confort
El testigo del botón "AUTO” se apaga si cambia
un ajuste.
Programa de visibilidad
► Pulse el botón " visibilidad" 5 para
desempañar o desescarchar con mayor rapidez
el parabrisas y las ventanillas.
El sistema modula automáticamente el aire
acondicionado, el caudal de aire y la entrada de
aire, y distribuye el aire de manera óptima hacia
el parabrisas y las ventanillas.
► Vuelva a pulsar el botón " visibilidad" 5 para
detener el programa.
O bien
► Pulse el botón " AUTO" 10 para volver al
programa automático de confort.
Función "dual"
El nivel de confort en el lado del acompañante
puede regularse en función del nivel de confort
en el lado del conductor (monozona).
► Pulse el botón correspondiente 11 para
activar o desactivar la función.
El testigo del botón está encendido cuando la
función está activada.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza el mando de
temperatura.
Aire acondicionado máximo
El sistema modula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central
8. Aire acondicionado máximo.
9. Apagado del sistema.
10. Modo automático de confort.
11 . Función "dual".
Los ajustes seleccionados y los valores
de temperatura aparecen en la banda
superior de la pantalla táctil.
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden
ajustar la temperatura a su agrado de forma
independiente.
El valor indicado en la pantalla táctil corresponde
a un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit.
►

Gire la ruedecilla 1

de "Azul" (frío) a "Rojo"
(calor) para regular la temperatura según se
necesite.
Caudal de aire
► Pulse los botones 2 para aumentar o
disminuir el caudal de aire.
Aparece el símbolo del caudal de aire (un
ventilador). Se rellena o vacía gradualmente,
según el valor establecido.
Distribución de aire
► Pulse el botón 3 para orientar el caudal de
aire respectivamente hacia:
–

Parabrisas, ventanillas y espacios para los
pies,
– Espacios para los pies,
– T oberas centrales y laterales, y espacios para
pies,
–

Parabrisas, ventanillas, toberas centrales y
laterales, y espacios para pies,
–


T
oberas centrales y laterales,
–

Parabrisas y ventanillas (desempañado o
desescarchado).
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año; con las ventanillas cerradas:
–

Disminuye la temperatura en verano.
–


En invierno, con temperaturas superiores a
3

ºC, aumenta la eficacia del desempañado.
►

Pulse el botón 7

para activar o desactivar el
sistema de aire acondicionado.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Programa automático de
confort
► Pulse el botón 10 para activar o desactivar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
Cuando el testigo del botón está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
modulará de manera óptima la temperatura y el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
Cuando la temperatura es baja y el
motor está frío, el caudal de aire
aumenta progresivamente hasta alcanzar el
ajuste de confort, para limitar la difusión de
aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el ajuste de confort
seleccionado, no es necesario modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el nivel de confort deseado. El
sistema corrige automáticamente la diferencia
de temperatura lo más rápidamente posible.
Modo manual
Es posible realizar una elección distinta a
la que ofrece el sistema con la modificación
de un ajuste. Las demás funciones seguirán
controlándose automáticamente.