Page 129 of 164

127
En caso de avería
8cuando el consumo eléctrico del conjunto de
los dispositivos adicionales conectados
supera los 10 miliamperios.
Batería de 12 V
Procedimiento para arrancar el motor a partir
de otra batería o para recargar la batería
descargada.
Baterías de arranque de
plomo-ácido
Estas baterías contienen sustancias
nocivas (ácido sulfúrico y plomo).
Se deben desechar según la normativa
correspondiente y en ningún caso se deben
desechar junto con la basura doméstica.
Lleve las pilas del mando a distancia y las
baterías del vehículo gastadas a un punto de
recogida autorizado.
Antes de manipular la batería, protéjase los ojos y la cara.
Cualquier operación en la batería debe
realizarse en un medio ventilado, alejado de
llamas o de fuentes de chispas, para evitar
cualquier riesgo de explosión o incendio.
Lávese las manos al finalizar la operación.
Descarga normal de la batería
En ciertas condiciones climáticas
severas (temperatura, humedad), la batería
se puede descargar en dos meses, incluso
con los bornes desconectados.
Para almacenar el vehículo o la batería,
hágalo en una ubicación protegida del calor y
la humedad.
Pérdida de alimentación de la batería
Las baterías pueden descargarse debido
a pérdidas de alimentación:
–
Consumo eléctrico continuo de un
componente (por ejemplo, alarma o
antirrobo).
–
Dispositivo alimentado con el motor parado
(por ejemplo, sistema de audio o cargador
USB).
–
Derivación eléctrica debido a un mal
aislamiento de componentes eléctricos.
Si la pérdida de alimentación no se puede
ubicar
, póngase en contacto con un
concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado para que compruebe el sistema
eléctrico del vehículo.
Comprobación de la carga de la
batería
Con baterías dotadas de indicador de carga,
vea el valor mostrado directamente en la
batería.
Con otros tipos de baterías, la comprobación
puede efectuarse con un voltímetro:
►
Conecte el voltímetro a los bornes de la
batería respetando la polaridad.
►
V
ea el valor de la tensión.
►
Encienda las luces de carretera.
Si la tensión de la batería permanece por
encima de 10 V sin una disminución
rápida, la
carga es correcta.
Si la tensión de la batería cae rápidamente o
es inferior a 10 V, debe sustituirse la batería.
Acceso a la batería
La batería está situada bajo el capó.
Motor de gasolina
Page 130 of 164

128
En caso de avería
Motor diésel
Para acceder al borne (+):
► Suelte el capó tirando de la palanca de
liberación interna, y
, a continuación, del cierre de
seguridad externo.
►
Levante el capó.
Borne positivo (+)
.
(-) Borne negativo (punto de masa remoto).
Arranque a partir de otra batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y cables de
emergencia, o bien con ayuda de una batería de
emergencia.
No arranque nunca el motor conectando
un cargador de baterías.
Jamás utilice un cargador de baterías de 24
V
o superior.
Compruebe de antemano que la batería de
emergencia tiene un voltaje nominal de 12
V
y al menos la misma capacidad que la batería
descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague cualquier equipamiento que consuma
electricidad en los dos vehículos (sistema de
audio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Asegúrese de que los cables de arranque
de emergencia estén alejados de las partes
móviles del motor (el ventilador, la correa,
etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el motor
esté en marcha.
Motor de gasolina
Motor diésel
► Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada
A
(a la altura de la parte
metálica acodada) y luego al borne positivo (+)
de la batería de emergencia B o del cargador de
baterías.
►
Conecte un extremo del cable verde o negro
al borne (-) de la batería de emergencia B
o del
cargador de baterías (o al punto de masa del
vehículo de asistencia).
►
Conecte el otro extremo del cable verde o
negro al punto de masa C
.
►
Arranque el motor del vehículo de asistencia
y déjelo funcionar unos minutos.
►
Accione el motor de arranque del vehículo
averiado y deje funcionar el motor
.
Si el motor no arranca inmediatamente, quite el
contacto y espere unos instantes antes de volver
a intentarlo.
►
Espere a que regrese a ralentí.
►
Desconecte los cables de arranque de
emergencia en orden inverso
.
► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
► Deje el motor en marcha durante al menos
30 minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funcionalidades del
vehículo.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
– Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
– En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
Page 131 of 164

129
En caso de avería
8► Vuelva a colocar la tapa de plástico del borne
(+) si el vehículo dispone de ella.
►
Deje el motor en marcha durante al menos
30
minutos, con el vehículo parado, para que la
batería alcance un nivel de carga adecuado.
Circular inmediatamente, sin haber
alcanzado un nivel de carga suficiente,
puede afectar a algunas funcionalidades del
vehículo.
Caja de cambios automática
Nunca intente arrancar el motor
empujando el vehículo.
Carga de la batería con un
cargador de baterías
Para una vida útil óptima de la batería, es
indispensable mantener la carga a un nivel
adecuado.
En determinados casos, puede resultar
necesario cargar la batería:
–
Al utilizar el vehículo principalmente en
trayectos cortos.
–
En previsión de una inmovilización prolongada
de varias semanas.
Consulte con un concesionario autorizado
PEUGEOT
o con un taller cualificado.
Para cargar usted mismo la batería del
vehículo, utilice únicamente cargadores
compatibles con baterías de plomo con una
tensión nominal de 12 V.
Siga las instrucciones de uso facilitadas
por el fabricante del cargador.
No invierta nunca las polaridades.
No es necesario desconectar la batería.
►
Quite el contacto.
►
Apague todos los consumidores eléctricos
(sistema de audio, luces, limpiaparabrisas, etc.).
Motor de gasolina
Motor diésel
► Apague el cargador B antes de conectar los
cables a la batería para evitar cualquier chispa
peligrosa.
►
Compruebe que los cables del cargador
estén en buen estado.
►
Levante la tapa de plástico del borne (+) si el
vehículo dispone de ella.
►
Conecte los cables del cargador B
de la
siguiente manera: •
El cable rojo positivo (+) al borne (+) de la
batería
A,
•
El cable negro negativo (-) al punto de masa
C
del vehículo.
►
Al final de la operación de carga, apague el
cargador B
antes de desconectar los cables de
la batería A.
No intente nunca recargar una batería
congelada, puesto que podría explotar.
Si la batería está congelada, llévela a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado donde
comprobarán que los componentes internos
no hayan resultado dañados y que la carcasa
Page 132 of 164

130
En caso de avería
no presente fisuras, lo que supondría un
riesgo de fuga de ácido tóxico y corrosivo.
Desconexión de la batería
Con el fin mantener la carga a un nivel
adecuado para arrancar el motor, se recomienda
desconectar la batería si el vehículo no se va a
utilizar durante un período prolongado.
Antes de desconectar la batería:
►
Cierre todos los accesos (puertas y
ventanillas).
►
Apague todos los dispositivos que consuman
electricidad (sistema de audio, limpiaparabrisas,
luces, etc.).
►
Quite el contacto y espere 4 minutos.
Una vez que haya accedido a la batería, basta
con desconectar el borne (+).
Abrazadera atornillada
Desconexión del borne (+)
► Según equipamiento, levante la tapa de
plástico del borne (+)
.
► Afloje la tuerca A tanto como sea posible y
suelte la abrazadera B.
►
Retire la abrazadera B
levantándola.
Reconexión del borne (+)
► Afloje la tuerca A tanto como sea posible.
► Coloque de nuevo la abrazadera B
en el
borne (+).
►
Apriete la tuerca A
para bloquear la
abrazadera B.
►
Según equipamiento, baje la tapa de plástico
del borne (+)
.
No fuerce al apretar la tuerca A ya que
podría dañar la abrazadera.
Después de la conexión
Después de reconectar la batería, dé el contacto
y espere un minuto antes de arrancar el motor
para permitir que se inicialicen los sistemas
electrónicos.
No obstante, si después de esta manipulación
persisten algunos problemas menores, póngase
en contacto con un concesionario autorizado
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consultando los apartados correspondientes,
reinicialice determinados equipamientos:
–
Mando a distancia o la llave electrónica
(según versión).
–
Los elevalunas eléctricos.
–
La fecha y la hora.
–
Las emisoras de radio presintonizadas.
Remolcado del vehículo
Procedimiento para el remolcado del vehículo
una distancia corta si fuese necesario.
Recomendaciones generales
Respete la legislación vigente en el país
por el cual circula.
Compruebe que el peso del vehículo tractor
es superior al del vehículo remolcado.
El conductor debe permanecer al volante
del vehículo remolcado y debe poseer un
permiso de conducción válido.
Para remolcar un vehículo con las cuatro
ruedas sobre el suelo, utilice siempre una
barra de remolcado homologada. Está
prohibido utilizar cuerdas o correas.
El vehículo tractor debe iniciar la marcha de
manera progresiva.
Si se remolca el vehículo con el motor
apagado, la asistencia a la frenada y la
dirección no están operativas.
Se debe llamar a un servicio de
remolcado profesional en los
siguientes casos:
–
V
ehículo inmovilizado en autopista, autovía
o vía rápida.
–
Si no es posible poner la caja de cambios
en punto muerto, desbloquear la dirección o
soltar el freno de estacionamiento.
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo y caja
de cambios Ruedas delanteras en el
sueloRuedas traseras en el
sueloPlataforma
4 ruedas en el suelo con
cadena o cable
Manual
4x2
Manual
4x4
Automática
4x2
Automática
4x4
4x2: 2 ruedas motrices.
4x4: 4 ruedas motrices.
En caso de fallo en la batería, es esencial emplear una plataforma (\
excepto con caja de cambios manual).
Page 133 of 164

131
En caso de avería
8– Cuando no es posible remolcar un vehículo
con una caja de cambios automática, motor
en marcha.
–
Remolcado con solo dos ruedas en el
suelo.
–
V
ehículo con tracción a las cuatro ruedas.
–
Cuando no se dispone de una barra de
remolcado homologada.
Antes del remolcado del vehículo, este debe ponerse en modo de "rueda libre".
Para obtener más información relativa al
Cambio al modo "rueda libre" , consulte el
apartado correspondiente.Con caja de cambios manual, sitúe la
palanca de cambios en punto muerto.
Con caja de cambios automática, sitúe el
selector de marchas en la posición N.
No respetar esta particularidad puede
suponer el deterioro de algunos componentes
del sistema de frenos y la ausencia de
asistencia a la frenada al volver a arrancar
el motor.
Limitaciones del remolcado
Tipo de vehículo y caja
de cambios Ruedas delanteras en el
sueloRuedas traseras en el
sueloPlataforma
4 ruedas en el suelo con
cadena o cable
Manual
4x2
Manual
4x4
Automática
4x2
Automática
4x4
4x2: 2 ruedas motrices.
4x4: 4 ruedas motrices.
En caso de fallo en la batería, es esencial emplear una plataforma (\
excepto con caja de cambios manual).
Page 134 of 164

132
En caso de avería
Remolcado del vehículo
Acceso a los ganchos delanteros
Los ganchos de remolcado se encuentran bajo
el parachoques delantero.
Para ser remolcado:
►
Instale de forma segura cables o cadenas en
los ganchos de remolcado.
►
Ponga la caja de cambios en punto muerto.
No seguir esta instrucción podría causar
daños en algunos componentes (frenos,
transmisión, etc.) e inhibir el sistema de
asistencia a la frenada la próxima vez que se
encienda el motor.
Caja de cambios automática: nunca
remolque el vehículo con las ruedas
motrices sobre el suelo y el motor parado.
►
Desbloquee la dirección y suelte el freno de
estacionamiento.
► Según versión, ponga el selector de
transmisión en la posición 2H (2 ruedas
motrices).
►
Encienda las luces de emergencia de los dos
vehículos.
►
Inicie la marcha con suavidad y circule
a velocidad reducida una distancia corta
solamente.
Nunca emplee los ganchos delanteros
para remolcar otro vehículo averiado o
atascado.
No remolque el vehículo por el parachoques
trasero.
El vehículo debe ser remolcado sobre asfalto
y vías firmes. El vehículo debe ser remolcado
una distancia corta y a una velocidad que no
exceda 30 km/h.
Page 135 of 164

133
Ficha técnica
9Características de
motorizaciones y cargas
remolcables
Motorizaciones
Las características de los motores se detallan
en el permiso de circulación del vehículo y en la
documentación de ventas.
En las tablas sólo se presentan los valores
disponibles en el momento de la publicación.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o taller cualificado para
obtener los valores restantes.
La potencia máxima corresponde al valor
homologado en un banco de pruebas,
según las condiciones reglamentarias.
Para más información, póngase en contacto con
un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Masas y cargas remolcables
Las masas y cargas remolcables relacionadas
con el vehículo se indica en el permiso de
circulación y en la documentación de ventas.
Estos valores también se indican en la placa o
en la etiqueta del fabricante.
Para más información, póngase en contacto con
un concesionario PEUGEOT o taller cualificado.
Los valores de MMA (masa máxima autorizada)
del conjunto y de las cargas remolcables
indicados son válidos para una altitud máxima
de 1000 metros. La carga máxima remolcable
debe reducirse un 10% por cada 1000 metros de
altitud adicionales.
El peso sobre la bola de remolque máximo
autorizado corresponde a la masa permitida en
la bola de remolque.
Con temperaturas externas elevadas, el
rendimiento del vehículo puede limitarse
para proteger el motor. Cuando la
temperatura espesor supere los 37°C
reduzca la masa remolcada.
Aunque el vehículo esté poco cargado, el remolque puede afectar negativamente
la adherencia a la carretera.
Al arrastrar un remolque, la distancia de
frenado aumenta.
Cuando lleve remolque, no supere nunca
los 100
km/h (respete la legislación local
vigente).
Page 136 of 164

134
Ficha técnica
Motorizaciones y cargas remolcables - Diésel
MotorizacionesMotor diésel 1,9 T - 150
Cajas de cambios BVM6
(Manual de 6 velocidades)
BVA6
(Automática de 6 velocidades)
Códigos de modelo FDAHDEFDAHDLFDAHDT FDAHDZ
Transmisión 4x24x44x24x4
Cilindrada (cc) 1.9101.910
Potencia máx.: estándar CE (kW) 11 011 0
Carburante DiéselDiésel
Remolque con frenos (en el límite de la MMA
del conjunto) (kg)
en una pendiente del 10 % o del 12 % 3.000
3.000
Remolque sin frenos (kg) 750750
Masa máxima autorizada en la lanza (kg) 120120
Capacidad aceite del motor (litros)
Tipo C3 5W30 5,5
5,5
Motorizaciones y cargas remolcables - Gasolina
Motorizaciones Motor de gasolina 2,4 l - 210
Cajas de cambios BVM6
(Manual de 6 velocidades) BVA6
(Automática de 6 velocidades)
Códigos de modelo FBTGTEFBTGTLFBTGTT FBTGTZ
Transmisión 4x24x44x24x4
Cilindrada (cc) 2.3982.398
Potencia máx.: estándar CE (kW) 155155
Carburante Sin plomo Sin plomo
Remolque con frenos (en el límite de la MMA
del conjunto) (kg)
en una pendiente del 10 % o del 12 % 3.000
2.500*
Remolque sin frenos (kg) 750750
Masa máxima autorizada en la lanza (kg) 120120
Capacidad aceite del motor (litros)
Tipo C3 5W30 4,3
4,3
* MMA limitada a 4.500 kg en caso de uso severo (remolcado en pendiente).