2022 PEUGEOT EXPERT Omistajan Käsikirja (in Finnish)

103
Turvallisuus
5Advanced Grip Control
(Mallin mukaan)
Erityinen, patentoitu luistonestojärjestelmä, joka
parantaa ajettavuutta lumessa, mudassa ja
hiekalla.
Tämä järjestelmä, joka on optimoitu
toimimaan useissa olosuhteissa, mahdollistaa
liikkumisen useimmissa liukkaissa olosuhteissa
(tavanomaisen henkilöauton käytön aikana).
Yhdessä kaikkiin vuodenaikoihin sopivien
Peak Mountain Snow Flake -renkaiden kanssa
järjestelmä on hyvä kompromissi turvallisuuden,
ajettavuuden ja vedon välillä.
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy
hyödyntämään moottorin tehon. Toimintavaiheet,
joissa moottorin käyntinopeus on korkea, ovat
normaaleja.
Ajo-olosuhteita vastaava tila valitaan
viisiasentoisella valitsimella.
Jokaista tilaa vastaavan merkkivalon syttyminen
yhdessä viestin ilmestymisen kanssa vahvistaa
valinnan.
Toimintatilat



Vakio (ESC)
Tämä toimintatila on suunniteltu vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia
pito-olosuhteita.
Aina kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa automaattisesti tähän
tilaan.
Lunta
Tämä toimintatila mahdollistaa parhaan liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luistamaan.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Kaikki maastot (muta, kostea
ruohikko jne.)
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta
muta poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto
etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
Kytkeminen pois käytöstä
Voit poistaa ASR- ja CDS-järjestelmät
käytöstä kääntämällä valitsimen
asentoon OFF.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää
vaikuta moottorin ja jarrujen toimintaan,
mikäli ajolinjassa on poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen nopeudella 50
km/h tai aina, kun
sytytysvirta kytketään.
Suosituksia
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.

104
Turvallisuus
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin
maasto-olosuhteisiin, kuten:
–
ajo tai ylitykset sellaisessa maastossa,
jossa alusta voi vaurioitua tai osia irrota
(polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.)
esteiden tai varsinkin kivien vuoksi
–


ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan vaikeassa
maastossa
–


vesistön ylitys.
Turvavyöt
Kelauslaite
Turvavyöt on varustettu kelauslaitteella,
jonka avulla hihnan pituutta voidaan säätää
automaattisesti käyttäjälle sopivaksi. Turvavyö
kelautuu automaattisesti sisään, kun sitä ei
käytetä.
Kelauslaitteet on varustettu laitteella,
joka lukitsee vyön hihnan automaattisesti
törmäyksen, hätäjarrutuksen tai auton
kaatumisen yhteydessä. Se voidaan vapauttaa
vetämällä hihnasta tiukasti ja vapauttamalla se
sitten siten, että se kelautuu hieman sisään.
Pyrotekninen esikiristin
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etu- ja
sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitinjärjestelmä
Tämä järjestelmä vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painetta ja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite saattaa
laueta ennen turvatyynyjä ja turvatyynyjen
laukeamisesta riippumatta. Järjestelmä vetää
turvavyöt välittömästi matkustajan vartaloa
vasten. Vaaratonta savua ja ääntä saattaa
ilmetä kiristimien lauetessa.
Joka tapauksessa turvatyynyn varoitusvalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Etuturvavyöt

Etuturvavöissä on pyrotekninen
kiristinjärjestelmä ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
pyrotekninen kiristinjärjestelmä kiristää vyöt
heti ja painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Pyroteknisellä kiristinjärjestelmällä varustetut
turvavyöt ovat käyttövalmiina heti sytytysvirran
kytkemisen jälkeen.

105
Turvallisuus
5Voimanrajoitin vähentää vyön istujan rintakehään
kohdistamaa painetta ja parantaa näin turvavyön
antamaa suojaa.
Lukitus

►  Vedä vyö esille ja työnnä vyön solki lukkosolkeen.
► Tarkista   turvavyön   lukitus   vetämällä   vyötä.
Lukituksen avaaminen
►  Paina lukon punaista painiketta.
►  Ohjaa   turvavyötä   sen   kelautuessa   sisään.
Korkeudensäätö

►  Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, siirrä kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin haluttuun
kohtaan.
►  Kun
  haluat   nostaa   kiinnityskohtaa,   siirrä  
kytkintä ylöspäin haluttuun kohtaan.
Hihnan yläosan on kuljettava olkapään
yli.
Kaksipaikkainen etupenkki

Jos autossa on etupenkki, varmista, että jokaista
turvavyötä käytetään sen oikean lukkopesän
kanssa.
Älä vaihda kuljettajan turvavyön hihnaa tai
lukkopesää keski-istuimen turvavyöhön tai
lukkopesään.
Takaistuinten turvavyöt



3-paikkaisen istuinpenkin (yksi penkki tai
1/3-paikkainen – 2/3-paikkainen) sivupaikoille on
asennettu kolmipisteturvavyöt ja kelauslaitteet.
Keski-istuimessa on turvavyön ohjain ja
kelauslaite, jotka ovat osa istuimen selkänojaa.
2. rivin reunimmaisten istuinten turvavyökeloissa
on voimanrajoittimet.
3. rivin istuimissa on kolmipisteturvavyöt ja
kelauslaitteet.

106
Turvallisuus
Kiinnitä 2. ja 3. rivien istuinten turvavyöt
niiden omiin lukkopesiin.
Älä vaihda uloimpien istuinten turvavöitä
tai lukkopesiä keski-istuimen turvavyön tai
lukkopesän kanssa.
Kun sivuistuimet tai selkänojat käännetään
pöytätasoksi, varmista, ettei keski-istuimen
turvavyön hihna jää puristuksiin.
Kun takaistuin tai -penkki on taitettuna tai
sitä liikutetaan, varmista, että turvavyö on
kelautunut sisään oikein ja että turvavyön
soljen voi kiinnittää lukkopesään.
Kun sivuistuimia irrotetaan tai siirretään tai
3. istuinriville yritetään päästä, varo, ettei
keskivyö jää jumiin.
Erilliset istuimet
Allure, Business VIP


Niissä on kolmipisteturvavyöt sekä selkänojassa
kiinteästi asennetut turvavyön ohjaimet ja
kelauslaitteet.
Turvavöiden varoitusvalot
A. Etuturvavyöt kiinnittämättä/avattu
-varoitusvalo
B. Vasen turvavyö kiinnittämättä/avattu
-

varoitusvalo
C. Keskimmäisen istuimen turvavyö
kiinnittämättä
- varoitusvalo (jos autossasi on
2-paikkainen etupenkki)
D. Oikean istuimen turvavyö kiinnittämättä /
avattu
- varoitusvalo (jos autossasi on erilliset
etuistuimet)
Oikean istuimen turvavyö kiinnittämättä
-

varoitusvalo (jos autossasi on 2-paikkainen
etupenkki)
Kun sytytysvirta kytketään päälle, varoitusvalot
syttyvät, jos vastaavaa vyötä ei ole lukittu tai se
on avattu lukituksesta.
Varoitusvalot vilkkuvat noin yli 20
km/h
nopeudesta alkaen 2 minuutin ajan ja samalla
kuuluu merkkiääni. Kun kaksi minuuttia on
kulunut, varoitusvalot jäävät palamaan siihen
saakka, kunnes kuljettaja tai matkustaja
kiinnittää turvavyönsä.
Ohjeita
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että
matkustajat kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Sinun on aina kiinnitettävä turvavyö myös
lyhyillä matkoilla istumapaikasta riippumatta.
Kiinnitä turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Jotta vyön lukkosolki toimii oikein, varmista
ennen kiinnitystä, että siinä ei ole vieraita
esineitä (esim. kolikko).
Varmista ennen käyttöä ja käytön jälkeen, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Jos istuin tai takapenkki on ollut taitettuna tai
sitä on siirretty, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Kiinnittäminen
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Edessä turvavyön asennon säätäminen
saattaa edellyttää istuimen korkeuden
säätämistä.
Turvavyö on tehokas, kun:
–

se on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
–


se on vedetty matkustajan eteen tasaisella
liikkeellä varmistaen, ettei se ole kiertynyt
–


sitä saa käyttää kerrallaan vain yhdelle
henkilölle

107
Turvallisuus
5– siinä ei saa olla kulumajälkiä tai repeämiä
– sitä ei ole muutettu tai muokattu, jotta sen
suorituskyky ei heikkene.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos
matkustaja on alle 12-vuotias tai pituudeltaan
alle 1,5 m.
Älä koskaan käytä samaa turvavyötä
useamman lapsen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lasten turvaistuimia koskevia
lisätietoja asiaa käsittelevästä kohdasta.
Huoltotoimet
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet ja
tarkastukset saa suorittaa vain valtuutettu
korjaamo tai PEUGEOT-jälleenmyyjä,
jolla on toimenpiteiden asianmukaiseen
toteuttamiseen tarvittava asiantuntemus ja
laitteisto.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne
näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyöt vesi-saippualiuoksella
tai PEUGEOT-jälleenmyyjällä myytävällä
tekstiilien puhdistusaineella.
Turvatyynyt
Yleiset tiedot
Järjestelmä on suunniteltu etu- ja takaistuimien
matkustajien turvallisuuden parantamiseksi
rajuissa törmäyksissä. Turvatyynyjärjestelmä
täydentää voimanrajoittimilla varustettujen
turvavöiden toimintaa.
Elektroniset törmäystunnistimet havaitsevat
ja analysoivat törmäyksen havainnointialueille
kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
–

Rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja suojaavat matkustajia
paremmin.

Turvatyynyt tyhjenevät välittömästi
törmäyksen jälkeen näkyvyyden ja ulospääsyn
varmistamiseksi.
–

Lievän törmäyksen, takatörmäyksen ja
tietyissä ympäripyörähdysolosuhteissa
turvatyynyt eivät ehkä laukea. Näissä
tapauksissa vain turvavyö suojelee matkustajia.
Törmäyksen vakavuus riippuu esteen luonteesta
sekä auton nopeudesta törmäyshetkellä.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
sytytysvirta on katkaistu.
Tämä varuste laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei enää laukea toisessa
törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai
toisessa onnettomuudessa).
Törmäyksen tunnistusalueet
A. Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue
Kun yksi tai useampi turvatyyny laukeaa,
järjestelmään kuuluva pyrotekninen
räjähde pitää pamahduksen ja vapauttaa
hieman savua.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa
ärsytysoireita herkille ihmisille.
Yhden tai useamman turvatyynyn
laukeamisesta aiheutuva pamahdus voi
aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.

108
Turvallisuus
Etuturvatyynyt

Tämä järjestelmä suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa rajoittaen pään ja rintakehän
loukkaantumisriskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Turvatyynyjen laukeaminen
Ne laukaistaan, paitsi jos etumatkustajan
turvatyyny on kytketty pois toiminnasta,*vakavan
etutörmäyksen tapahtuessa ja iskun osuessa
koko etutörmäysalueeseen A tai sen osaan.
Etuturvatyyny täyttyy auton etumatkustajan
rinnan ja pään sekä kuljettajan puolella olevan
ohjauspyörän ja matkustajan puolella olevan
kojelaudan välillä eteenpäin suuntautuvan
liikkeen pehmustamiseksi.

* Katso lisätietoja e tumatkustajan turvatyynyn poiskytkennästä asiaa vastaavasta luvust\
a.

Pidä säilytyslokero kiinni ajamisen
aikana. Muussa tapauksessa syntyy
loukkaantumisriski onnettomuuden tai
äkillisen jarrutuksen yhteydessä.
Sivuturvatyynyt

Järjestelmä suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä
etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Jokainen sivuttainen turvatyyny on asennettu
istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen,
kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa
auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan vatsan
ja pään välisen alueen sekä vastaavan ovilevyn
väliin.

109
Turvallisuus
5Verhoturvatyynyt (2. ja 3.
istuinrivi)
Active, Allure, Business VIP
Jos autossa on nämä varusteena,
järjestelmä antaa lisää suojaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä matkustajille (lukuun ottamatta
keskipaikkoja) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin ja
matkustamon yläosaan.
Turvatyynyjen laukeaminen
Turvatyynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu
joko kokonaan tai osittain sivutörmäysalueeseen,
kun törmäys osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa
auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu ulomman
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon. Ota
yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistamista varten.
On mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea
voimakkaassa törmäyksessä.
Turvatyynyt eivät ehkä täyty lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissa tai auton
pyöriessä katon kautta ympäri.
Sivuturvatyynyt eivät laukea taka- tai
etutörmäyksessä.
Ohjeita
Jotta turvatyynyt toimivat tehokkaasti,
noudata alla mainittuja
turvallisuussääntöjä.
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Kiinnitä turvavyö ja aseta se oikein.
Älä aseta mitään matkustajien ja
turvatyynyjen väliin (esim. lapsi, eläin, esine).
Älä kiinnitä mitään turvatyynyjen läheisyyteen
tai kohdalle, koska ne voivat aiheuttaa
vammoja, kun ne laukeavat.
Älä koskaan muuta auton alkuperäistä
rakennetta, varsinkaan turvatyynyjen
lähiympäristöä.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen, rintakehän
tai käsivarsien loukkaantumisvaara tai
lievien palovammojen vaara on olemassa,
kun turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee yhtä
nopeasti. Siitä purkautuu samalla kuumaa
kaasua tähän tarkoitukseen varatuista
aukoista.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän kunto aina
kolarin tai autoon tehdyn murron jälkeen.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän keskiön
päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
Älä tupakoi autossa, sillä palava savuke
tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai muita
vammoja turvatyynyn lauetessa.
Älä irrota ohjauspyörää, puhkaise
ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
Älä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään
tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, kun turvatyynyt laukeavat.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan hyväksyttyjä sekä
sivuturvatyynyjen laukeamisen kanssa
yhteensopivia istuinsuojia. Ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään, kun haluat tietoja
autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Älä kiinnitä mitään istuimen selkänojaan
(esim. vaatteita), koska se voi aiheuttaa
rintakehän tai käsivarsien vammoja, kun
turvatyyny laukeaa.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Auton etuovissa on sivutörmäystunnistimia.

11 0
Turvallisuus
Vahingoittunut etuovi tai etuoviin tai niiden
sisävuorauksiin väärin tehdyt muutokset tai
korjaukset voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä
tunnistimiin. Sivuturvatyynyjen
toimintahäiriövaara!
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi
Active, Allure, Business VIP
Verhoturvatyynyt
Älä kiinnitä tai ripusta mitään kattoon,
koska verhoturvatyynyn lauetessa
seurauksena voisi olla pään alueen vammoja.
Älä irrota kattoon asennettuja kahvoja, koska
ne takaavat verhoturvatyynyjen turvallisen
toiminnan.
Lasten turvaistuimet
Lainsäädäntö lasten kuljetuksesta
vaihtelee maittain. Noudata voimassa
olevaa maakohtaista lainsäädäntöä.
Jotta lastesi matka sujuisi mahdollisimman
turvallisesti, ota huomioon alla mainitut
suositukset.
– Euroopan unionin määräysten mukaisesti
kaikkien alle 12-vuotiaiden ja enintään
1,5
metrin pituisten lasten on matkustettava
lapsen painon mukaisessa turvaistuimessa,
joka on kiinnitettävä auton istuimeen turvavyöllä
tai ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä.
–

T
ilastollisesti lasten kuljettaminen on
turvallisinta auton takaistuimella.
–

Alle 9 kiloa painavien lasten on
matkustettava selkä menosuuntaan etu- tai
takapenkillä.
Suosittelemme, että lapsi matkustaa
auton takapenkillä:
–

selkä menosuuntaan
kolmeen ikävuoteen
asti
–

kasvot menosuuntaan
yli kolmivuotiaasta
alkaen.
Varmista, että turvavyö on oikealla
kohdalla ja kiristetty oikein.
Kun käytät tukitangolla varustettua lasten
turvaistuinta, varmista, että tukitanko nojaa
tukevasti lattiaan.
Autoon väärin asennettu turvaistuin voi vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Tarkista, ettei turvavyö tai turvavyön solki ole
jäänyt turvaistuimen alle, koska se vaikuttaa
haitallisesti turvaistuimen tasapainoon.
Kiinnitä turvavyöt ja turvaistuinten vyöt niin,
että ne ovat mahdollisimman tiiviisti lapsen
kehoa vasten, myös lyhyillä matkoilla.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä,
varmista, että turvavyö on kiristetty
oikein ja tiukasti turvaistuimeen ja että
se pitää turvaistuimen lujasti paikoillaan
auton istuimessa. Jos matkustajan istuin
on säädettävissä, siirrä sitä eteenpäin
tarvittaessa.
Ennen kuin asennat lapsen selkänojallisen
turvaistuimen etumatkustajan istuimelle,
irrota niskatuki.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä
tai sellaisessa paikassa, jossa se pysyy
varmasti kovassakin jarrutuksessa. Asenna
niskatuki takaisin paikalleen, kun turvaistuin
on poistettu.
Istuinkorokkeen asentaminen
Turvavyön olkanauhan on asetuttava
keskelle lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että turvavyön lantio-osa asettuu
lapsen reisien päälle.
Käytä selkänojallista istuinkoroketta, jossa on
turvavyön ohjain olkapään kohdalla.
Lisäsuojaukset
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.