2022 PEUGEOT EXPERT stop start

145
Guida
6Per evitare rischi di bloccaggio dei
pedali:
–

utilizzare solo tappetini adatti ai fissaggi
già presenti nel veicolo. L'utilizzo di questi
fissaggi è indispensabile,
–


non sovrapporre mai più tappetini.
L'utilizzo di tappetini non omologati da
PEUGEOT

potrebbe ostacolare l'accesso ai
pedali e interferire con il funzionamento del
regolatore / limitatore di velocità.
I tappetini omologati da PEUGEOT sono
muniti di due fissaggi situati sotto al sedile.
Avviamento/Spegnimento del motore elettrico
Avviamento
Il selettore marce deve essere nella modalità P.
► Se si usa una chiave convenzionale o a
telecomando, premere il pedale del freno e
ruotare la chiave in posizione

3
fino a quando il
motore si avvia, senza premere l'acceleratore.
Non appena il motore si avvia, rilasciare la
chiave in modo che torni alla posizione

2
.
►

Se si usa l'
Keyless Entry and Start, premere
il pedale del freno e premere per un istante il
pulsante " START/STOP".
►

T
enere il piede sul pedale del freno fino
a quando la spia READY si accende e viene
emesso un segnale acustico, indicante che il
veicolo è pronto per partire.
► Con il piede sul freno, selezionare la
modalità D o R.
►

Rilasciare il pedale del freno, poi accelerare.
All'avviamento, il quadro strumenti si accende
e la lancetta dell'indicatore di potenza percorre
un tragitto e poi si sposta in posizione
"neutrale". Il piantone dello sterzo si sblocca
automaticamente (è probabile udire un suono
e

vedere il volante muoversi).
Spegnimento
► Se si usa una chiave convenzionale o a
telecomando, ruotarla completamente nella
posizione 1 (Stop).
►

Se si usa
Keyless Entry and Start, premere il
pulsante " START/STOP".
Prima di uscire dal veicolo, controllare che:
–

Il selettore marce si trovi nella modalità P

.
–

La spia
READY sia spenta.
Il selettore marce passa
automaticamente in modalità P allo
spegnimento del motore o quando la porta del
guidatore è aperta.
Se la porta del guidatore è aperta mentre
le condizioni richieste per lo spegnimento
non sono presenti, viene emesso un segnale
acustico, accompagnato dalla visualizzazione
di un messaggio d'allarme.
Caso speciale con Keyless
Entry and Start
Inserimento del contatto senza
avviare il motore
Con la chiave elettronica "Keyless Entry
and Start" all'interno del veicolo,
premendo il pulsante " START/STOP" senza
premere i pedali, è possibile inserire il contatto.
►

Premere nuovamente questo pulsante
per interrompere il contatto e permettere il
bloccaggio delle porte del veicolo.
Avviamento d'emergenza
Un lettore d'emergenza è situato sul piantone
dello sterzo, per consentire l'avviamento del
motore se il sistema non rileva più la chiave nella
zona di riconoscimento o se la pila della chiave
elettronica è esaurita.


► Tenere il telecomando posizionato contro il
lettore di emergenza.
►

Con cambio manuale
, posizionare la leva
del cambio in folle, poi premere a fondo il pedale
della frizione.

146
Guida
► Con cambio automatico o selettore marce,
selezionare la modalità P , poi premere il pedale
del freno.
►

Premere il pulsante " ST

ART/STOP".
Il motore si avvia.
Telecomando non riconosciuto
Quando il telecomando non si trova più nella
zona di riconoscimento, appare un messaggio
sul quadro strumenti alla chiusura di una porta o
alla richiesta di spegnimento del motore.
►

Premere il pulsante " ST

ART/STOP" per circa
3 secondi per confermare lo spegnimento del
motore, poi contattare la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Spegnimento forzato (chiamato anche
"arresto d'emergenza")
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento improvvisamente (anche durante la
guida).
►

Per eseguire questa operazione, premere e
tenere premuto il pulsante " ST

ART/STOP" per
circa 5 secondi.
In questo caso, il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo si ferma.
Modalità "Senza chiave"
(Key off)
La modalità " Key off" consente di bloccare le
porte del veicolo lasciando il motore in funzione,
senza che la chiave o il Keyless Entry and Start
siano presenti all'interno del veicolo.
Questa modalità consente ai dispositivi elettrici
di continuare a funzionare per garantire il
confort termico, la sicurezza del veicolo e il
funzionamento dei sistemi del veicolo necessari
per l'attività.



KEY OFF

► Per attivare o disattivare questa modalità,
premere questo pulsante (la spia del pulsante è
accesa quando la modalità è attivata).
Con motore elettrico, questa modalità
rimane attiva per circa 10 minuti dopo il
bloccaggio delle porte del veicolo.
Freno di stazionamento
manuale
Bloccaggio
► Con il pedale del freno premuto, tirare la leva
del freno di stazionamento per immobilizzare il
veicolo.
Disinserimento su suolo
orizzontale
► Con il pedale del freno premuto, tirare
leggermente la leva del freno di stazionamento,
premere il pulsante di sbloccaggio, poi
abbassare a fondo la leva.
Con il veicolo in movimento, l'accensione
di questa spia, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio, indica che
il freno di stazionamento è inserito o non è stato
disinserito completamente.
In caso di parcheggio in pendenza lieve
o ripida con il veicolo carico, sterzare le
ruote per bloccarle contro il marciapiede, poi
inserire il freno di stazionamento.
La pressione del pedale del freno facilita
il bloccaggio/sbloccaggio del freno di
stazionamento manuale.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
manuale, inserire una marcia, poi
interrompere il contatto.
Se il veicolo è equipaggiato di cambio
automatico, posizionare il selettore delle
marce su P, quindi interrompere il contatto.

148
Guida
Se non si preme il pedale del freno, il
freno di stazionamento non si
disinserisce e
appare un messaggio.
Inserimento manuale
A veicolo fermo:
► premere brevemente il comando.
La spia del comando lampeggia per confermare
la richiesta di inserimento.
Funzionamento automatico
Disinserimento automatico
Accertarsi innanzitutto che il motore sia avviato e
che la porta del guidatore sia chiusa.
Il freno di stazionamento elettrico
si disinserisce automaticamente e
gradualmente non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Con cambio manuale
►

Premere a fondo il pedale della frizione e
inserire la prima marcia o la retromarcia.
►


Premere il pedale dell'acceleratore e
rilasciare il pedale della frizione.
Con cambio automatico
►


Premere il pedale del freno.
►


Selezionare la modalità

D
, M o R.
►

Rilasciare il pedale del freno e premere il
pedale dell'acceleratore.
Con selettore marce
►


Premere il pedale del freno.
►


Selezionare la modalità

D
, B o R.
► Rilasciare il pedale del freno e premere il
pedale dell'acceleratore.
Con cambio automatico o selettore
marce, se il freno non si disinserisce
automaticamente, verificare che le porte
anteriori siano chiuse correttamente.
A veicolo fermo con motore avviato, non premere il pedale dell'acceleratore se
non è necessario. Rischio di disinserimento
del freno di stazionamento.
Inserimento automatico
A veicolo fermo, il freno di stazionamento si
inserisce automaticamente allo spegnimento
del motore.
Non si inserisce automaticamente se il
motore si spegne o passa alla modalità
STOP con Stop & Start.
Nella modalità automatica, il freno di
stazionamento può essere inserito o
disinserito manualmente in qualunque
momento utilizzando il comando.
Casi particolari
Immobilizzo del veicolo a motore
avviato
Per immobilizzare il veicolo a motore avviato,
tirare leggermente il comando.
Parcheggio del veicolo con freno di
stazionamento disinserito
In condizioni molto fredde (ghiaccio), non
è consigliato inserire il freno di
stazionamento.
Per immobilizzare il veicolo, inserire una
marcia o posizionare i cunei contro una delle
ruote.
Con cambio automatico o selettore
marce, la modalità P viene selezionata
automaticamente all'interruzione del contatto.
Le ruote sono bloccate.
Per ulteriori informazioni sulla modalità Ruota
libera, consultare la sezione corrispondente.
Con cambio automatico o selettore
marce, se si apre la porta del guidatore
mentre la modalità

N
è inserita, verrà emesso
un segnale acustico e verrà inserita la
modalità

P
. Il segnale acustico si interrompe
alla chiusura della porta del guidatore.

151
Guida
6Questo sistema è concepito per ridurre il
consumo di carburante raccomandando la
marcia più adatta.
Funzionamento
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema può
consigliare di saltare una o più marce.
Le raccomandazioni sull'inserimento delle marce
non devono essere considerate obbligatorie.
Infatti, la configurazione della strada, l'intensità
del traffico e la sicurezza rimangono fattori
determinanti nella scelta della marcia ottimale.
Pertanto, il guidatore ha la responsabilità di
seguire o non seguire le indicazioni del sistema.
Non è possibile disattivare il sistema.
Su alcune versioni Diesel BlueHDi con
cambio manuale, il sistema può proporre
di mettere il cambio in folle (sul quadro strumenti
appare N) per favorire la messa in standby del
motore (modalità STOP del sistema
Stop &
Start) in alcune condizioni di guida.
Con cambio automatico, il sistema è
attivo solo in modalità manuale.
L'informazione appare sul quadro
strumenti, sotto forma di freccia in "su" o
in "giù" accompagnata dalla marcia consigliata.
Il sistema adatta le istruzioni sul cambio
di marcia in funzione delle condizioni di
guida (ad es. pendenza, carico) e dello stile di
guida (ad es. richiesta di potenza,
accelerazione, frenata).
Il sistema non propone mai di:
–

di inserire la prima marcia.
–


inserire la retromarcia.
Cambio automatico
Cambio automatico a 6 o 8 marce, con gestione
elettronica del cambio marcia. Offre anche
una modalità manuale con cambio marcia
sequenziale mediante palette dei comandi
situate dietro il volante.
Selettore marce
Per ruotare il selettore marce in totale
sicurezza, si consiglia di tenere il piede
sul pedale del freno.
P. Parcheggio.
R.Retromarcia.
N. Folle.
D. Drive (funzionamento automatico).
M. Manuale (funzionamento manuale con
inserimento sequenziale delle marce).
La posizione N è utile negli ingorghi o nel
tunnel di lavaggio.
Comandi al volante

► Tirare verso di sé la paletta destra " +" o
sinistra "-" per inserire la marcia superiore o
inferiore.
I comandi al volante non consentono di
mettere il cambio in folle, né di inserire e
disinserire la retromarcia.

156
Guida
versione, sul display con Navigazione connessa
a Internet 3D.
Quando si avvia il veicolo, non è possibile
selezionare alcuna modalità fino alla
visualizzazione della spia READY.
Quando il messaggio scompare, la modalità
selezionata si attiva e rimane indicata sul quadro
strumenti (eccetto per la modalità

Normale
).
Ad ogni inserimento del contatto, viene selezionata per impostazione predefinita la
modalità Normale.
Normale
Questo ottimizza l'autonomia di guida e le
prestazioni dinamiche.
Per ottenere la massima coppia e potenza,
premere a fondo il pedale dell'acceleratore.
Eco
Questo ottimizza il consumo energetico
riducendo la potenza del riscaldamento
e dell'aria climatizzata (senza disattivarli
effettivamente) e limitando sia la coppia che la
potenza del motore.
Power
Fornisce prestazioni del veicolo a pieno carico
(MTAC) equivalenti a quando il veicolo è in
modalità Normale è a quando non è carico.
Stop & Start
La funzione Stop & Start mette il motore
temporaneamente in standby (modalità STOP)
durante le fasi in cui il veicolo è fermo (ad es.
semafori rossi, ingorgo di traffico). Il motore si
riavvia automaticamente (modalità START) non
appena il guidatore manifesta l'intenzione di
ripartire.
Concepita principalmente per l'utilizzo urbano,
la funzione consente di ridurre il consumo di
carburante, le emissioni di scarico e il livello di
rumore a veicolo fermo.
Questa funzione non incide sulle funzionalità del
veicolo, in particolare sulla frenata.
Guida su strada allagata
Prima di attraversare un'area allagata,
si raccomanda vivamente di disattivare il
sistema Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui consigli di
guida, in particolare sulla guida su strade
allagate, leggere la sezione corrispondente.
Disattivazione/Riattivazione
Con sistema audio




► Premere questo pulsante per disattivare o
riattivare il sistema.
La spia è
accesa quando il sistema è
disattivato.
Con display touch screen
Le impostazioni si modificano tramite il
menu di configurazione del veicolo.
Se la disattivazione del sistema è stata
effettuata in modalità STOP, il motore si
riavvia immediatamente.
Il sistema si riavvia automaticamente
ogni volta che il motore viene avviato dal
guidatore.
Funzionamento
Condizioni di funzionamento principali
– La porta del guidatore deve essere chiusa.
– La porta laterale scorrevole deve essere
chiusa.
–

La cintura di sicurezza del guidatore deve
essere allacciata.
–


Il livello di carica della batteria deve essere
sufficiente.
–


La temperatura del motore deve rientrare
nell'intervallo operativo nominale.
–


La temperatura esterna deve essere
compresa tra 0°C e 35°C.

157
Guida
6Mettere il motore in modalità standby
(modalità STOP)
Il motore entra automaticamente in modalità
standby non appena il guidatore indica
l'intenzione di fermarsi:
Con cambio manuale: ad una velocità inferiore
a 20 km/h o a veicolo fermo (secondo il motore),
con la leva del cambio in folle e il pedale della
frizione rilasciato.
Con cambio automatico: con il pedale del freno
premuto o il selettore marce in posizione

N
, a
veicolo fermo.
Timer
Un timer somma il tempo trascorso in modalità
standby durante il tragitto. Si azzera ad ogni
inserimento del contatto.
Casi particolari:
Il motore non passerà in standby se
non vengono soddisfatte le condizioni di
funzionamento e nei casi seguenti:
–

Forte pendenza (salita o discesa).
–


Il veicolo non ha superato la velocità di
10

km/h dall'ultimo avviamento del motore (con
la chiave o il pulsante " START/STOP").
–

È necessario per mantenere una temperatura
confortevole nell'abitacolo.
–


La funzione di disappannamento è attivata.
In questi casi, questa spia lampeggia per
qualche secondo e poi si spegne.
Dopo il riavviamento del motore, la
modalità STOP non è disponibile fino a
quando il veicolo raggiunge la velocità di
8

km/h.
Durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non è disponibile per
alcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia o dopo aver sterzato il volante.
Riavvio del motore (modalità START)
Il motore si riavvia automaticamente non appena
il guidatore manifesta l'intenzione di ripartire:
Con cambio manuale: pedale della frizione
premuto a fondo.
Con cambio automatico :
–

Con il selettore in posizione D

o M: pedale del
freno non premuto.
–

Con il selettore in posizione N

e il pedale del
freno non premuto: selettore in posizione D o M.
–

Con il selettore in posizione P

e il pedale del
freno premuto: selettore in posizione R, N, D o
M.
–

Retromarcia inserita.
Casi particolari
Il motore si riavvia automaticamente se le
condizioni di funzionamento sono di nuovo
soddisfatte e nei casi seguenti:
– Con cambio manuale: la velocità del veicolo
è superiore a 25
km/h o 3 km/h (secondo il
motore).
– Con cambio automatico , ad una velocità del
veicolo superiore a 3 km/h.
In questi casi, questa spia lampeggia per
qualche secondo e poi si spegne.
Anomalie
Secondo l'equipaggiamento del veicolo:In caso di anomalia del sistema, questa
spia lampeggia sul quadro strumenti.
La spia su questo pulsante lampeggia e
appare un messaggio, accompagnato da
un segnale acustico.
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Il veicolo si spegne in modalità STOP
Se è presente un'anomalia, tutte le spie del
quadro strumenti si accendono.
Secondo la versione, può essere visualizzato
anche un messaggio di allarme che chiede di
portare il selettore marce in posizione N e di
premere il pedale del freno.
►

Interrompere il contatto, poi riavviare il
motore con la chiave o il pulsante " ST

ART/
STOP".
Batteria da 12 V
Il sistema Stop & Start richiede
una batteria da 12
V con tecnologia e
caratteristiche specifiche.
Qualsiasi intervento deve essere realizzato
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato

168
Guida
Richiede una velocità minima del veicolo di
40 km/h.
Con cambio manuale, è necessario che sia
inserita almeno la terza marcia.
Con cambio automatico, è necessario che sia
inserita la modalità

D
o almeno la seconda
marcia in modalità

M
.
Con selettore marce, è necessario che sia
inserita la modalità

D
o B.
Il regolatore di velocità rimane attivo
dopo il cambio marcia, a prescindere dal
tipo di cambio, per i veicoli con funzione Stop
& Start.
L'interruzione del contatto annulla
qualunque velocità impostata.
Comando al volante

1. ON (posizione CRUISE)/OFF (posizione 0) 2.
Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/diminuzione della velocità
impostata
3. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale/aumento della velocità
impostata
4. Pausa/ripresa del regolatore di velocità
alla velocità impostata memorizzata
precedentemente
5. Secondo la versione:
Visualizzazione delle soglie della velocità
memorizzate utilizzando la funzione di
memorizzazione delle velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla
funzione Riconoscimento dei cartelli stradali
(visualizzazione di MEM)
Per ulteriori informazioni sulla Memorizzazione
delle velocità o sulla funzione Riconoscimento
dei cartelli stradali, consultare le sezioni
corrispondenti.
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti




Proiezione dati di guida

6. Indicazione di pausa/ripresa del regolatore di
velocità.
7. Indicazione di selezione modalità regolatore
di velocità.
8. Valore della velocità impostata.

186
Informazioni pratiche
Compatibilità dei
carburanti

Carburanti Diesel conformi alle norme
EN590, EN16734 e EN16709 e contenenti
rispettivamente fino al 7%, 10%, 20% e 30%
di estere metilico di acidi grassi. L'utilizzo di
carburanti B20 e B30, anche occasionale,
impone condizioni di manutenzione particolari
denominate "Condizioni di guida intensive".

Carburante Diesel paraffinato conforme alla
norma EN15940.
L'utilizzo di qualunque altro tipo di (bio)
carburante (ad es. oli vegetali o animali
puri o diluiti, carburante domestico) è
strettamente proibito. Rischio di danneggiare
il motore e l'impianto del carburante!
È autorizzato solo l'impiego di additivi per
carburanti Diesel conformi alla norma
B715000.
Diesel alle basse
temperature
A temperature inferiori a 0°C, la formazione
di paraffina nei carburanti Diesel di tipo estivo potrebbe non consentire il corretto
funzionamento del motore. In queste condizioni
di temperatura, utilizzare dei carburanti Diesel
invernali e tenere il serbatoio sempre pieno per
oltre il 50%.
A temperature inferiori a -15°C, per evitare
problemi di avviamento, si consiglia di
parcheggiare il veicolo in un luogo riparato
(garage riscaldato).
Viaggi all'estero
Alcuni carburanti potrebbero danneggiare il
motore del vostro veicolo.
In alcuni Paesi, per garantire il corretto
funzionamento del motore, potrebbe essere
obbligatorio l'utilizzo di un tipo di carburante
particolare (indice di ottani specifico, marchi
specifici, …).
Per qualsiasi informazione supplementare,
rivolgersi al punto vendita.
Rifornimento
Capacità del serbatoio: 69 litri circa.
Livello di riserva: 6 litri circa.
Livello minimo carburante
Quando si raggiunge il livello
minimo carburante, una di queste
spie si accende sul quadro strumenti,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico. Alla prima
accensione della spia, restano circa 8 litri di
carburante nel serbatoio.
Effettuare immediatamente un rifornimento per
evitare di restare senza carburante.
Per ulteriori informazioni sulla Mancanza
di carburante (Diesel), leggere la sezione
corrispondente.
Una piccola freccia vicino alla spia indica
il lato del veicolo su cui si trova lo
sportellino serbatoio carburante.
Stop & Start
Non effettuare mai rifornimenti di
carburante con il motore in modalità STOP;
interrompere tassativamente il contatto
tramite il pulsante.
Rifornimento
I rabbocchi di carburante devono essere
superiori a 8 litri per essere rilevati dall'indicatore
livello carburante.
L'apertura del tappo può generare un rumore
causato dall'aspirazione dell'aria. Questo
fenomeno, del tutto normale, è provocato dalla
tenuta del circuito del carburante.
Per effettuare il rifornimento di carburante in
totale sicurezza:
►

Spegnere sempre il motore.
►


Sbloccare le porte del veicolo usando
Keyless Entry and Start.