2022 PEUGEOT 301 Kezelési útmutató (in Hungarian)

7
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és
csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a
gumiabroncsok nyomását. Lásd a vezetőoldali
ajtónyílásban található címkén szereplő
adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltozáskor,
-

a h
asználat hosszabb mellőzését
követően. Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket. Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se.
Ha a gépjármű BlueHDi dízelmotorral
rendelkezik, az SCR rendszer meghibásodása
esetén a gépkocsija szennyező járművé válik.
A lehető leghamarabb, egy PEUGEOT vagy
szakszerviz felkeresésével gondoskodjon
róla, hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000
kilométer után
lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

8
Műszer fal
Fordulatszámmérő
Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Kijelző
AAutomata sebességváltó információ
Fokozatváltás-jelző.
B Óra.
C Üzemanyagra vagy a AdBlue
®-ra és
az SCR-rendszerre vonatkozó „még
megtehető távolság” adat (km)
vagy
Napi kilométer-számláló.
D Üzemanyagszint-mérő/dízel előizzító.
E Karbantartásjelző (km vagy mér föld)
majd,
Kilométerszámláló.
A gyújtás ráadásakor egymást követően
jelenik meg e két funkció kijelzése.
F Sebességszabályozóra vagy -korlátozóra
vonatkozó utasítások.
Sebességjelző
Sebességjelző (km/h vagy mph).
Vezérlőgomb
- Aktuális emlékeztetések
• ka rbantartásra,
•

a r
endelkezésre álló emissziócsökkentő
folyadékkal még megtehető út hosszára
(AdBlue
®).
-
A k
ijelölt funkció nullázása (napi kilométer-
számláló vagy karbantartásjelző).
-

P

ontos idő beállítása
Fedélzeti műszerek

9
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes figyelmeztető fények két módon
működhetnek: folyamatosan világíthatnak vagy
villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás)
a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását hangjelzés és/vagy üzenet is
kísérheti.
Figyelmeztető lámpák
Járó motornál az alábbi visszajelző
lámpák valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelzések
Az alábbi figyelmeztető lámpák világítása a
megfelelő rendszer bekapcsolt állapotát jelzi.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének
kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos
kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
1
Fedélzeti műszerek

10
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
L E Á L L Í TÁ S Folyamatos, másik
figyelmeztető
fényjelzéssel társítva. Motorolajnyomással vagy
hűtőfolyadékhőmérséklettel
kapcsolatos. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon egy
PEUGEOT márkakereskedőhöz vagy szakszer vizhez.
Rögzítőfék Folyamatos. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fékrendszer Folyamatosan világít. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentős mértékben csökkent.
Azonnal álljon meg, amint azt biztonságosan megteheti.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Folyamatos, az
ABS rendszer
figyelmeztető
lámpájával együtt
világít.Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A vezető
biztonsági öve
nincs bekapcsolva
vagy ki van
kapcsolva/az
elülső utasoldali
biztonsági öv ki
van csatolvaFolyamatos vagy
villog, és hangjelzés
kíséri.Nem kapcsolta be vagy kikapcsolta
a vezető a biztonsági övét.
Az elülső utas kikapcsolta a
biztonsági övét. Húzza meg a hevedert, majd helyezze az öv nyelvét
az övcsatba.
Fedélzeti műszerek

11
Ajtó(k) és a
csomagtér
nyitvaFolyamatos, ha a
sebesség 10
km/h-
nál kisebb. Egy ajtó vagy az elektromos nyitású
csomagtér fedél még nyitva van.
Csukja be az adott nyílászárót.
Folyamatos, és
hangjelzés kíséri, ha
a sebesség 10
km/h-
nál kisebb.
Motorhiba Folyamatos piros
világítás. Üzemképtelenséget okozó nagyobb
motorhiba fordult elő. Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehető
legbiztonságosabb körülmények között.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Akkumulátor-
töltés
Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (szennyezett vagy
kilazult saruk, laza vagy szakadt
ékszíj, stb.). A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere
meghibásodott.Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon meg a
gépjárművel.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba a
PEUGEOT hálózattal, vagy forduljon egy szakszer vizhez.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérsékletFolyamatos piros
világítás.
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Álljon meg azonnal, mihelyt ezt biztonságosan meg
tudja tenni.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

12
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Motorhiba Folyamatos
narancssárga
világítás. Kisebb rendellenesség tapasztalható
a motorban
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Alacsony
üzemanyagszint Folyamatosan világít.
A visszajelző első felgyulladásakor
még kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A figyelmeztető jelzés minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50
liter.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező-rendszer.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere Folyamatosan világít.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.
A figyelmeztető visszajelzőnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Villog.A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor meghibásodásának a veszélye.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Dízel előizzítás Folyamatosan világít. A kapcsoló 2. (gyújtás) helyzetben
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelző kialszik.
Az előizzítás időtartama az időjárási viszonyoktól
függ (szélsőséges időjárási körülmények között akár
harminc másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be a
gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelző kialszik,
majd indítsa be a motort.
Fedélzeti műszerek

13
Alacsony
abroncsnyomásFolyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri. Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről

bővebben lásd a megfelelő részt.
Felvillan, majd a
karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzéssel
együtt folyamatosan világít.A rendszer működésében zavar
lépett fel: a gumiabroncsnyomás
ellenőrzése nem biztosított. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen,
és haladéktalanul forduljon a hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
LégzsákokÁtmeneti kijelzés. A gyújtás bekapcsolásakor néhány
másodpercig világít, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Folyamatos. Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Figyelmeztetés/
visszajelző
Állapot
Ok Teendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

14
Figyelmeztetés/
visszajelzőÁllapot
Ok Teendő/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer Folyamatosan világít.
A kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló OFF (Ki) helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
néző gyermekülés szerelhető,
kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (a légzsák
visszajelzője világít). Az utasoldali légzsák ismételt bekapcsolásához
fordítsa a kapcsolót ON (Be) helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
Dinamikus
menetstabilizáló
(DSC/ASR) Folyamatosan világít.
Meg van nyomva a műszer fal bal
alsó részén található gomb. A gomb
jelzőlámpája világít.
A DSC/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
DSC: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. A DSC/ASR aktiválásához nyomja be a gombot. A
nyomógomb jelzőlámpája kialszik.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Ha ki van kapcsolva a rendszer, akkor körülbelül
50
km/h-s sebesség elérésekor automatikusan
újraaktiválódik.
Folyamatos. A műszer fal bal oldalán lent lévő
gombot nem nyomta meg.
A visszajelző lámpája kialszik.
A DSC/ASR rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Villog. A DSC/ASR szabályozás működik. Ha az abroncsok tapadása megszűnik vagy a
jármű elhagyja az útpályát, a rendszer optimalizálja
vonóerőt és javítja a jármű oldalstabilitását.
Szervokormány Folyamatosan világít. A kormányszer vó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Fedélzeti műszerek