2022 PEUGEOT 301 Kezelési útmutató (in Hungarian)

135
Biztosíték száma Áramerősség
Funkciók
F14 15 ASzélvédő alsó részének fűtése.
F15 5 ALégkondicionáló rendszer kompresszora.
F16 15 AElülső ködfényszórók.
F18 10 AJobb oldali reflektor.
F19 10 ABal oldali reflektor.
F29 40 AElső ablaktörlőmotor.
F30 80 AIzzítógyertyák (dízel).
12 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a
motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet
sor, és soha, semmilyen körülmények
között nem dobhatók ki a háztartási
hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély
elkerülése érdekében az akkumulátort
érintő műveleteket mindig jól szellőző
helyiségben, nyílt lángtól és szikrától távol
végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
8
Üzemzavar esetén

136
Stop & Start rendszerrel ellátott
változatokban egy 12 voltos, speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú ólomtartalmú akkumulátor
található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a PEUGEOT hálózatban vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható.Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a
motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a másik
akkumulátor névleges feszültsége 12V,
és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók,...).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj,...) közelébe.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a motor. F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
Az akkumulátor a motorháztető alatt található.
Ha ki akarja venni őket:
F

E

lőbb a belső kioldókarral, majd a
külső biztonsági pecekkel nyissa fel a
motorháztetőt.
F

R

ögzítse a kitámasztórudat.
F

T

ávolítsa el a műanyag sapkát a pozitív (+)
kapocsról. Az akkumulátor negatív (-) kapcsa nem
hozzáférhető. A motoron található egy
kihelyezett földelési pont.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
fel a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C
satlakoztassa a piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a B segédindító
akkumulátor vagy a segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a kisegítő
gépjármű testpontjához).
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.
Üzemzavar esetén

137
F Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
F V álassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben.
F

H
elyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét, ha van ilyen.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
érdekében legalább 30 percig járassa a
motort vagy vezesse a gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet, például
-
H
a a járművet túlnyomóan rövid utakra
használja.
-

H
a a járművet néhány hétig nem használja.
Forduljon egy PEUGEOT-márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F
K
apcsolja ki a gyújtást.
F
K
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, világítás, ablaktörlő
s t b.) . F
A
veszélyes szikrázás elkerülése érdekében
a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F
E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást
(ha van).
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-
A p
ozitív (+) kábelt az akkumulátor A
pozitív (+) kapcsára.
-
A n
egatív (-) fekete kábelt a földelési
pontra C a járművön.
F
A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végér vényesen megrongálódhatnak a
Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
8
Üzemzavar esetén

138
Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse PEUGEOT
márkaszervizben vagy szakszervizben,
hogy nem sérültek-e meg a belső
alkotórészek és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró
sav szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor
leválasztása
A motor elindításához szükséges töltöttségi
szint fenntartása érdekében célszerű az
akkumulátort leválasztani, ha a járművet
hosszabb időre kivonják a forgalomból.
Az akkumulátor leválasztása előtt:
F
C
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok).
F

K
apcsolja ki az összes elektromos
készüléket (audiorendszer, törlők, világítás
s t b.)
F

K
apcsolja ki a gyújtást, és várjon négy
percig.
Az akkumulátorról csak a pozitív (+) kapcsot
kell leválasztani.
Gyors kioldású kapocs
A pozitív (+) kapocs leválasztása
A (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a bilincs
nincs megfelelő helyzetben; kezdje elölről
a műveletet.
Az akkumulátor
visszakötése utáni teendők
F A bilincs ( B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a kart ( A).
F

E
melje meg, és vegye le a bilincset ( B).
F Hajtsa fel teljesen a kart ( A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset ( B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset ( B) a kar ( A) lehajtásával.
Az akkumulátor visszakötése után kapcsolja be
a gyújtást, és a motor elindítása előtt várjon 1
percig, hogy megtörténhessen az elektronikus
rendszer újrainicializálása.
Ha ezen művelet után is vannak még kisebb
problémák, vegye fel a kapcsolatot egy
PEUGEOT márkakereskedővel vagy egy
szakszervizzel.
A megfelelő szakaszok segítségével önnek kell
visszaállítania néhány rendszert, például az
alábbiakat:
-

a t
ávirányítós kulcsot,
-

a d
átumot és az időt,
-

a b
eállított rádióállomásokat.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet).
Üzemzavar esetén

139
Gépjármű vontatása
A gépjármű vontatásakor alkalmazandó eljárás
Hozzáférés a szerszámokhoz
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a
vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és
ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik a
vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.A gépjármű vontatása
F A bal oldala megnyomásával távolítsa el az első lökhárítón található fedőborítást.
A vontatófül a csomagtartóban található, a
padlózat alatt.
Ha ki akarja venni őket:
F

N

yissa ki a csomagtartót.
F

E

melje fel a padlólemezt, és távolítsa el.
F

V

egye elő a vonószemet a szerszámos
dobozból. F

C
savarja be a vonószemet ütközésig, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja a
sebességváltót üresbe.
Ha gépjárműve automata
sebességváltóval rendelkezik, állítsa a
fokozatválasztót N helyzetbe.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
8
Üzemzavar esetén

140
Más gépjármű vontatása
Ez a fajta vontatás szigorúan tilos (a saját
jármű károsodásának veszélye).
F

A g
yújtáskulcs egy fokozattal történő
elfordításával oldja ki a kormányzárat, és
engedje ki a rögzítőféket.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
\334

141
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és értékesítési brossúráiban találhatók.A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A GTW értékek és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000
méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000
m
éteres
magasságnövekedésnél újabb 10%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
Az ajánlott támaszsúly a (szerszámmal vagy
anélkül leszerelhető) vonóhorogra nehezedő
maximális súlyt jelenti.
GT W: Megengedett guruló össztömeg.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100
km/h sebességet.Magas külső hőmérséklet esetén a
gépjármű leállítását követően ajánlott még
1-2 percig járatni a motort, ezzel lehetővé
téve annak lehűlését.
9
Műszaki adatok

142
Benzinmotorok és
vontatható tömegek
motorokPureTech 82V T i 115
Sebességváltó 5 fokozatú manuális
(BVM5) manuális, 5 fokozatú
(BVM5) Automata, 6 fokozatú
( E AT 6)
Kód EB2FEC5F
Modellkód: DD, stb. HMZ6NFP0
NFP6NFPT
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 9 15 87
Max. teljesítmény CEE szabvány szerint (kW) 6085
Üzemanyag Ólommentes 91 RON – 98
RON Ólommentes 91 RON – 98 RON
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül)
10% vagy 12%-os lejtőn (kg)450
750
Fékezetlen utánfutó (kg) 450580
Vonóhorog vagy vonószem ajánlott függőleges terhelése (kg)
vagy támaszsúly55 55
Műszaki adatok