2022 CITROEN C5 AIRCROSS radio

184
U slučaju kvara

► Odmah krenite voziti oko 5 kilometara
smanjenom brzinom (između 20 i 60 km/h) kako
bi se zatvorila probušena guma.
►

Zaustavite vozilo i provjerite popravljeno
mjesto

i tlak u gumi pomoću pribora.
Kada se guma popravi ovom vrstom
kompleta, nemojte prelaziti brzinu od
80

km/h i nemojte voziti više od 200 km/h.
Obratite se predstavniku CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi zamjene guma.
Provjera/namještanje tlaka u
gumama
Kompresor se može upotrijebiti bez
ubrizgavanja brtvila za provjeru i po potrebi
prilagodbu tlakova u gumama.
►

Skinite kapicu ventila gume i odložite je na
neko čisto mjesto.
►


Odmotajte cijev spremljenu ispod
kompresora.
►


Zavrnite cijev na ventil i čvrsto je pritegnite.
►


Provjerite je li sklopka kompresora u položaju
„

O”.
► Potpuno odmotajte električnu žicu spremljenu
ispod kompresora.
►

Električni utikač kompresora priključite u
jednu od utičnica od 12

V u vozilu.
►

Uključite kontakt.
►


Uključite kompresor postavljanjem prekidača
u položaj „ I

” i prilagodite tlak u skladu s
vrijednosti prikazanoj na naljepnici o tlaku gume.
Za ispuhivanje: pritisnite crnu tipku na cijevi
kompresora pokraj priključka ventila.
Ako se nakon 7 sedam minuta ne može postići tlak od 2 bara, guma je oštećena;
obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici da se pobrine za vaše vozilo.
►

Kad se postigne ispravan tlak, postavite
prekidač u položaj " O

".
►

Skinite pribor i spremite ga.
►


Zamijenite kapicu na ventilu.
Rezervni kotač
Skenirajte QR kod na trećoj stranici da
biste pogledali videozapise s opisima.
Više informacija o kompletu alata
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pristupanje rezervnom
kotaču


Rezervni kotač nalazi se u prtljažniku, ispod
podnice.
Postupak pristupanja rezervnom kotaču opisan
je u odjeljku Komplet alata.
Ovisno o izvedbi vozila, rezervni kotač
može biti normalnih dimenzija, čelični ili
aluminijski.
Na nekim tržištima rezervni je kotač tanji.
Skidanje rezervnog kotača

► Odvrnite središnju maticu.
► Skinite pričvrsne elemente (maticu i vijak).
► Rezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
► Izvadite kotač iz prtljažnika.
Vraćanje rezervnog kotača na mjesto
Probušena guma ne može se staviti
ispod podnice prtljažnika.


► Vratite rezervni kotač natrag na mjesto u
njegovo ležište.
► Otpustite maticu na vijku za nekoliko krugova.
► Postavite pričvrsne elemente (maticu i vijak)
u središte kotača.
► Zategnite središnju maticu toliko da kotač
bude dobro učvršćen.
► U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i
zakvačite je.
Ako kotač nije u ležištu, sustav pričvršćenja (matica i vijak) ne može se
postaviti.

187
U slučaju kvara
8

► Ključem za vijke kotača 5 i nastavkom 2 do
kraja zategnite vijak sa zaštitom od krađe.
►

Ostale vijke do kraja zategnite samo ključem
za vijke kotača

5.
►

Na vijke postavite kapice (ovisno o opremi).
►


Spremite alat.
Nakon zamjene kotača
Kotač s probušenom gumom stavite u prtljažnik
ili, ovisno o izvedbi, uklonite prvo središnji
poklopac da biste ga stavili ispod podnice na
mjesto rezervnog kotača.
S tankim rezervnim kotačem
Isključite određene funkcije pomoći u vožnji
(Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat
itd.).
Nemojte voziti brzinom većom od maksimalno
dopuštenih 80 km/h.
Vožnja s više od jednog tankog rezervnog
kotača tipa za štednju prostora nije
dopuštena.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Odnesite rezervni kotač na provjeru
pritegnutosti vijaka i tlaka u njegovoj gumi.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti.
Zamjena žarulje
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
–

Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i
ne upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
–


Upotrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnom pH vrijednošću.
–


Ako vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne
usmjeravajte mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio zaštitni lak i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
Ne dirajte žarulju izravno prstima: pridržavajte
je krpicom koja ne ostavlja dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja (UV) kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Kako
biste izbjegli nepodudaranje rasvjete, žarulje
zamijenite u paru.
Zamjena žarulja
Radnje izvršite redoslijedom obrnutim od
skidanja.
Halogene žarulje
Kako bi se omogućilo dobro osvjetljenje,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena u
svom ležištu.
Farovi i svjetla sa svjetlećim
diodama (LED)
Ovisno o verziji, vrste farova i svjetla na koje se
to odnosi su:
–

Farovi u Full LED tehnologiji.

188
U slučaju kvara
– Dnevna svjetla / pozicijska svjetla.
– Bočni pokazivači smjera.
–

Pokazivači smjera.
–


Bočna spot svjetla.
–


3D stražnja svjetla.
–


T
reće stop svjetlo.
–

Svjetlo registarske pločice.
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Ne dirajte svjetla „Full LED“ tehnologije ili
svjetla – opasnost od strujnog udara!
Prednja svjetla
Model A

1. Dnevna svjetla / pozicijska svjetla /
pokazivači smjera (LED)
2. Kratka / duga svjetla (LED)
Model B

1.Dnevna svjetla / pozicijska svjetla /
pokazivači smjera (LED)
2. Kratka svjetla (LED)
3. Duga svjetla (LED)
Model C

1.Dnevna svjetla / pozicijska svjetla (LED)
2. Pokazivači smjera (WY21W)
3. Kratka svjetla (LED)
4. Duga svjetla (LED)
Model D

1.Dnevna svjetla / pozicijska svjetla /
pokazivači smjera (LED)
2. Kratka svjetla (H7 – 55 W).
3. Duga svjetla (HB3 – 65 W)
Model E

1.Dnevna svjetla / pozicijska svjetla (LED)
2. Pokazivači smjera (WY21W)
3. Kratka svjetla (H7 – 55 W).
4. Duga svjetla (HB3 – 65 W)
Pokazivači smjera
Brzo treptanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava na
neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.


► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
► Povucite žarulju i sklop držača žarulje prema
natrag.
► Zamijenite žarulju.
Žarulje narančaste boje, kakve imaju
pokazivači smjera, moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Duga svjetla


► Skinite zaštitni poklopac.
► Odspojite konektor žarulje.
► Okrenite držač žarulje u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
► Izvadite žarulju i zamijenite je.

189
U slučaju kvara
8► Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
►

Povucite žarulju i sklop držača žarulje prema
natrag.
►


Zamijenite žarulju.
Žarulje narančaste boje, kakve imaju
pokazivači smjera, moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Duga svjetla


► Skinite zaštitni poklopac.
► Odspojite konektor žarulje.
►

Okrenite držač žarulje u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.
►


Izvadite žarulju i zamijenite je.
Kratka svjetla


► Skinite zaštitn poklopac.
► Odspojite konektor žarulje.
►

Okrenite žarulju za četvrtinu kruga ulijevo i
zamijenite je.
Svjetla za maglu (P21W)


► Umetnite plosnati odvijač u rupu na okviru.
► Otkopčajte okvir prednjeg svjetla za maglu
povlačenjem odvijača.
►

Skinite dva vijka kojima je pričvršćen modul
pomoću torx odvijača.
►


Izvadite modul iz njegovog ležišta.

► Odspojite konektor držača žarulje.
► Okrenite držač žarulje za četvrtinu kruga i
uklonite ga.
►

Zamijenite jedinicu.
Za zamjenu ovih žarulja možete se
obratiti i distributeru CITROËN ili stručnoj
radionici.
Stražnja svjetla

1. Stop svjetla (LED)
2. Pozicijska svjetla (LED)

191
U slučaju kvara
8Ove žarulje zamjenjuju se s vanjske strane
stražnjeg branika.
►
Zavucite ruku ispod branika.
►


Okrenite držač žarulje za četvrtinu kruga i
uklonite ga.
►


Žarulju okrenite za četvrtinu kruga i
zamijenite je.
Ako žarulju mijenjate nekoliko minuta nakon isključivanja kontakta, pazite da
ne dotaknete ispušni lonac jer biste se mogli
opeći!
Svjetla registarske pločice (W5W)

► Umetnite tanak odvijač u jedan od vanjskih
utora u prozirnoj plastici.
►

Otkvačite je guranjem prema van.
►


Skinite prozirnu plastiku.
►


Zamijenite neispravnu žarulju.
Prilikom postavljanja, pritiskom uglavite prozirnu
plastiku.
Unutrašnja rasvjeta
Stropna svjetlaPrednje stropno svjetlo

Stražnje stropno svjetlo

Za zamjenu te vrste svjetla obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Prtljažnik (W5W)

► Malim plosnatim odvijačem otkopčajte
poklopac.
►

Izvadite žarulju i zamijenite je.
►


Postavite jedinicu natrag na mjesto.
Zamjena osigurača
Pristup alatu
Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta
osigurača.
Ovisno o izvedbi:

192
U slučaju kvara

► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.
►

Potpuno skinite poklopac.
►


Izvadite štipaljku iz ležišta.

► Otvorite pretinac za rukavice.
► Skinite poklopac s kućišta osigurača.
►

Izvadite štipaljku iz ležišta.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
► utvrditi uzrok greške i otkloniti ga.
► zaustaviti svu potrošnju energije.
► zaustaviti vozilo i isključiti kontakt za paljenje.
►

locirati neispravan osigurač s pomoću tablica
i shema namjene osigurača.
Prilikom zamjene osigurača, važno je sljedeće:
►


koristite posebnu štipaljku za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i provjerite stanje
njegove niti.
►


uvijek zamijeniti neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati neispravnost
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice namjene osigurača i odgovarajuće sheme možete pronaći u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u sljedećim tablicama namjene
mogla bi uzrokovati ozbiljan kvar na vozilu.
Obratite se predstavniku CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Ispravan
Pregorio


Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i opcionalnom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora u vozilo, obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
CITROËN ne prihvaća nikakvu
odgovornost za troškove nastale
popravcima vašeg vozila ili za popravak
neispravnosti zbog ugradnje dodatne opreme
koju nije isporučio niti preporučio CITROËN i
koja nije ugrađena prema njegovim pravilima,
naročito ako svi dodatno priključeni uređaji
ukupno troše više od 10 miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u donjem dijelu
armaturne ploče (na lijevoj strani).
Da biste pristupili osiguračima, slijedite postupak
za pristup alatima za zamjenu osigurača.
Donje kućište osigurača

Broj osigurača Jakost
(Amperi) Funkcije
F4 15Zvučna signalizacija.
F6 20Pumpa za pranje vjetrobranskog i stražnjeg stakla.
F7 10Stražnja USB utičnica od 12 V.
F8 20Brisač stražnjeg stakla.
F10 30Zaključavanje / otključavanje vrata i poklopca spremnika goriva.
F14 5Alarm (jedinica).
F18 5Napajanje prikolice.
F28 5Alarm (sirena), prijamnik daljinskog upravljača grijanja/ventilacije.
F29 20Taktilni ekran (CITROËN Connect Radio ili CITROËN Connect Nav).

193
U slučaju kvara
8Donje kućište osigurača

Broj osiguračaJakost
(Amperi) Funkcije
F4 15Zvučna signalizacija.
F6 20Pumpa za pranje vjetrobranskog i stražnjeg stakla.
F7 10Stražnja USB utičnica od 12 V.
F8 20Brisač stražnjeg stakla.
F10 30Zaključavanje / otključavanje vrata i poklopca spremnika goriva.
F14 5Alarm (jedinica).
F18 5Napajanje prikolice.
F28 5Alarm (sirena), prijamnik daljinskog upravljača grijanja/ventilacije.
F29 20Taktilni ekran (CITROËN Connect Radio ili CITROËN Connect Nav).

197
U slučaju kvara
8

► Podignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
►

Crveni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u kvaru A

(kod metalnog
koljenastog dijela), a zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
►

Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B

ili
boostera (ili na točku mase pomoćnog vozila).
►

Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na
točku mase

C.
►

Pokrenite motor pomoćnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
►


Uključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
►


Pričekajte da se vrati u prazni hod.
►


Odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom

.
► Vratite plastični poklopac na priključak (+),
ako ga vozilo ima.
►
Ostavite motor da radi u mirovanju najmanje
30 minuta kako bi se akumulator mogao dovoljno
napuniti.
Prvih 30 minuta nakon pokretanja motora
vozite oprezno.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Punjenje akumulatora
punjačom akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno se
mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno punjenje
akumulatora:
–

ako upotrebljavate vozilo uglavnom za kratke
vožnje.
–


ako predviđate duže mirovanje vozila od više
tjedana.
Obratite se mreži

CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Da biste sami napunili akumulator vozila,
upotrijebite isključivo punjač kompatibilan
s olovno-kiselinskim akumulatorima nazivnog
napona 12
V.
Napunite ga pridržavajući se uputa
proizvođača punjača.
Nikad nemojte zamijeniti polaritete.
Nije potrebno odspajanje akumulatora.
►

Prekinite kontakt.
►


Isključite sve električne potrošače (autoradio,
svjetla, brisače itd.).


► Isključite punjač B prije spajanja kabela
s akumulatorom, kako bi se izbjeglo opasno
iskrenje.
►

Provjerite ispravno stanje kabela punjača.
►


Podignite plastični poklopac priključka (+),
ako ga vozilo ima.
►


Spojite kabele punjača B

na sljedeći način:
•

crveni plus kabel (+) na priključak (+)
akumulatora A

,
•

crni minus kabel (-) na točku mase C

u
vozilu.