2022 CITROEN C5 AIRCROSS čas

17
Palubní systémy
1Automatické přepínání dálkových světelSvítí nepřerušovaně.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro
řízení/Vozidlo )
Ovladač světel je v
poloze „AUTO“.
Přední světla do mlhySvítí nepřerušovaně.
Svítí přední světla do mlhy.
Automatické stíráníTrvale svítí.Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí nepřerušovaně.
Svítí dálková světla.
Funkce eSave (dobíjecí hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou
dojezdovou vzdáleností.
Funkce eSave je aktivována.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Hill Assist Descent Control
Svítí.
(šedé)
Funkce byla aktivována, ale je aktuálně
pozastavena z
důvodu příliš vysoké rychlosti
vozidla.
Snižte rychlost vozidla pod 30
km/h (19 mi/h).
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
–

ukazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet do příští

plánované servisní prohlídky
nebo vzdálenost ujetou od předchozí plánované
servisní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
–

se zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
doba zbývající do příští plánované servisní
prohlídky.
Klíč údržbyDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá
1000 až 3000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U vznětových motorů BlueHDi se kombinuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé servisní
prohlídce vynulovat.
►
V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte toto tlačítko.
► Zapněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání.
►

Jakmile na ukazateli svítí
=0, uvolněte
tlačítko. Symbol klíče zmizí.
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejprve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisních intervalech lze kdykoli
zobrazit na přístrojové desce.

18
Palubní systémy

► Informace o servisních intervalech dočasně
zobrazíte stisknutím tohoto tlačítka.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána
podle počtu ujetých kilometrů a doby
uplynulé od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti na
blížícím se datu plánované servisní prohlídky.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v motoru zobrazována jako hlášení na
přístrojové desce po dobu několika sekund
od zapnutí zapalování, a to v
návaznosti na
informace o údržbě.
Výška hladiny je správně změřena, jen
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a

motor je zastavený po dobu delší než 30
minut.
Nedostatek oleje
Tento stav je signalizován zobrazením hlášení
vyzývajícího k dopln ění hladiny a doprovázeného
rozsvícením kontrolky a
zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo k
poškození motoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „ Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat
motorový olej pomocí ruční měrky nacházející
se v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí související
kontrolka a
kontrolka STOP společně se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Více informací o kontrole hladin
naleznete v příslušné kapitole.

19
Palubní systémy
1Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km

20
Palubní systémy
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Pokud je zjištěna porucha,
rozsvítí se tyto výstražné
kontrolky za doprovodu
zvukového signálu
a současného zobrazení
hlášení Závada antiemisního
systému .
Výstraha se aktivuje za jízdy, když je tato
porucha zjištěna poprvé, a pak po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní
fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bude blikat a
zobrazí se hlášení Dolít aditiv. antiemis. syst.:
Zákaz startování za X km (mil), které udává
dojezdovou vzdálenost v kilometrech nebo
mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se aktivuje systém bránící
spuštění motoru .
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva Závada antiemisního systému: Zákaz
startování.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo na
autorizovaný servis.
Ukazatel výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Ukazatel výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3
zóny:


POWERVysoká spotřeba energie pomocí
kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v
této zóně,
pokud jedete na elektrický pohon
a pokud se optimálně využívá
zážehový motor, čehož lze dosáhnout
vhodným stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje
zážehový motor. Řidič proto může
zmírnit svou akceleraci, aby zůstal
v
režimu elektrické jízdy.
CHARGE Rekuperace energie pro částečné
dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází zpomalování: po sundání
nohy z
pedálu akcelerace nebo při
brzdění.
Částečné dobíjení akumulátoru
prostřednictvím rekuperace energie
nemá žádný vliv na indikátor úrovně nabití.

23
Palubní systémy
1Ve všech ostatních režimech zobrazení: stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek
►
Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–


aktuální údaje:
•


dojezdová vzdálenost celkem (zážehový či
vznětový motor),
•


aktuální spotřeba (zážehový či vznětový
motor),
•


počitadlo času Stop & Start (zážehový či
vznětový motor),
•


procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (dobíjecí hybridní
pohon),
–

jízda „
1“, pak „2“:
•

průměrná rychlost,
•


průměrná spotřeba paliva,
•


ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras

► Je-li zobrazena požadovaná trasa, stiskněte
po dobu delší než 2 sekundy tlačítko na konci
páčky sdruženého ovladače stěračů. Jízdy „1“ a
„2“ jsou vzájemně nezávislé
a používají se shodným způsobem.
Vysvětlení několika
výrazů…
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo terénu, při níž dojde k
velké změně
okamžité spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil),
zobrazují se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100

km (62 mil).
Pokud se za jízdy trvale zobrazují pomlčky
místo číslic, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l/100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start,
bude počitadlo času počítat čas strávený
v

režimu STOP během cesty.
Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Dotykový tablet
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – trvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
–

ovladače ohřevu / klimatizace;
–


nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;

25
Palubní systémy
1Nabídka Energy
To k
Stránka zobrazuje činnost systému dobíjecího
hybridního pohonu v reálném čase.
1.Aktivní režim jízdy
2. Zážehový motor
3. Elektromotor
4. Úroveň nabití trakční baterie
Energetické toky mají specifickou barvu pro
každý typ jízdy:
–

Modrá: 100% elektrická energie.
–


Oranžová: energie ze zážehového motoru.
–


Zelená: rekuperace energie.
Statistiky
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie a paliva.


1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro
aktuální trasu (kWh/100 km) a historické
hodnoty:
–

Modrý sloupcový graf: přímo spotřebovaná
elektrická energie dodaná trakční baterií.
–


Zelený sloupcový graf: při zpomalení a
brzdění rekuperovaná elektrická energie sloužící
k

dobíjení baterie.
2. Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu
(kWh/100
km) a historické hodnoty (oranžový
sloupcový graf).
►

Zobrazené časové měřítko lze měnit
stisknutím tlačítek

- a +.
Za aktuální trasu se považuje jakákoliv
jízda delší než 20 minut bez vypnutí
zapalování.
Odložené nabíjení
Nabíjení se standardně zahájí po připojení
zástrčky.
Prostřednictvím dotykové obrazovky je možné
naprogramovat odložené nabíjení.
Odložené nabíjení se pak aktivuje tlačítkem v
poklopu nabíjecího konektoru.
Funkci odloženého nabíjení lze
naprogramovat také chytrým telefonem
pomocí aplikace MyCitroën.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.
eSave
Funkce eSave umožňuje rezervovat všechnu
elektrickou energii akumulátoru pohonu nebo její
část pro pozdější použití během cesty (například
pro jízdu ve městě nebo v
oblasti vyhrazené pro
elektrická vozidla).
►

V
yberte množství elektrické energie, které se
má rezervovat (10 km, 20 km nebo úplný podíl
MAX), a pak funkci aktivujte volbou ON.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením
této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v
kilometrech
nebo mílích.
►

Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte
jízdní režim

Electric pomocí voliče režimu.
Pokud požadovaná dojezdová
vzdálenost překročí dostupnou
vzdálenost (což se nedoporučuje), začne
spalovací motor dobíjet akumulátor pohonu
na požadovanou úroveň. To vede ke zvýšené
spotřebě paliva.

26
Palubní systémy
Lišta či lišty s údaji
Některé údaje se zobrazují trvale v liště či lištách
na dotykové obrazovce.
Horní lišta systému CITROËN Connect
Radio a CITROËN Connect Nav
– Čas a venkovní teplota (existuje-li riziko
náledí, zobrazí se modrá výstražná kontrolka).
–

Připomenutí údajů klimatizace a přímý přístup
k

příslušné nabídce.
–

Připomenutí údajů v
nabídkách Rádio
Média
a Telefon.
–

Oznámení.
–


Přístup k
nabídce Nastavení pro dotykovou
obrazovku a digitální přístrojovou desku (datum/
čas, jazyky, jednotky atd.).
Nastavení data a času
Se systémem CITROËN
Connect Radio
► Vyberte nabídku Nastavení v horním
pruhu dotykové obrazovky.
►

V

yberte možnost Konfigurace.
► Vyberte položku Datum a čas.
►

V

yberte možnost Datum: nebo Čas:.
►

Zvolte formáty zobrazení.
►


Datum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
►


Potvrďte stisknutím „ OK

“.
Se systémem CITROËN
Connect Nav
Nastavení data a času jsou k dispozici pouze
v případě, že je vypnuta funkce Synchronizace
GPS.
► Vyberte nabídku Nastavení na liště
dotykové obrazovky.
►

Stisknutím tlačítka
VOLBY zobrazte druhou
stránku.
► Vyberte položku Seřízení data-času.
►

V

yberte kartu Datum: nebo Čas:.
►

Nastavte datum a/nebo čas pomocí číselné
klávesnice.
►


Potvrďte stisknutím OK

.
Další nastavení
Můžete zvolit následující:
– Změna časového pásma.
–

Změna formátu zobrazování data a
času
(12h/24h).
–

Aktivace nebo deaktivace funkce přepínání
letního/zimního času (+1

hodina).
–

Aktivace nebo deaktivace funkce
Synchronizace GPS (UTC).
Systém neprovádí automatické přepínání
mezi letním a zimním časem (v závislosti
na zemi prodeje).
Funkce dálkového
ovladače (dobíjecí
hybridní pohon)


Tyto funkce jsou dostupné
v chytrém telefonu pomocí
aplikace MyCitroën:
–

Řízení

nabíjení akumulátoru (odložené
nabíjení).
–

Správa předběžné úpravy teploty
.
–

Zjištění stavu nabití a dojezdové vzdálenosti
vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného obchodu on-line si stáhněte
aplikaci MyCitroën do chytrého telefonu.
►

V
ytvořte si účet.
►

Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na
„VF“ v

technickém průkazu vozidla).
Více informací o identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v
oblasti pokryté mobilní sítí.
Absence síťového pokrytí zabrání
v

komunikaci s vozidlem (nachází-li se
např. v
podzemním parkovišti). V takových

28
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Funkce dálkového ovládání

Dálkové ovládání umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
–
Odemčení / uzamčení / dvojité uzamčení
vozidla.
–


Odemčení – otevření / zavření zavazadlového
prostoru.
–


Dálkové ovládání osvětlení.
–


Aktivace / deaktivace alarmu.
–


Lokalizace vozidla.
–


Otevření / zavření oken.
–


Zavření střešního okna.
–


Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Dálkové ovládání obsahuje konvenční klíč, který
umožňuje centrální odemčení / uzamčení vozidla
prostřednictvím zámku dveří a

nastartování
a
vypnutí motoru.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v
případě poruchy dálkového ovládání, centrálního zamykání, akumulátoru
atd. Více informací o nouzových postupech

naleznete v příslušném oddílu.
Vestavěný klíč
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači lze v
závislosti na verzi daného vozidla použít k
ovládání následujících činností:
–

Odemykání / zamykání / dvojité zamykání
vozidla.
–


Aktivace / deaktivace mechanické dětské
pojistky

.
–

Aktivace / deaktivace předního airbagu
spolujezdce.
–


Záložní odemykání / zamykání dveří.
Bez systému Přístup a startování bez klíče


► Chcete-li klíč rozložit či složit, stiskněte
tlačítko.
Se systémem Přístup a startování bez klíče


► Chcete-li klíč vysunout či zasunout zpět na
místo, posuňte a podržte tlačítko.
Odemykání vozidla
Použití dálkového ovladače
► Stisknutím tohoto tlačítka odemkněte
vozidlo.
Odemknutí je signalizováno rychlým blikáním
směrových světel po dobu několika sekund.
Podle verze vozidla se vnější zpětná zrcátka
odklopí a
zapne se uvítací osvětlení.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče a klapka plnicího hrdla palivové
nádrže / poklop nabíjecího konektoru
►
Stiskněte tlačítko odemknutí.
►


Jeho
dalším stisknutím odemknete ostatní
dveře a zavazadlový prostor.
Druhým stisknutím se může odklopit nabíjecí
zástrčka.
Úplné nebo selektivní odemknutí a deaktivace
alarmu (v závislosti na verzi) se potvrdí
zablikáním směrových světel.
V závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Otevírání oken
Stisknutím a podržením tlačítka
odemknutí déle než 3 sekundy dojde
k otevírání oken v závislosti na verzi.
Uvolněním tlačítka se okna zastaví.
Pomocí klíče
► Odemkněte vozidlo tak, že otočíte klíčem
v zámku levých předních dveří směrem k přední
části vozidla.
Selektivní odemykání a otevírání
zadních výklopných dveří
Nastavení selektivního odemykání zadních
výklopných dveří a elektrické otevírání se
nastavuje v nabídce konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je selektivní odemykání
zadních výklopných dveří aktivováno a funkce
elektrického otevírání deaktivována.
► Dlouhým podržením tlačítka
odemknete zavazadlový prostor
a spustíte elektrické otevření zadních výklopných
dveří.
Boční dveře a klapka uzávěru palivové nádrže
zůstanou zamknuté.