2021 YAMAHA YZF1000 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-4
6
HAU03892
NOTA:_ l
Il filtro dell’aria richiede un’assistenza più frequente, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi.
l
Impianti idraulici del freno e della frizione
• Dopo il disassemblaggio della pompa freno o della pompa frizione, dei pistoncini delle pinze freno o della pompa disinnesto frizio-
ne, cambiare sempre il liquido. Controllare regolarmente i livelli dei liquidi del freno e della frizione e riempire i serbatoi, se neces-
sario.
• Sostituire ogni due anni i paraolio sulle parti interne della pompa freno o della pompa frizione, dei pistoncini delle pinze freno e del-
la pompa di disinnesto della frizione.
• Sostituire i tubi flessibili dei freni e della frizione ogni quattro anni, e se sono fessurati o danneggiati.
_ 21
*Fulcri di rotazione del
braccio di rinvio e del
braccio di collegamento
della sospensione
posteriore• Controllare il funzionamento.ÖÖÖÖ
• Lubrificare con grasso a base di sapone di litio.ÖÖ
22*Carburatori• Controllare il funzionamento dello starter (arricchitore).
• Regolare il regime del minimo del motore e la
sincronizzazione.ÖÖÖÖÖ Ö
23 Olio motore• Cambiare.ÖÖÖÖÖ Ö
24Cartuccia del filtro olio
motore• Sostituire.ÖÖÖ
25*Impianto di
raffreddamento• Controllare il livello del liquido refrigerante e l’assenza di
perdite di liquido refrigerante sul veicolo. ÖÖÖÖ Ö
• Cambiare. Ogni 3 anni
26*Interruttori del freno
anteriore e posteriore• Controllare il funzionamento.ÖÖÖÖÖ Ö
27Parti in movimento e
cavi• Lubrificare.ÖÖÖÖ Ö
28*Luci, segnali ed
interruttori• Controllare il funzionamento.
• Regolare il faro.ÖÖÖÖÖ Ö N. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONESTATO CONTACHILOMETRI (´1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
1 10203040
H_4sv.book Page 4 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-5
6
HAU01065
Rimozione ed installazione delle
carenature Le carenature illustrate sopra vanno smon-
tate per eseguire alcuni dei lavori di manu-
tenzione descritti in questo capitolo. Fare
riferimento a questa sezione tutte le volte
che si deve rimuovere ed installare una ca-
renatura.
HAU00484
Carenatura A
Per togliere la carenaturaTogliere le viti della carenatura e poi aspor-
tare la carenatura come illustrato nella figu-
ra.
Per installare la carenaturaPosizionare la carenatura nella sua posizio-
ne originaria e poi installare le viti.
HAU03946
Carenatura B
Per togliere la carenatura1. Togliere le selle del pilota e del pas-
seggero. (vedere pagina 3-11 per le
procedure di rimozione e di installazio-
ne della sella del pilota e del passeg-
gero).
2. Togliere le viti della carenatura e poi
asportare la carenatura come illustrato
nella figura.
1. Carenatura A
2. Carenatura B
3. Carenatura C
1. Vite (´ 13)
1. Vite (´ 3)
H_4sv.book Page 5 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-6
6
Per installare la carenatura1. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria e poi installare le
viti.
2. Installare le selle.
HAU00483
Carenatura C
Per togliere la carenatura1. Togliere i bulloni della carenatura.
2. Scollegare i connettori dei cavi degli
indicatori di direzione e poi asportare
la carenatura.Per installare la carenatura
1. Collegare i connettori dei cavi degli in-
dicatori di direzione.
2. Posizionare la carenatura nella sua
posizione originaria.
3. Installare i bulloni della carenatura.
1. Bullone (´ 14)Lato sinistro
Lato destro
1. Connettore del cavo del segnale di direzione
(´ 2)
H_4sv.book Page 6 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-7
6
HAU03837
Controllo delle candele Le candele sono componenti importanti del
motore e sono facili da controllare. Dato
che il calore ed i depositi provocano una
lenta erosione delle candele, bisogna
smontarle e controllarle in conformità alla
tabella della manutenzione periodica e lu-
brificazione. Inoltre, lo stato delle candele
può rivelare le condizioni del motore.
Per togliere una candela
1. Togliere le carenature A e C (vedere le
pagine 6-5 e 6-6 per le procedure di ri-
mozione e di installazione delle care-
nature).
2. Togliere il cappuccio della candela.3. Togliere la candela come illustrato nel-
la figura, utilizzando la chiave per can-
dele contenuta nel kit di attrezzi in
dotazione.
Per controllare le candele
1. Controllare che l’isolatore di porcella-
na intorno all’elettrodo centrale di cia-
scuna candela sia di colore
marroncino chiaro (il colore ideale se il
motociclo viene usato normalmente).
2. Controllare che tutte le candele instal-
late nel motore abbiano lo stesso colo-
re.
NOTA:_ Se il colore di una candela è nettamente di-
verso, il motore potrebbe presentare
un’anomalia. Non tentare di diagnosticare
problemi di questo genere. Chiedere invece
ad un concessionario Yamaha di controlla-
re il motociclo. _3. Verificare che ogni singola candela
non presenti usura degli elettrodi e ec-
cessivi depositi di carbonio o di altro
genere, e sostituirla se necessario.
1. Cappuccio della candela (´ 4)
1. Chiave per candele
Candela secondo specifica:
DR8EA (NGK) o
X24ESR-U (DENSO)
H_4sv.book Page 7 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-8
6
Per installare una candela
1. Misurare la distanza tra gli elettrodi
con uno spessimetro e, se necessario,
regolarla secondo la specifica.
2. Pulire la superficie della guarnizione
della candela e la sua superficie di ac-
coppiamento ed eliminare ogni traccia
di sporco dalla filettatura della cande-
la.
3. Installare la candela con l’apposita
chiave e poi stringerla con la coppia di
serraggio secondo specifica.
NOTA:_ In mancanza di una chiave dinamometrica
per installare la candela, per ottenere una
coppia di serraggio approssimativamente
corretta, dopo il primo serraggio a mano ag-
giungere un ulteriore quarto–mezzo giro.
Tuttavia provvedere al più presto possibile
al serraggio della candela secondo specifi-
ca. _4. Installare il cappuccio della candela.
5. Installare le carenature.
a. Distanza tra gli elettrodi
Distanza tra gli elettrodi:
0,6–0,7 mm
Coppia di serraggio:
Candela:
18 Nm (1,8 m·kg)
H_4sv.book Page 8 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-9
6
HAU03612
Olio motore e cartuccia del filtro
dell’olio Controllare sempre il livello dell’olio motore
prima di utilizzare il mezzo. Oltre a questo,
si deve cambiare l’olio e la cartuccia del fil-
tro dell’olio agli intervalli specificati nella ta-
bella della manutenzione periodica e
lubrificazione.
Per controllare il livello dell’olio motore
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e mantenerlo diritto.NOTA:_ Accertarsi che il motociclo sia diritto duran-
te il controllo del livello dell’olio. Basta una
lieve inclinazione laterale per provocare er-
rori nel controllo. _2. Accendere il motore, lasciarlo scalda-
re per diversi minuti e poi spegnerlo.3. Attendere qualche minuto per far de-
positare l’olio e poi controllarne il livel-
lo attraverso l’oblò in basso sul lato
destro del carter.
NOTA:_ Il livello dell’olio motore deve trovarsi tra i ri-
ferimenti del minimo e del massimo. _4. Se il livello dell’olio motore è inferiore
al minimo, rabboccare con il tipo di olio
consigliato per raggiungere il livello
appropriato.Per cambiare l’olio motore (con o senza
sostituzione della cartuccia del filtro
dell’olio)
1. Togliere la carenatura A (vedere pagi-
na 6-5 per le procedure di rimozione e
di installazione delle carenature).
2. Accendere il motore, lasciarlo scalda-
re per diversi minuti e poi spegnerlo.
3. Posizionare un contenitore sotto il mo-
tore per raccogliere l’olio esausto.1. Oblò ispezione livello olio motore
2. Riferimento di livello massimo
3. Riferimento di livello minimo
1. Tappo del bocchettone di riempimento olio
motore
H_4sv.book Page 9 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-10
6
4. Togliere il tappo del bocchettone ed il
tappo filettato di scarico per scaricare
l’olio dal carter.NOTA:_ Saltare le fasi 5–7 se non si cambia la car-
tuccia del filtro dell’olio. _
5. Togliere la cartuccia del filtro dell’olio
con una chiave per filtri olio. NOTA:_ Presso i concessionari Yamaha sono di-
sponibili le chiavi per i filtri dell’olio. _
6. Applicare uno strato sottile di olio mo-
tore sull’O-ring della nuova cartuccia
del filtro dell’olio.NOTA:_ Accertarsi che l’O-ring sia alloggiato corret-
tamente nella sua sede. _
1. Tappo filettato di scarico olio motoreLato sinistro
1. Cartuccia del filtro olio
2. Chiave per filtri olio
1. O-ring
H_4sv.book Page 10 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-11
6
7. Installare la nuova cartuccia del filtro
dell’olio e poi stringerla alla coppia se-
condo specifica con una chiave dina-
mometrica.
8. Installare il tappo filettato di scarico
dell’olio motore e poi stringerlo con la
coppia di serraggio secondo specifica.9. Aggiungere la quantità secondo speci-
fica dell’olio motore consigliato e poi
installare e stringere il tappo del boc-
chettone.
HC000072
ATTENZIONE:_ l
Per prevenire slittamenti della fri-
zione (dato che l’olio motore lubrifi-
ca anche la frizione), non miscelare
additivi chimici all’olio, o non usare
oli di gradazione superiore a “CD”.
Inoltre non usare oli con etichetta
“ENERGY CONSERVING II” (CON-
SERVANTE ENERGIA II) o superio-
re.
l
Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nel carter.
_10. Accendere il motore e lasciarlo girare
al minimo per diversi minuti mentre si
verifica che non presenti perdite di
olio. In caso di perdite di olio, spegne-
re immediatamente il motore e cercar-
ne le cause.NOTA:_ Dopo l’accensione del motore, la spia del li-
vello dell’olio deve spegnersi, se il livello
dell’olio è sufficiente. _
1. Chiave dinamometricaCoppia di serraggio:
Cartuccia del filtro olio:
17 Nm (1,7 m·kg)
Coppia di serraggio:
Tappo filettato di scarico olio motore:
43 Nm (4,3 m·kg)
Olio motore consigliato:
Vedere pagina 8-1.
Quantità di olio:
Senza la sostituzione della cartuccia
del filtro olio:
3,0 L
Con la sostituzione della cartuccia del
filtro olio:
3,2 L
Quantità totale (motore a secco):
3,5 L
H_4sv.book Page 11 Wednesday, November 22, 2000 4:49 PM