2021 YAMAHA YZ85 Instrukcja obsługi (in Polish)

Okresowa konserwacja i regulacje

7-17
EAU65775
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Zmierzyć luz dźwigni sprzęgła, jak
pokazano na ilustracji.

1. Luz dźwigni sprzęgła 2. Regulator luzu dźwigni sprzęgła

Luz dźwigni sprzęgła: 7,0–12,0 mm

Należy regularnie sprawdzać i w razie
potrzeby regulować luz dźwigni sprzęgła.
Obrócić regulator luzu dźwigni sprzęgła
w kierunku (a), aby zwiększyć luz
dźwigni sprzęgła. Obrócić regulator luzu
dźwigni sprzęgła w kierunku (b), aby
zmniejszyć luz dźwigni sprzęgła.

WSKAZÓWKA
Jeśli nie można uzyskać określonego
luzu dźwigni sprzęgła, jak opisano
powyżej, po- stępować w następujący
sposób.

1. Całkowicie obrócić regulator w
kierunku (a), aby poluzować linkę
sprzęgła.
2. Przesunąć osłonę gumową i
regulator luzu dźwigni sprzęgła w dół
linki sprzęgła, a następnie poluzować
nakrętkę kontrującą.
3. Obrócić śrubę regulacji luzu dźwigni
sprzęgła w kierunku (a), aby
zwiększyć luz dźwigni sprzęgła.
Obrócić śrubę regulacji luzu dźwigni
sprzęgła w kierunku (b), aby
zmniejszyć luz dźwigni sprzęgła.
4. Dokręcić nakrętkę kontrującą na lince
sprzęgła.

1. Nakrętka kontrująca 2. Śruba regulacji luzu dźwigni sprzęgła 3. Regulator luzu dźwigni sprzęgła 4. Gumowa osłona
5. Dokręcić nakrętkę kontrującą na lince
sprzęgła.
6. Nasunąć regulator luzu dźwigni
sprzęgła i gumową osłonę w
pierwotne położenie, tak aby
dopasować szczelinę na regulatorze
do szczeliny na śrubie regulacji.

1. Szczelina

Okresowa konserwacja i regulacje

7-18
EAU37914
Sprawdzenie luzu dźwigni
hamulca

1. Dźwignia hamulca nie ma luzu

Nie powinno być luzu na końcu dźwigni
hamulca. Jeśli jest luz, należy zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu
hamulcowego.
EWA14212
OSTRZEŻENIE
Miękko działająca dźwignia hamulca
może wskazywać na obecność
powietrza w układzie hydraulicznym.
Jeśli w układzie hydraulicznym jest
powietrze, należy przed eksploatacją
pojazdu zlecić Dealerowi Yamaha
odpowietrzenie układu hamulcowego.
Powietrze w układzie hydraulicznym
zmniejszy skuteczność hamowania,
co może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem i wypadku.

EAU44821
Sprawdzanie pedału zmiany
biegów
Działanie pedału zmiany biegów należy
sprawdzać przed każdą jazdą. Jeśli
pedał nie działa płynnie, należy zlecić
sprawdzenie pojazdu Dealerowi
Yamaha.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-19
EAU22393
Sprawdzenie klocków
hamulcowych koła przedniego
i tylnego
Klocki hamulcowe koła przedniego i
tylnego powinny być sprawdzane w
odstępach czasu określonych w tabeli
okresowej konserwacji i częstotliwości
smarowania.
EAU22411 Klocki hamulcowe koła przedniego
1. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Każdy klocek hamulcowy koła
przedniego jest wyposażony we
wskaźnik zużycia, który pozwala
sprawdzić zużycie klocka bez
konieczności demontażu hamulca. Aby
ocenić zużycie klocków, sprawdzić
położenie wskaźnika zużycia podczas
naciskania na dźwignię hamulca. Jeśli
klocek hamulcowy zużył się w takim
stopniu, że wskaźnik zużycia prawie
dotyka tarczy hamulcowej, powierzyć
dealerowi Yamahy wymianę zestawu
klocków hamulcowych.

EAU46292 Klocki hamulcowe koła tylnego

1. Rowkowy wskaźnik zużycia klocka hamulcowego

Każdy klocek hamulcowy koła tylnego
jest wyposażony w rowkowy wskaźnik
zużycia, który pozwala sprawdzić
zużycie klocka bez konieczności
demontażu hamulca. Aby sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych,
sprawdzić rowki wskaźnika zużycia. Jeśli
klocek hamulcowy zużył się do tego
stopnia, że rowek wskaźnika zużycia
prawie zniknął, należy zlecić Dealerowi
Yamaha wymianę kompletu klocków
hamulcowych.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-20
EAU22583
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn
hamulcowy jest powyżej znacznika
poziomu minimalnego. Sprawdzić
poziom płynu hamulcowego zbiorniku w
pozycji pionowej pojazdu. Uzupełnić płyn
hamulcowy, jeśli to konieczne.

Określony płyn hamulcowy: DOT 4
ECA17641 UWAGA
Płyn hamulcowy może uszkodzić
powierzchnie lakierowane lub
plastikowe. Należy natychmiast
wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Hamulec przedni
1. Oznaczenie poziomu minimalnego

Hamulec tylny
1. Oznaczenie poziomu minimalnego

Wraz ze zużyciem klocków
hamulcowych obniża się poziom płynu
hamulcowego.
⚫ Niski poziom płynu hamulcowego
może wskazywać na zużycie klocków
hamulcowych lub nieszczelność
układu hamulcowego.
⚫ Jeśli poziom płynu hamulcowego
obniży się gwałtownie, należy przed
następną jazdą zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie układu.
EWA15991
OSTRZEŻENIE
Niewłaściwa konserwacja układu
hamulcowego może spowodować
utratę zdolności hamowania. Ponadto
należy przestrzegać środków
ostrożności:
⚫ Przy zbyt małej ilości płynu
hamulcowego do układu
hamulcowego może dostawać się
powietrze, powodując
zmniejszenie skuteczności
hamowania.
⚫ Oczyścić korek wlewu przed
odkręceniem. Używać tylko płynu
hamulcowego DOT 4 z
zamkniętych pojemników.
⚫ Używać tylko określonego płynu
hamulcowego, inaczej gumowe
uszczelki mogą ulec zniszczeniu,
powodując wyciek.
⚫ Uzupełniać tym samym rodzajem
płynu hamulcowego. Dolanie
płynu hamulcowego innego niż
DOT 4 może spowodować
szkodliwą reakcją chemiczną.
⚫ Należy uważać, aby przy
napełnianiu, do zbiornika płynu
hamulcowego nie przedostała się
woda. Woda może w znaczny
sposób obniżyć temperaturę
wrzenia płynu i spowodować
tworzenie korków parowych.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-21
EAU51721
Wymiana płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy powinien być
wymieniany przez Dealera Yamaha w
odstępach czasu określonych w tabeli
okresowej konserwacji i częstotliwości
smarowania. Ponadto, należy wymieniać
uszczelnienia olejowe pompy
hamulcowej i zacisków oraz przewody
hamulcowe w podanych poniżej
odstępach czasu lub wcześniej, jeśli
ulegną uszkodzeniu lub są nieszczelne.
⚫ Uszczelnienia olejowe: Wymieniać
raz na dwa lata.
⚫ Przewody hamulcowe: Wymieniać
raz na cztery lata.

EAU22762
Zwis łańcucha napędowego
Zwis łańcucha napędowego należy
sprawdzić przed każdą jazdą i regulować
w razie konieczności.
EAU84400 Sprawdzenie zwisu łańcucha
napędowego
1. Ustawić motocykl na odpowiedniej
podpórce. (patrz strona 7-28).
2. Upewnić się, że tylne koło nie dotyka
podłoża, a tylny amortyzator jest
całkowicie wysunięty.
3. Wybrać bieg jałowy.
4. Pociągnąć do góry, aby napiąć
łańcuch napędowy, a następnie
zmierzyć odległość A między górną
powierzchnią wahacza wleczonego a
dolną powierzchnią łańcucha, jak
pokazano na ilustracji.
1. Odległość A

Odległość A: 58,0–68,0 mm (YZ85, YZ85M) 65,0–75,0 mm (YZ85LW, YZ85LWM)

5. Jeśli zwis łańcucha napędowego jest
nieprawidłowy, wykonać poniższą
regulację. UWAGA: Nieprawidłowy
zwis łańcucha napędowego
spowoduje przeciążenie silnika
oraz innych ważnych części
motocykla i może doprowadzić do
ślizgania lub pęknięcia łańcucha.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-22
Aby temu zapobiec, utrzymywać
zwis łańcucha napędowego w
określonych granicach. [ECA10572] EAU84060 Regulacja zwisu łańcucha
napędowego
Przed wyregulowaniem zwisu łańcucha
napędowego należy skonsultować się z
Dealerem Yamaha.
1. Poluzować nakrętkę osi i nakrętkę
kontrującą z każdej strony wahacza.
1. Nakrętka osi 2. Nakrętka kontrująca

2. Obrócić śrubę regulacji zwisu
łańcucha na każdej stronie wahacza
w kierunku (a), aby napiąć łańcuch.
Obrócić śrubę regulacji na każdej
stronie wahacza w kierunku (b), a
następnie pchnąć tylne koło do
przodu, aby poluzować łańcuch.
1. Nakrętka regulacji zwisu łańcucha napędowego

WSKAZÓWKA
Używając znaków wyrównania na
napinaczach łańcucha napędowego i
wycięć po obu stronach wahacza
upewnić się, że oba napinacze łańcucha
napędowego znajdują się w tej samej
pozycji, aby zapewnić prawidłowe
ustawienie kół.
1. Wycięcie 2. Znak wyrównania 3. Napinacz łańcucha napędowego

3. Dokręcić obie nakrętki kontrujące i
nakrętkę osi wymaganym
momentem.
Momenty dokręcania: Nakrętka kontrująca: 21 N·m (2,1 kgf·m, 15 lb·ft) Nakrętka osi: 80 N·m (8,0 kgf·m, 59 lb·ft)

4. Upewnić się, że napinacze łańcucha
napędowego znajdują się w tej samej
pozycji, zwis łańcucha napędowego
jest prawidłowy, a łańcuch porusza
się płynnie.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-23
EAU23018
Czyszczenie i smarowanie
łańcucha napędowego
Łańcuch napędowy powinien być
czyszczony i smarowany w odstępach
czasu określonych w tabeli okresowej
konserwacji i częstotliwości smarowania,
inaczej będzie się szybko zużywał,
szczególnie podczas jazdy po
zakurzonych lub wilgotnych obszarach.
Łańcuch napędowy należy serwisować
w następujący sposób.
ECA10584 UWAGA
Łańcuch napędowy należy smarować
po myciu motocykla, jeździe w
deszczu lub jeździe po wilgotnych
obszarach.

1. Za pomocą szczotki lub ściereczki
usunąć wszelkie zanieczyszczenia i
błoto z łańcucha napędowego.

WSKAZÓWKA
Jeśli łańcuch napędowy wymaga
dokładnego czyszczenia w
rozpuszczalniku, czyszczenie należy
zlecić Dealerowi Yamaha.

2. Nanieść smar do łańcuchów Yamaha
lub inny odpowiedni smar do
łańcuchów na całą powierzchnię
łańcucha, aby upewnić się, że
wszystkie płytki i sworznie łańcucha
są prawidłowo nasmarowane.

EAU23098
Sprawdzenie i smarowanie linek
sterujących
Działanie pedału hamulca i pedału
zmiany biegów należy sprawdzić przed
każdą jazdą i smarować sworznie w
razie potrzeby. Jeśli linka jest
uszkodzona lub nie przesuwa się
swobodnie, należy zlecić Dealerowi
Yamaha jej wymianę. OSTRZEŻENIE!
Uszkodzenie pancerza linki może
spowodować korozję i zacinanie się
linki. Aby uniknąć niebezpiecznych
sytuacji należy jak najszybciej
wymienić uszkodzone linki [EWA10712].

Zalecany smar: Smar Yamaha do linek lub inny odpowiedni smar do linek

Okresowa konserwacja i regulacje

7-24
EAU23115
Sprawdzenie i smarowanie
manetki i linki gazu
Działanie i stan wszystkich linek
sterujących należy kontrolować przed
każdą jazdą. Ponadto linka gazu
powinna być smarowana przez Dealera
Yamaha w odstępach czasu określonych
w tabeli okresowej konserwacji i
częstotliwości smarowania.
Linka gazu jest wyposażona w gumowy
pancerz. Należy upewnić się, że pancerz
jest mocno zamontowany. Nawet, jeśli
pancerz jest zamontowany prawidłowo,
nie chroni to całkowicie linki przed
dostaniem się wody. Dlatego, podczas
mycia motocykla należy uważać, aby
woda nie dostawała się bezpośrednio na
pancerz lub linkę. Jeśli linka lub pancerz
będą brudne, należy je oczyścić wilgotną
szmatką.

EAU23144
Sprawdzenie i smarowanie
dźwigni hamulca i sprzęgła
Działanie dźwigni hamulca i dźwigni
sprzęgła należy sprawdzić przed każdą
jazdą i smarować osie dźwigni w razie
potrzeby.

Dźwignia hamulca


Dźwignia sprzęgła


Zalecane smary: Dźwignia hamulca: Smar silikonowy Dźwignia sprzęgła: Smar na bazie litu