2021 YAMAHA YFZ50 Manuale de Empleo (in Spanish)

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requiere un ajuste muy sofisticado. Por lo tanto, la
mayor parte de los ajustes del carburador debe
realizarlos un concesionario Yamaha que dispone
de los conocimientos y experiencia profesional
necesarios. No obstante, el propietario puede rea-
lizar el ajuste que se describe en el apartado si-
guiente como parte del mantenimiento rutinario.
ATENCIÓNSCB00481El carburador ha sido ajustado y probado ex-
haustivamente en la fábrica Yamaha. La modi-
ficación de estos ajustes sin los
conocimientos técnicos suficientes puede
provocar una disminución de las prestaciones
o averías en el motor. SBU24002Ajuste del ralentí del motorDebe comprobar y, si es necesario, ajustar el ra-
lentí del motor como se describe a continuación y
según los intervalos que se especifican en el cua-
dro de mantenimiento periódico.NOTAPara realizar este ajuste es necesario un tacóme-
tro de diagnóstico.
1. Arranque el motor y caliéntelo.NOTAEl motor está caliente cuando responde rápida-
mente al acelerador. 2. Acople el tacómetro al cable de la bujía.
3. Compruebe el ralentí del motor y, si es nece-
sario, ajústelo al valor especificado girando el
tornillo de tope del acelerador en el carbura-
dor. Para aumentar el ralentí del motor, gire el
tornillo de tope del acelerador en la dirección
(a); para disminuir el ralentí, gire el tornillo en
la dirección (b).1. Tornillo de tope del acelerador
(a)
(b)
1
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NOTASi no consigue obtener el ralentí especificado con
el procedimiento descrito, acuda a un concesio-
nario Yamaha para efectuar el ajuste.
SBU33951Ajuste del juego de la maneta de acele-
raciónCompruebe periódicamente el juego de la maneta
de aceleración y ajústelo según sea necesario.
Ralentí del motor:
1600–1800 r/min1. Cubierta de goma
2. Perno de ajuste del juego libre de la palanca del acelerador
3. Contratuerca
4. Juego libre de la palanca del aceleradorJuego de la maneta de aceleración: 2.0–3.2 mm (0.08–0.13 in)
1
2
3
1
4
(a)(b)
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NOTAAntes de ajustar el juego de la maneta de acelera-
ción se debe comprobar el ralentí del motor y
ajustarlo. 1. Deslice las cubiertas de goma para separar-las.
2. Afloje la contratuerca.
3. Para incrementar el juego libre de la maneta de aceleración, gire la tuerca de ajuste en la
dirección (a). Para reducir el juego libre de la
maneta de aceleración, gire la tuerca de ajus-
te en la dirección (b).
4. Apriete la contratuerca.
5. Deslice las cubiertas de goma a sus posicio- nes originales.SBU24062Holgura de la válvulaLa holgura de la válvula se altera con el uso y,
como consecuencia de ello, se desajusta la mez-
cla de aire y gasolina y/o el motor produce ruidos.
Para evitarlo, un concesionario Yamaha debe
ajustar la holgura de la válvula según los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
periódico.
SBU29602FrenosLa sustitución de componentes de los frenos re-
quiere conocimientos profesionales. El manteni-
miento de los frenos debe realizarse en un
concesionario Yamaha.
ADVERTENCIA
SWB02572Un mantenimiento o ajuste incorrecto de los
frenos puede provocar la pérdida de capaci-
dad de frenada, con el consiguiente riesgo de
accidente. SBU34512Comprobación de las zapatas de freno
delantero y traseroDebe comprobar el desgaste de las zapatas de
freno delantero y trasero según los intervalos que
se especifican en el cuadro de mantenimiento pe-
riódico. Sin desarmar el freno, esto puede hacerse
comprobando la posición de los pernos o la tuer-
ca de ajuste del juego de la maneta.
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9Frenos delanteros
Para comprobar el desgaste de las zapatas de los
frenos delanteros, compruebe la posición de los
pernos de ajuste. Si un perno sobresale más de 12
mm (0.47 in) de la contratuerca, es necesario
cambiar las zapatas.
Freno trasero
Para comprobar el desgaste de las zapatas del
freno trasero, compruebe la posición de la tuerca
de ajuste. Si la tuerca se encuentra a más de
18 mm (0.71 in) del extremo del perno, es necesa-
rio cambiar las zapatas.
1. Perno de ajuste superior
2. Perno de ajuste inferior
3. No más de 12 mm (0.47 in)
3
2
1
1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta del freno
trasero
2. Perno
3. No m

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SBU24334Ajuste del juego de la maneta del freno
delanteroCompruebe periódicamente el juego de la maneta
del freno delantero y ajústelo si es necesario.1. Afloje la contratuerca superior y gire comple- tamente hacia dentro el perno de ajuste su-
perior.
2. Afloje la contratuerca inferior. 3. Gire el perno de ajuste inferior en la dirección
(a) para incrementar el juego de la maneta y
en la dirección (b) para reducirlo.
4. Apriete la contratuerca inferior.
5. Mientras aplica el freno delantero, gire hacia fuera el perno de ajuste superior hasta que la
longitud de los cables superior e inferior sea
igual. La unión del cable quedará vertical.1. Juego libre de la maneta del freno delanteroJuego libre de la maneta del freno delantero:9.3–13.3 mm (0.37–0.52 in)
1
1. Contratuerca superior
2. Perno de ajuste superior
3. Contratuerca inferior
4. Perno de ajuste inferior
1 2
4
3 (a)
(b)
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96. Apriete la contratuerca superior.
NOTATras ajustar el juego de la maneta del freno delan-
tero, compruebe el desgaste de las zapatas.
SBU33784Ajuste del juego de la maneta del freno
traseroCompruebe periódicamente el juego de la maneta
del freno trasero y ajústelo si es necesario.
Gire la tuerca de ajuste en la dirección (a) para au-
mentar el juego de la maneta del freno y en la di-
rección (b) para reducirlo.
1. Unión del cable1
aa´
a=a´
1. Juego libre de la maneta del freno traseroJuego libre de la maneta del freno trasero:
7.6

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NOTAAntes de ajustar el juego de la maneta del freno
trasero, compruebe el desgaste de las zapatas. SBU34014Juego de la cadena de transmisiónDebe comprobar el juego de la cadena de trans-
misión antes de cada utilización y ajustarlo si es
preciso.
NOTAAl comprobar y ajustar el juego de la cadena de
transmisión, no debe haber peso alguno en el ATV
y todos los neumáticos deben estar en contacto
con el suelo. Para comprobar el juego de la cadena de
transmisión1. Sitúe el ATV sobre una superficie nivelada.
2. Mueva el ATV hacia adelante y hacia atrás hasta encontrar la parte más tensa de la ca-
dena de transmisión y, a continuación, mida
el juego de ésta como se muestra.
1. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta del freno trasero
1
(a)
(b)
Juego de la cadena de transmisi

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93. Si el juego de la cadena de transmisión es in-
correcto, ajústelo del modo siguiente.
Para ajustar el juego de la cadena de transmi-
sión 1. Afloje los pernos y la tuercas.
2. Afloje a la tuerca de ajuste del juego de la ma-neta del freno trasero.
1. Juego de la cadena de transmisión
1
1. Perno
1. Tuerca
1
1
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