Page 65 of 112
Periodiek on derhoud en afstelling
8-7
8
27*Koelsysteem • Controleer het koelvloeistofni-
veau en controleer de machine
op vloeistoflekkage. √√√√√
• Verversen. Elke 3 jaar
28 *V-snaar • Vervangen. Wanneer de indicator V-snaarvervanging knippert [elke 20000 km (12000 mi)]
29 *Voor- en achterrem-
schakelaar • Controleer de werking.
√√√√√√
30 *Bewe
gen de delen
en kab els •Smeren.
√√√√√
31 *Gas
greephuis en
g askab el • Controleer werking en vrije slag.
• Stel de vrije slag van de gaskabel
af indien nodig.
• Smeer het gasgreephuis en de gaskabel. √√√√√
32 *Lampen, richtin
g-
aanwijzers en scha-
kelaars • Controleer de werking.
• Stel de koplamplichtbundel af.
√√√√√√
NR. ITEM
CONTROLE OF ONDERHOUDS-
BEURT KILOMETERSTAND
JAARLIJK-
SE CON-TROLE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
UBEDD0D0.book Page 7 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 66 of 112

Periodiek on derhou d en afstelling
8-8
8
DAU79370
OPMERKING Motorluchtfilter en luchtfilter van V-snaarbehuizing
• Het motorluchtfilter op dit model is voorzien van een geolied papieren filterelement. Reinig dit niet met perslucht om beschad iging
te voorkomen.
• Het motorluchtfilterelement en het element van het secundaire luchtfilter moeten vaker worden vervangen en het luchtfilterele-
ment van de V-snaarbehuizing moet vaker worden gereinig d bij rijden in zeer stoffige of vochtige gebieden.
Hydraulisch remsysteem
• Ververs na het demonteren van de remhoofdcilinders en remklauwen altijd de remvloeistof. Controleer regelmatig de remvloei-
stofniveaus en vul de reservoirs indien nodig bij.
• Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdrem cilinders en de remklauwen worden vervangen en de remvloei-
stof worden ververst.
• De remslangen dienen elke vier jaar te worden verv angen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.
UBEDD0D0.book Page 8 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 67 of 112
Periodiek on derhoud en afstelling
8-9
8
DAU18752
Het framepaneel verwijd eren en
aan bren genBij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden die in dit hoofdstuk
worden beschreven, moet het afgebeelde
paneel worden verwijderd. Neem deze pa-
ragraaf door telkens wanneer het paneel
moet worden verwijderd of aangebracht.
DAU89370
Paneel A
Om het paneel te verwijderen1. Verwijder de vloerplaatmat door deze
omhoog te trekken. 2. Verwijder de schroef.
3. Trek de binnenkap omhoog en verwij-
der de drukclip. 4. Verwijder de drukclips.1. Paneel A
1
1. Mat op de voetplaat
1. Schroef
1 1
1 1 1
1. Binnenste afdekking
2. Drukclip
1. Drukclip
1 1 1
2 2
1 1 1
UBEDD0D0.book Page 9 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 68 of 112

Periodiek on derhou d en afstelling
8-10
8
5. Trek het paneel naar buiten en schuif
het naar achteren, zoals afgebeeld.
Om het paneel aan te brengen1. Plaats het paneel in de oorspronkelij- ke positie en breng dan de drukclips
en de binnenkap aan. 2. Breng de schroef aan.
3. Breng de voetplaatmat aan.
DAU19623
Bou
gie controlerenDe bougie is een belangrijk motoronder-
deel dat periodiek moet worden gecontro-
leerd, bij voorkeur door een Yamaha dealer.
Omdat bougies door verhitting en neerslag
altijd langzaam slijten, moet de bougie wor-
den verwijderd en gecontroleerd op de tij-
den genoemd in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema. Bovendien kan aan
het uiterlijk van de bougie de conditie van
de motor worden afgelezen.
De porseleinen isolator rond de centrale
elektrode moet licht tot gemiddeld bruin
verkleurd zijn (de ideale kleur als normaal
met de machine wordt gereden). Wanneer
de bougie een heel andere kleur vertoont,
werkt de motor mogelijk niet naar behoren.
Probeer dergelijke problemen niet zelf vast
te stellen. Laat in plaats daarvan uw machi-
ne nakijken door een Yamaha dealer.
Vervang de bougie als de elektroden blijken
te zijn afgesleten en als overmatige kool-
aanslag of andere neerslag gevonden
wordt.
1. Drukclip
1. Paneel A
1
1
1. Paneel A
1
Voor geschreven bou gie:
NGK/LMAR8A-9
UBEDD0D0.book Page 10 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 69 of 112

Periodiek on derhoud en afstelling
8-11
8
Voordat een bougie wordt aangebracht
moet de elektrodenafstand met een draad-
voelmaat worden gemeten; breng indien
nodig de elektrodenafstand op specificatie.
Reinig het oppervlak van de bougiepakking
en het pasvlak en verwijder eventueel vuil
uit de schroefdraad van de bougie.OPMERKINGAls geen momentsleutel beschikbaar is,
wordt de bougie correct vastgezet door
handvast te zetten en dan nog 1/4…1/2 slag verder te draaien. De bougie moet echter
zo snel mogelijk naar het juiste aanhaalmo-
ment worden aangedraaid.
DAU36112
Filterb
usDit model is voorzien van een filterbus die
voorkomt dat brandstofdampen naar de at-
mosfeer ontsnappen. Controleer alvorens
met deze machine te rijden het volgende:
Controleer alle slangaansluitingen.
Controleer de slangen en de filterbus
op barsten of beschadiging. Vervang
indien beschadigd.
Controleer de ontluchtingsinrichting
van de filterbus op verstopping en rei-
nig deze indien nodig.
1. ElektrodenafstandElektro denafstan d:
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Aanhaalmoment: Bougie:13 N·m (1.3 kgf·m, 9.6 lb·ft)
1. Filterbus
2. Ontluchtingsslang filterbus
1
2
UBEDD0D0.book Page 11 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 70 of 112

Periodiek on derhou d en afstelling
8-12
8
DAU89610
Motorolie en oliefilterelementVóór iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de olie
worden ververst en het oliefilterelement
worden vervangen volgens de intervalperi-
oden vermeld in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema.
Om het motorolieniveau te controleren
1. Zet de machine op een vlakke onder- grond en houd deze rechtop. Wan-
neer de machine iets schuin staat, kan
het niveau al foutief worden afgelezen.
2. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten warmdraaien en zet hem dan af.
3. Wacht een paar minuten tot de olie tot rust is gekomen voor een correcte af-
lezing en controleer dan het olieniveau
via het kijkglas rechtsonder in het car-
ter.OPMERKINGHet motorolieniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum- en maximumniveau
staan.
4. Als de motorolie beneden de merk-
streep voor minimumniveau staat, vul
dan voldoende olie van de aanbevolen
soort bij tot het correcte niveau.
Om de motorolie te verversen (met of
zon der vervan gin g van het oliefilterele-
ment)
1. Start de motor, laat deze een paar mi- nuten warmdraaien en zet hem dan af.
2. Zet een olieopvangbak onder de mo-
tor om de gebruikte olie op te vangen.
3. Verwijder de olievuldop met de O-ring en verwijder dan de olieaftapplug met
de pakking om de olie uit het carter te
laten stromen. 4. Controleer de o-ring op beschadiging
en vervang deze indien nodig.1. Kijkglas olieniveau
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
1
2
3
1. Olievuldop
2. O-ring
1. Olieaftapplug
2. Pakking
1
2
1
2
UBEDD0D0.book Page 12 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 71 of 112

Periodiek on derhoud en afstelling
8-13
8
OPMERKINGSla de stappen 5–7 over als het oliefilterele-
ment niet wordt vervangen.5. Verwijder het oliefilterdeksel door de
bouten te verwijderen.
6. Verwijder en vervang het oliefilterele- ment en de O-ring. 7. Monteer het oliefilterdeksel door de
bouten aan te brengen en zet deze
dan vast met het voorgeschreven
aanhaalmoment.
OPMERKINGZorg dat de o-ring correct aanligt.8. Monteer de olieaftapplug met een
nieuwe pakking en zet de plug vast
met het voorgeschreven aanhaalmo-
ment. 9. Vul met de aangegeven hoeveelheid
van de aanbevolen motorolie.
OPMERKINGHet gebruik van 0W-30 wordt aanbe-
volen in de winter.
Veeg enige gemorste olie af nadat de
motor en het uitlaatsysteem zijn afge-
koeld.LET OP
DCA24060
Zor g d at er g een verontreini gin gen in het
carter terechtkomen.10. Breng de olievuldop aan met de O-
ring en zet deze vast.
1. Oliefilterdeksel
2. Bout
1
2
2
1. Oliefilterelement
2. O-ring
Aanhaalmoment:Bevestigingsbout oliefilterdeksel:10 N·m (1.0 kgf·m, 7.4 lb·ft)
1
2
Aanhaalmoment:Olieaftapplug:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
Aan bevolen motorolie:
10W-40, 0W-30
Oliehoeveelhei d:
Olieverversing:
1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Met verwijderen van oliefilterele-
ment:
1.60 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
UBEDD0D0.book Page 13 Monday, October 12, 2020 8:10 AM
Page 72 of 112

Periodiek on derhou d en afstelling
8-14
8
11. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten stationair draaien en controleer
daarbij op olielekkage. Als er sprake is
van olielekkage, zet de motor dan di-
rect af en zoek de oorzaak.
12. Zet de motor af en wacht een paar mi- nuten om de olie tot rust te laten ko-
men voor een correcte aflezing.
Controleer dan het olieniveau en corri-
geer indien nodig.
DAU85450
Waarom Yamalu beYAMALUBE olie is een origineel YAMAHA
onderdeel dat is ontwikkeld vanuit de over-
tuiging dat motorolie een belangrijke vloei-
bare component van de motor is. Wij
stellen teams samen van specialisten op
technisch, chemisch, elektronisch en race-
testgebied die samen de motor en de daar-
in te gebruiken olie ontwikkelen. Yamalube
oliën bestaan uit hoogwaardige basisoliën
die zijn aangevuld met specifieke additie-
ven die verzekeren dat het eindproduct aan
onze prestatienormen voldoet. Hierdoor
hebben de minerale, semisynthetische en
synthetische oliën van Yamalube hun eigen
karakter en toepassingsgebied. Dankzij de
enorme ervaring die Yamaha sinds de jaren
zestig met de ontwikkeling van oliën heeft
opgedaan, is Yamalube de beste keus voor
uw Yamaha motor.
DAU60660
Eind overbren gin gsolieHet eindoverbrengingshuis moet voor elke
rit worden gecontroleerd op olielekkage. In
geval van lekkage dient u de machine door
een Yamaha dealer te laten nakijken en re-
pareren. Bovendien dient de eindoverbren-
gingsolie als volgt te worden ververst op de
tijdstippen vermeld in het periodieke onder-
houds- en smeerschema.
1. Start de motor, warm de eindover-
brengingsolie op door enkele minuten
met de machine te rijden en zet de
motor vervolgens af.
2. Zet de machine op de middenbok.
3. Plaats een olieopvangbak onder het eindoverbrengingshuis om de ge-
bruikte olie op te vangen.
4. Verwijder de vuldop van de eindover- brengingsolie met de o-ring uit het
eindoverbrengingshuis.
UBEDD0D0.book Page 14 Monday, October 12, 2020 8:10 AM