2021 YAMAHA NMAX 155 Manuale duso (in Italian)

Manutenzione e regolazione perio diche
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9
HAU17246
Le ispezioni, le regolazioni e le lubrificazioni
periodiche conserveranno il veicolo nelle
migliori condizioni possibili di sicurezza e di
efficienza. La sicurezza è un obbligo del
proprietario/utilizzatore del veicolo. I punti
più importanti relativi ai controlli, alle rego-
lazioni ed alla lubrificazione del veicolo
sono illustrati nelle pagine seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella di manu-
tenzione periodica vanno considerati solo
come una guida generale in condizioni di
marcia normali. Tuttavi a, potrebbe essere
necessario ridurre gli intervalli di manuten-
zione in funzione delle condizioni climati-
che, del terreno, della posizione geografica
e dell'impiego individuale.
AVVERTENZA
HWA10322
La mancanza d i una manutenzione cor-
retta del veicolo o l’esecuzione errata di
proce dure di manutenzione può aumen-
tare il rischio d i infortuni o decessi du-
rante l’assistenza o l’uso d el veicolo. Se
non si ha confid enza con la manutenzio-
ne del veicolo, farla ese guire da un con-
cessionario Yamaha.
AVVERTENZA
HWA15123
Spe gnere il motore quand o si ese gue la
manutenzione, a meno che non sia spe-
cificato diversamente.
 Il motore in funzione ha parti in mo-
vimento in cui si possono impi gliare
parti del corpo o abiti, e parti elettri-
che che possono provocare scosse
o incen di.
 Effettuare operazioni di assistenza
al veicolo con il motore in funzione
può provocare infortuni a gli occhi,
scottature, incen di, o avvelenamen-
ti da monossi do di carbonio – con
possibilità di d ecesso. Ve dere pa gi-
na 1-2 per ma ggiori informazioni sul
monossi do d i carbonio.
AVVERTENZA
HWA15461
I d ischi, le pinze, i tamburi e i rivestimenti
d elle pastig lie dei freni ra ggiungono
temperature molto elevate durante
l’uso. Lasciare raffre ddare i componenti
d ei freni prima di toccarli per evitare
possibili ustioni.
HAU85230
Kit attrezziIl kit attrezzi si trova nell’ubicazione illustra-
ta.
Le informazioni contenute in questo libretto
e il kit attrezzi in dotazione hanno lo scopo
di aiutarvi nell’esecuzione della manuten-
zione preventiva e di piccole riparazioni.
Tuttavia, per eseguire correttamente deter-
minati lavori di manutenzione, sono neces-
sari una chiave dinamometrica e altri
attrezzi.NOTASe non si è in possesso degli attrezzi o

nato lavoro, farlo eseguire dal concessio-
nario Yamaha di fiducia.1. Kit attrezzi
1
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Manutenzione e regolazione perio diche
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HAU71021
NOTA I controlli annuali vanno eseg uiti ogni anno, a meno che, in loro vece, non si ese gua una manutenzione basata sulle distan-
ze.
 Da 30000 km (17500 mi), ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 6000 km (3500 mi).
 Affidare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisc o ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili sp eciali,
dati ed abilità tecnica.
HAU71041
Tabella di manutenzione period ica per il sistema di controllo emissioniN. POSIZIONE INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
1 *Circuito
del carbu-
rante • Verificare che i tubi benzina non
siano fessurati o danneggiati.
• Sostituire se necessario. 
2Can dela • Controllare lo stato.
• Regolare la distanza e pulire.

• Sostituire. 
3 *Gioco valvole • Controllare e regolare. 
4 *Iniezione carburan-
te • Controllare il regime del minimo.

5 *Impianto di scarico • Verificare l’assenza di perdite.
• Serrare se necessario.
• Sostituire la guarnizione se ne-
cessario. 
6 *Sistema
di control-
lo emissioni evapo-
rative • Controllare che non vi siano danni
al sistema.
• Sostituire se necessario. 
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Manutenzione e regolazione perio diche
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9
HAU71342
Tabella manutenzione generale e lubrificazioneN. ELEMENTO INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
1 *Controllo
dia gnosti-
co del sistema • Eseguire l’ispezione dinamica con
lo strumento diagnostico
Ya m a h a .
• Controllare i codici di errore. 
2 *Elemento filtrante • Sostituire. Ogni 18000 km (10500 mi)
3 Tubetto ispezione
cassa filtro
• Pulire.

4 *Elemento filtrante
carter cin
ghia tra-
pezoi dale • Pulire.
• Sostituire se necessario.

5 *Batteria • Controllare la tensione.
• Caricare se necessario. 
6 *Freno anteriore • Controllare il funzionamento, il li-
vello del liquido e l’assenza di
perdite.
• Se necessario, sostituire le pasti- glie freno. 
7 *Freno posteriore • Controllare il funzionamento, il li-
vello del liquido e l’assenza di
perdite.
• Se necessario, sostituire le pasti- glie freno. 
8 *Tubo freno • Controllare se vi sono fessurazio-
ni o danneggiamenti. 
• Sostituire. Ogni 4 anni
9 *Liqui do freni • Cambiare. Ogni 2 anni
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Manutenzione e regolazione perio diche
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10 *Ruote • Controllare il disassamento e
danneggiamenti.
• Sostituire se necessario. 
11 *Pneumatici • Controllare la profondità battistra-
da e danneggiamenti.
• Sostituire se necessario.
• Controllare la pressione dell’aria.
• Correggere se necessario. 
12 *Cuscinetti ruote • Controllare che il cuscinetto non
sia allentato o danneggiato. 
13 *Cuscinetti
dello
sterzo • Controllare che i gruppi dei cusci-
netti non siano allentati. 
• Riempire moderatamente con grasso a base di sapone di litio. 
14 *Fissa
ggi della parte
ciclistica • Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni
e le viti siano serrati correttamen-
te. 
15 Perno
di rotazione
leva freno anteriore
e posteriore • Lubrificare con grasso al silicone.

16 Cavalletto laterale,
cavalletto centrale • Controllare il funzionamento.
• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. 
17 *Interruttore caval-
letto laterale • Controllare il funzionamento e, se
necessario, sostituire. 
18 *Forcella • Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio.
• Sostituire se necessario. 
N. ELEMENTO
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)UBBDH0H0.book Page 4 Monday, June 14, 2021 9:57 AM

Manutenzione e regolazione perio diche
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19 *Assiemi ammortiz-
zatori • Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio.
• Sostituire se necessario. 
20 Olio motore • Cambiare (scaldare il motore pri-
ma del drenaggio).
• Controllare il livello dell’olio e l’as- senza di perdite di olio nel veico-
lo. Al primo intervallo e quando la
spia cambio olio lampeggia o si
accende. 
21 *Filtrino olio motore • Pulire. 
22 *Olio trasmissione fi-
nale • Controllare l’assenza di perdite di
olio nel veicolo. 
• Cambiare. 
23 *Sistema
di raffre d-
d amento • Controllare il livello del liquido re-
frigerante e l’assenza di perdite di
olio nel veicolo. 
• Cambiare. Ogni 3 anni
24 *Cin
ghia trapezoi da-
le • Sostituire. Quando l’indicatore di sostituzione cinghia trapezoidale lampeggia o si accen-
de
25 *Interruttori
del freno
anteriore e del freno
posteriore • Controllare il funzionamento.

26 *Parti in movimento
e cavi • Lubrificare.

N. ELEMENTO
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)
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Manutenzione e regolazione perio diche
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HAU72790
NOTA Filtro aria motore e filtro aria cinghia trapezoidale
• Il filtro aria motore di questo modello è dotato di una cartuccia monouso di carta con rivestimento d’olio, che non va pulita con
aria compressa per evitare di danneggiarla.
• Si deve sostituire l’elemento filtrante motore ed eseguire la manutenzione dell’elemento filtrante carter cinghia trapezoidale più
frequentemente se si utilizza il mezzo in zone molto umide o polverose.
 Manutenzione del freno idraulico
• Dopo il disassemblaggio delle pompe freni e delle pinze, cambiare sempre il liquido. Controlla re regolarmente i livelli del liquido
freni e riempire i serbatoi secondo necessità.
• Ogni due anni sostituire i componenti interni delle pompe freni e delle pinze, e cambiare il liquido freni.
• Sostituire i tubi freni ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati.27 *Corpo manopola
acceleratore e cavo • Controllare il funzionamento e il
gioco.
• Se necessario, regolare il gioco del cavo dell’acceleratore.
• Lubrificare il corpo manopola ac- celeratore e il cavo. 
28 *Luci, se
gnali e inter-
ruttori • Controllare il funzionamento.
• Regolare il fascio luce.

N. ELEMENTO
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROL-
LO AN-NUALE
1000 km
(600 mi) 6000 km
(3500 mi) 12000 km
(7000 mi) 18000 km
(10500 mi) 24000 km
(14000 mi)UBBDH0H0.book Page 6 Monday, June 14, 2021 9:57 AM

Manutenzione e regolazione perio diche
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HAU18773
Rimozione e d installazione d ei
pannelliI pannelli illustrati vanno tolti per eseguire
alcuni dei lavori di manutenzione descritti in
questo capitolo. Fare riferimento a questa
sezione tutte le volte che si deve togliere ed
installare un pannello.
HAUN2600
Pannello A
Per rimuovere il pannello1. Togliere le viti. 2. Estendere il poggiapiedi passeggero
destro, quindi tirare il pannello verso
l’esterno.
Per installare il pannello
1. Posizionare il pannello nella posizione originale, quindi installare le viti. 2. Ritrarre il poggiapiedi passeggero de-
stro nella posizione originaria.
Pannello B
Per rimuovere il pannello
1. Rimuovere il pannello A.
2. Rimuovere i fissaggi rapidi e il bullone.
1. Pannello A
2. Pannello B
3. Pannello C
3
1
2
1. Pannello A
2. Vite
1
2
1. Pannello B
2. Fissaggio rapido
1
2
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Manutenzione e regolazione perio diche
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3. Togliere i tappetini poggiapiedi destro
tirandoli in alto.
4. Rimuovere i bulloni e la vite, quindi ti- rare il pannello verso l’esterno. Per installare il pannello
1. Posizionare la pannello nella sua posi-
zione originaria e poi installare i bulloni
e la vite.
2. Posizionare i tappetini poggiapiedi
destro nella loro posizione originaria e
premerli verso il basso per fissarli.
3. Installare il bullone e i fissaggi rapidi.
4. Installare il pannello A.
Pannello C
Per rimuovere il pannello1. Togliere il parabrezza togliendo le viti. 2. Togliere il pannello togliendo le viti.
Per installare il pannello
1. Posizionare il pannello nella posizione originale, quindi installare le viti.
1. Bullone
2. Fissaggio rapido
1. Tappetino della pedana1
2
1
1. Bullone
2. Vite
12
1. Parabrezza
2. Vite
1. Pannello C
2. Vite
1
2
1
2
2
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