2021 TOYOTA YARIS sensor

201
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Automobiļa vadīšana
■Situācijas, kādās sistēma var dar-
boties nepareizi
●Dažās situācijās, tādās, kā šīs, auto -
mobilis var nespēt atklāt objektus ar
radara sensoru un priekšējo kameru,
kā rezultātā sistēma var nedarboties
pareizi:
• Kad atklājams objekts tuvojas jūsu automobilim
• Kad jūsu automobilis vai atklājams objekts svārstās
• Ja atklājams objekts izdara strauju
manevru (sānslīdi, paātrinājumu vai
bremzēšanu)
• Kad jūsu automobilis tuvojas atklāja -
mam objektam ļoti ātri
• Kad atklājams objekts nav tieši priekšā jūsu automobilim
• Ka atklājams objekts atrodas tuvu sienai, žogam, apmalei, kanalizācijas lūkai, trans -
portlīdzeklim tērauda plāksnei uz ce\ba
u.t.t.
• Kad atklājams objekts atrodas zem kons -
trukcijas
• Kad atklājamā objekta da\bu sedz cits objekts, piem., liela bagāža, lietussargs
vai apmale
• Ja ir daudz lietu, kas var atstarot radiovi\b -
ņus radaru tuvumā (tune\bi, vanšu tilti,
grants ce\bi, sniega klāts ce\bš, kam ir
iebraukta grambas u.t.t.)
• Kad rodas ietekme no radiovi\bņiem rada -
ram, kas uzstādīts citā transportlīdzeklī
• Kad vairāki atkājami objekti atrodas vienu -
viet.
• Ja saule vai cits gaismas avots spīd tieši uz atklājamu objektu
• Kad atkājamam objektam ir liela ēna
un tas izskatās ļoti spilgts
• Kad atklājams objekts parādās apkārt -
nei līdzīgā spilgtumā
• Kad atklājams objekts negaidīti parā -
dās tieši priekšā jūsu automobilim • Kad automobiļa priekšdaļa saņem
triecienu no ūdens, sniega, putekļiem
u.t.t.
• Kad \boti spilgta gaisma, piem., saule vai pretī braucošo automobi\bu starmešu spīd
tieši priekšējā kamerā.
• Kad tuvojaties priekšā esoša transportlī -
dzek\ba priekšai vai sāniem
• Ja priekšā brauc motocikls vai divritenis
• Ja transportlīdzeklis priekšā un šaurs,
piem., ratiņkrēsls
• Ja priekšā braucošajam automobilim ir maza aizmugures da\ba, piem., kravas auto
bez kravas.
• Ja priekšā braucošā automobi\ba aizmugu -
res da\ba ir zema, piem., platformas tipa
piekabe
• Ja priekšā braucošā automobiļa kli -
renss ir ārkārtīgi augsts
• Ja priekšā braucošais automobilis ved kravu, kas karājas pāri aizmugures
buferim
• Ja priekšā braucošais transportlīdzek -
lis ir neregulāras formas, piem., trak -
tors vai blakusvā\bis
• Ja priekšā atrodas bērnu automobilī -
tis, divritenis ar lielu bagāžu, kas lie -
lāka par braucēju, unikālās formas
motocikls (divritenis ar bērnu sēdeklīti,
tandēma velosipēds u.t.t.)
• Ja priekšā atrodas gājējs un/vai velosipē -
dists, kura augstums ir mazāks par apm.,
1 m vai garāks par apm. 2 m.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 201 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

202
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
• Gāji, kur valkā lielas drānas (lietusmē -
teļi, gari svārki u.t.t.), kas viņu siluetu
padara izplūdušu
• Ja gājējs priekšā streipuļo vai velosi -
pēdist līkumo
• Ja gājējs/velosipēdists pārvietojas ļoti ātri
• Gājēji, kuri stumj ratiņus, ratiņkrēslu, divriteni vai citu transportlīdzekli
• Kad braucat sliktos laika apstākļos,
piem., stiprā lietū, sniegā vai vētrā
• Kad braucat blīvā miglā vai dūmos
• Kad apkārtne ir viendabīga, piem.,
krēslā vai miglā, naktī vai tunelī, kā
dēļ atklājamie objekti izskatās tādā
pašā krāsā kā apkārtne
• Kad braucat pa vietām, kur krasi mai -
nās ceļa apgaismojuma līmenis, pie -
mēram, iebraucot tunelī vai izbraucot
no tā.
• Kad motors ieslēgts, bet automobilis kādu laiku stāv
• Kad izdarāt pagriezienu pa kreisi/pa labi un dažas sekundes pēc pagrie -
ziena
• Kad braucat līkumā un dažas sekun -
des pēc izbraukšanas no līkuma
• Ja automobilis slīd
• Kad automobiļa priekšējā vai aizmu -
gures daļa pacelta vai nolaista.
• Ja riteņi nav noregulēti
• Loga tīrītājs bloķē kameras sensoru
• Automobilis tiek vadīts ļoti lielā ātrumā.
• Braucot kalnup
• Ja radara sensora vai priekšējās
kameras leņķis mainījies
• Braucot satiksmes joslā, kas atdalīta ar vairāk nekā 2 joslām, pa kurām brauc pretim braucoši transportlī
-
dzekļi, vienlaikus veicot labo/kreiso
pagriezienu
• Lielākoties vietā ar pretēju pagrie -
zienu pret tuvo transportlīdzekli, vei -
cot labo/kreiso pagriezienu
• Veicot pagriezienu pa labi/pa kreisi, ja gājējs tuvojas no jūsu automobiļa
sāniem vai aizmugures
●Papildus iepriekš minētajam dažās
situācijās, piemēram, šādās, avārijas
stūres palīgsistēma var nedarboties.
• Kad baltās (dzeltenās) joslas līnijas ir grūti saskatāmas, piem., tās izbaloju -
šas, novirzījušās/saplūdušas, vai uz
tām krīt ēna
• Kad josla ir daudz platāka nekā
parasti
• Kad uz ceļa virsmas ir gaiši un tumši laukumi
• Kad automobiļa centrālās līnijas tuvumā atklāts gājējs
• Ja ir nepietiekoša vieta vai pārāk
sarež\bīta,lai tajā ievadītu automobili
• Ja pretī tuvojas transportlīdzeklis
• Ja darbojas VSC funkcija
●Tādās situācijās, kā turpmāk apraks -
tīts, automobilis var nespēt attīstīt pie -
tieku bremzēšanas spēku, neļaujot
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 202 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

213
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Automobiļa vadīšana
●“LTA Unavailable”
Sistēma īslaicīgi atcelta dēļ cita sensora
atteices, kas nav kameras sensors.
Izslēdziet LTA sistēmu, nedaudz pagai -
diet, tad atkal ieslēdziet LTA sistēmu.
●“LTA Unavailable at Current Speed”
Funkciju nav iespējams izmantot, jo
automobiļa ātrums pārsniedz LTA dar -
bība diapazonu. Brauciet lēnāk.
■Individualizācija
Var mainīt dažādus iestatījumus.
( → 422. lpp)
*:Ja aprīkots
Attāluma automobilis - automobilis kon -
troles režīmā automobilis automātiski
palielina, samazina ātrumu vai apstā -
jas, lai pielāgotos priekšā braucošā
automobiļa ātrumam arī tad, ja aksele -
ratora pedālis piespiests. Pastāvīga
ātruma uzturēšanas režīmā automobilis
pārvietojas ar nemainīgu ātrumu.
Izmantojiet dinamisko rada pastāvīga
ātruma uzturēšanas sistēmu un ātrgai -
tas ceļiem un lielceļiem.
Automobilis – automobilis attāluma
kontroles režīms (
→ 216. lpp)
Nemainīgā ātruma kontroles režīms
→220. lpp)
■Mērinstrumentu rādījums
Multiinformācijas ekrāns
Iestatītais ātrums
Indikatori
Dinamiskā radara pastā -
vīgā ātruma uzturēšanas
sistēma
*
Funkciju apkopojums
Sistēmas elementi
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 213 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

214
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
■Vadības slēdžiAttāluma automobilis - automo -
bilis slēdzis
+RES slēdzis
Atcelšanas slēdzis
-SET slēdzis
Pastāvīgā ātruma uzturēšanas
sistēmas galvenais slēdzis
BRĪDINĀJUMS
■Pirms dinamiskās radara pastā -
vīgā ātruma uzturēšanas sistē -
mas izmantošanas.
●Par brauciena drošību pilnībā atbil -
dīgs ir vadītājs. Nepaļaujieties tikai
uz sistēmu un brauciet droši, vien -
mēr pievēršot uzmanību apkārtnei.
●Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma nodrošina
palīdzību braucienā. Tomēr sniegta -
jai palīdzībai ir robežas.
Uzmanīgi izlasiet turpmāko. Pārāk
nepaļaujieties uz sistēmu un brauciet
uzmanīgi.
• Kad sensors var nespēt pareizi noteikt priekšā braucošo automo -
bili: →222. lpp
• Apstākļi kādos automobilis – auto -
mobilis attāluma uzturēšanas sis -
tēma var nedaroties pareizi: →223.
lpp
●Uzmanīgi iestatiet ātrumu atbilstoši
ātruma ierobežojumiem, satiksmes
plūsmai, ceļa stāvoklim, laika aps -
tākļiem u.t.t. Vadītājs ir atbildīgs par
ātruma ievērošanu.
●Arī tad, ja sistēma funkcionē nor -
māli, sistēmas vērtējums par
priekšā braucošo automobili var
atšķirties no vadītāja vērtējuma.
Tādējādi vadītājam vienmēr jābūt
modram, jānovērtē briesmas un
jābrauc droši. Pārlieku paļaujoties
uz sistēmu un uzticoties tās drošī -
bai, var izraisīt negaidītu negadī -
jumu, kā rezultātā var gūt smagas
vai nāvējošas traumas.
●Kad sistēma netiek izmantota,
izslēdziet dinamiskās radara pastā -
vīga ātruma uzturēšanas sistēmu,
izslēdziet to ar galveno pastāvīga
ātruma uzturēšanas slēdzi.
■Brīdinājumi attiecībā uz vadīša -
nas palīgsistēmām
Ievērojiet šos brīdinājumus, jo sistē -
mas sniegtajai palīdzībai ir ierobežo -
jumi. Tos neievērojot, var izraisīt
negadījumu un gūt smagus vai nāvē -
jošus ievainojumus.
●Palīdz vadītājam izvērtēt sekoša -
nas attālumu
Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma palīdz vadītājam
tikai noteikt paredzamo attālumu no
viņa paša automobiļa līdz priekšā
braucošajam automobilim Tas nav
mehānisms, kas ļauj veikt neuzma -
nīgu vai interaktīvu braucienu un tā
nav sistēma, kas palīdz vadītājam
braukt sliktas redzamības apstākļos.
Vadītājam ir uzmanīgi jā vēro ap auto -
mobili notiekošais.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 214 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

215
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Automobiļa vadīšana
BRĪDINĀJUMS
●Palīdz vadītājam novērtēt pareizu
attālumu
Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma nosaka, vai
paredzētas attālums starp vadītāja
paša automobili un priekšā braucošo
automobili ir pietiekams vai nav. Tā
nespēj veikt nekādus citus vērtēju -
mus. Tādējādi vadītājam ir absolūti
nepieciešams nezaudēt modrību un
izvērtēt, vai konkrētajā situācijā ir
iespējama sadursme.
●Palīdz vadītājam vadīt automobili
Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma neietver funkci -
jas, kas novērš jūsu automobiļa
sadursmes ar transportlīdzekļiem
priekšā. Tādēļ, ja ir kādas briesmas,
vadītājam pašam jāveic visas vajadzī -
gās darbības, lai nezaudētu kontroli
pār automobili un saglabātu drošību.
■Pastāvīgai ātruma uzturēšanai
neatbilstošas situācijas
Neizmantojiet dinamisko radara
pastāvīgā ātruma uzturēšanas sis -
tēmu jebkurā no šīm situācijām. Tā
darot var zaudēt kontroli pār automo -
bili un izraisīt negadījumu, kā rezul -
tātā var gūt smagas vai nāvējošas
traumas.
●Ceļi, pa kuriem pārvietojas gājēji
u.t.t.
●Aktīvā satiksmes plūsmā
●Uz ceļiem ar asiem līkumiem
●Līkumainos ceļos
●Uz slideniem ceļiem, tādiem kā
apledojušiem, salijušiem vai apsni -
gušiem
●Stāvos kritumos, kur ir krasas
izmaiņas stāvos kāpumos un kritu -
mos.
Automobiļa ātrums var pārsniegt ies -
tatīto ātrumu stāvos slīpumos.
●Autoceļu un autostrāžu ieejas
●Ja ir slikti laika apstākļi un ir šaubas
vai radara sensori spēs funkcionēt
pareizi (migla, sniegs, smilšu vētra,
spēcīgs lietus u.t.t.)
●Kad lietus, sniegs u.t.t. atrodas uz
radara vai kameras sensora priek -
šējās virsmas.
●Satiksmes apstākļos, kad nepiecie -
šams bieži kāpināt un samazināt
ātrumu.
●Kad automobilis velk piekabi (ar
piekabes pakotni) vai tiek vilkts
ārkārtas gadījumā
●Ja tuvošanās brīdinājuma skaņas
signāls dzirdams bieži
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 215 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

216
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Šis režīms izmanto radara sensoru, kas nosaka automobiļa klātbūtni apmē-
ram 100 m priekšā jūsu automobilim un darbības laikā uztur piemērotu attā -
lumu līdz priekšā braucošajam automobilim. Izvēlēto attālumu automobilis
– automobilis var iestatīta arī darbinot attāluma automobilis – automobilis
slēdzi.
Kad braucat stāvā slīpumā, attālums automobilis - automobilis var būt īsāks.
Paraugs braukšanai ar nemainīgu ātrumu
Kad priekšā neatrodas neviens automobilis
Automobilis brauc ar vadītāja iestatīto ātrumu.
Paraugs pastāvīgā ātruma samazināšanai
Ja priekšā brauc automobilis ar mazāku ātrumu par iestatīto
Ja tiek konstatēts priekšā braucošs automobilis, sistēma automātiski samazina jūsu
automobiļa ātrumu. Kad nepieciešams vēl vairāk samazināt ātrumu, sistēma
izmanto bremze (ieslēdzas arī bremžu signāls). Sistēma rea\bēs uz izmaiņām
priekšā braucošā automobiļa ātrumā, lai uzturētu vadītāja iestatīto attālumu auto -
mobilis – automobilis. Ja sistēma nevar pietiekami samazināt ātrumu un novērst
jūsu automobiļa tuvošanos priekšā braucošajam, atskan brīdinājuma skaņas sig -
nāls.
Kad ieslēgts pagrieziena signāls un jūsu automobilis novirzās no joslas uz kreiso
pusi ar ātrumu 80 km/h vai vairāk, automobilis var strauji paātrināties, lai palīdzēt
izpildīt apdzīšanas manevru.
Sistēmas identifikācijas datus par apdzīšanas joslu var noteikt, pamatojoties tikai uz
stūres rata atrašanās vietu automobilī (vadītāja kreisās puses atrašanās vieta pret
vadītāja labās puses atrašanās vietu). Ja automobilis brauc līdz vietai, kur apdzīša -
Braukšana režīmā automobilis – automobilis
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 216 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

221
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
Automobiļa vadīšana
Spiediet un turiet slēdzi +RES.
 Kad pašreizējais kustības ātrums
ir lielāks par atpazīto ātruma
ierobežojumu.
 Spiediet un turiet slēdzi -SET.
Dinamiskā radara pastāvīga
ātruma uzturēšanas sistēma ar ceļa
zīmju atpazīšanas palīgsistēmu tiek
iespējota/atspējota multiinformāci -
jas ekrānā . ( →422. lpp)
■Dinamisko radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēmu var iestatīt, ja
●Automobiļi ar manuālo transmisiju: Pārslēgs iestatīts 2. vai augstākā pār
-
nesumā.
●Automobiļi ar Multidrive: Pārslēga
svira ir stāvoklī D.
●Atkarībā no kontroles režīma, šo vie -
numu var iestatīt šādos ātrumos.
• Automobilis – automobilis attāluma kontroles režīms. Apmēram 30 km/h
vai ātrāk
• Nemainīgā ātruma kontroles režīms: Apmēram 30 km/h vai ātrāk
■Paātrinājums pēc automobiļa
ātruma iestatīšanas
Automobiļa ātrumu var palielināt ar
akseleratora pedāli. Pēc paātrinājuma
iestatītais ātrums atjaunojas. Tomēr
režīmā automobilis – automobilis ātrums
var samazināties zem iestatītā, lai uztu -
rētu drošu attālumu līdz priekšā brauco -
šam automobilim.
■Pārslēgšanas pozīcijas izvēl (auto -
mobiļi ar manuālo pārnesumkārbu)
Atlasiet pārslēgšanas pozīciju saskaņā
ar automobiļa ātrumu. Ja motora apgrie -
zieni ir pārāk augsti vai pārāk zemi, kon -
trole var automātiski atcelties.
■Attāluma automobilis – automobilis
režīma automātiskā atslēgšana
Attāluma automobilis – automobilis
uzturēšanas sistēma tiek atcelta šādās
situācijās:
●Patreizējais automobiļa kustības
ātrums nokrītas zem apmēram 25
km/h (16 mph).
●VSC ir aktivēta.
●Uz laiku tiek aktivēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sistēma izslēgta
●Sensoru nedarbojas, jo tos kaut kas ir
nosedzis.
●Pirmssadursmes bremžu palīgsis -
tēma aktivēta.
●Automobiļi ar manuālo transmisiju:
Kad pārslēga svira ir pozīcijā N vai
sajūga pedālis piespiests uz kādu
laiku vai ilgāk.
Dinamiskās radara pastā -
vīga ātruma uzturēšanas
sistēmas ar ceļa zīmju atpa -
zīšanas palīgsistēmu iespē -
jošana/atspējošana
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 221 Monday, April 6, 2020 10:00 PM

222
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_LV
4-5. Vadības atbalsta sistēmu izmantošana
●Ieslēgtas stāvbremzes.
Ja attāluma automobilis – automobilis
uzturēšanas sistēma izslēdzas kāda cita
iemesla dēļ, tad tajā var būt bojājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
pārstāvi vai Toyota remontdarbnīcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vairāk.
■Pastāvīga ātruma kontroles auto -
mātiska izslēgšana
Pastāvīga ātruma uzturēšanas sistēma
tiek atcelta šādās situācijās:
●Faktiskais automobiļa ātrums ir vairāk
par 16 km/h zem iestatītā ātruma
●Patreizējais automobiļa kustības
ātrums nokrītas zem apmēram 30
km/h (20 mph).
●VSC ir aktivēta.
●Uz laiku tiek aktivēta TRC.
●Kad VSC vai TRC sistēma izslēgta
●Pirmssadursmes bremžu palīgsis -
tēma aktivēta.
●Automobiļi ar manuālo transmisiju:
Kad pārslēga svira ir pozīcijā N vai
sajūga pedālis piespiests uz kādu
laiku vai ilgāk.
●Ieslēgtas stāvbremzes.
Ja attāluma automobilis – automobilis
uzturēšanas sistēma izslēdzas kāda cita
iemesla dēļ, tad tajā var būt bojājums.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu Toyota
pārstāvi vai Toyota remontdarbnīcu vai
uzticamu autoservisu un uzziniet vairāk.
■Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma ar ceļa zīmju
atpazīšanas palīgsistēmu var
nedarboties pareizi, kad
Dinamiskā radara pastāvīga ātruma
uzturēšanas sistēma ar ceļa zīmju atpa -
zīšanas palīgsistēmu var nedarboties
pareizi apstākļos, kādos RSA var nedar -
boties vai nenoteikt zīmes pareizi
( → 229. lpp); kad izmantojat šo funkciju,
neizmirstiet pārbaudīt parādīto ātruma
ierobežojumu.
Šādās situācijās iestatīto ātrumu var
palielināt/samazināt līdz atpazītajam
ātruma ierobežojumam, piespiežot un turot slēdzi “+RES”/“-SET”.
●Ja informācija par ātruma ierobežo
-
jumu nav pieejama
●Kad atpazītais ātruma ierobežojums ir
tāds pats kā iestatītais ātrums.
●Kad atpazītais ātruma ierobežojums ir
ārpus ātruma diapazona, kādā radara
pastāvīga ātruma uzturēšanas sis -
tēma var darboties.
■Bremžu darbība
Var būt dzirdamas bremžu darbības
skaņas un jūtamas izmaiņas bremžu
pedāļa darbībā, bet tas nav bojājums.
■Brīdinājuma gaismas signāls un
ziņojumi par dinamisko radara
pastāvīgā ātruma uzturēšanas sis -
tēmu
Brīdinājuma gaismas signāli un ziņojumi
tiek izmantoti, lai norādītu uz bojāju -
miem sistēmā vai, lai brīdinātu Jūs par
nepieciešamību pastiprināt uzmanību
braukšanas laikā. Ja multiinformācijas
ekrānā tiek parādīts brīdinājuma ziņo -
jums, izlasiet to un sekojiet norādēm.
( → 191, 377. lpp)
■Kad sensors var nespēt pareizi
noteikt priekšā braucošo automo -
bili:
Šādos gadījumos un atkarībā no apstāk -
ļiem, izmantojiet bremžu pedāli ātruma
samazināšanai, ja sistēma nespēj
samazināt ātrumu pietiekoši, vai ar
akseleratora pedāli palieliniet ātrumu.
Sakarā ar to, ka sensori nespēj pareizi
noteikt automobiļu tipus, tuvošanās
trauksme var netikt aktivizēta ( →219.
lpp) kā rezultātā var notikt negadījums.
●Automobiļi, kas strauji bremzē
●Lēni braucoši automobiļi
●Pa to pašu joslu braucoši transportlī -
dzekļi
●Automobiļi ar nelielām aizmugures
daļām (piekabes bez kravas u.t.t.)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001LV.book Page 222 Monday, April 6, 2020 10:00 PM