2021 TOYOTA YARIS CROSS Gumiabroncsnyomás

4747-2. Teendők szükséghelyzetben
lHa a tömítőanyag rátapad a keréktár-
csára vagy a karosszériára, foltot
hagyhat, ha haladéktalanul el nem tá-
volítja. Azonnal törölje le nedves ken-
dővel.
lA javítókészlet használata során han-
gos működési zaj ha llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
lNe használja a gumiabroncsnyomás
ellenőrzésére vagy beállítására.
1 Nyissa ki a csomagtérpadló-bur-
kolatot és a borítást. ( →375. o.)
2 Vegye ki a szükséghelyzeti de-
fektjavító készletet. ( →472. o.)
Kétkerék-meghajtású modellek
Összkerékmeghajtású modellek
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
lTárolja a javítóké szletet a csomag-
térben.
Hirtelen fékezés vagy baleset ese-
tén sérülést okozhat.
lA javítókészlet k izárólag az Ön
gépjárművéhez használható.
Ne használja a jav ítókészletet más
gépjárműveken, az ugyanis halált
vagy súlyos sérülé st okozó baleset-
hez vezethet.
lNe használja a j avítókészletet az
eredetitől eltérő méretű gumiabron-
csokhoz vagy bármilyen más célra.
Ha a gumiabroncsot nem teljesen
javítja meg, halálos vagy súlyos sé-
rülést okozó bales et következhet
be.
nA tömítőanyag alkalmazására vo-
natkozó biztonsági óvintézkedé-
sek
lA tömítőanyag lenyelése egészség-
károsodást okozhat. Ha ez mégis
bekövetkezik, igyon rá annyi vizet,
amennyit tud, majd azonnal fordul-
jon orvoshoz.
lA szembe kerülő vagy bőrre tapadó
tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kelle metlen érzés to-
vábbra is fennáll, forduljon orvos-
hoz.
A szükséghelyzeti defektja-
vító készlet kivétele a gép-
járműből

477
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
13
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja a kompresszor kapcsoló-
ját (bekapcsolva) állásba.
14 Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt értékre.
A tömítőanyag befecskendező-
dik, és a nyomás hirtelen meg-
emelkedik, majd fokozatosan
csökken. A gumiabroncsnyomás-mérő a
kapcsoló (bekapcsolva) ál-
lásba történő kapcsolása után
kb. 1 perccel (alacsony hőmér-
sékleten 5 perccel) mutatja a
gumiabroncsnyomás tényleges
értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az elő-
írt nyomásértékre.
 Ha a gumiabroncsnyomás a
felfúvás után 35 perccel a kap-
csoló (bekapcsolt) állapotá-
ban még mindig alacsonyabb az
előírt értéknél, akkor a gumiab-
roncs sérülése túl nagy ahhoz,
hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja a kompresszor kap-
csolóját (kikapcsolva) állás-
ba, és vegye fel a kapcsolatot
bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
 Ha a gumiabroncsnyomás meg-
haladja az előírt értéket, némi le-
vegőt kiengedve állítsa be a
megfelelő nyomást. ( →480. o.,
515. o.)

479
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
24
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb, mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Forduljon hivatalos To-
yota márkake reskedéshez,
szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás 130
kPa (1,3 kgf/cm
2 vagy bar, 19
psi) vagy nagyobb, de kisebb az
előírt nyomásnál: Folytassa a
25. lépéssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az
előírt nyomásértékkel megegye-
zik ( →515. o.): Folytassa a 26.
lépéssel.
25 Kapcsolja a kompresszorkap-
csolót (bekapcsolva) állás-
ba, és fújjon levegőt a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncs-
nyomás el nem éri az előírt érté-
ket. Tegyen meg a gépjárművel
5 km-t (3 mérföldet), majd vé-
gezze el a 24. lépést. 26
Tartsa a palackot a csomagtér-
ben, amíg a kom presszorhoz
van csatlakoztatva.
27 A hirtelen fékezést, gyorsítást
és az éles kanyarokat kerülve
hajtson óvatosan, 80 km/h (50
mph) alatti sebességgel a legkö-
zelebbi hivatalo s Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez
vagy más, megbízható szakem-
berhez a gumiabroncs megjavít-
tatása vagy kicserélése céljából.
28 Egy gumiabroncs javítása vagy
cseréje, illetve a szükséghelyze-
ti defektjavító készlet elhelyezé-
se érdekében lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szerviz-
zel, vagy más , megbízható
szakemberrel.A gumiabroncs javítt atásakor vagy cse-
réjekor feltétlenül k özölje a Toyota már-
kakereskedővel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel, hogy tömí-
tőanyagot fecskendezett a gumiab-
roncsba.
nHa a gumiabroncsot az előírt nyo-
másértéknél jobban felfújja
1 Nyomja meg a gombot, hogy némi
levegőt kiengedjen.
2 Ellenőrizze, hogy a gumiabroncs-
nyomás-mérő az előírt nyomásérté-
ket mutatja-e. Ha a gumiabroncs-

481
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
lA defektjavító készlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvato
san a defektjaví-
tó készletet javítás alatt és azt kö-
vetően egyaránt. Ne érintse meg a
palack és a komp resszor közötti
csatlakozási tart omány körüli fém
alkatrészt. Rendkívü li módon felfor-
rósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a mat ricát olyan hely-
re ragasztja, ahol SRS-légzsák ta-
lálható, pl. a kormánykerék párná-
zott, középső részére, azzal akadá-
lyozhatja az SRS-légzsák megfele-
lő működését.
lA szétrobbanás vagy a súlyos szi-
várgás megelőzése érdekében ne
ejtse le, és ne sértse meg a palac-
kot. Használat elő tt szemrevétele-
zéssel ellenőrizze a palackot. Ne
használjon megütődött, megre-
pedt, megkarcolt , szivárgó vagy
egyéb sérülés jele it magán viselő
palackot. Ilyen ese tben azonnal ve-
gyen helyette másikat.
nHaladás a gépjárművel a tömítő-
folyadék egyenlet es eloszlatása
érdekében
A baleseti kockáza t csökkentése ér-
dekében tartsa be a következő bizton-
sági figyelmeztetéseket.
Ennek elmulasztása a gépjármű felet-
ti uralom elvesztéséhez és súlyos
vagy halálos sér üléshez vezethet.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és ka-
nyarodáskor legyen különösen elő-
vigyázatos.
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul-
hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy ki-
sebb, az a gumiabroncs súlyos ká-
rosodására utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti def ektjavító kész-
lettel, ha a sérülé st szeg vagy csa-
var áthatolása okozta a gumiab-
roncs futófelületén.
Ne távolítsa el a gumiabroncsból a
hegyes tárgyat. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné tehet i a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító ké szlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon r óla, hogy a ja-
vítókészletet ne ér je víz, pl. ha eső-
ben használja.
lNe helyezze a jav ítókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vag y egyéb szennye-
ző részecskéket szív be, meghibá-
sodhat.
lHasználat közben ne fordítsa fejjel
lefelé a palackot, ellenkező esetben
károsodhat a kompresszor.
nSzükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet ár amforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészletet semmilyen
más áramforráshoz.

4827-2. Teendők szükséghelyzetben
Álljon meg a gépjárművel bizton-
ságos helyen, szilá rd, sík felüle-
ten.
 Működtesse a rögzítőféket.
 Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
 Állítsa le a hibrid rendszert.
 Kapcsolja be a vészvillogókat.
(→ 446. o.)
 Elektromos működtetésű cso-
magtérajtóval felszerelt gépjár-
művek: Kapcsolja ki az elektro-
mos működtetésű csomagtér-
ajtó-rendszert. (→ 160. o.)
FIGYELEM
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használhatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban tá-
rolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet ré-
szeit, pl. a nyomá smérőt óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel vagy egyéb,
megfelelő tanúsítványokkal rendelke-
ző szervizzel. Folyékony tömítő-
anyag alkalmazása után, a gumiab-
roncs javításakor, cseréjekor gondos-
kodjon róla, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
peinek és jeladóinak cseréjére is sor
kerüljön. ( →414. o.)
Ha defektet kap (pótke-
rékkel felszerelt gépjár-
művek)
Gépjárműve pótkerékkel lett
felszerelve. A defektes kerék
lecserélhető pótkerékre.
A gumiabroncsokkal kapcsola-
tos részleteket lásd: → 409. o.
VIGYÁZAT!
nHa defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha valamelyik gumiab-
roncs defektes, még a rövid távon tör-
ténő haladás is javíthatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is,
ami balesethez vezethet.
A gépjármű megemelése
előtt

489
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nA teljes méretű pót
kerék (felszerelt-
ségtől függően)
lA teljes méretű pótkerék külső felüle-
tén a „Temporary use only” (Csak ide-
iglenes használatra) címke található.
Teljes méretű pótkereket csak szük-
séghelyzetben és rövid időre használ-
jon.
lMindig ellenőrizze a teljes méretű pót-
kerék nyomását. ( →515. o.)
nA szükségpótkerék (felszereltség-
től függően)
lA szükségpótkerék oldalán
„TEMPORARY USE ONLY” (Csak
ideiglenes használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükség-
helyzetben és rövid időre használjon.
lMindig ellenőrizze a szükségpótkerék
nyomását. ( →515. o.)
nHa a gépjárműre szükségpótkerék
(felszereltségtől függően) van fel-
szerelve
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken.
nSzükségpótkerék használatakor
(felszereltségtől függően)
Mivel a szükségpótk erék nincs a gumi-
abroncsnyomásra figyelmezető rend-
szer szelepével és jeladójával felszerel-
ve, a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer nem figyelmeztet a szük-
séghelyzeti pótkerék alacsony gumiab-
roncsnyomására. Ha a szükségpótkere-
ket azután cseréli ki, hogy világítani
kezd a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa, a lámpa továbbra is vilá-
gítani fog.
nHa a hátsó kerék defektet kap
(szükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek, bizonyos országokban
*)
Ne helyezzen fel szükségpótkereket
hátsó kerék helyére.
Szerelje a szükség pótkereket az egyik
első kerék helyére.
1 Valamelyik első ke rék helyére sze-
relje fel a pótkereket. 2
Szerelje fel a leszerelt első kereket a
defektes hátsó kerék helyére.
*: Guadeloupe, Martinique, Francia Gu-
yana, Ceuta és Melilla, Ukrajna, Tö-
rökország, ÚJ Kaledónia, Tahiti, Ma-
rokkó
nHa havas vagy jeges úton lesz vala-
melyik első gumi abroncs defektes
(szükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik
hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a kö-
vetkező műveleteket, majd szereljen hó-
láncot az első kerekekre:
1 Valamelyik hátsó kerék helyére sze-
relje fel a szükségpótkereket.
2 Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket
a defektes első kerék helyére.
3 Szereljen hóláncot az első gumiab-
roncsokra.
nDísztárcsa felszerelésekor (acél ke-
réktárcsák szükségpótkerék kivéte-
lével)
Illessze a dísztárcsa kivágását a szelep-
hez az ábrán látható módon.
VIGYÁZAT!
nTeljes méretű pótkerék használa-
takor (felszereltségtől függően)
lMinél előbb cserélje le a teljes mé-
retű pótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességfokozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.

4907-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nSzükségpótkerék használatakor
(felszereltségtől függően)
lNe feledje, hogy a rendelkezésre
álló szükségpótkereket kifejezetten
az Ön gépjárművéhez tervezték. A
szükségpótkereket ne használja
semmilyen más gépjárműhöz.
lEgyidejűleg ne használjon egynél
több szükségpótkereket.
lMinél előbb cseré lje ki a szükség-
pótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességf okozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nHa a gépjárműre szükségpótke-
rék (felszereltségtől függően)
van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes-
ség érzékelése nem pontos, és a kö-
vetkező rendszerek nem működnek
helyesen:
• ABS és fékasszisztens
• VSC
•TRC
• Automata tá volsági fényszóró (fel-
szereltségtől függően)
• Teljes sebességtartományban mű- ködő, radarvezérlésű, adaptív tem-
pomat (felszereltségtől függően)
• EPS
• PCS (ütközés előtti rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• LTA (sávkövető asszisztens) (fel- szereltségtől függően)
• Gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető rendszer
• Toyota parkolássegítő érzékelő- rendszer (felszereltségtől függően)
• PKSB (parkolássegítő fékezés) (fel-szereltségtől függően)
• BSM (holttérfigyelő rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• Tolatókamera-rendszer (felszerelt- ségtől függően)
• Toyota Teammate Advanced Park (felszereltségtől függően)
• Navigációs rendszer (felszereltség- től függően)
nSebességhatár szükségpótkerék
használatakor (felszereltségtől
függően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék
van felszerelve, ne vezessen 80
km/h-nál (50 mph) nagyobb sebes-
séggel.
A szükségpótkereket nem nagy se-
bességre tervezték. A figyelmeztetés
be nem tartása halálos vagy súlyos
sérülést okozó bal esethez vezethet.
nA szerszámok és az emelő hasz-
nálata után
Indulás előtt az ütkö zés vagy hirtelen
fékezés közben okoz ott baleset és
sérülés elkerülése érdekében gon-
doskodjon arról, hogy a szerszámok
és az emelő a helyükön és megfelelő-
en rögzítve legyenek.
FIGYELEM
nHa szükségpótkerék (felszerelt-
ségtől függően) van felszerelve
gépjárművére, buckás úton óva-
tosan vezessen.
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken.
Egyenetlen útfelületen vezessen kö-
rültekintően.

491
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
A problémát a következők egyike
okozhatja:

Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszere lt gépjárművek:
Az elektronikus kulcs nem műkö-
dik megfelelően. (→ 493. o.)
 Előfordulhat, hogy nincs kellő
mennyiségű üzemanyag az
üzemanyagtartályban. Tankoljon.
 Előfordulhat, hogy meghibáso-
dott az indításgátló rendszer.
(→ 87. o.)
 Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszere lt gépjárművek:
Előfordulhat, hogy meghibáso-
dott a kormányzárrendszer.
 Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszere lt gépjárművek:
Lehetséges, hogy a hibrid rend-
szerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például az elektro-
nikus kulcs elemének lemerülése
nVezetés hólánccal és szükség-
pótkerékkel (felszereltségtől füg-
gően)
Ne szereljen hóláncot a szükségpót-
kerékre. A hólánc megsértheti a ka-
rosszériát, és negat ívan befolyásol-
hatja a gépjármű teljesítményét.
nGumiabroncs cseréjekor
Gumiabroncsok, ke réktárcsák és a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepei és jeladói a nem
megfelelő kezelés következtében
megsérülhetnek.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében (szükséghelyzeti pót-
kerék kivételével)
Miután az egyik gumiabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel. A gumiabroncs
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( →414. o.)
Ha a hibrid rendszer nem
indul
Ha a hibrid rendszer nem indul,
annak oka a körülményektől
függően változó lehet. Ellen-
őrizze az alábbiakat, és végez-
ze el a megfelelő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul
annak ellenére sem, hogy
betartotta a megfelelő indí-
tási eljárást.
(→197. o., 199. o.)