
421
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
7
Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
A második kerékszett regisztrációja ak-
kor fejeződik be, ha a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer lámpája
kialszik, és az egy es gumiabroncsok
nyomásértéke megjelenik a többfunkci-
ós információs kijelzőn.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer tanúsítványai
→664. o.
Az előírt felfúvási nyomás a vezető-
oldali ajtókereten, az ábrán látható
helyen található.
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
Gumiabroncsnyomás
Gondoskodjon róla, hogy min-
dig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabron-
csok nyomását legalább ha-
vonta egyszer ellenőrizni kell.
A Toyota azonban azt javasol-
ja, hogy a gumiabroncsok nyo-
mását kéthetente ellenőrizze.
( → 515. o.)
Gumiabroncsnyomás infor-
mációs táblázat

4226-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nA nem megfelelő gumiabroncsnyo-
más hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a
következőket okozhatja:
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
lHasználatból fakadó csökkent ab-
roncs-élettartam
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort és a kezelhetőség
csökkenése
Ha valamelyik gumiabroncsot gyakran
kell felfújni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor
tartsa szem előtt a következőket:
lCsak akkor ellenőrizze, ha a gumiab-
roncsok hidegek.
Ha a gépjármű legalább 3 óra hosszat
állt, vagy nem haladt többet 1,5 kilo-
méternél vagy 1 mérföldnél, akkor a
tényleges hideggumiabroncs-nyomás-
értéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyo-
más-mérőt.
Egy gumiabroncs nyomását nehéz
megállapítani annak kinézetéről.
lVezetés után normál is jelenség, hogy
az abroncsnyomás magasabb, mivel
a kerékben hő képződik. A gépjármű
használatát követően ne csökkentse a
gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy
kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül
fontos a gumiabroncs teljesítmé-
nyének megőrzése szempontjá-
ból
A gumiabroncsok mindig legyenek
megfelelően felfújva.
Ha a gumiabroncsok nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körül-
mények léphetnek fel, melyek súlyos
vagy halálos bales ethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
lMegnövekedett durrdefektveszély a
túlmelegedés miatt
lLevegőszivárgás a keréktárcsa és
a gumiabroncs között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy
gumiabroncs-sérülés
lVezetés közbeni gumiabroncs-ká-
rosodás megnövekedett esélye (út-
burkolati veszélyek, expanziós
érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzé-
sekor és beállításakor
Ne feledje el visszarakni a szelepsap-
kákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a
helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és
abroncsnyomás-csökkenést okozhat.

423
6
6-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Karbantartás és ápolás
A keréktárcsa cseréjénél figyelmet
kell fordítani arra, hogy az új kerék-
tárcsa ugyanolyan terhelhetőségű,
átmérőjű, szélességű és süllyeszté-
si mélységű
* legyen, mint a koráb-
bi.
Pótkereket beszerezhet bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megbíz-
ható szakembertől.
*: Ez az úgynevezett ET-szám.
A Toyota nem javasolja a követke-
zők használatát:
Eltérő méretű és típusú keréktár-
csák
Használt keréktárcsák
Behorpadt, majd kiegyengetett
keréktárcsák
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének keré ktárcsái a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeivel és jeladóival vannak felsze-
relve, amelyek segí tségével a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nyomáscsökkenés eset én időben figyel-meztetést tud küldeni. Keréktárcsák
cseréje esetén a gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszer szelepeit és
jeladóit be kell szerelni. (
→414. o.)
nDísztárcsa eltávo lításakor (szük-
séghelyzeti defektjavító készlettel
felszerelt gépjárművek)
A dísztárcsa-horoggal
* távolítsa el a
dísztárcsát.
*: A dísztárcsa lesz edő horog a kesztyű-
tartóban található. ( →373. o.)
Keréktárcsák
Ha a keréktárcsa elgörbült,
megrepedt vagy erősen oxidá-
lódott, cserélje ki. Ha elmu-
lasztja a megrongálódott ke-
réktárcsa kicserélését, a gumi-
abroncs lecsúszhat a keréktár-
csáról, így elvesztheti a gépjár-
mű feletti uralmat.
A keréktárcsa kiválasztása
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutató-
ban ajánlottól eltérő méretű kerék-
tárcsákat. Ellenkező esetben el-
vesztheti uralmát a gépjármű felett.
lSoha ne szereljen fel belső tömlőt
egy tömlő nélküli kialakítású kerék-
tárcsára.
Ezzel súlyos sérüléssel vagy halál-
lal végződő balesetet okozhat.
nKerékanyák beszerelésekor
lGondoskodjon a kerékanyák kúpos
végükkel befelé történő beszerelé-
séről ( →487. o.). Ha a z anyákat kú-
pos végükkel kifelé szerelik be, a
kerék eltörhet, és menet közben ki-
eshet, ami súlyos vagy akár halálos
balesethez vezethet.

4246-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Csak Toyota kerékanyákat és az
Ön alumínium keréktárcsáinak
megfelelő kialakítású kerékanya-
kulcsokat használjon.
Ha javíttatta, megcserélte vagy
kicserélte a gumiabroncsokat,
akkor 1600 km (1000 mérföld)
után ellenőrizze a kerékanyák
rögzítését.
Hólánc használata esetén vi-
gyázzon, nehogy megsértse az
alumínium keréktárcsákat.
A keréktárcsák kiegyensúlyozá-
sakor csak eredet i Toyota vagy
azzal egyenértékű kiegyensúlyo-
zó nehezéket, valamint mű-
anyag- vagy gumikalapácsot
használjon.
VIGYÁZAT!
lSoha ne olajozza vagy zsírozza be
a kerékcsavarokat vagy a kerék-
anyákat.
Az olaj vagy kenőzsír használata a
kerékanyák túlzott meghúzásához,
a csavarok vagy a keréktárcsa sé-
rüléséhez vezethet . Továbbá az olaj
vagy a kenőzsír miatt a kerékanyák
kilazulhatnak, és a kerék súlyos
vagy akár halálos balesetet okozva
kieshet. Távolítson el minden olajat
vagy zsírt a keré kcsavarokról és a
kerékanyákról.
nA sérült keréktárcsák használata
tilos
Ne használjon repedt vagy deformá-
lódott keréktárcsákat. Ha mégis ezt
tenné, a gumiabroncsból menet köz-
ben elszivároghat a levegő, ami bal-
esetet okozhat.
FIGYELEM
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak cseréje
lMivel a gumiabron cs javítása vagy
cseréje hatással lehet a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeire és jeladóira, a gu-
miabroncsok szerviz elését bízza hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
re, szervizre vagy más, megbízható
szakemberre. Továbbá a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rend-
szerhez szelepeket és jeladókat hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben va gy más, megbíz-
ható szakembernél vásároljon.
lGyőződjön meg arról, hogy gépjár-
művén kizárólag eredeti Toyota ke-
réktárcsák találhatók-e.
Előfordulhat, hogy a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
szelepei és jeladói nem működnek
megfelelően nem eredeti keréktár-
csákkal.
Alumínium keréktárcsákkal
kapcsolatos óvintézkedé-
sek (felszereltségtől füg-
gően)

4607-2. Teendők szükséghelyzetben
nGumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa*
*: Ez a lámpa a többfunkciós információs kijelzőn világít (csak 7 colos kijelzővel).
nLTA visszajelző* (figyelmeztető hangjelzés)
*: Ez a lámpa a többfunkciós információs kijelzőn világít.
Figyelmeztető
lámpaRészletek/Műveletek
Ha kb. 1 perc villogás után vil ágít (nem hallható hangjelzés):
Meghibásodás a gumiabroncsnyomá sra figyelmeztető rendszer-
ben
→ Ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Ha világítani kezd a lám pa (hangjelzés hallható):
Alacsony gumiabroncsnyomás természetes okból kifolyólag
→ Állítsa be a gumiabroncsnyomást a megadott hideg gumi-
abroncsnyomás értékre. ( →515. o.)
Alacsony gumiabroncsnyomás defektes kerék miatt
→ Azonnal állítsa le a gépjárművet biztonságos helyen.
Szükséges intézkedések ( →464. o.)
Figyelmeztető
lámpaRészletek/Műveletek
(Narancssárga)
(felszereltségtől függően)
Az LTA (sávkövető assziszten s) hibás működését jelzi
→ Kövesse a többfunkciós információs kijelzőn megjelenő
utasításokat. ( →261. o.)

4647-2. Teendők szükséghelyzetben
bajelző (MIL) lámpa néhány út után kial-
szik.
Ha a hibajelző lámpa nem alszik ki, mie-
lőbb vegye fel a kapcsolatot hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nElektromos szervokormányrend-
szer figyelmeztető lámpa (figyel-
meztető hangjelzés)
Ha a 12 V-os akkumu látor töltése nem
elegendő, vagy a fe szültség átmenetileg
csökken, az elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető lámpa kigyullad-
hat, és figyelmeztet ő hangjelzés szólal-
hat meg.
nHa világítani kezd a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa
Vizsgálja át a gumi abroncsokat, hogy
nem defektes-e valamelyik.
Ha egy gumiabroncs defektes:
→470. o., 482. o.
Ha egy gumiabroncs sem defektes:
Kapcsolja ki az indítógombot, majd kap-
csolja ON (bekapcsolva) üzemmódba.
Ellenőrizze, hogy világít vagy villog-e a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa.
Ha a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa kb. 1 percen keresztül
villog, majd folyamatosan világít
Előfordulhat, hogy meghibásodott a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer. Azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízha-
tó szakemberrel.
Ha világítani kezd a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető lámpa
1 Ha a gumiabroncsok megfelelően le-
hűltek, kerekenként ellenőrizze a
nyomást, és állíts a be azokat a meg-
felelő értékre.
2 Ha a figyelmeztető lámpa percek
múltán sem alszik ki, ellenőrizze,
hogy a gumiabroncsnyomás az előírt
értéknek megfelelő-e, és hajtson
végre inicializálást. ( →415. o.)
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa természetes okok
miatt is elkezdhet világítani
A gumiabroncsnyomá sra figyelmeztető
lámpa természetes okok, mint például
természetes levegő szivárgás és a hő-
mérséklet hatására történő gumiab-
roncsnyomás-változás miatt is elkezd-
het világítani. Ebben az esetben a fi-
gyelmeztető lámpa a gumiabroncsnyo-
más beállítása után (néhány perc múl-
va) kialszik.
nHa az egyik kereket kicserélte a
pótkerékre
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjár-
művek: A szükségpótkereket nem sze-
relték fel a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszer szelepével és jel-
adójával. Ha a gumiabroncs defektes
lesz, a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa nem kapcsol ki akkor
sem, ha a lapos kereket pótkerékre cse-
réli. A pótkereket cse rélje a megjavított
kerékre, és fújja fel a megfelelő nyomás-
ra. A gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa néhány perc elteltével kial-
szik.
Teljes méretű pótkerékkel felszerelt gép-
járművek: A pótkereket is felszerelték a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepével és jeladójával. A
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa világítani kezd, ha a pótkerék gu-
miabroncsnyomása alacsony. Ha a gu-
miabroncs defektes lesz, a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa
nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos
kereket pótkerékre cse réli. A pótkereket
cserélje a megjavított kerékre, és fújja
fel a megfelelő nyomásra. A gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa né-
hány perc elteltével kialszik.
nKörülmények, melyek a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer nem megfelelő működését
okozhatják
→ 413. o.

465
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHa az ABS és a fékrendszer fi-
gyelmeztető lámpái is bekapcsol-
va maradnak
Azonnal álljon meg a gépjárművel
biztonságos helyen, és lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
A gépjármű rendkívül instabillá válik
fékezésnél, és az ABS-rendszer meg-
hibásodhat, ami halálos vagy súlyos
sérüléssel járó balesethez vezethet.
nHa az elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmeztető lám-
pa kigyullad
Ha a lámpa sárgára vált, a szervokor-
mány-rásegítés korl átozottan érhető
el. Ha a lámpa piro sra vált, a szervo-
kormány-rásegítés nem érhető el, és
a kormánykerék kezelése rendkívül
nehézzé válik.
Amennyiben a kormánykerék kezelé-
se a szokásosnál nehezebb, határo-
zottan fogja meg a kormánykereket,
és a szokásosnál nagyobb erővel mű-
ködtesse.
nHa világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető
lámpa
Tartsa be a következő biztonsági óv-
intézkedéseket.
Az óvintézkedések be nem tartása
következtében elve sztheti uralmát a
gépjármű felett, és súlyos vagy akár
halálos sérülést is okozhat.
lBiztonságos helyen minél előbb áll-
jon meg a gépjárművel. Azonnal ál-
lítsa be a gumiabroncsok nyomá-
sát.
lSzükségpótkerékkel és teljes mére-
tű pótkerékkel felszerelt gépjármű-
vek: Ha a gumiabroncsok nyomá-
sának beállítását követően is világí-
tani kezd a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető lámpa, valószínűleg
defektes valamelyik gumiabroncs.
Ellenőrizze a gumiabroncsokat. Ha
a gumiabroncs defektes, cserélje le
a pótkerékre, és javíttassa meg a
defektes gumiabroncsot a legköze-
lebbi hivatalos Toyota márkakeres-
kedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél.
lSzükséghelyzeti d efektjavító kész-
lettel felszerelt g épjárművek: Ha a
gumiabroncsok nyomásának beállí-
tását követően is világítani kezd a
gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
tő lámpa, valószínűleg defektes va-
lamelyik gumiabroncs. Ellenőrizze
a gumiabroncsokat . Ha az egyik
gumiabroncs defektet kap, javítsa
meg a szükséghelyzeti defektjavító
készlet segítségével.
lKerülje a hirtelen manővereket és
fékezést.
Ha a gépjármű gum iabroncsa tönk-
remegy, elvesztheti a kormány vagy
a fékek feletti uralmát.
nHa durrdefektre vagy hirtelen le-
vegővesztésre kerülne sor
Előfordulhat, hogy a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer
nem lép azonnal működésbe.
FIGYELEM
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer megfelelő mű-
ködése érdekében
Ne használjon más műszaki adatok-
kal rendelkező vagy más gyártó által
gyártott gumiabroncsokat, ellenkező
esetben a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszer nem fog megfe-
lelően működni.