2021 TOYOTA YARIS CROSS hibrid akkumulátor

2044-2. Vezetés
Be/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor az
EV visszajelző kigyullad. EV üzemmód-
ban ezt a kapcsolót megnyomva
visszatérhet a gépjá rmű normál vezeté-
si üzemmódjához (a benzinmotor és az
elektromos motor (hajtómotor) haszná-
latához).
nMikor nem lehet bekapcsolni az EV
vezetési üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy
nem tudja bekapcsolni az EV üzemmó-
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy,
hogy a sebességvál tó kar nem P
helyzetben van. Ha a hibrid rendszer
leállításakor a sebe sségváltó kar más
helyzetben van, akkor az indítógomb
nem kapcsol ki, hanem bekapcsolva
marad. Ha a gépjárművet ON (bekap-
csolva) módban hagyja, az akkumulá-
tor lemerülhet.
EV (elektromos hajtás)
üzemmód
EV vezetési módban az elektro-
mos áramellátást a hibrid ak-
kumulátor (hajtó akkumulátor)
szolgáltatja, és csak az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja
a gépjárművet.
Ezzel az üzemmóddal vezethet
lakott területeken hajnalban és
éjszaka, ill. parkolóházakban
stb., mert ebben az esetben
nem kell a hangha tás, illetve a
gázkibocsátás miatt aggódnia.
Működtetési útmutatások

205
4
4-2. Vezetés
Vezetés
dot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjel-
zés hallható, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
lHa a hibrid rendsze
r hőmérséklete
magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegy-
menetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.
lA hibrid rendszer hőmérséklete ala-
csony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0 °C
(32 °F) alatti hőmérsékleten hagyta.
lA benzinmotor felmelegedése köz-
ben.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→ 130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
lA szélvédő-páramentesítő bekapcsolt
állapotban van.
nEV üzemmódba kapcsol, amikor a
benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be,
amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid idő mú lva automatikusan
beindul, hogy felmelegedhessen. Ebben
az esetben nem tud EV módba kapcsol-
ni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a
„READY” (üzemkész) visszajelző világít,
az EV módba kapcsoláshoz nyomja
meg az EV mód kap csolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
nAz EV üzemmód automatikus ki-
kapcsolása
EV vezetési üzemmódban a benzinmo-
tor automatikusan e lindulhat, és a gép-
járművet a benzinmotor és az elektro-
mos motor (hajtómotor) egyszerre hajt-
hatja a következő helyzetekben. Ha ki-
lép az EV üzemmódból, akkor hangjel-
zés szólal meg, az EV üzemmód
visszajelző villog, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltöttsége alacsonnyá válik.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az
energiakijelző szerint alacsony.
(→130. o.)
lA gépjármű nagy sebességgel halad.
lA gázpedált erősen lenyomta, vagy a
gépjármű hegyen áll stb.
nMegtehető távolság EV üzemmód-
ban
Az EV üzemmódban megtehető távol-
ság néhány száz méte rtől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal a
gépjármű állapotától függően előfordul-
hat, hogy az EV üz emmód nem hasz-
nálható.
(A megtehető távolság függ a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) töltöttségi
szintjétől és a vezetési körülményektől.)
nÜzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki,
hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés so-
rán (a benzinmotor és az elektromos
motor (hajtómotor) ha sználatával). Ha a
szükségesnél többet vezet EV üzem-
módban, az megnövelheti az üzem-
anyag-fogyasztást.
nHa az „EV Mode Unavailable” (EV
üzemmód nem elérhető) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
Az EV üzemmód nem elérhető. A kijel-
zőn megjelenhet az EV üzemmód elér-
hetetlenségének oka (a gépjármű alap-
járaton működik, a hibrid akkumulátor
[hajtóakkumulátor] töltöttsége alacsony,
a gépjárműsebesség meghaladja az EV
üzemmód működésének sebességtarto-
mányát, vagy a gázpedál túlzott mértékű
lenyomása). Használja az EV üzemmó-
dot, ha elérhetővé válik.
nHa az „EV Mode Deactivated” (EV
üzemmód kikapcsolva) üzenet lát-
ható a többfunkciós információs ki-
jelzőn
A rendszer automatikusan kilépett az
EV üzemmódból. A kijelzőn megjelenhet
az EV üzemmód elérhetetlenségének

2064-2. Vezetés
oka (az akkumulátor töltöttsége ala-
csony, a gépjárműsebesség meghaladja
az EV üzemmód működésének sebes-
ségtartományát, vagy a gázpedál túlzott
mértékű lenyomása). Vezesse kis ideig
a gépjárművet, mielőtt újra megpróbálja
bekapcsolni az EV üzemmódot.
*: Az üzemanyag-felhasználás optimali- zálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebes-
ségváltó kart állítsa D helyzetbe.
nA hirtelen indulás korlátozása (Ve-
zetés-indítás szabályozás)
→ 189. o.
nHa bekapcsolt teljes sebességtar-
tományban működő, radarvezérlé-
sű, adaptív tempomattal halad (fel-
szereltségtől függően)
Még ha vezetési üzemmódot gyorsító
üzemmódba is kapcsolja a motorfék mű-
ködésbe lépésének érdekében, a motor-
fék nem lép működésbe, mert a teljes
sebességtartományba n működő, radar-
vezérlésű, adaptív tempomat működé-
sének felfüggesztésére nem kerül sor.
( →341. o.)
VIGYÁZAT!
nElővigyázatosság vezetés köz-
ben
EV üzemmódban fordítson különös fi-
gyelmet a gépjármű környezetére. Mi-
vel nincs motorzaj, előfordulhat, hogy
a gyalogosok, kerékpárosok vagy má-
sok, illetve a környéken lévő gépjár-
művek nem észlelik a gépjármű elin-
dulását és közeledését.
Vezetés közben legyen különösen
óvatos akkor is, ha a gépjárműre fi-
gyelmeztető akusztikus rendszer ak-
tív.
Hibrid sebességváltó
A céljának és a helyzetnek
megfelelően válassza ki a se-
bességváltó-helyzetet.
Sebességváltó-helyzet célja
és funkciója
Sebesség-
váltó-
helyzet
Rendeltetés vagy funkció
PParkolás/a hibrid rend- szer indítása
RTo l a t á s
NÜres (Olyan állapot, mely-ben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*
B
Mérsékelt motorfékerő al-kalmazása lejtőn lefelé haladáskor

207
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Az indítógomb ON (bekapcsolva)
állása mellett nyomja le a fékpedált,
és változtassa m
eg a sebességvál-
tó kar helyzetét, miközben a gom-
bot lenyomva tartja.
: Az indítógomb ON módjában
és lenyomott fé kpedál mellett
* vált-
son a sebességváltó karral, miköz-
ben megnyomja a sebességváltó
sebesség-kioldás gombját.
: Váltson a sebességváltó kar-
ral, miközben megnyomja a sebes-
ségváltó sebességk ioldás gombját.
: A megszokott módon váltson
sebességet.
A sebességváltó kar t csak akkor kap-
csolja P és D helyze t között, ha a gép-
jármű teljesen álló helyzetben van.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő hely- zetbe állításához a fékpedált a se-
bességkioldó gomb megnyomása
előtt kell lenyomnia. Ha előbb a se-
bességkioldó gombot nyomja meg, a
váltóreteszelés nem old ki.
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kar t csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha az indítógomb ON
(bekapcsolva) módban van, és a fékpe-
dált lenyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet
P helyzetből más helyzetbe kap-
csolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált le-
nyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet el-
mozdítani miközben a féket nyomja, ak-
kor előfordulhat, hogy probléma van a
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebes-
ségfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hir-
telen változások a gépjármű baleset-
hez vezető megpördülését vagy meg-
csúszását okozhatják.
FIGYELEM
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben
van, a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) nem töltődik akkor sem, ha a
motor jár. Ezért ha a gépjárművet
hosszú időre N helyzetbe kapcsolt se-
bességváltóval hagyja, a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumu látor) lemerül, s
így a gépjárművet nem lehet beindíta-
ni.
Kapcsolás a sebességváltó
karral

2164-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
lHa a világításkapcsoló helyzet-
ben van: A fényszórók és minden lám-
pa automatikusan k ikapcsol, ha az in-
dítógombot ACC vagy OFF módba
kapcsolja.
A világítás visszakapcsolásához kap-
csolja az indítógom bot ON (bekapcsol-
va) módba, vagy elő ször kapcsolja a vi-
lágításkapcsolót vagy módba,
majd kapcsolja vissza vagy
helyzetbe.
nBekapcsolva felejtett világításra
emlékeztető hangjelzés
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha az in-
dítógombot OFF (ki kapcsolva) vagy
ACC (kiegészítő) hel yzetbe kapcsolja,
és a vezetőajtót kinyi tja, miközben a vi-
lágítás be v an kapcsolva.
nAutomatikus fényszóróvetítési-tá-
volság szabályozórendszer (felsze-
reltségtől függően)
A fényszóró vetítési távolságát a rend-
szer az utasok száma és a gépjármű
terhelése alapján automatikusan a meg-
felelő szintre állítja be, így a fényszóró
nem vakíthatja el a többi közlekedőt.
nAz ajtók nyitásakor (üdvözlőfény)
(LED-es fényszórókkal felszerelt
gépjárművek)
Ha az ajtókat a nyitási funkcióval vagy a
távirányítóval kinyitj a, az első helyzetjel-
ző világítás automa tikusan bekapcsol.
Ha a világításkapcsoló AUTO módban
van és a környező terület sötét, ez a
funkció működésbe lép.
n12 V-os akkumulátor-takarékos
funkció
Ha a világításkapcsoló vagy
helyzetben van, mikor az indítógombot
kikapcsolta, a 12 V-os akkumulátor ak-
kumulátorkímélő fu nkciója automatiku-
san működésbe lép, és lekapcsol min-
den világítást körülbelül 20 perc eltelté- vel, a gépjármű 12 V-os akkumulátorá-
nak lemerülését megakadályozandó. Ha
az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van, a 12 V-os akkumulátor takaré-
kos funkciója kikapcsol.
A következő műveletek bármelyikénél a
12 V-os akkumulátor takarékos funkció-
ja megszakad, majd újraaktiválódik. A
12 V-os akkumulátor-
takarékos funkció
újraaktiválása után 20 perccel az összes
világítás kikapcsol:
lA fényszórókapcsoló működtetésekor
lAjtó nyitásakor vagy csukásakor
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
1 Ha a fényszóró bekapcsolt álla-
potban van, a távolsági fényszó-
ró használatához tolja előre a
kart.
A távolsági fényszóró k kikapcsolásá-
hoz húzza maga felé a kart a középső
állásba.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ha a hibrid rendsze r kikapcsolt álla-
potban van, a világí tást ne hagyja a
szükségesnél tovább bekapcsolva.
A távolsági fényszórók
bekapcsolása

3364-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a működés felfüggesztésre
kerültnHa egy parkolóhely nem re-
gisztrálható
nHa az Advanced Park működése
közben fekete képernyő jelenik
meg a multimédia kijelzőjén
A multimédia-rendszer vagy az Advan-
ced Park meghibásodott, vagy valame-
lyik működését rádióhullámok zavarják.
Ha egy rádióantennát egy kamera köze-
lébe szerelnek fel, helyezze át a kame-
ráktól olyan távol, amennyire csak lehet-
séges. Ha egy rádióantennát nem egy
kamera közelébe szerelnek fel, és a
képernyő nem tér v issza a megszokott
állapotába az indítógomb kikapcsolása,
majd a hibrid rendszer újraindítása után,
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nHa le-, illetve újracsatlakoztatta a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) csatlakozóit
A rendszert inicializálni kell. A rendszer
inicializálásához haladjon a gépjárművel
egyenesen előre legalább 5 másodper-
cig és legalább kb. 35 km/h (22 mph)
sebességgel.
ÜzenetÁllapot/Korrekciós eljárás
„Steering wheel was
operated manually”
(A kormánykereket
kézzel működtette)
A parkolássegítő mű-
velet végrehajtása
közben erőt fejtett ki
a kormánykerékre
→Állítsa meg a gép-
járművet, és kezeit
erőkifejtés nélkül a
kormánykeréken
nyugtatva válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
„Accelerator pedal
was pressed” (Meg-
nyomta a gázpedált)
A parkolássegítő mű-
velet végrehajtása
közben lenyomta a
gázpedált
→ Engedje fel a gáz-
pedált, és válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
„Shift position was
changed manually”
(A sebességváltó po-
zícióját kézzel változ-
tatta meg)
A sebességváltó po-
zícióját nem az Ad-
vanced Park által jel-
zett módon változtat-
ta meg a parkolásse-
gítő művelet során
→ Változtassa meg a
sebességváltó pozí-
cióját az Advanced
Park utasítása sze-
rint, majd válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
ÜzenetÁllapot/Korrekciós eljárás
„No available parking
space to register” (Re-
gisztrálható parkoló-
hely nem elérhető)
került kiválasz-
tásra egy nem érzé-
kelhető parkolóhely-
nél
→ Olyan parkolóhely-
nél működtesse az
Advanced Park-ot,
ahol az útburkolat fel-
ismerhető

355
4
4-6. Vezetési tanácsok
Vezetés
Ha közlekedési jelzőlámpánál áll
meg vagy nagy forgalomban vezet
stb., állítsa a sebességváltó kart D
helyzetbe. Parkoláskor állítsa a se-
bességváltó kart P helyzetbe. Az N
sebesség használata nincs előnyö-
sebb hatással az üzemanyag-fo-
gyasztásra. N helyzetben a benzin-
motor működik, de elektromos ára-
mot nem lehet előállítani. Továbbá
a légkondicionáló rendszer stb.
használatakor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumulátor)
energiája fogy.
 Vezessen egyenletesen. Kerülje
a hirtelen gyorsítást és lassítást.
A fokozatos gyorsítással és las-
sítással hatékonyabbá válik az
elektromos motor (hajtómotor)
használata, és nem kell a ben-
zinmotort használni.
 Kerülje az ismételt gyorsítást. Az
ismételt gyorsítás a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) ener-
giáját fogyasztja, így az üzem-
anyag-fogyasztás mértéke is nö-
vekszik. Az akkumulátor-teljesít-
mény újratöltéssel helyreállítha-
tó, ha a gázpedált kissé feljebb
engedve vezeti tovább a gépjár-
művet. Törekedjen a fékek finom és meg-
felelő időben történő alkalmazásá-
ra. A gépjármű lelassításakor na-
gyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
A gyakori gyorsítás és fékezés, va-
lamint a közlekedési jelzőlámpák-
nál előforduló hosszú várakozások
rendkívül kedvez
őtlen üzemanyag-
fogyasztáshoz vezetnek. Indulás
előtt hallgassa meg a közlekedési
híreket, és lehetőség szerint kerülje
a forgalmi dugókat. Ha forgalmi du-
góban halad, finoman engedje fel a
fékpedált, hagyja a gépjárművet
lassan előreguruln i, és kerülje a
gázpedál túl gyakori használatát. Ily
módon jobban elejét veheti a túlzott
benzinfogyasztásnak.
Szabályozza és tartsa a gépjármű-
sebességet állandó szinten. Ha pél-
dául autópályadíj-beszedő kapunál
vagy hasonló helyen meg kell áll-
nia, hagyjon elegendő időt a gázpe-
dál felengedésére és a finom féke-
zésre. A gépjárm ű lelassításakor
nagyobb mennyiségű elektromos
energia nyerhető vissza.
A sebességváltó kar működ-
tetése
Gázpedál/fékpedál működte-
tése
Fékezéskor
Forgalmi dugók
Vezetés autópályán

3665-1. A légkondicionáló rendszer és a páramentesítő használata
nHa a külső hőmérséklet 0 °C (32 °F)
közelébe csökken
Megtörténhet, hogy a páramentesítő
funkció akkor sem működik, ha az „A/C”
kapcsolót megnyomja.
nSzellőztetési és légkondicionálási
szagok
lA friss levegő beengedéséhez állítsa
a légkondicionáló berendezést külső
levegő üzemmódba.
lHasználat során a gépjárművön belül-
ről és kívülről különféle szagok juthat-
nak be és halmozódhatnak fel a lég-
kondicionáló rendszerben. Ennek kö-
vetkeztében a lev egőfúvókák szagot
áraszthatnak.
lA szagok keletkezésének csökkenté-
se érdekében:
• A gépjármű leállítása előtt javasolt a légkondicionáló rendszer külső levegő
üzemmódban történő használata.
• Közvetlenül a légkondicionáló rend- szer automatikus üzemmódban törté-
nő bekapcsolása ut án a ventilátor be-
indulásának időzítése kissé késhet.
lParkoláskor a re ndszer automatiku-
san külső levegő üzemmódba kap-
csol, hogy elősegítse a frissebb leve-
gő keringetését a gépjárműben, és
csökkentse a kelleme tlen szagok ki-
alakulását, melyek a gépjármű elindí-
tásakor jelentkeznek.
nLégkondicionáló berendezés szű-
rője
→425. o.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
(→518. o.)
1 Nyomja meg az automatikus
üzemmód kapcsolóját.
2 Állítsa be a hőmérsékletet.
3 A művelet leállításához nyomja
meg a „ki” kapcsolót.
Ha a ventilátor fordulatszámát vagy
a levegőáramoltatás üzemmódját
változtatja, az automatikus üzem-
mód visszajelzője kialszik. Azon-
ban azok az automata funkciók,
melyeket nem változtatott meg, to-
vábbra is működnek.
VIGYÁZAT!
nA szélvédő bepárásodásának
megelőzése érdekében
Ne használja a szélvédő-páramente-
sítő kapcsolót hűvös levegő beára-
moltatása közben, különösen párás
időben. A külső levegő és a szélvédő
hőmérséklete közötti különbség kö-
vetkeztében a szélvédő külső felülete
bepárásodhat, és ez akadályozza a
kilátást.
nA külső visszapillantó tükör-pá-
ramentesítők működésekor
Ne érjen hozzá a külső visszapillantó
tükrök felületéhez, mivel azok nagyon
felhevülhetnek és megégethetik Önt.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Kikapcsolt hibrid rendszer esetén ne
hagyja a légkondicionáló rendszert a
szükségesnél tovább bekapcsolva.
Az automatikus üzemmód
használata