2021 TOYOTA YARIS CROSS sensor

•Når bilen er parkeret på en kantsten,
og en sidesensor registrerer
vejbelægningen
• Når der ikke er parkeret en bil foran
bilen
• Når der er for stor afstand mellem
bilens forende og en parkeret bil
ADVARSEL!
Funktion til udkørsel fra
parallelparkering
I følgende situation er det vigtigt at
køre forsigtigt, da sidesensorerne
muligvis ikke kan registrere
forhindringer korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke.
•
Når et objekt befinder sig i et område,
der er uden for sidesensorernes
registreringsområde
AForhindring
• Sensorerne kan muligvis ikke
registrere visse objekter, fx følgende:
– Tynde objekter som ledninger,
hegn, reb osv.
– Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
– Objekter med spidse vinkler
ADVARSEL!(Fortsat)
– Lave objekter
– Høje objekter med en udragende
del foroven
– Bevægelige objekter som personer
eller dyr
Desuden registreres mennesker
muligvis ikke afhængig af deres
påklædning. Kontrollér altid området
omkring bilen visuelt.
• Når der er et hul eller dybe kørespor i
udkørselsretningen
BEMÆRKNING
Kør ud fra en parkeringsbås ved hjælp
af funktionen til udkørsel fra
parallelparkering
Funktionen til udkørsel fra
parallelparkering må ikke bruges i andre
situationer end ved udkørsel fra en
parallelparkeringsbås. Hvis assistancen
startes utilsigtet, skal du træde
bremsepedalen ned og standse bilen og
derefter trykke på hovedkontakten til
Advanced Park for at annullere
assistancen.
Hukommelsesfunktion
Beskrivelse af funktionen
Hukommelsesfunktionen kan bruges til at
parkere i en parkeringsbås, der er
registreret tidligere, også selvom der ikke
er en markeret parkeringsbås eller biler
parkeret ved siden af.
Der kan registreres op til
3 parkeringsbåse.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
258

• Når vejens farve er ujævn, eller den er
delvist lys og mørk
• Når parkeringsbåsen befinder sig på
en hældning
• Når parkeringsbåsens udseende er
påvirket af skyggen fra et parkeret
køretøj eller træer (fx skygger fra
kølergrill, trinbræt osv. på en parkeret
bil)
• Når parkeringsbåsens afmærkninger
er udviskede eller beskidte og derfor
uskarpe
• Når parkeringsbåsens udseende
påvirkes af skygger fra bilen eller
træer
Kameraer og sensorer
Kameraerne og sensorerne bruges til at
registrere parkerede biler, så det bliver
nemt at identificere parkeringsbåse.
Frontkamera
SidekameraerBakkamera
Sensorer
→S. 225
Kamerabilleder
Da der anvendes specialkameraer, kan
farverne på skærmbillederne afvige fra de
virkelige farver.
Sensorernes registreringsområde
• Sensorernes registreringsområde ved
brug af funktionen til baglæns
parkering
AValgt position i parkeringsbås
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
268

• Sensorernes registreringsområde ved
brug af parallelparkeringsfunktionen
AValgt position i parkeringsbås
• Hvis en parkeret bil befinder sig bag
en valgt parkeringsbås, og afstanden
mellem parkeringsbåsen og bilen
bliver stor, kan den muligvis ikke
længere registreres. Afhængig af en
parkeret bils form eller tilstand kan
registreringsområdet blive kort, eller
bilen registreres muligvis ikke.
• Andre objekter end parkerede biler
som fx søjler, mure m.m. registreres
muligvis ikke. Hvis de registreres, kan
de desuden muligvis medføre, at den
valgte parkeringsbås fejljusteres.
ADVARSEL!
Sådan sikres det, at Advanced Park
fungerer korrekt
→S. 226
Se også "Panoraskærm" under
"Periferiovervågningssystem" i
instruktionsbogen til navigations- og
multimediesystemet.
ADVARSEL!(Fortsat)
Når sensorerne ikke fungerer korrekt
• I situationer som den, der er
beskrevet nedenfor, fungerer
sensorerne muligvis ikke korrekt, og
der kan ske en ulykke. Der skal
udvises forsigtighed.
– Når en sensor er frosset.
(Problemet løses ved at tø området
op). Særligt i koldt vejr kan det ske,
at skærmens visning er unormal,
eller at parkerede biler ikke
registreres, hvis en sensor er
frosset.
– Når bilen hælder i en stejl vinkel
– Når det er ekstremt varmt eller
koldt
– Ved kørsel på ujævne eller
skrånende veje, på grusveje eller
på græs
– Når ultralydsbølger genereres tæt
på bilen på grund af bilhorn,
motorcykelmotorer, luftbremser på
store køretøjer eller en anden bils
sensorer
– Når det regner, eller der sprøjter
vand på en sensor
– Når området omkring bilen er
mørkt eller bagbelyst
– Når der er monteret en
kofangerantenne eller en
radioantenne på bilen
– Når en sensor er meget tæt på en
parkeret bil
– Hvis den viste valgte parkeringsbås
er langt fra den faktiske valgte
parkeringsbås, når der er en
parkeret bil ved siden af den valgte
parkeringsbås, kan en sensor være
fejljusteret. Få bilen efterset hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
– Der må ikke monteres tilbehør tæt
på sensorernes
registreringsområde.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
269
4
Kørsel

4.5.19 Systemer til sikker og let
kørsel
Af hensyn til køresikkerheden og ydelsen
slår nedenstående systemer automatisk
til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne
er supplementer, og at du ikke bør stole
blindt på dem, når du betjener bilen.
Oversigt over systemer til sikker og let
kørsel
ECB (elektronisk styret bremsesystem)
Det elektronisk styrede bremsesystem
genererer bremsekraft i forhold til
betjeningen af bremsen.
ABS (antiblokeringsbremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer
ved pludselig opbremsning eller ved
bremsning på glat vej.
Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigningEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
E-Four (elektronisk on-demand
AWD-system) (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulstræk til
træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre pålidelig
styring og stabilitet. Systemet vil skifte til
træk på alle hjul i eksempelvis følgende
situationer: ved sving, på en stigning, ved
igangsætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Den sekundære kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres, styres
bremserne og bremselygterne
automatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne
aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC/ABS-
systemerne er aktiveret.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
275
4
Kørsel

Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.
Deaktivering af brug af sekundær
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når sensoren for
SRS-airbags registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
Hvis der vises en meddelelse vedrørende AWD på multi-informationsdisplayet
(AWD-modeller)
Meddelelse Detaljer/handlinger
"AWD System Overheated
Switching to 2WD Mode"AWD-systemet er overophedet.
Gør følgende.
■Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
■Stands bilen et sikkert sted med hybridsystemet
aktiveret.
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet slukker,
kan du køre videre uden problemer.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen straks efterses
af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Overheated
2WD Mode Engaged"Bilen er skiftet fra firehjulstræk (AWD) til forhjulstræk på
grund af overophedning.
Gør følgende.
■Sænk hastigheden, indtil meddelelsen forsvinder.
■Stands bilen et sikkert sted med hybridsystemet
aktiveret.
Når meddelelsen på multi-informationsdisplayet slukker,
vender AWD-systemet tilbage til normal funktion.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal bilen straks efterses
af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
"AWD System Malfunction
2WD Mode Engaged Visit
Your Dealer"Der er opstået en fejl i AWD-systemet.
Få straks bilen efterset hos en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
278

ADVARSEL!
Når bilen skal vaskes
Der må ikke vaskes med vand inde i
motorrummet. Det kan medføre brand
i de elektriske komponenter osv.
Når forruden rengøres (biler med
regnsensorstyrede forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne aktiveres uventet i følgende
situationer, og du risikerer at få
hænderne i klemme eller andre skader,
og der kan ske skade på viskerbladene.
AFra
BAUTO
• Når den øverste del af forruden, hvor
regnsensoren sidder, berøres med en
hånd
• Når en våd klud eller lignende holdes
tæt på regnsensoren
• Hvis noget støder imod forruden
• Hvis du berører regnsensorenheden
direkte, eller hvis noget støder ind i
regnsensoren
Sikkerhedsforanstaltninger
vedrørende udstødningsrøret
Udstødningsgasserne gør
udstødningsrøret meget varmt. Under
bilvask skal du passe på ikke at berøre
udstødningsrøret, før det er kølet af, da
berøring af et varmt udstødningsrør kan
forårsage forbrændinger.
Sikkerhedsforanstaltning vedrørende
bagkofanger med overvågning af
blinde vinkler (hvis monteret)
Hvis bagkofangerens lak skaller af eller
bliver ridset, kan der opstå fejl i
systemet. Hvis det sker, skal du rådføre
ADVARSEL!(Fortsat)
dig med en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter eller
insekt- eller fugleekskrementer på
lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv,
jernstøv eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset
med støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser
i lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med
en hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
•
Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
Sådan forhindrer du, at
forrudeviskerarmene beskadiges
Når viskerarmene løftes op fra forruden,
skal viskerarmen i førersiden løftes
først, hvorefter viskerarmen i
passagersiden løftes. Når viskerarmene
skal sættes tilbage på deres oprindelige
plads, skal viskerarmen i passagersiden
lægges ned først.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
309
6
Vedligeholdelse og pleje

BEMÆRKNING(Fortsat)
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på “AUTO”, kan
viskerne blive aktiveret, og
viskerbladene kan blive beskadiget.
Ved bilvask med højtryksrenser
• Biler med bakkamera: Under vask skal
det undgås at sprøjte vand med højt
tryk direkte på kameraet og området
omkring kameraet. Påvirkningen fra
vand med højt tryk kan medføre, at
enheden ikke fungerer normalt.
• Sprøjt ikke vand direkte på radaren,
der er monteret bag emblemet. Det
kan medføre skader på enheden.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold rensedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
• Vask ikke bilens underside med en
højtryksrenser.
6.1.2 Rengøring og beskyttelse
af bilens interiør
Udfør rengøring på en måde, der er
passende for hver enkelt komponent og
dens materiale.
Beskyttelse af bilens interiør
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
Aftør snavsede flader med en klud
fugtet med lunkent vand.
• Hvis snavset ikke kan fjernes, skal det
tørres af med en blød klud fugtet med
et neutralt rengøringsmiddel i en
fortynding på ca. 1 %. Vrid
overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt rester af
rengøringsmiddel og vand.
Shampoovask af gulvtæpper
Der findes flere skummende
rengøringsmidler på markedet. Brug en
svamp eller børste til at påføre skummet.
Gnub i overlappende cirkler. Brug ikke
vand. Aftør snavsede flader, og lad dem
tørre. Det bedste resultat opnås ved at
holde gulvtæpperne så tørre som muligt.
Håndtering af sikkerhedsseler
De rengøres med mild sæbe og lunkent
vand og en klud eller svamp. Kontrollér
også selerne jævnligt for kraftig slitage
og samt for, om de er flossede eller har
snitskader.
ADVARSEL!
Vand i bilen
• Sørg for, at der ikke stænkes eller
spildes vand i bilen, fx på gulvet, i
hybridbatteriets
(traktionsbatteriets)
luftindsugningsdyse og i
bagagerummet. (→S. 310) Det kan
medføre skader på hybridbatteriet
og elektriske komponenter osv.,
eller at de bryder i brand.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
310

Dæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal
kontrolleres af et kvalificeret værksted,
også selvom de sjældent eller aldrig har
været brugt, eller der ikke er synlige
skader.
Hvis slidbanen på vinterdæk slides til
under 4 mm
Dækkenes har ikke længere effekt som
vinterdæk.
Kontrol af dækkets ventiler
Når dækkene skiftes, skal ventilerne
efterses for deformation, revner og
andre skader.
ADVARSEL!
Ved inspektion eller udskiftning af
dæk
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
undgå ulykker. Hvis ikke, kan der opstå
skader på dele af drivlinjen. Styringen
af bilen kan også blive påvirket, hvilket
kan føre til alvorlige personskader eller
død.
• Undlad at blande dæk, der er
forskellige med hensyn til fabrikat,
model eller slidbanemønster. Undlad
også at blande dæk, der afviger
væsentligt hvad angår slitage på
slidbanen.
• Benyt ikke dæk af anden størrelse
end anbefalet af Toyota.
• Undlad at blande forskellige
dæktyper (radialdæk,
diagonalbæltedæk eller
diagonaldæk).
• Undlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
• Brug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil. Brug ikke dæk, hvis
du ikke ved, hvordan de har været
brugt tidligere.
BEMÆRKNING
Hvis dæktrykket i de enkelte dæk
bliver lavt under kørsel
Du må ikke fortsætte med at køre, da
dækkene og/eller fælgene kan blive
beskadiget.
Kørsel på ujævn vej
Vær især forsigtig ved kørsel på veje
med løst underlag eller huller. Disse
forhold kan medføre tab af dæktryk, så
dækkenes stødaflastende egenskaber
reduceres. Desuden kan kørsel på ujævn
vej beskadige dækkene samt bilens
fælge og karosseri.
Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
AFo r
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk, som benytter
dæktrykssensorer til at registrere lavt
dæktryk, før der opstår alvorlige problemer.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
325
6
Vedligeholdelse og pleje