2021 TOYOTA YARIS CROSS alarm

Til orientering....................5
Sådan læses denne instruktionsbog.......7
Søgning........................8
Billedindeks......................9
1.SIKKERHED
1.1 Sikker brug...................22
1.1.1 Før kørsel................22
1.1.2 Sikker kørsel..............23
1.1.3 Sikkerhedsseler............23
1.1.4 SRS-airbags..............27
1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger for
udstødningsgas............35
1.2 Børn og sikkerhed..............35
1.2.1
System til manuel tilkobling/frakobling
af airbag................35
1.2.2 Børn i bilen...............36
1.2.3 Børnesikringssystemer.......37
1.3 Nødassistance.................50
1.3.1 eCall
*1, 2................50
1.4 Hybridsystem.................58
1.4.1 Oversigt over hybridsystemet . . . 58
1.4.2
Forholdsregler for hybridsystemet . . 611.5 Tyverialarm..................65
1.5.1 Startspærre..............65
1.5.2 Dobbelt låsesystem
*.........66
1.5.3 Alarm*.................66
2. BILENS STATUSOPLYSNINGER
OG -INDIKATORER
2.1 Instrumentgruppe..............70
2.1.1 Advarselslamper og indikatorer . . 70
2.1.2 Målere og instrumenter
(4,2-tommers skærm)........75
2.1.3 Målere og instrumenter
(7-tommers skærm).........79
2.1.4 Multi-informationsdisplay
(4,2-tommers skærm)........84
2.1.5 Multi-informationsdisplay
(7-tommers skærm).........89
2.1.6 Forrudedisplay
*............95
2.1.7 Energiskærm/
forbrugsovervågningsskærm
*...98
3. Før kørsel
3.1 Information om nøgler...........104
3.1.1 Nøgler.................104
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene . . 107
3.2.1 Sidedøre...............107
3.2.2 Bagklap................111
3.2.3 Smart-nøgle
*............123
3.3 Indstilling af sæder.............127
3.3.1 Forsæder...............127
3.3.2 Bagsæder...............128
3.3.3 Nakkestøtter.............130
3.4 Indstilling af rat og spejle.........133
3.4.1 Rat...................133
3.4.2 Bakspejl................133
3.4.3 Sidespejle..............134
3.5 Åbning og lukning af ruderne.......136
3.5.1 Elruder
*...............136
4. Kørsel
4.1 Før kørsel...................140
4.1.1 Kørsel af bilen............140
4.1.2 Gods og bagage...........145
4.1.3 Kørsel med anhænger.......146
4.2 Kørselsprocedurer.............151
4.2.1 Tændingskontakt (biler uden
smart-nøgle).............151
4.2.2 Tændingskontakt (biler med
smart-nøgle).............153
4.2.3 EV-funktion.............156
4.2.4 Hybridtransmission.........158
4.2.5 Kontaktarm til blinklys.......160
4.2.6 Parkeringsbremse..........161
4.2.7 Auto-hold..............163
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere . . 165
4.3.1 Kontakt til forlygte.........165
4.3.2 AHS (adaptivt fjernlyssystem)
*. . 169
4.3.3 AHB (automatisk fjernlys)*....172
4.3.4 Tågelygtekontakt..........175
4.3.5 Vinduesviskere og -vaskere....176
4.3.6 Bagrudevisker/-vasker.......178
4.4 Optankning.................179
4.4.1 Åbning af brændstofdækslet . . . 179
2

1.1 Sikker brug................22
1.1.1 Før kørsel..............22
1.1.2 Sikker kørsel............23
1.1.3 Sikkerhedsseler...........23
1.1.4 SRS-airbags.............27
1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger for
udstødningsgas...........35
1.2 Børn og sikkerhed............35
1.2.1 System til manuel tilkobling/
frakobling af airbag.........35
1.2.2 Børn i bilen.............36
1.2.3 Børnesikringssystemer.......37
1.3 Nødassistance..............50
1.3.1 eCall
*1, 2..............50
1.4 Hybridsystem...............58
1.4.1 Oversigt over hybridsystemet....58
1.4.2 Forholdsregler for
hybridsystemet...........61
1.5 Tyverialarm................65
1.5.1 Startspærre.............65
1.5.2 Dobbelt låsesystem
*........66
1.5.3 Alarm*...............66
SIKKERHED1
21

bilen ikke er i stand til at kommunikere,
håndterer operatøren automatisk
opkaldet som en nødsituation, kontakter
den nærmeste udrykningstjeneste
(112-system osv.) og beskriver
situationen og anmoder om udrykning til
stedet.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 51)
Manuelle nødopkald
I en nødsituation skal du trykke på
"SOS"-knappen for at foretage et opkald
til eCall-kontrolcenteret.
*Modtageren af
opkaldet bestemmer bilens placering,
vurderer situationen og afsender den
nødvendige assistance.
Husk at åbne dækslet, før du trykker på
"SOS"-knappen.
Hvis du utilsigtet kommer til at trykke på
"SOS"-knappen, skal du fortælle
operatøren, at der ikke er tale om en
nødsituation.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 51)
Indikatorlys
Når tændingskontakten stilles på ON,
lyser den røde indikator i 10 sekunder,
hvorefter den grønne indikator lyser for
at angive, at systemet er aktiveret.
Indikatorlamperne har følgende
betydning:
• Hvis den grønne indikatorlampe lyser
fast, er systemet aktiveret.• Hvis den grønne indikator blinker,
foretages et automatisk eller manuelt
nødopkald.
• Hvis den røde indikatorlampe lyser på
et andet tidspunkt, end lige efter
tændingskontakten er stillet på ON,
kan der være en fejl i systemet, eller
reservebatteriet kan være fladt.
• Hvis den røde indikator blinker i ca.
30 sekunder under et nødopkald, er
opkaldet afbrudt, eller mobilsignalet
er svagt.
ADVARSEL!
Når nødopkald ikke kan foretages
•Det kan muligvis ikke lade sig gøre at
foretage nødopkald i følgende
situationer. I disse tilfælde kontaktes
alarmcentralen (112-system osv.) på
anden vis, fx via den nærmeste
telefon.
–Selv når bilen befinder sig inden for
mobilnetværkets dækningsområde,
kan det være svært at få forbindelse
til eCall-kontrolcentret, hvis
signalet er dårligt, eller der er
optaget. I så fald vil du måske ikke
kunne få forbindelse til
eCall-kontrolcentret for at foretage
et nødopkald og kontakte
redningstjenesten, selvom systemet
forsøger at oprette forbindelse til
eCall-kontrolcentret.
–Når bilen er udenfor
dækningsområdet for
mobiltelefoner kan nødopkald ikke
foretages.
–Når relateret udstyr (fx "SOS"-knap,
blinklys, mikrofon, højttaler,
DCM-antenne, eller andre kabler,
der tilslutter udstyret) har en fejl
eller er skadet eller defekt, kan der
ikke foretages nødopkald.
–Under et nødopkald forsøger
systemet gentagne gange at oprette
forbindelse til eCall-kontrolcentret.
1 .3 Nødassistance
51
1
SIKKERHED

Implementering af regulativ
Implementering af regulativets bilag 1, DEL 3 BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
1. BESKRIVELSE AF BILENS INDBYGGEDE ECALL-SYSTEM
1.1.Oversigt over bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system samt systemets betjening og funktionerO
1.2.Den 112-baserede eCall-tjeneste er en offentlig tjeneste
af almen interesse, og den er gratis at brugeO
1.3.Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system er aktive-
ret som standard. Det aktiveres automatisk ved hjælp af
sensorer i bilen, hvis der sker en alvorlig ulykke. Det udlø-
ses også automatisk, hvis bilen er udstyret med et TPS-
system, som ikke fungerer i tilfælde af en alvorlig ulykke.O
1.4.Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system kan også
udløses manuelt, hvis det er nødvendigt. Vejledning i ma-
nuel aktivering af systemetO
1.5.I tilfælde af en kritisk systemfejl, som deaktiverer bilens
indbyggede 112-baserede eCall-system, får personerne i
bilen følgende advarselO
2. OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
2.1.Enhver behandling af persondata via bilens indbyggede
112-baserede eCall-system, skal ske i henhold til reglerne
for persondatabeskyttelse i direktiverne 95/46/EF og
2002/58/EF og skal navnlig være baseret på behovet for
at beskytte fysiske personers vitale interesser iht. Artikel
7(d) i direktiv 95/46/EF.O
2.2.Behandling af disse data er strengt begrænset til håndte-
ring af nødopkald via eCall til det europæiske akutnummer
112.O
2.3. Datatyper og datamodtagere
2.3.1.Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system må kun
indsamle og behandle følgende data: Stelnummer, biltype
(personbil eller varebil), bilens brændstoflagertype
(benzin/diesel/CNG/LPG/el/brint), bilens seneste tre pla-
ceringer samt køreretning, logfil for automatisk aktivering
af systemet og dennes tidsstempel, alle yderligere data
(hvis relevant)O
2.3.2.Modtagere af data, som behandles af bilens indbyggede
112-baserede eCall-system, er relevante offentlige alarm-
centraler, som er udpeget af de respektive offentlige myn-
digheder i det land, hvor de befinder sig, til først at mod-
tage og håndtere eCall-opkald til det europæiske
akutnummer 112. Flere oplysninger (hvis tilgængelige):O
1 .3 Nødassistance
54

Hvis der tændes en advarselslampe,
eller vises en advarselsmeddelelse,
eller hvis 12-voltsbatteriet kobles fra
Hybridsystemet vil muligvis ikke starte.
Forsøg i så fald at genstarte systemet.
Hvis indikatoren "READY" ikke tændes,
skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
1.5 Tyverialarm
1.5.1 Startspærre
Bilens nøgler er forsynet med indbyggede
transponderchips, som forhindrer
hybridsystemet i at starte, hvis nøglerne
ikke forinden er blevet registreret i bilens
computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bilen, når du
forlader den.
Systemet er udviklet til at hjælpe med at
forebygge biltyveri, men garanterer ikke
absolut sikkerhed mod alle biltyverier.
Betjening af systemetBiler uden smart-nøgle
Indikatoren blinker, når nøglen fjernes fra
tændingskontakten, som tegn på, at
systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke, når
den registrerede nøgle sættes i
tændingskontakten, som tegn på, at
systemet er slået fra.
Biler med smart-nøgle
Indikatoren blinker, når
tændingskontakten er blevet slået fra,
som tegn på, at systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke, når
tændingskontakten sættes på ACC eller
ON, som tegn på, at systemet er slået fra.
Vedligeholdelse af systemet
Bilen har en vedligeholdelsesfri
startspærre.
Betingelser, der kan medføre, at
systemet ikke fungerer
• Hvis nøglens gribeområde berører en
metalgenstand
• Hvis nøglen befinder sig tæt på eller
berører en nøgle til
sikkerhedssystemet (nøgle med
indbygget transponderchip) til en
anden bil
Certificeringer for startspærren
→S. 426
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Undlad at modificere eller fjerne
systemet. Hvis systemet modificeres
eller fjernes, kan det ikke garanteres,
at det kan fungere korrekt
1 .4 Hybridsystem
65
1
SIKKERHED

1.5.2 Dobbelt låsesystem*
*: Hvis monteret
Uautoriseret adgang til bilen forhindres
ved, at døroplåsningsfunktionen såvel
indefra som udefra sættes ud af kraft.
Biler med dette system har mærkater på
ruden på begge fordøre.
Indstilling/annullering af det dobbelte
låsesystem
Indstilling
Slå tændingskontakten fra, få alle
passagerer til at forlade bilen, og sørg for,
at alle døre og ruder er lukkede.
Med adgangsfunktionen (hvis monteret):
Berør sensorområdet på dørens udvendige
håndtag to gange inden for 5 sekunder.
Ved hjælp af den trådløse fjernbetjening:
Tryk på
to gange inden for 5 sekunder.
Annullering
Brug af adgangsfunktionen (hvis
monteret): Tag fat i det udvendige
dørhåndtag.
Ved hjælp af den trådløse fjernbetjening:
Tryk på
.
Brug af elbagklap (hvis monteret): Brug af
trådløs fjernbetjening (→S. 114) eller
brug af håndfri elbagklap (→S. 116).
ADVARSEL!
Forholdsregler for dobbelt låsesystem
Det dobbelte låsesystem må aldrig
aktiveres, når der er personer i bilen, da
alle dørene ikke kan åbnes inde fra
kabinen.
1.5.3 Alarm*
*: Hvis monteret
Alarmen advarer med lys og lyd, hvis der
registreres et indbrud. Alarmen udløses i
nedenstående situationer, når alarmen er
slået til.
• En låst dør låses op eller åbnes på
anden måde end ved at benytte
adgangsfunktionen (hvis monteret)
eller den trådløse fjernbetjening.
(Dørene låses igen automatisk).
• Motorhjelmen er åben.
Indstilling/annullering/stop af
alarmsystemet
Følgende skal kontrolleres, før bilen
låses
For at undgå uventet udløsning af
alarmen samt tyveri skal følgende sikres:
• At der ikke er personer i bilen.
• At ruderne er lukket, før alarmen
tilkobles.
• At der ikke er efterladt
værdigenstande eller andre
personlige genstande i bilen.
Indstilling
Luk døren og motorhjelmen, og lås dem
ved hjælp af adgangsfunktionen
(hvis monteret) eller den trådløse
fjernbetjening. Systemet tilkobles
automatisk efter 30 sekunder.
Indikatoren skifter fra konstant lys til
blinken som tegn på, at systemet er
slået til.
1 .5 Tyverialarm
66

Annullering eller standsning
Gør en af nedenstående ting for at
frakoble eller standse alarmerne:
• Lås dørene op ved hjælp af
adgangsfunktionen (hvis monteret)
eller den trådløse fjernbetjening.
• Start af hybridsystemet. (Alarmen slår
fra eller standser efter få sekunder).
Tilkobling af alarmen
Alarmen kan tilkobles, hvis alle døre er
lukket, også selvom motorhjelmen er
åben.
Vedligeholdelse af systemet
Bilen har en vedligeholdelsesfri alarm.
Udløsning af alarmen
Alarmen kan blive udløst i følgende
situationer: (Hvis alarmen stoppes,
deaktiveres alarmsystemet).
• Dørene låses op med nøglen eller den
mekaniske nøgle.
• En person i bilen åbner en dør eller
motorhjelmen eller låser bilen op.• 12-voltsbatteriet genoplades eller
udskiftes, mens bilen er låst.
(→S. 393)
Alarmstyret dørlåsning
I følgende tilfælde afhængig af
situationen kan døren låses automatisk
for at forhindre uønsket indtrængen i
bilen:
• Når en person inde i bilen låser døren
op, og alarmen aktiveres.
• Når alarmen aktiveres, fordi en person
inde i bilen låser døren op.
• Ved opladning eller udskiftning af
12-voltsbatteriet
Individuel tilpasning
Nogle funktioner kan tilpasses
individuelt. (→S. 410)
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Undlad at modificere eller fjerne
systemet. Hvis systemet modificeres
eller fjernes, kan det ikke garanteres, at
det kan fungere korrekt
1 .5 Tyverialarm
67
1
SIKKERHED

1 .5 Tyverialarm
68