4365-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
ADVARSEL
lVed kørsel på hullede eller ujævne
underlag
nDet er ikke sikkert, at TRC/VSC
virker optimalt i følgende tilfæl-
de:
På glatte veje kan det være umuligt at
opnå retningsstabilitet og kraft - selv
med TRC/VSC-system et aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor
du kan miste stab ilitet og kraft.
nAktiv drejeassistance virker ikke
optimalt, når
lOverlad aldrig kontrollen til den
aktive drejeassistance. Aktiv dre-
jeassistance fungerer muligvis ikke
effektivt ved acceleration ned ad
stigninger eller ved kørsel på glat
vej.
lNår aktiv drejeassistance aktiveres
ofte, kan aktiv drejeassistance mid-
lertidigt holde op med at fungere for
at sikre, at bremserne samt TRC og
VSC fungerer korrekt.
nHjælp til start på bakke (HAC) vir-
ker ikke optimalt, når
lStol ikke for meget på hjælp til start
på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke
optimalt på stejle stigninger og
isdækkede veje.
lI modsætning til parkeringsbrem-
sen er hjælp til start på bakke
(HAC) ikke beregnet til at holde
bilen stille i længere tid. Prøv ikke
at bruge hjælp til start på bakke
(HAC) til at holde bilen stille på en
stigning, da det kan medføre en
ulykke.
nNår TRC/ABS/VSC/antislingresy-
stemet for anhænger er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke.
Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
nNår TRC/VSC/antislingresyste-
met for anhænger er deaktiveret
Vær særligt forsigtig, og kør med en
hastighed, der passer til vejforholde-
ne. Undlad at koble TRC/VSC/antis-
lingresystemet for anhænger fra,
medmindre det er strengt nødvendigt,
da det er systemer, der skal under-
støtte bilens stabilitet og kørekraft.
Antislingresystemet for anhænger er
en del af VSC-systemet og fungerer
ikke, hvis VSC er deaktiveret eller har
en fejl.
nUdskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende
størrelse, mærke, mønstertype og
total bæreevne. Sørg endvidere for,
at dækkene har det anbefalede dæk-
tryk.
ABS-, TRC- og VSC-systemet samt
antislingresystemet for anhænger
fungerer ikke korrekt, hvis der monte-
res forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få yderligere
oplysninger om skift af dæk og hjul.
nHåndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller
ændring af affjedringen vil påvirke
systemerne til sikker og let kørsel og
kan medføre, at et af systemerne ikke
fungerer korrekt.
OM42E06DK.book Page 436 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
441
5
5-6. Køretips
Kørsel
Bilen er konstrueret således, at
den har et højere tyngepunkt end
almindelige personbiler. Det gør,
at denne biltype er mere tilbøjelig
til at rulle rundt. Og brugskøretø-
jer har en markant større risiko
for at rulle rundt end andre bilty-
per.
En fordel ved den større frihøjde
er, at det giver dig bedre udsyn
over vejen, så du kan foregribe
vanskeligheder.
Bilen er lige så uegnet til at dreje
om hjørner ved samme hastig-
hed som almindelige personbiler,
som lave sportsvogne er til at
klare de betingelser, der gælder
ved terrænkørsel. Derfor kan
bilen rulle rundt, hvis der foreta-
ges skarpe sving ved for høj
hastighed.
Forholdsregler i
forbindelse med
brugskøretøjer
Denne bil hører til gruppen af
brugskøretøjer, som har en
større frihøjde og smallere
sporvidde i forhold til højden
af deres tyngdepunkt, således
at de egner sig til en lang ræk-
ke offroad-anvendelser.
Brugskøretøjsegenskaber
ADVARSEL
nForholdsregler i forbindelse med
brugskøretøjer
Overhold altid nedenstående sikker-
hedsforanstaltninger for at minimere
risikoen for alvorlige personkvæstel-
ser og skader på bilen:
lHvis bilen ruller rundt, har en per-
son, der ikke er fastspændt med
sikkerhedssele, betydeligt større
risiko for at omkomme end en per-
son, der bruger sikkerhedssele.
Derfor skal føreren og passagerer-
ne altid spænde sikkerhedsselen.
lUndgå skarpe sving og bratte
manøvrer, hvis det på nogen måde
er muligt.
Hvis du ikke kører bilen korrekt, kan
du miste herredømmet over den,
eller den kan rulle rundt med død
eller alvorlig kvæ stelse til følge.
lNår der er bagage på tagbagage-
bæreren (hvis monteret), befinder
bilens tyngdepunkt sig højere. Und-
gå høj hastighed, brat start, skarpe
sving, pludselig opbremsning eller
hasarderede manøvrer, da det kan
resultere i, at du mister herredøm-
met over bilen.
lSæt altid farten ned ved vindstød
fra siden. Bilens profil og højere
tyngdepunkt gør, at den er mere
følsom over for sidevind end en
almindelig personbil. Ved at sætte
farten ned får du bedre kontrol over
bilen.
lKør ikke horisontalt på stejle skrå-
ninger. Det er bedst at køre lige op
eller lige ned. Din bil (og alle andre
lignende offroad-køretøjer) kan
meget lettere tippe over på siden
end fremover eller bagover.
OM42E06DK.book Page 441 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
4486-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Sæt knappen til luft udefra/recirkuleret
luft til luft udefra, hvis der bruges recir-
kuleret luft. (Den skifter muligvis auto-
matisk).
Skru op for luftstrøm og temperatur for
hurtigt at fjerne dug fra forruden og
sideruderne.
Tryk på knappen til afdugning af forru-
den igen for at vende tilbage til den for-
rige tilstand, når duggen på forruden er
væk.
Når knappen til afdugning af forruden
er slået til, lyser indikatoren i knappen
til afdugning af forruden.
nAfdugning af bagrude og side-
spejle
Elbagrude og sidespejlvarme bru-
ges til at fjerne dug fra bagruden og
til at fjerne regndråber, dug og frost
fra sidespejlene.
Tryk på kontakten til bagrudens
afdugningssystem og sidespejlvar-
me.
Afdugningssystemet slukkes automa-
tisk efter 15 minutter.
Når knappen til afdugning af bagruden
og spejlvarmen i sidespejlene er slået
til, lyser indikatoren på knappen for
afdugning af bagruden og knappen til
spejlvarme i sidespejlene.
nBlæserindstilling
Blæserhastigheden indstilles efter
ønske.
1 Tryk på knappen til styring af
automatisk funktion eller luft-
strøm.
2 Tryk på knappen for individuel
tilpasning af blæseren. 3
Hver gang, der trykkes på knap-
pen for individuel tilpasning,
skifter blæserhastigheden på
følgende måde.
Normal "ECO" "FAST"
nVarme
lI hybridfunktion kan benzinmotoren
køre for at hente varme fra kølervæ-
sken via varmesystemet.
lI batterifunktion sker opvarmningen
ved hjælp af et varmepumpesystem.
• Når udendørstemperaturen er lav, eller hvis det sner, kan opvarmningen
være mindre effektiv sammenlignet
med konventionelle biler, og der kom-
mer muligvis ingen varm luft.
• Når den udvendige varmeveksler er
frosset til, falder blæserhastigheden,
og det kan blive vanskeligere at
opvarme kabinen. Dette er dog ikke
en fejl. I denne situation ændres luft-
temperaturen fra luftdyserne muligvis
ikke, selvom den indstillede tempera-
tur øges.
• Hvis der sidder rim på den udvendige varmeveksler, falder varmeydelsen.
Rim kan fjernes fra den udvendige
varmeveksler ved at aktivere den
fjernstyrede aircondition før kørsel
(S. 454). Ved tilfrysning starter
opvarmningen med den fjernstyrede
aircondition efter afrimningen.
• Når "AUTO"-kontakten er aktiveret,
styres opvarmningen optimalt. Derfor
kan den indstillede varmeydelse
muligvis ikke opnås, selvom blæser-
hastigheden øges.
Udvendig varmeveksler
A
OM42E06DK.book Page 448 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
449
6
6-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Indvendigt udstyr
lI følgende situationer kan benzinmo-
toren også køre for at hente varme fra
kølervæsken via varmesystemet i bat-
terifunktion.
• Udendørstemperaturen er ca. -10 °C eller lavere
• kører
nVanddråber under brug af aircondi-
tion
Der kan dannes kondens eller rim i den
udvendige varmeveks ler, akkumulato-
ren og airconditionrørene. Under og
efter brug af aircondition, kan der dryp-
pe vanddråber fra bilen. Dette er dog
ikke en fejl.
Akkumulator
Udvendig varmeveksler
nAfdugning af ruderne
lRuderne bliver let duggede, når luft-
fugtigheden i bilen er høj. Når "A/C"-
kontakten slås til, affugtes luften fra
dyserne, så duggen på forruden fjer-
nes effektivt.
lHvis du slår "A/C"-kontakten fra, kan
ruderne lettere blive duggede.
lRuderne kan dugge til, hvis der benyt-
tes recirkuleret luft.
nUnder brug af "Tilstand. Min profil"
lDen ønskede afdugning kan muligvis
ikke opnås, selvom der er trykket på . Hvis det er nødvendigt at
afdugge ruderne, før du kører, skal du
stoppe ladestrømmen og derefter
trykke på .
lNår udetemperaturen er lav, kan
opvarmningen virke utilstrækkelig, for-
di airconditionens funktion er begræn-
set. Opvarmning er ikke mulig, når
temperaturen er -10 °C eller lavere,
da benzinmotoren ikke kan startes
under brug af "Tilstand. Min profil".
Hvis opvarmning ønskes, skal oplad-
ningen stoppes og AC-ladekablet kob-
les fra bilen.
nVed kørsel på støvede veje
Luk alle ruderne. Hvis det støv, som
hvirvles op af bilen, stadig trænger ind i
kabinen, når ruderne er lukkede, anbe-
faler vi, at du stiller luftindsugningen på
udendørsluft og vælger en anden blæ-
serhastighed end slukket.
nUdendørs/recirkuleret luft
lDet anbefales at vælge recirkuleret
luft midlertidigt for at undgå, at uren
luft trænger ind i kabinen, og som en
hjælp til afkøling af bilen, når uden-
dørstemperaturen er høj.
lDer skiftes muligvis automatisk mel-
lem udendørs/recirkuleret luft, afhæn-
gigt af temperaturindstillingen eller
temperaturen i bilen.
nBrug af airconditionsystemet sam-
men med Eco drive mode
lNår Eco drive mode er slået til, styres
airconditionsystemet således for at
optimere brændstoføkonomien:
• Motorens hastighed og kompresso-
ren styres for at begrænse varme- og
kølefunktionaliteten
• Blæserhastigheden begrænses, når
automatisk funktion er valgt
lDu kan styrke airconditionsystemets
ydeevne ved at gøre følgende:
• Slå funktionen til miljøvenlig kørsel fra (S. 428)
• Sluk for blæserindstilling ( S. 448)
nNår udendørstemperaturen nærmer
sig 0 °C
Affugtningsfunktionen fungerer muligvis
ikke, selvom der trykkes på "A/C"-knap-
pen.
A
B
OM42E06DK.book Page 449 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
4506-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
nVentilation og lugt fra aircondition
lLuk frisk luft ind ved at indstille aircon-
ditionsystemet til udendørsluft.
lUnder brug kan forskellige lugte inde
fra og uden for bilen komme ind i air-
conditionsystemet og samle sig der.
Det kan bevirke, at der kommer lugt
ud gennem åbningerne.
lSådan reduceres eventuel lugt:
• Det anbefales, at du indstiller aircondi- tionsystemet til at bruge udendørsluft,
før du standser bilen.
• Blæseren kan være forsinket et kort stykke tid, lige efter at airconditionsy-
stemet er startet i automatisk funktion.
lUnder parkering skifter systemet auto-
matisk til indsugning af udeluft for at
sikre bedre luftcirkulation i bilen og
reducere de lugtgener, der opstår, når
bilen startes.
nFriskluftfilter
S. 523
nStøj fra airconditionsystemet
Ca. 90 sekunder efter, at tændingskon-
takten er stillet på OFF, kan der komme
støj fra airconditionsystemet. Det er
lyden af airconditionsystemet, der initia-
liserer, og er ikke en fejl.
nIndividuel tilpasning
Indstillinger (fx A/C-auto-kontaktfunktio-
nen) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individu-
elt: S. 629)
1Tryk på knappen "AUTO".
Affugtningsfunktionen går i gang. Luft-
dyserne og blæserhastigheden justeres
automatisk afhængigt af temperaturind-
stillingen og luftfugtigheden.
2Justér temperaturindstillingen.
3 Tryk på "OFF"-knappen for at
stoppe funktionen.
Hvis blæserens hastighedsindstil-
ling eller luftford elingsfunktionerne
betjenes, slukker indikatoren for
automatisk funktion. Men den auto-
matiske funktion fortsætter for de
funktioner, der ikke betjenes.
ADVARSEL
nForsigtighedsregler for brug af
"Tilstand. Min profil"
Børn, personer, der har brug for
assistance, og dyr må ikke efterlades
i bilen. Systemet kan slukke automa-
tisk, og temperaturen i bilen kan blive
høj eller lav, hvilket kan resultere i
hedeslag, dehydrering eller lav krops-
temperatur. Undladelse heraf kan
medføre død eller alvorlige kvæstel-
ser.
nSådan forhindrer du forruden i at
dugge til
Brug ikke knappen til afdugning af for-
ruden, når du bruger afkøling i eks-
tremt fugtigt vejr.
Temperaturforskellen mellem luften
udenfor og forruden kan medføre, at
forruden dugger til på ydersiden, så
dit udsyn spærres.
nNår sidespejlvarmen er i funktion
Rør ikke ved sidespejlene, når side-
spejlvarmen er slået til.
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke airconditionsystemet være
tændt længere end nødvendigt, når
hybridsystemet er slået fra.
Brug af automatisk funktion
OM42E06DK.book Page 450 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
4526-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
til en bedre brændstoføkonomi.
Koncentreret luftfordeling til forsæ-
derne aktiveres i følgende situatio-
ner.
Der registreres ingen passagerer
på bagsæderne
Forrudeafdugningen er ikke akti-
veret
er tændt under driften.
nManuel til-/frakobling af kon-
centreret luftfordeling til for-
sædet
I funktionen for koncentreret luftfor-
deling til forsæderne kan fordeling
af luft kun til forsæderne og til alle
sæder ændres ved at betjene kon-
takten. Når funktionen skiftes
manuelt, deaktiveres automatisk
styring af luftfordelingen.
Tryk på på betjeningspanelet
til aircondition, og indstil luftstrøm-
men.
Indikatoren lyser: Der tilføres kun
luft til forsæderne.
Indikatoren er slukket: Der tilfø-
res luft til alle sæder
nBetjening af automatisk styring af
luftfordeling
lLuftstrømmen kan rettes mod sæder
uden passagerer straks efter start af
hybridsystemet og på andre tidspunk-
ter afhængigt af udetemperaturen for
at opretholde et behageligt klima i
kabinen.
lHvis passagererne bytter plads eller
går ind/ud af bilen, når hybridsystemet er startet, kan systeme
t ikke registrere
passagerernes placering, og den
automatiske styring af luftstrøm fun-
gerer ikke.
nBetjening af manuel styring af luft-
fordeling
Selvom funktionen er manuelt indstillet
til kun at lede luft mod forsæderne, kan
den automatisk lede luft til alle sæder,
når der sidder en passager på bagsæ-
det.
nSkift tilbage til automatisk styring
af luftstrøm
1 Slå tændingskontakten fra, når indi-
katoren er slukket.
2 Efter 60 minutter eller mere skal
tændingskontakten stilles på ON.
nLuftdysernes placering
Luftdyserne og luftmængden skifter
afhængigt af den valgte luftforde-
lingsfunktion.
Placering og brug af
luftdyser
OM42E06DK.book Page 452 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
4546-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Hvis det fjernbetjente aircondition-
system bruges, mens AC-ladekab-
let er koblet til bilen, kan der benyt-
tes strøm fra en ekstern strømkilde,
hvilket minimerer faldet i hybridbat-
teriets (traktionsbatteriets) oplad-
ning.
Opladningen sker automatisk, efter at
den fjernbetjente aircondition er stop-
pet.
Kontrollér airconditionsystemets
temperaturindstilling. (S. 446)
Det fjernbetjente airconditionsystem
fungerer i overensstemmelse med air-
conditionsystemets te mperaturindstil-
ling.
Hold "A/C" inde på den trådløse
fjernbetjening for at betjene det
fjernbetjente airconditionsystem.
Systemet kan stoppes ved at trykke på
"A/C" to gange.
nDriftsbetingelser
Systemet virker kun, hvis alle betingel-
ser i det følgende er opfyldt:
lGearvælgeren står i P.
lTændingskontakten er slået fra.
lAlle døre er lukkede.
lMotorhjelmen er lukket.
nAutomatisk slukning af det fjernbe-
tjente airconditionsystem
Systemet slukker automatisk i følgende
tilfælde:
lDer er gået ca. 20 minutter, siden det
startede
lEn af driftsbetingelserne er ikke
opfyldt
Systemet slukker muligvis også, hvis
der er for lidt strøm på hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
nForhold, som har betydning for
betjeningen
Systemet starter muligvis ikke i følgende
situationer:
lDer er for lidt strøm på hybridbatteriet
(traktionsbatteriet)
Fjernbetjent aircondition
Det fjernbetjente aircondition-
system bruger elektrisk energi,
der er oplagret i hybridbatteriet
(traktionsbatteriet), og gør det
muligt at fjernbetjene aircondi-
tionanlægget.
Før bilen forlades
Aktivering af det fjernbetjen-
te airconditionsystem
OM42E06DK.book Page 454 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM
455
6
6-1. Brug af aircondition- og afdugningssystemet
Indvendigt udstyr
lUdendørstemperaturen er meget lav
lNår hybridsystemet er koldt (fx efter at
have været udsat for lav temperatur i
længere tid)
nForrudeafdugning
Når forruden afrimes ved hjælp af den
fjernbetjente aircondition, kan afrimnin-
gen være utilstrækkelig, fordi effekten er
mere begrænset end ved brug af almin-
delig aircondition. Desuden kan forru-
den dugge udvendigt på grund af uden-
dørstemperaturen, fugt eller den indstil-
lede airconditiontemperatur.
nBrug af varmesystem via fjernbe-
tjent aircondition
lNår udetemperaturen er lav, kan
opvarmningen virke utilstrækkelig, for-
di airconditionens funktion er begræn-
set.
lNår den udvendige varmeveksler fry-
ser til, kan varmeydelsen falde, fordi
der skiftes automati sk til afrimnings-
funktion. ( S. 446)
nSikkerhedsfunktion
Alle ulåste døre låses automatisk, når
systemet kører. Hava riblinkene blinker
for at angive, at dørene er låst, eller at
systemet er slået fra.
nForhold, som har betydning for
betjeningen
S. 222
nUnder anvendelse af det fjernbe-
tjente airconditionsystem
lAfhængig af det fjernbetjente aircondi-
tionsystems driftsbetingelser, kan air-
conditionkompressoren eller køleblæ-
seren rotere, og driftsstøj kan høres.
Dette er dog ikke tegn på en fejl.
lKnapperne m.m. til betjening af air-
condition fungerer ikke, mens den
fjernbetjente aircondition anvendes.
nAfladning af den elektroniske nøg-
les batteri
S. 200
nNår batteriet i den elektroniske
nøgle er helt afladet
S. 533
nIndividuel tilpasning
Indstillinger (fx betjening af "A/C" på den
trådløse fjernbetjening) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individu-
elt: S. 618)
ADVARSEL
nForholdsregler ved det fjernbe-
tjente airconditionsystem
lBrug ikke systemet, hvis der er
nogen i bilen.
Selv når systemet er i brug, kan
kabinetemperaturen alligevel nå et
højt eller lavt niveau på grund af
funktioner som fx automatisk sluk-
ning. Børn og kæledyr, der efterla-
des i bilen, kan udsættes for
hedeslag, dehydrering, lav krops-
temperatur eller alvorlige skader
eller død.
lAfhængig af det omgivende miljø
kan signaler fra den trådløse kon-
takt række længere end forventet.
Vær opmærksom på bilens omgi-
velser, og brug kun kontakten, når
det er nødvendigt.
lBetjen ikke "A/C" på den trådløse
fjernbetjening, hvis motorhjelmen er
åben. Airc onditionsystemet kan
starte utilsigtet, og der kan suges
fremmedlegemer ind i den elektri-
ske køleventilator.
BEMÆRK
nForebyggelse af afladning af
hybridbatteriet (traktionsbatteri-
et)
Brug kun "A/C" på den trådløse fjern-
betjening, når det er nødvendigt.
OM42E06DK.book Page 455 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM