2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Návod na použitie (in Slovakian)

145
Riadenie
6
Systém signalizuje prítomnosť prekážok, ktoré sa nachádzajú v detekčnej zóne senzorov, ako aj v dráhe vozidla definovanej smerom volantu.

V závislosti od verzie budú zvukovou asistenciou signalizované iba prekážky, ktoré sa na zobrazenom príklade vyskytujú vo vyšrafovanej oblasti.Informácie o blízkosti sú poskytované prerušovaným zvukovým signálom, ktorého frekvencia sa zvyšuje, keď sa vozidlo blíži k prekážke.Keď sa vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkou zníži na menej ako asi 30 cm (0 ft 11"), zvukový signál bude nepretržitý.Zvuk vysielaný reproduktorom (pravým alebo ľavým) indikuje stranu, na ktorej sa nachádza prekážka.
NOTIC E
Nastavenie zvukového signáluPri TOYOTA Connect Radio alebo TOYOTA Connect Nav sa stlačením tohto tlačidla otvorí okno na nastavenie hlasitosti zvukového signálu.
Vizuálna asistencia

Dopĺňa zvukovú asistenciu bez ohľadu na dráhu vozidla tým, že na obrazovke zobrazuje pruhy, ktoré predstavujú vzdialenosť medzi prekážkou a vozidlom (biela: vzdialenejšie prekážky, oranžová: blízke prekážky, červená: veľmi blízke prekážky).Ak je prekážka veľmi blízko, na obrazovke sa zobrazí symbol „Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie senzory
Okrem zadných parkovacích senzorov sa aktivujú aj predné parkovacie senzory, keď sa pred vozidlom zistí prekážka a rýchlosť vozidla je stále pod 10 km/h (6 mph).Činnosť predných parkovacích senzorov sa preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri sekundy pri zaradenom prevodovom stupni, ak už nie je zistená prekážka alebo ak rýchlosť vozidla prekročí 10 km/h (6 mph).
NOTIC E
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo zadným) lokalizuje prekážku vo vzťahu k vozidlu, na dráhe vozidla, pred alebo za vozidlom.
Bočné parkovacie senzory

Systém pomocou štyroch ďalších senzorov umiestnených na bokoch predných a zadných nárazníkov zaznamenáva polohu pevných prekážok počas manévru a signalizuje ich, keď sa nachádzajú po bokoch vozidla.
WARNI NG
Správne sú signalizované len pevné prekážky. Pohybujúce sa prekážky zistené na začiatku manévru môžu byť signalizované chybne, zatiaľ čo pohybujúce sa prekážky, ktoré sa objavia po bokoch vozidla a ktoré neboli predtým zaznamenané, nebudú signalizované.

146
WARNI NG
Objekty uložené do pamäte počas manévru nezostanú po vypnutí zapaľovania uložené.
Deaktivácia / Aktivácia
Bez audio systému


► Na deaktiváciu alebo aktiváciu systému stlačte toto tlačidlo.Po deaktivácii systému sa rozsvieti indikačná kontrolka.
S audio systémom alebo dotykovou obrazovkou
Nastavenie sa vykonáva v ponuke konfigurácie vozidla.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.

NOTIC E
Systém zadných parkovacích senzorov sa automaticky deaktivuje, ak je príves alebo nosič bicyklov pripojený k ťažnému zariadeniu namontovanému podľa odporúčaní výrobcu.V tomto prípade je obrys prívesu zobrazený v zadnej časti obrázka vozidla.
Parkovacie senzory sú deaktivované, kým funkcia Park Assist meria priestor.Ďalšie informácie o Park Assist nájdete v príslušnej časti.
Prevádzkové limity
Ak je batožinový priestor silne zaťažený, vozidlo sa môže nakloniť, čo ovplyvňuje meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri zaradení spiatočky sa na prístrojovej doske rozsvieti táto výstražná kontrolka, čo sprevádza správa na obrazovke a zvukový signál (krátke pípnutie).
V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Top Rear Vision
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.

Po zaradení spiatočky pri naštartovanom motore systém okamžite na dotykovej obrazovke zobrazí pohľady na blízke okolie vášho vozidla, ktoré vznikajú využitím kamery v zadnej časti vozidla.

147
Riadenie
6



Obrazovka sa rozdelí na dve časti s kontextuálnym zobrazením a výhľadom na vozidlo zhora spolu s jeho bezprostredným okolím.Parkovacie snímače dopĺňajú informácie výhľadu na vozidlo zhora.Môžu sa zobraziť rôzne kontextuálne zobrazenia:– Štandardné zobrazenie.– 180° zobrazenie.– Priblížené zobrazenie.Predvolene sa aktivuje režim AUTO.V tomto režime systém zvolí zobrazenie najlepšieho režimu (štandardný alebo priblížený).
Počas manévru môžete kedykoľvek zvoliť typ zobrazeniaStav funkcie sa po vypnutí zapaľovania neuloží.
Princíp fungovania

Pomocou cúvacej kamery dochádza k zaznamenaniu blízkeho okolia vozidla počas manévrovania pri nízkej rýchlosti.Pohľad zhora na vaše vozidlo a jeho bezprostredné okolie sa rekonštruuje (je ohraničený) v reálnom čase a s ohľadom na priebeh manévru.Zjednodušuje zarovnanie vozidla počas parkovania a umožňuje všimnúť si prekážky v blízkosti vozidla. Automaticky sa vymaže, keď vozidlo zostane dlhšie nehybné.
Cúvacia kamera

Na aktiváciu kamery umiestnenej na kufri zaraďte spiatočku a udržujte rýchlosť vozidla pod 10 km/h (6 mph).Systém je deaktivovaný:– automaticky pri rýchlostiach nad približne 10 km/h (6 mph),– automaticky po otvorení dverí kufra,– po zaradení iného stupňa než spiatočky (obrázok zostane zobrazený na 7 sekúnd),– stlačením bielej šípky v ľavom hornom rohu dotykovej obrazovky.

148
Režim AUTO

Tento režim je predvolene aktivovaný.Pri použití snímačov v zadnom nárazníku sa automatický pohľad zmení z pohľadu zozadu (štandard) na pohľad zhora (zväčšenie), keď sa vozidlo počas manévru k prekážke priblíži na úroveň červenej čiary (menej než 30 cm (0 ft 11")) .
Štandardné zobrazenie

Na obrazovke sa zobrazí oblasť za vozidlom.
Modré čiary 1 predstavujú šírku vášho vozidla s vyklopenými zrkadlami. Ich smerovanie sa mení v závislosti od polohy volantu.Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť 30 cm (0 ft 11") od zadného nárazníka; dve modré čiary 3 a 4 predstavujú 1 m a 2 m (3 ft 3" a 6 ft 6").Toto zobrazenie je k dispozícii v režime AUTO, prípadne v ponuke výberu zobrazenia.
Priblížené zobrazenie

Kamera zaznamenáva okolie vozidla počas
manévru, aby vytvorila pohľad zhora spoza vozidla v jeho blízkom okolí a umožnila tak manévrovanie vozidla okolo blízkych prekážok.Toto zobrazenie je k dispozícii v režime AUTO, prípadne v ponuke výberu zobrazenia.
NOTIC E
Prekážky sa môžu javiť vzdialenejšie, než v skutočnosti sú.Počas parkovacích manévrov a zmeny jazdného pruhu je dôležité pomocou spätných zrkadiel kontrolovať boky vozidla.Informácie o okolí vozidla poskytujú aj zadné parkovacie snímače.
180° zobrazenie

180° pohľad zjednodušuje cúvanie z parkovacej kolónky, pretože umožňuje mať prehľad o blížiacich sa vozidlách, chodcoch a cyklistoch.Toto zobrazenie sa neodporúča využívať pri
uskutočňovaní celého manévru.

149
Riadenie
6
Pozostáva z 3 oblastí: ľavá A, stredná B a pravá C.Toto zobrazenie je dostupné výhradne v ponuke výberu zobrazenia.
Park Assist
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Tento systém poskytuje aktívnu pomoc pri parkovaní pre vozidlá vybavené manuálnou prevodovkou: zisťuje parkovacie miesto a potom zabezpečuje riadenie vo vhodnom smere s cieľom v tomto mieste zaparkovať, kým vodič riadi smer jazdy, radenie prevodových stupňov, zrýchlenie a brzdenie.Aby mohol vodič monitorovať správny priebeh manévru, systém automaticky aktivuje zobrazenie Top Rear Vision spolu s parkovacími snímačmi.Systém vykonáva meranie dostupných parkovacích miest a výpočty vzdialeností od
prekážok pomocou ultrazvukových snímačov zabudovaných do predných a zadných nárazníkov vozidla.

Systém dokáže pomáhať pri nasledujúcich manévroch:
A.Vjazd do „paralelného“ parkovacieho miesta.
B.Výjazd z „paralelného“ parkovacieho miesta.
C.Vjazd do „kolónkového“ parkovacieho miesta.
Prevádzka
► Keď sa blížite k parkovisku, znížte rýchlosť vozidla na minimálne 30 km/h (19 mph).
Aktivácia funkcie
Aktivácia funkcie prebieha cez ponuku konfigurácie vozidla.
WARNI NG
Aktiváciou funkcie dôjde k deaktivovaniu Monitorovanie mŕtveho uhla.
NOTIC E
Funkciu môžete kedykoľvek deaktivovať, až kým sa nezačne manéver vjazdu alebo výjazdu z parkovacieho miesta. Urobíte tak stlačením šípky nachádzajúcej sa v ľavom hornom rohu zobrazenej stránky.
Výber typu manévru

Na dotykovej obrazovke sa zobrazí stránka s výberom manévru: predvolene ide o „úvodnú“
stranu v prípade, ak sa po zapnutí zapaľovania s vozidlom jazdilo. V opačnom prípade ide o „záverečnú“ stranu.► Zvoľte si typ a stranu uskutočnenia manévru, čím aktivujete vyhľadávanie parkovacieho miesta.Zvolený manéver možno kedykoľvek zmeniť, a to aj počas vyhľadávania voľného miesta.

150
Ako potvrdenie vášho výberu slúži rozsvietenie tejto kontrolky.
Vyhľadávanie parkovacieho miesta
► Mali by ste od radu zaparkovaných vozidiel jazdiť vo vzdialenosti 0,50 m až 1,50 m (1 ft 7" a 4 ft 11"), pričom nikdy neprekračujte rýchlosť 30 km/h (19 mph). Pokračujte, kým systém nenájde voľné miesto.Vyhľadávanie parkovacieho miesta nefunguje pri vyšších rýchlostiach. Funkcia sa automaticky deaktivuje, keď vozidlo prekročí rýchlosť 50 km/h (31 mph).
NOTIC E
Pri paralelnom parkovaní musí miesto merať aspoň dĺžku vášho vozidla plus 0,6 m (1 ft 11").Pri parkovaní do kolónky musí byť miesto široké aspoň ako vaše vozidlo plus 0,7 m (2 ft 3").
NOTIC E
V prípade, že ste v ponuke na dotykovej obrazovke Driving/Vehicle (Jazda/vozidlo) deaktivovali parkovacie snímače, po aktivácii systému sa automaticky opätovne aktivujú.


Keď systém vyhľadá dostupné miesto, na parkovacom zobrazení sa zobrazí hlásenie „OK“ spolu so zvukovým signálom.
Príprava na manéver
► Pohybujte sa mimoriadne pomaly, kým sa nezobrazí výzva na zastavenie vozidla: „Stop the vehicle“ (Zastavte vozidlo), spolu so značkou „STOP“ a zvukovým signálom.Po zastavení vozidla sa na obrazovke zobrazí stránka s pokynmi.► V rámci prípravy na manéver dodržiavajte pokyny. Začiatok manévra signalizuje hlásenie na obrazovke „Manoeuvre under way“ (Prebiehajúci manéver) spolu so zvukovým signálom. Cúvanie označuje toto hlásenie: „Release the steering wheel, reverse“ (Uvoľnite volant, cúva sa).Top Rear Vision a parkovacie snímače sa automaticky aktivujú, aby vám počas manévru
pomohli monitorovať oblasť v bezprostrednom okolí vášho vozidla.
Počas manévru
Systém reguluje riadenie vozidla. Ponúka pokyny pre manévrovanie pri začatí vjazdu na „paralelné“ miesto. Ponúka tiež pokyny pre výjazd z parkovacieho miesta a pre všetky manévre súvisiace s vjazdom do parkovacej kolónky.Pokyny sa zobrazujú ako symbol sprevádzaný správou:„Reverse“ (Cúvaj).
„Go forwards“ (Choď dopredu).
Stav manévra signalizujú tieto symboly:Prebiehajúci manéver (zelená).
Manéver zrušený alebo dokončený (červená) (šípky označujú, že vodič musí znova prevziať kontrolu nad vozidlom).Maximálne rýchlosti počas manévrov označujú
tieto symboly.
77 km/h alebo 5 mph pri vjazde na parkovacie miesto.
55 km/h alebo 3 mph pri výjazde z parkovacieho miesta.
WARNI NG
Počas fáz manévru sa volant rýchlo otáča: nedržte volant, ani nevkladajte ruky medzi

151
Riadenie
6
jeho časti. Dajte pozor na všetky predmety, ktoré by mohli narušiť manéver (voľné oblečenie, šatka, kravata, atď.). Riziko zranenia!Je na zodpovednosti vodiča, aby neustále sledoval premávku, a to najmä vozidlá, ktoré sa k vám blížia.Vodič musí skontrolovať, že sa v ceste vozidla nenachádzajú žiadne predmety ani ľudia.
NOTIC E
Snímky z kamier zobrazené na dotykovej obrazovke môžu byť skreslené terénom.V tieni alebo pri neprimeranom slnečnom svetle či nedostatočnom osvetlení môže mať obraz tmavšie a menej kontrastné farby.
Manéver možno natrvalo kedykoľvek prerušiť, a to buď zo strany vodiča, alebo automaticky systémom.Prerušenie zo strany vodiča:– prevzatie kontroly nad riadením,– aktivácia smerovky na opačnej strane, než prebieha manéver,– odopnutie bezpečnostného pásu vodiča,– vypnutie zapaľovania.Prerušenie zo strany systému:– vozidlo počas vjazdu na parkovacie miesto prekročilo rýchlostné obmedzenie 7 km/h (5 mph) alebo vozidlo počas odjazdu z parkovacieho miesta prekročilo rýchlosť 5 km/h (3 mph),
– aktivácia protišmykového regulovania na klzkej vozovke,– otvorenie dverí alebo kufra,– zhasnutie motora,– systémová porucha,– po 10 manévroch na vjazd alebo výjazd z miesta na paralelné parkovanie a po 7 manévroch na vjazd do parkovacej kolónky.Automatické prerušenie manévru deaktivuje funkciu.Symbol manévru sa bude zobrazovať červený spolu so správou „Manoeuvre cancelled“ (Manéver zrušený) na dotykovej obrazovke.Správa vyzve vodiča, aby prevzal späť kontrolu nad vozidlom.Funkcia sa po pár sekundách deaktivuje. Výstražná kontrolka zhasne a funkcia sa vráti na pôvodné zobrazenie.
Ukončenie manévru vjazdu alebo
výjazdu z parkovacieho miesta
Vozidla sa okamžite po dokončení manévru zastaví.
Symbol manévru sa bude zobrazovať červený spolu so správou „Manoeuvre completed“ (Manéver dokončený) na dotykovej obrazovke.Po deaktivácii funkcie kontrolka zhasne za sprievodu zvukového signálu.Pri vjazde na parkovacie miesto môže byť zo strany vodiča nevyhnutné dokončiť manéver.
Prevádzkové limity
– Systém môže navrhnúť nevhodné parkovacie miesto (nejde o parkovisko, práce na ceste, poškodený povrch vozovky, umiestnenie pri spáde, atď.).– Systém signalizovať označiť nájdenie miesta, no neponúkne ho využiť pre pevnú prekážku na opačnej strane manévru, ktorá by neumožnil vozidlu ísť po trajektórii potrebnej na parkovanie.– Systém môže signalizovať, že sa miesto našlo, no manéver sa nezahájil z dôvodu príliš úzkej cesty.– Systém nie je navrhnutý na uskutočnenie parkovacieho manévru v ostrej zákrute.– Systém nerozpoznáva miesta, ktoré sú omnoho väčšie než samotné vozidlo, alebo sú ohraničené príliš nízkymi (obrubníky, tyče atď.) či úzkymi (stromy, stĺpy, pletivové ploty atď.) prekážkami.– Určité prekážky nachádzajúce sa v mŕtvom uhle snímačov nemusia byť počas manévrovania rozpoznané.
– Určité materiály (tkaniny) pohlcujú zvukové vlny: nemusí dôjsť k rozpoznaniu chodcov.– Čelný alebo zadný náraz do vozidla môže poškodiť nastavenia snímačov, ktoré systém nie vždy dokáže rozpoznať: môže dôjsť k narušeniu rozpoznávania vzdialenosti.– Ak je batožinový priestor silne zaťažený, vozidlo sa môže nakloniť, čo ovplyvňuje meranie vzdialenosti.

152
Činnosť snímačov a kamier vozidla môže nepriaznivo ovplyvniť:– nahromadený sneh alebo popadané lístie na vozovke,– nepriaznivé poveternostné podmienky (silný dážď, hustá hmla, padajúci sneh),– hluk z hlučných vozidiel a strojov (nákladné autá, pneumatické vŕtačky atď.).
WARNI NG
Funkciu nepoužívajte pri týchto vonkajších podmienkach:– Pri nestabilnom okraji (napr. priekopa) alebo na brehu či okraji zrázu.– Ak je povrch cesty klzký (napr. ľad).
W ARNI NG
Systém nepoužívajte, ak nastane niektorá z nasledujúcich porúch:– Nedostatočné nahustenie pneumatiky.– Poškodenie jedného z nárazníkov.
– Porucha niektorej z kamier.
WARNI NG
Funkciu nepoužívajte, ak vozidlo prešlo niektorou z nasledujúcich úprav:– Pri prevážaní predmetov presahujúcich rozmery vozidla (rebrík na strešných nosičoch, nosič bicyklov na zadných dverách atď.).– Pri použití neschválenej ťažnej gule.– Pri založených snežných reťaziach.– Pri jazde na rezervnom kolese s menším priemerom alebo na dojazdovom kolese.– Ak osadené kolesá majú v porovnaní s pôvodnými iné rozmery.– Po úprave jedného alebo obidvoch nárazníkov (zvýšená ochrana).– V prípade prelakovania snímačov, ktoré neprebehlo v rámci siete predajcu TOYOTA.– Pri používaní snímačov, ktoré nie sú pre dané vozidlo schválené.
Poruchy
Ak funkcia nie je aktivovaná, táto kontrolka krátko zabliká a zaznie zvukový signál, ktorý signalizuje poruchu systému.Ak k poruche dôjde počas používania systému, kontrolka zhasne.Ak počas používania dôjde k poruche parkovacieho snímaču, ktorá je signalizovaná rozsvietením tejto kontrolky, dôjde k deaktivácii funkcie.
V prípade poruchy si nechajte systém skontrolovať predajcom TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.V prípade poruchy posilňovača riadenia sa na prístrojovej doske zobrazí táto výstražná kontrolka spolu s varovným hlásením.Musíte zastaviť, len čo to bude bezpečné. Obráťte sa na predajcu TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.