Page 129 of 272

129
Kjøring
6
• trykke inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder;• trykke på den elektriske parkeringsbremskontrollen;► Trykk på 4 for å starte cruisekontrollen på nytt. Cruisekontrollen kan bli satt på pause automatisk:• når bilens hastighet går under 30 km/t med manuell girkasse;• når motorturtallet går under 1100 o/min med manuell girkasse;• ved utløsing av ESC-systemet.Med manuell girkasse skal føreren trykke inn gasspedalen for å kjøre avsted, deretter over 30 km/t, aktivere systemet på nytt ved å trykke på en av knappene 2, 3 eller 4.Med automatisk girkasse, etter bremsing av bilen til den stopper helt, holder systemet bilen stille; cruisekontrollen settes på pause. Føreren skal trykke inn gasspedalen for å kjøre avsted, deretter over 30 km/t, aktivere systemet på nytt ved å trykke på en av knappene 2, 3 eller 4.Hvis føreren ikke gjør noe etter at bilen stanser,
aktiveres den elektriske parkeringsbremsen automatisk etter ca. 5 minutter.
N OTIC E
Cruisekontrollen forblir aktiv etter at du skifter gir, uansett girkassetype.
WARNI NG
Når føreren forsøker å aktivere cruisekontrollen som sto på pause på nytt, vises meldingen "Activation not possible, unsuitable conditions" (aktivering er ikke mulig, uegnede forhold) et kort øyeblikk hvis ny aktivering ikke er mulig (sikkerhetsbetingelser er ikke oppfylt).
Endre den programmerte hastighetsinnstillingen med Fartsgrense skiltgjenkjenning-funksjonen.
► Trykk på 5 for å godta hastigheten som foreslås av funksjonen i instrumentpanelet, og trykk deretter igjen for å bekrefte.
WARNI NG
For å forhindre plutselig akselerasjon eller bremsing av bilen bør du velge en hastighetsinnstilling som er ganske nær den gjeldende hastigheten til bilen.
Endre avstanden mellom biler
► Trykk på 6 for å vise tersklene for avstandsinnstilling ("Lang", "Normal", "Nær"), og trykk deretter igjen for å velge en terskel.Etter noen sekunder godtas alternativet og det blir lagret når tenningen blir slått av.
Midlertidig overstige hastighetsinnstillingen
► Trykk gasspedalen helt inn. Avstandsovervåking og cruisekontroll deaktiveres så lenge akselerasjon opprettholdes. "Cruise control suspended" (cruisekontroll stoppet) vises.
Deaktivere systemet
► Vri knotten 1 oppover til AV-stilling.
Visninger i
instrumentpanelet
7.Kjøretøy registrert av systemet (fullt symbol)
8.Cruisekontroll er aktiv (farge, ikke i grått)
9.Verdien til hastighetsinnstillingen
10.Hastighet foreslått av Fartsgrense skiltgjenkjenning
11 .Bilen holdes stillestående (versjoner med automatisk girkasse)
Page 130 of 272

130
12.Avstandsinnstilling mellom biler
13.Plassering til kjøretøyet som registreres av systemet
Meldinger og varsler
NOTIC E
Visningen av disse meldingene og varslene kommer ikke etter hverandre.
"Cruise control paused" (cruisekontroll satt på pause) eller "Cruise control suspended" (cruisekontroll stoppet) etter kort akselerasjon av føreren."Cruise control active" (cruisekontroll aktiv), ingen kjøretøy registrert."Cruise control paused" (cruisekontroll satt på pause), ingen kjøretøy registrert."Cruise control active" (cruisekontroll aktiv), kjøretøy registrert."Take back control" (ta tilbake kontrollen) (oransje).► Brems eller akselerer, avhengig av kontekst."Take back control" (ta tilbake kontrollen) (rød).► Ta tilbake kontrollen over bilen umiddelbart: systemet kan ikke styre gjeldende kjøresituasjon.
"Aktivering ikke mulig, forholdene uegnet". Systemet nekter å aktivere cruisekontroll, siden de nødvendige betingelsene er ikke oppfylt.
Stoppfunksjon
"Cruise control paused" (cruisekontroll satt på pause) (i noen sekunder).Systemet har stoppet bilen helt og holder den immobilisert: cruisekontroll er satt på pause.Føreren må akselerere for å kjøre igjen, deretter aktivere cruisekontroll på nytt.
Driftsbegrensninger
Cruisekontroll fungerer dag og natt, i tåke eller moderat regnvær.Visse situasjoner kan ikke styres av systemet og krever at føreren griper inn.Elementer som systemet ikke registrerer:– Fotgjengere, noen syklister, dyr.– Stillestående kjøretøy (trafikkork, havari osv.).
– Biler som krysser ditt kjørefelt.– Biler som kjører i motsatt retning.Situasjoner der føreren må sette cruisekontrollsystemet på pause:
– Biler i en skarp sving.– Når bilen nærmer seg en rundkjøring.
– Når du kjører etter et smalt kjøretøy.Aktiver cruisekontrollen når betingelsene for bruk er oppfylt.Situasjoner der føreren blir bedt om å umiddelbart ta tilbake kontrollen:– Sterk bråbremsing av bilen foran deg.
– Når en bil plutselig kjører inn mellom deg og bilen foran deg.
Page 131 of 272

131
Kjøring
6
WARNI NG
Vær spesielt oppmerksom:– Når det er motorsykler i nærheten og når det står biler på kryss og tvers i kjørefeltet.– Når du kjører inn i en tunnel eller krysser en bro.
WARNI NG
Hvis noen av de følgende funksjonsfeilene oppstår, må du ikke bruke systemet:– Etter et sammenstøt mot frontruten i nærheten av kameraet.– Bremselysene fungerer ikke.
WARNI NG
Hvis bilen har gjennomgått noen av de følgende endringene, må du ikke bruke systemet:– Transport av lange gjenstander på takskinner eller takstativ.– Tauing.– Fronten av bilen er endret (for eksempel montering av frontlykter med lang rekkevidde eller lakkering av støtfangeren foran).
Funksjonsfeil
Ved en eventuell cruisekontrollfeil, vises prikker i stedet for hastighetsinnstillingen for cruisekontrollen.Denne varsellampen tennes, sammen med et lydsignal og en melding på skjermen for å indikere en systemfeil.Få systemet kontrollert av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
NOTIC E
Den adaptive cruisekontrollen deaktiveres automatisk hvis bruk av et "plassbesparende" reservehjul registreres eller dersom det er en feil i de laterale bremselysene eller bremselysene på tilhenger (for godkjente tilhengere).
Lagre hastigheter
Denne funksjonen, som kun brukes for hastighetsbegrenseren og den programmerbare cruisekontrollen, gjør det mulig å lagre hastighetsinnstillingene som blir foreslått for å konfigurere disse to systemene.Du kan lagre flere hastighetsinnstillinger for hvert av de to systemene.Som standard er noen hastighetsinnstillinger allerede lagret.
WARNI NG
Som et sikkerhetstiltak må føreren kun bytte hastighetsinnstillinger når bilen står stille.
Endre en
hastighetsinnstilling
I berøringsskjermmenyen Kjørebelysning / Bil velger du "Kjørefunksjoner" og deretter "Lagrede hastighetsinnstillinger".
"MEM"-knapp
Med denne knappen kan du velge en lagret hastighetsinnstilling som skal brukes med hastighetsbegrenseren eller den programmerbare cruisekontrollen.Se relevant avsnitt for å få mer informasjon om Hastighetsbegrenser eller Programmerbar cruisekontroll.
Page 132 of 272

132
aktiv håndbrekk med
Avstandsvarsling
og Intelligent
nødbremsassistanse
Se Generelle anbefalinger for bruk av kjøre- og manøvreringshjelp.
Dette systemet gjør det mulig:– at føreren blir varslet om at det er en risiko for kollisjon med bilen foran,– å forhindre en kollisjon, eller begrense alvorlighetsgraden til en kollisjon ved å redusere bilens hastighet.Dette systemet består av tre funksjoner:– Avstandsvarsling,– Intelligent nødbremsassistanse,– aktiv håndbrekk (automatisk nødbremsing).
Bilen har et kamera plassert øverst i frontruten.
WARNI NG
Dette systemet fjerner ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet er utformet for å hjelpe føreren og øke veisikkerheten.Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke trafikken, og følge kjørereglene.
NOTIC E
Så fort systemet registrerer en potensiell hindring, forbereder det bremsekretsen i tilfelle automatisk bremsing blir nødvendig. Dette kan føre til en lav lyd og en liten følelse av bremsing.
Driftsbetingelser og
-begrensninger
ESC-systemet må ikke ha feil.DSC-/ASR-systemene må ikke være aktivert.
Sikkerhetsbeltene for alle passasjerer må være festet.Kjøring i jevn hastighet på veier med få svinger er nødvendig.I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere systemet via konfigurasjonsmenyen til bilen:– når du kjører med tilhenger,– når du transporterer lange gjenstander på takskinner eller takstativ,
– når kjettinger er montert,
– før bruk av en bilvaskautomat, med motoren i gang,– før bilen plasseres på en rullende vei i et verksted,– når bilen taues, med motoren i gang,– etter et sammenstøt mot frontruten i nærheten av kameraet.
NOTIC E
Systemet deaktiveres automatisk etter at bruk av bestemte "plassbesparende" reservehjul er registrert (mindre diameter).Systemet deaktiveres automatisk etter at det blir registrert en feil med bremsepedalen eller med minst to bremselamper.
WARNI NG
Det er mulig at varslene ikke blir gitt, blir gitt for sent eller virker uberettiget.Derfor må du alltid ha kontroll over bilen og være forberedt på å reagere når som helst for å unngå en ulykke.
WARNI NG
Etter et sammenstøt stopper funksjonen automatisk. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Page 133 of 272

133
Kjøring
6
Avstandsvarsling
Det varsler føreren om at det er risiko for kollisjon med bilen foran eller en fotgjenger i kjørefeltet.
Betjening
Avhengig av risikograden for kollisjon som registreres av systemet og varselterskelen som er valgt av føreren, kan flere ulike varselnivåer utløses og vises i instrumentpanelet.De tar hensyn til bilens dynamikk, hastigheten til din bil og kjøretøyet foran, miljøforholdene og kjøringen av bilen (svinging, betjening av pedalene osv.) for å utløse varselet i det beste øyeblikket.Nivå 1 (oransje): kun visuelt varsel, som signaliserer at kjøretøyet foran er veldig nært.Meldingen "Vehicle close" (kjøretøy nært) vises.Nivå 2 (rød): visuelt og hørbart varsel, som signaliserer at en kollisjon er sannsynlig.
Meldingen "Brake!" (brems) vises.Nivå 3: endelig, i noen tilfeller kan det komme et haptisk varsel i form av mikrobremsing, som bekrefter risikoen for en kollisjon.
NOTIC E
Når hastigheten til bilen er for høy når den nærmer seg et annet kjøretøy, er det ikke
sikkert at det første varselnivået vises: varselnivå 2 kan vises direkte.Viktig: varselnivå 1 vises aldri for en stillestående gjenstand eller når "Nær"-utløsningsterkselen er valgt.
Endre utløsningsterskelen for varsel
Denne terskelen avgjør hvordan du ønsker å bli varslet hvis det er et kjøretøy, stillestående eller i bevegelse, foran deg, eller en fotgjenger i kjørebanen.Den gjeldende terskelen kan endres via bilens konfigurasjonsmeny.Du kan velge én av tre forhåndsdefinert terskler:– "Langt unna",– "Normal",– "Nær".Den sist valgte terskelen lagres når tenningen blir slått av.
Intelligent
nødbremsassistanse
Hvis føreren bremser, men ikke tilstrekkelig til å unngå en kollisjon, vil systemet supplere bremsingen, innenfor grensene for de fysiske lovene.Denne assistansen gis bare hvis du trykker inn bremsepedalen.
aktiv håndbrekk
Denne funksjonen, som kalles også automatisk nødbremsing, griper inn med følgende varsler hvis føreren ikke reagerer raskt nok og ikke betjener bremsene.Den har som mål å redusere hastigheten ved
sammenstøt eller unngå en kollisjon hvis føreren ikke reagerer.
Betjening
Systemet fungerer under følgende betingelser:– Bilens hastighet overstiger ikke 60 km/t når en fotgjenger registreres.– Bilens hastighet overstiger ikke 80 km/t når en stillestående bil registreres.
Page 134 of 272

134
– Bilens hastighet er mellom 10 km/t og 85 km/t når en bil i bevegelse registreres.Denne varsellampen blinker (i ca. 10 sekunder) når funksjonene betjener bremsene til bilen.Med automatisk girkasse, ved automatisk nødbremsing til bilen stopper helt, holder du bremsepedalen inne for å hindre at bilen begynner å kjøre igjen.Med manuell girkasse, ved automatisk nødbremsing til bilen stopper helt, kan motoren kveles.
NOTIC E
Føreren kan opprettholde kontroll over bilen når som helst ved å dreie kraftig på rattet og/eller trykke inn gasspedalen.
NOTIC E
Betjening av funksjonen kan føles med en liten vibrasjon i bremsepedalen.Hvis bilen stopper helt, opprettholdes den automatiske bremsingen i 1 til 2 sekunder.
Deaktivere/aktivere
Som standard aktiveres systemet automatisk hver gang motoren startes.Dette systemet kan bli deaktivert eller aktivert via kjøretøyinnstillingsmenyen.Deaktivering av systemet signaliseres ved at denne indikatorlampen tennes, sammen med at en melding vises.
Funksjonsfeil
Ved en systemfeil tennes denne varsellampen i instrumentpanelet, sammen med en melding på skjermen og et lydsignal.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.Hvis disse varsellampene tennes etter at motoren har blitt slått av og deretter startet på nytt, må du kontakte en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Aktiv filskiftevarsler
Se Generelle anbefalinger for bruk av kjøre- og manøvreringshjelp.Bruk av et kamera som er plassert øverst i frontruten for å identifisere kjørefeltlinjer på veien og i kanten av veien (avhengig av versjon), korrigerer systemet banen til bilen mens det varsler føreren hvis det oppdager en risiko for utilsiktet kryssing av en linje eller hard skulder (avhengig av versjon).Dette systemet er spesielt nyttig på motorveier og hovedveier.
Betingelser for drift
– Hastigheten til bilen må være mellom 65 og 180 km/t.– Kjørefeltet må være adskilt av en skillelinje.– Føreren må holde i rattet med begge hender.– Endringen av banen må ikke gjøres sammen med betjening av blinklysene.– ESC-systemet må være aktivert og ikke ha feil.
Page 135 of 272

135
Kjøring
6
WARNI NG
Systemet hjelper bare føreren når det er en risiko for at bilen ufrivillig kjører ut av kjørefeltet den kjører i. Det styrer ikke trygg avstand, hastigheten til bilen eller bremsene.Føreren må holde rattet med begge hender på en måte som gjør det mulig å opprettholde kontrollen i alle omstendigheter der systemet ikke kan gripe inn (for eksempel hvis skillelinjene forsvinner).
Betjening
Når systemet identifiserer en risiko for at bilen utilsiktet krysser en av kjørefeltlinjene som registreres eller en kjørefeltkant (f.eks. gresskant), foretar det nødvendig korrigering av banen for å få bilen tilbake i den opprinnelige banen.Føreren vil merke en svingbevegelse i rattet.Denne varsellampen blinker under banekorrigeringen.
NOTIC E
Føreren kan forhindre korrigeringen ved å holde et godt grep i rattet (for eksempel under en unnamanøver).Korrigeringen avbrytes hvis blinklysene betjenes.
Mens blinklysene er på og i noen sekunder etter at de blir slått av, vurderer systemet at en endring i banen er frivillig og det utløses ikke noen korrigering i denne perioden.
WARNI NG
Hvis systemet registrerer at føreren ikke holder hardt nok i rattet under en automatisk korrigering av banen, avbryter det korrigeringen. Et varsel utløses for å oppmuntre føreren til å ta tilbake kontrollen over bilen.
Page 136 of 272
136
Kjøresituasjoner og tilknyttede varsler
Tabellen nedenfor beskriver varslene og meldingene som vises i ulike kjø\
resituasjoner.Disse varslene vises ikke etter hverandre.
FunksjonsstatusIndikatorlampeDisplay og/eller tilknyttet meldingKommentarer
AV
(grå)
Funksjon er deaktivert.
PÅ
(grå)
Systemet er aktivt, betingelser ikke oppfylt:– hastighet under 65 km/t,– ingen kjørefeltlinjer gjenkjent,– ASR/DSC-system deaktivert eller drift av ESC-system utløst,– "sporty" kjøring.
PÅ
(grå)
Automatisk deaktivering/standby av funksjonen (for eksempel på grunn av registrering av en tilhenger eller bruk av det "plassbesparende" reservehjulet som følger med bilen).
PÅ
(grønn)
Registrering av kjørefeltlinjer.Hastighet over 65 km/t.
PÅ
(oransje)/(grønn)
Systemet korrigerer banen på siden der det er en risiko for utilsiktet kryssing registreres (oransje linje).