2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV stop start

139
Vožnja
6
in krmiljenju: nevarnost izgube nadzora nad vozilom.
NOTIC E
Kot previdnostni ukrep nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s sabo vzeli daljinski upravljalnik, tudi če le za krajši čas.
NOTIC E
Izogibajte se nameščanju težkih predmetov na ključ ali daljinski upravljalnik, ki bi lahko pritiskali na njegovo zarezoo v stikalu kontakta in bi lahko povzročili okvaro.
Ključ v kontaktu
NOTIC E
Ob odpiranju voznikovih vrat se prikaže opozorilno sporočilo, skupaj z zvočnim signalom, ki vas opomni, da je ključ še vedno v stikalu za kontakt v položaju 1 (stop).Če je ključ ostal v stikalu za kontakt v položaju 2 (kontakt vklopljen), se kontakt samodejno izklopi po eni uri.Če želite ponovno vklopiti kontakt, zasukajte
ključ v položaj 1 (stop) in nato nazaj na položaj 2 (kontakt vklopljen).
S sistemom Vstop in zagon brez
ključa
► Ko je daljinski upravljalnik v območju prepoznavanja, pritisnite gumb "START/STOP".Pri ročnem menjalniku se izklopi motor in volan se zaklene.Pri avtomatskih menjalnikih EAT8 se izklopi motor.
NOTIC E
Če vozilo ni imobilizirano, se motor ne bo zaustavil.
WARNI NG
Da se izognete nevarnosti zagozdenja stopalk:– uporabljajte samo predpražnike, ki ustrezajo pritrditvam, ki so že prisotne v vozilu; pritrditve je potrebno uporabljati,– nikoli ne postavljajte enega predpražnika na drugega.Uporaba predpražnikov, ki niso odobreni s strani TOYOTA, lahko ovira dostop do stopal in ovira delovanje tempomata / omejevalnika hitrosti.Predpražniki, odobreni s strani TOYOTA, imajo dve pritrditvi pod sedežem.
Zagon/izklop električnega
motorja
Zagon
Izbirnik vožnje mora biti v načinu P.► Če uporabljate navadni ključ ali ključ z daljinskim upravljalnikom, pritisnite zavorno stopalko in obrnite ključ v položaj 3, dokler se ne zažene motor, brez pritiskanja stopalke za plin. Takoj ko se motor zažene, sprostite ključ, da se vrne v položaj 2.► Če uporabljate Vstop in zagon brez ključa, pritisnite zavorno stopalko in na kratko pritisnite gumb "START/STOP".► Držite nogo na zavorni stopalki, dokler ne zasveti indikatorska lučka READY in je oddan zvočni signal, kar označuje, da je vozilo pripravljeno za vožnjo.► Ko imate nogo na zavori, izberite način D ali R.► Sprostite zavorno stopalko in nato pospešite.Ob zagonu instrumentna plošča zasveti
in kazalec indikatorja moči se premakne v "nevtralni" položaj. Volanski drog se samodejno odklene (morda se bo zaslišal zvok in boste čutili premik volana).
Izklop
► Če uporabljate navadni ključ ali ključ z daljinskim upravljalnikom, ključ obrnite do konca v položaj 1 (ustavitev).► Če uporabljate Vstop in zagon brez ključa, pritisnite gumb "START/STOP".

140
Preden zapustite vozilo, se prepričajte:– da je izbirnik vožnje mora v načinu P,– da je indikatorska lučka READY izklopljena.
NOTIC E
Izbirnik vožnje se samodejno premakne v način P, ko je motor izklopljen ali ko se odprejo voznikova vrata.
NOTIC E
Če se voznikova vrata odprejo, ko zahtevani pogoji za ustavitev niso izpolnjeni, je oddan zvočni signal, ki ga spremlja prikaz opozorilnega sporočila.
Poseben primer s sistemom
Vstop in zagon brez ključa
Vklop kontakta sVstop in zagon brez
ključa

Ko je elektronski ključ "Vstop in zagon brez ključa" v vozilu in pritisnete gumb "START/STOP", brez uporabe stopalk, lahko vklopite kontakt.► Če ponovno pritisnete ta gumb, se izklopi kontakt in lahko zaklenete vozilo.
Rezervni zagon
V volanski drog je vgrajen rezervni bralnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne zazna ključa v območju prepoznavanja ali če se baterija v elektronskem ključu izprazni.

► Položite in držite daljinski upravljalnik ob rezervnem bralniku.► Pri ročnem menjalniku postavite prestavno ročico v prosti tek, nato pa do konca pritisnite stopalko sklopke.► Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje izberite način P in nato pritisnite zavorno stopalko.► Pritisnite gumb “START/STOP”.Motor se zažene.
Daljinski upravljalnik ni prepoznan s
sistemom Vstop in zagon brez ključa
Če daljinski upravljalnik ni več v območju prepoznavanja, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo, ko zaprete vrata ali poskušate izklopiti motor.► Pritisnite in približno 3 sekunde pridržite gumb "START/STOP", da potrdite izklop motorja, nato pa se obrnite na prodajalca vozil TOYOTA ali pooblaščeno delavnico.
Prisiljen izklop s funkcijo Vstop in
zagon brez ključa
Samo v nujnem primeru lahko motor izklopite brez pogojev (celo med vožnjo).

141
Vožnja
6
► To storite tako, da pritisnete in približno 5 sekund držite gumb "START/STOP".V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko se vozilo ustavi.
Način "brez ključa" (key off)
Način "Key off" omogoča, da zaklenete vozilo, medtem ko pustite motor delovati brez ključa ali Vstop in zagon brez ključa znotraj vozila.Ta način omogoča nadaljevanje delovanja električnih naprav za zagotovitev toplotnega udobja, varnosti vozila in delovanja sistemov vozila, ki so potrebni za opravilo.

KEY
OFF

► Za aktiviranje ali deaktiviranje tega načina pritisnite ta gumb (indikatorska lučka gumba sveti, ko je način aktiven).
NOTIC E
Pri električnem motorju ta način ostane aktiven približno 10 minut po zaklepu vozila.
Ročna zavora
Aplikacija
► Z nogo na zavornem pedalu, povlecite ročko ročne zavore navzgor, da imobilizirate vozilo.
Sprostitev na ravnih tleh
► Z nogo na zavornem pedalu nežno povlecite ročko ročne zavore navzgor, pritisnite gumb za sprostitev in nato spustite ročko do konca.Med vožnjo, ta opozorilna lučka, ki jo spremljata zvočni signal in sporočilo, označuje, da je ročna zavora še vedno uporabljena ali ni v celoti sproščena.
WARNI NG
Ko parkirate na pobočju ali na strmem pobočju z naloženim vozilom, kolesa obrnite proti robniku in nato aktivirajte ročno zavoro.
NOTIC E
Pritisk na zavorno stopalko olajša uporabo in sprostitev ročne zavore.
WARNI NG
V primeru ročnega menjalnika prestavite v prestavo in nato izklopite kontakt.
WARNI NG
V primeru samodejnega menjalnika pomaknite prestavno ročico v prestavo P in nato izklopite kontakt.
Električna parkirna zavora
V samodejnem načinu ta sistem aktivira parkirno zavoro, ko je izklopljen motor, in jo sprosti ob speljevanju vozila.


Kadarkoli ko motor deluje:► za aktiviranje parkirne zavore na kratko povlecite krmilno ročico;► za sprostitev parkirne zavore na kratko potisnite krmilno ročico, medtem ko pritiskate zavorno stopalko.Privzeto se aktivira način AUTO (samodejni).To samodejno delovanje se lahko v določenih situacijah deaktivira.

143
Vožnja
6
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev
Najprej zagotovite, da motor deluje in da so voznikova vrata zaprta.Električna parkirna zavora se sprosti samodejno in postopoma, ko vozilo speljuje.Z ročnim menjalnikom► Do konca pritisnite stopalko sklopke ter vklopite prvo ali vzvratno prestavo.► Pritisnite stopalko za plin in sprostite stopalko sklopke.Z avtomatskim menjalnikom► Pritisnite zavorno stopalko.► Izberite položaj D, M ali R.► Sprostite zavorno stopalko in pritisnite stopalko za plin.Z izbirnikom vožnje► Pritisnite zavorno stopalko.► Izberite način D, B ali R.► Sprostite zavorno stopalko in pritisnite stopalko za plin.
NOTIC E
Če se pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje zavora ne sprosti samodejno, se prepričajte, ali so sprednja vrata pravilno zaprta.
WARNI NG
Ko vozilo miruje in deluje motor, ne pritiskajte stopalke za plin po nepotrebnem. Nevarnost sprostitve parkirne zavore.
Samodejna aktivacija
Ko vozilo miruje, se parkirna zavora samodejno aktivira, ko motor izklopite.
WARNI NG
Parkirna zavora ni samodejno aktivirana v primeru zastoja motorja ali ob preklopu v način ZAUSTAVITVE s funkcijo Stop & Start.
NOTIC E
V samodejnem načinu lahko parkirno zavoro kadarkoli ročno aktivirate ali sprostite z uporabo ročice.
Posebni primeri
Imobilizacija vozila ob delujočem
motorju
Za imobilizacijo vozila ob delujočem motorju na
kratko povlecite krmilno ročico.
Parkiranje vozila s sproščeno zavoro
WARNI NG
V zelo hladnih razmerah (led) aktiviranje parkirne zavore ni priporočeno.Za imobilizacijo vozila vključite prestavo ali postavite zagozde pod enim kolesom.
NOTIC E
Pri avtomatskem menjalniku ali izbirniku vožnje je samodejno izbran način P, ko izklopite kontakt. Kolesa so blokirana.Za več informacij o prostih kolesih glejte ustrezno poglavje.
NOTIC E
Če pri vozilih z avtomatskim menjalnikom ali izbirnikom vožnje odprete voznikova vrata, ko je izbran način N, se sproži zvočni signal in aktivira se način P. Zvočni signal se ustavi, ko zaprete voznikova vrata.
Deaktiviranje samodejnega
delovanja
V nekaterih situacijah, na primer ko je izjemno hladno ali ob vleki vozila (npr. bivalna prikolica, ob okvari vozila), boste morda morali deaktivirati samodejno delovanje sistema.

155
Vožnja
6
(naklon, obremenitev itd.) in zahteve voznika (moč, pospeševanje, zaviranje itd.).Sistem nikoli ne predlaga:– aktiviranja prve prestave,– aktiviranja vzvratne prestave.
Stop & Start (bencinski ali
dizelski motor)
Funkcija Stop & Start motor začasno preklopi v stanje pripravljenosti - način ZAUSTAVITVE - med fazami, ko je vozilo ustavljeno (rdeče luči, kolone itd.). Vozilo se samodejno ponovno zažene - način ZAGONA - takoj ko voznik želi ponovno speljati.Funkcija je primarno zasnovana za mestno vožnjo in je namenjena zmanjšanju porabe goriva in izpušnih emisij ter tudi ravni hrupa med mirovanjem.Funkcija ne vpliva na funkcionalnosti vozila, zlasti na zaviranje.
WARNI NG
Odpiranje pokrova motorjaPred izvajanjem kakršnihkoli del pod pokrovom motorja izklopite sistem Stop & Start, da preprečite nevarnost poškodb, ki
bi jih povzročil samodejni ponovni zagon motorja.
WARNI NG
Vožnja na poplavljenih cestahPreden vstopite v poplavljeno območje, je zelo priporočljivo, da izklopite sistem Stop & Start.Za več informacij o priporočilih za vožnjo, zlasti na poplavljenih cestah, glejte ustrezno poglavje.
Deaktiviranje/aktiviranje
Z gumbom



► Pritisnite ta gumb za deaktiviranje ali ponovno aktiviranje sistema.Indikatorska lučka sveti, ko je sistem deaktiviran.
Z zaslonom na dotik
Sistem aktivirate/deaktivirate v meniju Vožnja/Vozilo na zaslonu na dotik.
WARNI NG
Če je bil sistem deaktiviran v načinu ZAUSTAVITVE, se motor takoj ponovno zažene.
NOTIC E
Sistem se samodejno ponovno aktivira, kadar voznik zažene motor.
Delovanje
Glavni pogoji za delovanje
– Voznikova vrata morajo biti zaprta.– Drsna stranska vrata morajo biti zaprta.– Voznikov varnostni pas mora biti pripet.– Akumulator mora biti zadostno napolnjen.– Temperatura motorja mora biti znotraj nazivnega območja delovanja.– Zunanja temperatura mora biti med 0 °C in 35 °C.

156
Preklop vozila v stanje pripravljenosti
(način ZAUSTAVITVE)
Motor samodejno preklopi v stanje pripravljenosti, takoj ko voznik nakaže namero za zaustavitev.– Pri ročnem menjalniku: pri hitrostih pod 3 km/h ali ko vozilo miruje (odvisno od motorja), ko je prestavna ročica v nevtralnem položaju in je stopalka sklopke sproščena.– Pri avtomatskem menjalniku: pri hitrostih pod 3 km/h ali ko vozilo miruje (odvisno od motorja), ko je pritisnjena zavorna stopalka ali je prestavna ročica v položaju N.
Časovni števec.
Časovni števec sešteje čas, ko je bilo vozilo v stanju pripravljenosti med potovanjem. Ob vsakem vklopu kontakta se ponastavi na nič.
Posebni primeri:
Motor ne preklopi v stanje pripravljenosti, če niso izpolnjeni vsi pogoji za delovanje, in v naslednjih primerih.
– Na strmem pobočju (vzpenjanje ali spuščanje).– Vozilo ni prekoračilo hitrosti 10 km/h od zadnjega zagona motorja (s ključem ali gumbom “START/STOP”).– Aktivirana je električna parkirna zavora ali poteka njeno aktiviranje.– Ohranjati morate udobno temperaturo v prostoru za potnike.– Aktivno sušenje stekla.
V teh primerih ta indikatorska lučka nekaj sekund utripa, nato pa se izklopi.
NOTIC E
Po ponovnem zagonu motorja način ZAUSTAVITVE ni na voljo, dokler vozil one doseže hitrosti 8 km/h.
NOTIC E
Med manevri parkiranja način ZAUSTAVITVE ni na voljo nekaj sekund po prestavljanju iz vzvratne prestave ali po obračanju volana.
Ponovni zagon motorja (način
ZAGONA)
Motor se samodejno ponovno zažene, takoj ko voznik nakaže namero za ponovno speljevanje.– Pri ročnem menjalniku: ko je stopalka sklopke do konca pritisnjena.– Pri avtomatskem menjalniku:• Ko je prestavna ročica v položaju D ali M: ko je zavorna stopalka sproščena.• Ko je prestavna ročica v položaju N in je zavorna stopalka sproščena: ko je ročica v položaju D ali M.• Ko je prestavna ročica v položaju P in je
zavorna stopalka pritisnjena: ko je ročica v položaju R, N, Dali M.
Posebni primeri:
Motor se samodejno ponovno zažene, če so ponovno izpolnjeni vsi pogoji za delovanje, in v naslednjem primeru.– Hitrost vozila prekorači 3 km/h (odvisno od motorja).V tem primeru ta indikatorska lučka nekaj sekund utripa, nato pa se izklopi.
Okvare
Odvisno od opreme vozila:V primeru okvare sistema utripa ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.Opozorilna lučka na tem gumbu utripa in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.Vozilo naj preveri prodajalec ali pooblaščena delavnica za vozila TOYOTA.
Vozilo obstane v načinu ZAUSTAVITVE
Če se pojavi okvara, se vklopijo vse opozorilne lučke na instrumentni plošči.Odvisno od različice, se lahko prikaže tudi
opozorilni sporočilo, ki vas poziva, da prestavno ročico prestavite v položaj N in pritisnete zavorno stopalko.► Izklopite kontakt in nato ponovno zaženite motor s ključem ali gumbom "START/STOP".

157
Vožnja
6
WARNI NG
12 V akumulatorZa sistem Stop & Start je potreben 12 V akumulator določene tehnologije in specifikacij.Vsa dela lahko izvede samo pooblaščeni prodajalec vozil Toyota, pooblaščeni serviser vozil Toyota ali katerikoli zanesljiv serviser.
Zaznavanje premalo
napolnjene pnevmatike
Ta sistem opozarja voznika, če je v eni ali več pnevmatikah padel tlak.Opozorilo se sproži, ko se vozilo premika, ne kadar miruje.Primerja informacije, ki jih prejme od senzorjev hitrosti kolesa, z referenčnimi vrednostmi, ki morajo biti ponovno inicializirane ob vsakem prilagajanju tlakov pnevmatik ali ob menjavi
koles.Upošteva zadnje vrednosti, shranjene med zahtevo za ponovno inicializacijo. Zato je ključnega pomena, da je med operacijo tlak v pnevmatikah pravilen. Ta operacija je voznikova odgovornost.
WARNI NG
Zaznavanje premalo napolnjene pnevmatike v nobenem primeru ne more nadomestiti potrebe po pozornosti s strani voznika.Ta sistem ne odpravlja potrebe po rednem preverjanju tlakov pnevmatik (vključno z rezervnim kolesom), zlasti pred daljšim potovanjem.Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, zlasti v neugodnih razmerah (težek tovor, visoka hitrost, daljše potovanje):– poslabša oprijem na cesti,– podaljša zavorne poti,– povzroča predčasno obrabo pnevmatik,– povečuje porabo energije.
NOTIC E
Tlaki napolnjenosti, določeni za vozilo, o navedeni na oznaki za tlake pnevmatik.Za več informacij o identifikacijskih oznakah glejte ustrezni razdelek.
WARNI NG
Preverjanje tlakov pnevmatikTo preverjanje morate izvesti mesečno ob "hladnih" pnevmatikah (vozilo je bilo ustavljeno 1 uro ali po potovanju, krajšem od 10 km, z zmerno hitrostjo).V nasprotnem primeru tlakom, ki so prikazani na oznaki, prištejte 0,3 bara.
NOTIC E
Snežne verigePo namestitvi ali odstranitvi snežnih verig sistema ni potrebno ponovno inicializirati.
NOTIC E
Rezervno koloJekleno rezervno kolo nima senzorja za zaznavanje prazne pnevmatike.
Opozorilo za premajhno
napolnjenost
To je signalizirano z neprekinjeno osvetlitvijo te opozorilne lučke, ki jo spremljata zvočni signal in, odvisno od opreme, prikaz sporočila.

168
NOTIC E
Prekoračenje programirane nastavitve hitrostiNastavljeno hitrost lahko začasno prekoračite tako, da pritisnete stopalko za plin (programirana hitrost utripa).Za vrnitev na nastavitev hitrosti sprostite stopalko za plin (ko je ponovno dosežena nastavljena hitrost, prikazana hitrost preneha utripati).
WARNI NG
Omejitve delovanjaSistema nikoli ne uporabljajte v naslednjih situacijah:– v mestnih območjih, kjer obstaja nevarnost, da pešci prečkajo cesto,– v gostem prometu (razen različic s funkcijo Stop & Go).– na zavitih ali strmih cestah,
– na spolzkih ali poplavljenih cestah,– v slabih vremenskih razmerah,– v primeru omejene vidljivosti voznika,– vožnja na dirkališču,– vožnja na valoviti cesti.– ob uporabi rezervnega kolesa "za prihranek prostora",– ob uporabi snežnih verig, prevlek za preprečevanje zdrsa ali gum ježevk.
Programirljiv tempomat
WARNI NG
Za več informacij glejte poglavji Splošna priporočila za uporabo pripomočkov za vožnjo in manevriranje in Tempomat - posebna priporočila.
Ta sistem samodejno vzdržuje hitrost vozila na vrednosti, ki jo programira voznik (nastavitev hitrosti), brez uporabe stopalke za plin.Tempomat vklopite ročno.Potrebna je hitrost vozila najmanj 40 km/h (25 milj/h).Pri ročnem menjalniku mora biti aktivirana tretja ali višja prestava.Pri avtomatskem menjalniku mora biti aktiviran način D oziroma druga prestava ali višja v načinu M.Pri izbirniku vožnje mora biti aktiviran način D ali B.
NOTIC E
Tempomat ostane aktiven tudi po menjavi prestave, ne glede na tip menjalnika, pri motorjih, opremljenih s sistemom Stop & Start.
NOTIC E
Če izklopite kontakt, se prekličejo vse nastavitve hitrosti.
Gumb na volanskem obroču

1.VKLOP (položaj CRUISE)/IZKLOP (položaj 0)
2.Aktiviranje tempomata na nastavitvi trenutne hitrosti/zmanjšane hitrosti
3.Aktiviranje tempomata na nastavitvi trenutne hitrosti/večje hitrosti
4.Začasna ustavitev/nadaljevanje tempomata s predhodno shranjeno nastavitvijo hitrosti
5.Odvisno od različice:Prikaz mejnih vrednosti hitrosti z uporabo funkcije pomnjenja hitrostialiUporaba hitrosti, ki jo predlaga Prepoznavanje in priporočilo omejitve hitrosti (zaslon MEM)