2021 TOYOTA PROACE CITY Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

65
Ergonomija un komforts
3
Satur R134A fluorētas siltumnīcefekta gāzesAtkarībā no automobiļa versijas un valsts, kurā tas tika pārdots, gaisa kondicionēšanas sistēma var saturēt R134A fluorētas siltumnīcefekta gāzes.
NOTIC E
Stop & StartApsildes un gaisa kondicionēšanas sistēmas darbojas tikai, kad ir iedarbināts motors.Lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā, īslaicīgi deaktivizējiet Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par Stop & Start sistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Apsilde

Manuālā gaisa
kondicionēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas tikai, kad ir iedarbināts motors.

1.Temperatūra.
2.Gaisa plūsma.
3.Gaisa sadalījums.
4.Gaisa recirkulācija.
5.Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/izslēgšana.
Gaisa plūsma
► Pagrieziet īkšķratu 2, lai noregulētu komfortablu gaisa plūsmu.
NOTIC E
Ja gaisa plūsmas regulēšanas īkšķrats iestatīts minimālajā pozīcijā (izslēgts), temperatūra automobilī vairs netiek regulēta. Viegla gaisa plūsma, ko rada automobiļa kustība uz priekšu, joprojām ir jūtama.
Temperatūra
► Pagrieziet īkšķratu 1 no pozīcijas "LO" (auksts) līdz pozīcijai "HI" (karsts), lai noregulētu temperatūru atbilstoši savām vajadzībām.
NOTIC E
Optimālu komfortu nodrošina iestatījums ap 21. Atkarībā no jūsu vajadzībām par normālu var uzskatīt iestatījumu robežās no 18 līdz 24.Ieteicams arī, lai atšķirība starp iestatījumiem kreisajā un labājā pusē nebūtu lielāka par 3.
NOTIC E
Ja brīdī, kad iekāpjat automobilī, temperatūra tajā ir ievērojami zemāka vai augstāka par komforta iestatījumu, nav nepieciešams mainīt displejā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komforta līmeni. Sistēma to kompensē automātiski un izlabo temperatūras atšķirību, cik ātri vien iespējams.
NOTIC E
Maksimālai pasažieru salona atdzesēšanai vai apsildei ir iespējams pārsniegt minimālo robežvērtību 14 vai maksimālo robežvērtību 28.► Pagrieziet īkšķratu 1 pa kreisi līdz pozīcijai "LO" vai pa labi līdz pozīcijai "HI".

66
Gaisa sadalījums
Priekšējais stikls un sānu logi (3a).
Centrālās un sānu ventilācijas atveres (3b).Kāju nišas (3c).
Gaisa sadalījumu var pielāgot, izmantojot attiecīgo pogu kombinācijas.
WARNI NG
Optimālam komfortam (atkarībā no āra gaisa temperatūras)< 15°C: nospiediet pogas 3a un 3c.15°C - 25°C: nospiediet pogas 3b un 3c.> 25°C: nospiediet pogu 3b.
Gaisa kondicionēšana
Gaisa kondicionēšana ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos, kad automobilim iedarbināts motors un aizvērti logi.
Tā ļauj jums:– samazināt temperatūru vasarā;– uzlabot pretaizsvīšanas funkcijas efektivitāti ziemā, kad temperatūra pārsniedz 3 °C.
Ieslēgšana/izslēgšana
► Nospiediet pogu 5, lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa kondicionēšanas sistēmu.Darbojoties gaisa kondicionēšanai, lai ātrāk
atdzesētu gaisu, varat uz īsu brīdi ieslēgt
gaisa recirkulāciju, nospiežot pogu 4. Pēc tam pārslēdzieties atpakaļ uz āra gaisa ieplūdes režīmu.
NOTIC E
Gaisa kondicionēšana nedarbojas, kad gaisa plūsmas regulēšana ir iestatīta izslēgtā pozīcijā.
WARNI NG
Sistēmas izslēgšana var radīt diskomfortu (mitrumu, aizsvīdumu).
Divzonu automātiskā
gaisa kondicionēšana

1.Temperatūra.
2.Gaisa plūsma.
3.Gaisa sadalījums.
4.Gaisa recirkulācija.
5.Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/izslēgšana.
6.Automātiskais komforta režīms.
7.Redzamības programma.
8."Mono" funkcija.
Automātiskais komforta
režīms
► Lai pārslēgtos starp režīmiem, nospiediet pogu "AUTO" 6.Aktīvais režīms parādās displeja ekrānā, kā aprakstīts tālāk:Nodrošina liegu, klusu darbību, ierobežojot gaisa plūsmu.Piedāvā labāko kompromisu starp komfortablu temperatūru un klusu darbību.Nodrošina dinamisku, efektīvu gaisa plūsmu.
NOTIC E
Kad motors ir auksts, gaisa plūsma palielinās līdz optimālajam līmenim pakāpeniski, lai izvairītos no pārmērīgas auksta gaisa ieplūšanas automobilī.Aukstā laikā šajā režīmā viss siltais gaiss tiek novirzīts uz priekšējo stiklu, sānu logiem un kāju nišām.
Manuālais režīms
Ja vēlaties, varat veikt citādu izvēli, nekā iesaka sistēma, mainot iestatījumus. Pārējās funkcijas joprojām tiks vadītas automātiski.

67
Ergonomija un komforts
3
Ja tiek mainīts kāds iestatījums, simbols "AUTO" pazūd.
Sistēmas deaktivizēšana
► Spiediet pogu 2 "-", līdz pazūd ventilatora simbols.Šādā veidā tiek deaktivizētas visas divzonu automātiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas funkcijas.Temperatūra vairs netiek regulēta. Joprojām ir jūtama viegla gaisa plūsma, ko izraisa automobiļa kustība uz priekšu.► Lai sistēmu atkal ieslēgtu, nospiediet pogu 2 "+".
Temperatūra
Vadītājs un priekšā sēdošais pasažieris var atsevišķi iestatīt sev vēlamo temperatūru.Displejā redzamā vērtība atspoguļo komforta līmeni nevis temperatūru pēc Celsija vai Fārenheita.► Piespiediet pogu 1 uz leju, lai šo vērtību samazinātu, vai uz augšu, lai to palielinātu.
NOTIC E
Optimālu komfortu nodrošina iestatījums ap 21. Atkarībā no jūsu vajadzībām par normālu var uzskatīt iestatījumu robežās no 18 līdz 24.Ieteicams arī, lai atšķirība starp iestatījumiem kreisajā un labājā pusē nebūtu lielāka par 3.
NOTIC E
Ja brīdī, kad iekāpjat automobilī, temperatūra tajā ir ievērojami zemāka vai augstāka par komforta iestatījumu, nav nepieciešams mainīt displejā redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komforta līmeni. Sistēma to kompensē automātiski un izlabo temperatūras atšķirību, cik ātri vien iespējams.
NOTIC E
Maksimālai pasažieru salona atdzesēšanai vai apsildei ir iespējams pārsniegt minimālo robežvērtību 14 vai maksimālo robežvērtību 28.► Spiediet pogu 1 uz leju, līdz parādās "LO", vai uz augšu, līdz parādās "HI".
"Mono" funkcija
Pasažiera puses komforta iestatījumu var
piesaistīt vadītāja komforta iestatījumam (vienzonas režīms).► Nospiediet attiecīgo pogu 8, lai funkciju aktivizētu/deaktivizētu.Kad funkcija tiek aktivizēta, iedegas pogā iebūvētais indikators.Funkcija tiek automātiski deaktivizēta, ja kāds pasažieris lieto temperatūras regulēšanas pogu.
Redzamības programma
► Nospiediet "redzamības" pogu 7, lai pēc iespējas ātrāk atbrīvotu priekšējo stiklu un sānu logus no aizsvīduma vai apledojuma. Sistēma automātiski pārvalda gaisa kondicionēšanu, gaisa plūsmu un gaisa ieplūdi un nodrošina optimālu sadalījumu starp priekšējo stiklu un sānu logiem.► Lai apturētu šo programmu, nospiediet "redzamības" pogu 7 vēlreiz.Va i► Nospiediet pogu "AUTO" 6, lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko komforta programmu.
Gaisa kondicionēšana
Gaisa kondicionēšana ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos, kad automobilim iedarbināts motors un aizvērti logi.Tā ļauj jums:– samazināt temperatūru vasarā;– uzlabot pretaizsvīšanas funkcijas efektivitāti ziemā, kad temperatūra pārsniedz 3 °C.
Ieslēgšana/izslēgšana
► Nospiediet pogu 5, lai aktivizētu/deaktivizētu gaisa kondicionēšanas sistēmu.Darbojoties gaisa kondicionēšanai, lai ātrāk atdzesētu gaisu, varat uz īsu brīdi ieslēgt gaisa recirkulāciju, nospiežot pogu 4. Pēc tam pārslēdzieties atpakaļ uz āra gaisa ieplūdes režīmu.

68
NOTIC E
Gaisa kondicionēšana nedarbojas, kad gaisa plūsmas regulēšana ir iestatīta izslēgtā pozīcijā.
WARNI NG
Sistēmas izslēgšana var radīt diskomfortu
(mitrumu, aizsvīdumu).
Gaisa sadalījums
► Atkārtoti spiežot pogu 3, gaisa plūsmas sadalījums mainās šādā secībā:– priekšējais stikls, sānu logi un kāju nišas; – kāju nišas;– centrālās ventilācijas atveres, sānu ventilācijas atveres un kāju nišas;– priekšējais stikls, sānu logi, centrālās ventilācijas atveres, sānu ventilācijas atveres un kāju nišas;– centrālās un sānu ventilācijas atveres; – priekšējais stikls un sānu logi (pretaizsvīšanas un pretaizsalšanas funkcija).
WARNI NG
Optimālam komfortam (atkarībā no āra gaisa temperatūras)< 15°C: spiediet pogu 3, līdz tiek aktivizēta gaisa plūsma uz priekšējo stiklu, sānu logiem un kāju nišām.15°C - 25°C: spiediet pogu 3, līdz tiek aktivizēta gaisa plūsma caur centrālajām ventilācijas atverēm, sānu ventilācijas atverēm un uz kāju nišām.> 25°C: spiediet pogu 3, līdz tiek aktivizēta gaisa plūsma caur centrālajām ventilācijas atverēm un sānu ventilācijas atverēm.
Gaisa plūsma
► Spiediet pogas 2, lai palielinātu/samazinātu gaisa plūsmu.Parādās gaisa plūsmas simbols (ventilators). Tas tiek pakāpeniski aizpildīts vai iztukšots atkarībā no iestatītās vērtības.
Gaisa recirkulācija
Āra gaisa ieplūde palīdz novērst priekšējā stikla un sānu logu aizsvīšanu un likvidēt jau izveidojušos aizsvīdumu.Gaisa recirkulācija neļauj pasažieru salonā nonākt piesārņotam gaisam, braucot blīvā satiksmē vai caur tuneļiem.
NOTIC E
Vajadzības gadījumā šī funkcija ļauj ātrāk sasildīt vai atdzesēt gaisu pasažieru salonā.
► Lai ieslēgtu gaisa recirkulāciju vai lai pārslēgtos atpakaļ uz āra gaisa ieplūdes režīmu, nospiediet pogu 4.
WARNI NG
Izvairieties no ilgstošas gaisa recirkulācijas režīma izmantošanas, lai nodrošinātu labu gaisa apmaiņu un novērstu logu aizsvīšanas risku (jo īpaši, ja automobilī atrodas vairāki cilvēki, ja tajā ir auksts/mitrs gaiss u. tml.).
Priekšējā stikla
pretaizsvīšanas -
pretaizsalšanas funkcija
Apsilde
Lai nodrošinātu optimālu aizsvīduma/apledojuma likvidēšanu ziemas laikā, veiciet šādus iestatījumus:

► Nospiediet pogu 3a.

69
Ergonomija un komforts
3
► Pagrieziet īkšķratu 1 līdz maksimālās temperatūras pozīcijai.► Pagrieziet īkšķratu 2 pozīcijā, kas apzīmēta ar "pretaizsvīšanas/pretaizsalšanas" simbolu.► Nespiediet nekādas citas pogas.Kad aizsvīduma/apledojuma likvidēšana pabeigta, mainiet iestatījumus atbilstoši saviem ieskatiem.
Manuālā gaisa
kondicionēšana
Lai likvidētu aizsvīdumu / novērstu aizsvīšanu gadījumā, ja ievērojami atšķiras gaisa temperatūra automobilī un ārpus tā, veiciet šādus iestatījumus:

► Nospiediet pogu 5.► Nospiediet pogu 3a.► Pagriežot īkšķratu 1, iestatiet augstu temperatūru (vismaz 21).► Pagrieziet īkšķratu 2 pozīcijā 2 vai augstākā pozīcijā.► Nespiediet nekādas citas pogas.Kad aizsvīduma likvidēšana pabeigta, mainiet iestatījumus atbilstoši saviem ieskatiem.
Divzonu automātiskā gaisa
kondicionēšana

► Nospiediet šo pogu, lai ātrāk atbrīvotu priekšējo stiklu un sānu logus no aizsvīduma vai apledojuma.Sistēma automātiski pārvalda gaisa kondicionēšanu, gaisa plūsmu un gaisa ieplūdi un nodrošina optimālu sadalījumu starp priekšējo stiklu un sānu logiem.► Lai to izslēgtu, nospiediet šo pogu vēlreiz vai nospiediet "AUTO".Ieslēdzot sistēmu nākamreiz, tā ieslēdzas ar tām pašām vērtībām, kas tika izmantotas, pirms tā tika deaktivizēta.
NOTIC E
Priekšējā stikla un mazgātāju sprauslu apsildeLai uzzinātu vairāk par stiklu tīrītāju vadības sviru un, konkrēti, par priekšējā stikla un mazgātāju sprauslu apsildi, skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Automobiļiem ar Stop & Start sistēmu, kad aktivizēta pretaizsvīšanas-pretaizsalšanas funkcija, STOP režīms nav pieejams.
Priekšējā stikla apsilde
Atkarībā no valsts, kurā automobilis tika pārdots.Šī funkcija paredzēta priekšējā stikla apsildei aukstā laikā.

Zonā 1 apsilde atkausē apledojumu, ļaujot atbrīvot stikla tīrītāju slotiņas.Zonā 2 apsilde uzlabo redzamību, novēršot sniega sakrāšanos stikla tīrītāju darbības laikā.

70
Ieslēgšana/izslēgšana


► Motoram darbojoties, nospiediet šo pogu, lai funkciju aktivizētu/deaktivizētu (apstiprina indikators).Darbības ilgums ir atkarīgs no āra gaisa temperatūras.
Aizmugurējā stikla un/
vai durvju spoguļu
pretaizsvīšanas-
pretaizsalšanas funkcija


Ieslēgšana/izslēgšana
► Nospiediet šo pogu, lai ieslēgtu/izslēgtu aizmugurējā stikla un durvju spoguļu pretaizsalšanas funkciju (ja automobilis ar to ir aprīkots).► Nospiediet šo pogu, lai ieslēgtu/izslēgtu durvju spoguļu pretaizsalšanas funkciju.
Izslēdziet aizmugurējā stikla un durvju spoguļu pretaizsalšanas funkciju, tiklīdz tas ir iespējams, jo, samazinoties elektrības patēriņam, samazinās arī degvielas patēriņš.
NOTIC E
Aizmugurējā stikla pretaizsvīšanas/pretaizsalšanas funkcija darbojas tikai, kad ir iedarbināts motors.
Papildu apsildes/
ventilācijas sistēma


Apsilde
Šī ir atsevišķa papildu sistēma, kas uzsilda pasažieru salonu un uzlabo pretaizsalšanas funkcijas efektivitāti.Šis indikators deg, kamēr sistēma tiek programmēta vai kad tā tiek ieslēgta attālināti, izmantojot tālvadības pulti.Tas mirgo visā apsildes laikā un nodziest apsildes cikla beigās vai, kad sistēma tiek izslēgta, izmantojot tālvadības pulti.
Ventilācija
Šī sistēma nodrošina pasažieru salona ventilāciju ar āra gaisu, lai atvēsinātu to pirms iekāpšanas automobilī vasaras laikā.
Programmēšana
Ar Bluetooth® audiosistēmu

71
Ergonomija un komforts
3
► Nospiediet pogu MENU, lai piekļūtu galvenajai izvēlnei. ► Atlasiet "Priekšsild. / priekšventil.".► Atlasiet "Aktivizēšana" un, ja tas nepieciešams programmēšanai, "Parametri".► Atlasiet "Apsilde", lai uzsildītu motoru un pasažieru salonu, vai atlasiet "Ventilācija", lai ventilētu pasažieru salonu.

► Atlasiet:• pirmo pulksteni, lai iestatītu/saglabātu laiku, kad tiks sasniegta priekšsildīšanas temperatūra;• otro pulksteni, lai iestatītu/saglabātu otru laiku, kad tiks sasniegta priekšsildīšanas temperatūra.
N OTIC E
Izmantojot šos divus pulksteņus, jūs atkarībā no gadalaika varat, piemēram, izvēlēties vienu vai otru sākuma laiku.Jūsu izvēli apstiprina ziņojuma parādīšanās ekrānā.
Ar TOYOTA Connect Radio
Pieskarieties Connect-App, lai atvērtu galveno lapu.
Tad pieskarieties "Programmable heating/ventilation".► Atlasiet cilni "Status", lai aktivizētu/deaktivizētu sistēmu.► Atlasiet cilni "Other settings", kurā varat izvēlēties režīmu "Apsilde", lai uzsildītu motoru un pasažieru salonu, vai režīmu "Ventilācija", lai ventilētu pasažieru salonu.► Tad iestatiet/saglabājiet laiku, kad tiks sasniegta priekšsildīšanas temperatūra katrai atlasei.Nospiediet šo pogu, lai saglabātu.
Ar TOYOTA Connect Nav
► Pieskarieties izvēlnei "Lietojumprogrammas".► Pieskarieties cilnei "Vehicle Apps".► Pieskarieties "Temperature programming".► Pieskarieties cilnei "Status", lai aktivizētu/deaktivizētu sistēmu.► Pieskarieties cilnei "Parameters", lai atlasītu
režīmu "Apsilde" motora un pasažieru salona uzsildīšanai vai režīmu "Ventilācija" pasažieru salona ventilācijai.► Tad iestatiet/saglabājiet aktivizēšanas laiku katrai atlasei.► Pieskarieties "OK", lai apstiprinātu.
NOTIC E
Starp divām secīgām programmēšanas reizēm jāpaiet vismaz 60 minūtēm.
NOTIC E
Atkarībā no āra temperatūras ir nepieciešams noteikts iepriekšējas kondicionēšanas laiks, lai sasniegtu ieprogrammēto temperatūru, līdz saglabātajam aktivizēšanas laikam.Šis iepriekšējas kondicionēšanas laiks var sasniegt 45 min automobiļiem ar dīzeļmotoru un 30 min automobiļiem ar benzīna motoru.
Tālvadības pults ar lielu
darbības rādiusu
(Atkarībā no versijas.)Tā ļauj ieslēgt vai izslēgt pasažieru salona apsildi no attāluma.Tālvadības pults darbības rādius atklātā laukā
ir 1 km.

72

Ieslēgšana
► Nospiežot un turot nospiestu šo pogu, apsilde tiek sākta nekavējoties (apstiprina zaļā indikatora īslaicīga iedegšanās).
Izslēgšana
► Nospiežot un turot nospiestu šo pogu, apsilde tiek pārtraukta nekavējoties (apstiprina sarkanā indikatora īslaicīga iedegšanās).
NOTIC E
Ja automobilis nav saņēmis signālu, tālvadības pults indikators mirgo aptuveni 2 sekundes, un šādā gadījumājums jāpārvietojas uz citu vietu un jāatkārto komanda.
Baterijas nomaiņa
Kad baterijas lādiņš ir zems, tālvadības pults indikators maina krāsu uz oranžu.Ja indikators nedeg, baterija ir izlādējusies.

► Izmantojiet monētu, lai atskrūvētu vāciņu, un nomainiet bateriju.
NOTIC E
Ja sistēma tiek ieslēgta, izmantojot tālvadības pulti ar lielu darbības rādiusu, maksimālais apsildes ilgums ir 45 min dīzeļmotoriem un
30 min benzīna motoriem.
NOTIC E
Ventilācija tiek aktivizēta, ja ir pietiekams
akumulatoru baterijas uzlādes līmenis. Apsilde tiek aktivizēta, ja: – ir pietiekams akumulatoru baterijas uzlādes līmenis un degvielas līmenis;
– kopš iepriekšējā apsildes cikla ir ticis iedarbināts motors;– starp diviem apsildes pieprasījumiem ir pagājušas 60 minūtes.
WARNI NG
Programmējamo apsildi nodrošina automobiļa degvielas tvertne. Pirms lietošanas pārliecinieties, vai tvertnē ir pietiekams
degvielas daudzums. Ja degvielas līmenis tvertnē ir nokrities līdz rezerves līmenim, ir stingri ieteicams neprogrammēt apsildi.
Degvielas uzpildes laikā papildu apsildei vienmēr jābūt izslēgtai, lai izvairītos no ugunsgrēka vai sprādziena riska.
WARNI NG
Lai izvairītos no saindēšanās vai nosmakšanas riska, programmējamo apsildi nedrīkst izmantot — pat īslaicīgi — telpās, piemēram, garāžā vai darbnīcā, kas nav aprīkotas ar izplūdes gāzu novadīšanas sistēmu.Nenovietojiet automobili stāvēšanai uz viegli uzliesmojošas virsmas (sausa zāle, kritušās lapas, papīrs u. tml.) — ugunsgrēka risks!