2021 TOYOTA PROACE CITY Kasutusjuhend (in Estonian)

57
Ergonoomia ja mugavus
3
WARNI NG
Ärge toetage koormat luugi E lävelati peale. Võimalusel asetage koorem allaklapitud seilatugedele.Lävelati E maksimaalne kandevõime on 20 kg.
Kaitsekatte paigaldamine

WARNI NG
Kui välimise istme seljatugi alla klapitakse ja vaheseina luuk avatakse, tuleb alati paigaldada kaitsekate.



WARNI NG
Kui 2. istmerea välimise istme seljatugi on kokku klapitud ja vastav luuk on pika koorma jaoks avatud, ei tohi kaassõitja istuda 1. istmerea välimisel kohal.Kui välimise istme seljatugi on kokku klapitud ja vastav luuk on pika koorma jaoks avatud, ei tohi kaassõitja istuda 2. istmerea keskmisel kohal.


WARNI NG
Kui laadite sõidukisse pikki esemeid, paigaldage hoolikalt kaitsekate.
► Klappige välimis(t)e istme(te) seljatugi/-toed kokku (sõltuvalt vaheseina asukohast).
Lisateavet tagumise pinkistme ja seljatugede kokkuklappimise kohta vaadake asjakohasest jaotisest.Lisateavet kahekohalise eesmise pinkistme kohta ja välimise istme sisse tõmmatud asendi kohta vaadake asjakohasest jaotisest.

► Paigaldage kaitsekate, ühendades selle 4 konksu vaheseina 4 kinnituskohaga.► Tõmmake peatuge(sid) kokkuklapitud välimis(t)est seljatoest/-tugedest välja (sõltuvalt vaheseina asendist), nii et 2 sälku jääb nähtavale.
► Laadige koorem sõidukisse.
NOTIC E
Ärge pange 1. istmerea seljatoe peale raskeid esemeid. Võimalusel asetage raske koorem
alati põrandale.2. istmerea kokkuklapitud seljatoe peale võib laadida kuni 80 kg (176 naela) koormuse.

58
NOTIC E
Kui vahesein asub 1. istmerea taga, jääb osa kaitsekattest nähtavale. See on tavaline.► Paigutage liigne kaitsekate korrektselt kindalaeka alla.


► Kinnitage rihm(ad) peatoe/-tugede ümber (sõltuvalt vaheseina asendist).► Pingutage rihma(sid) reguleeritavat osa kasutades, et katte sisse laaditud esemed paigal püsiksid.
WARNI NG
Ärge paigutage koormat salongi kaitsekattest väljapoole (eriti katte peale).
NOTIC E
Kontrollige regulaarselt kaitsekatte seisukorda.Kui see on kulunud või rebenenud, võtke ühendust TOYOTA esindusega ja laske kaitsekate välja vahetada TOYOTA ning teie sõiduki nõuetele vastavate omaduste ja kvaliteediga kaitsekatte vastu.
Küte ja ventilatsioon
Nõuanne
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri kasutamine► Õhu ühtlase jaotumise tagamiseks hoidke esiklaasi all olevad välisõhu sisselaskevõred, düüsid, puhurid, õhu väljalaskeavad ja pakiruumis olev õhu väljatõmme takistustest vabad.► Ärge katke kinni armatuurlaual olevat päikesevalguse sensorit; seda kasutatakse automaatse kliimaseadme reguleerimiseks.► Käitage õhukonditsioneeri vähemalt 5–10 minutit üks või kaks korda kuus, et hoida see töökorras.
► Kui õhukonditsioneerist ei tule külma õhku, pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökotta.Maksimaalse lubatud koormuse vedamisel kõrge välistemperatuuri korral järsul kallakul aitab kliimaseadme väljalülitamine suurendab mootori saadaolevat võimsust ja suurendades pukseerimisvõimet.
WARNI NG
Vältige pikka sõitu väljalülitatud ventilatsiooniga või siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist. Salongis tekib niiskus- ja õhukvaliteedi halvenemisoht.
Kui salongis on pärast sõiduki pikaaegset päikese käes seismist väga kuum, õhutage salongi mõnda aega.Seadke õhuvoolu regulaator piisavalt kõrgele sättele, et salongis õhku kiiresti vahetada.
NOTIC E
Õhukonditsioneerist eraldub kondenseerunud vett, mis põhjustab veeloigu tekke sõiduki alla. See on täiesti tavaline nähtus.

59
Ergonoomia ja mugavus
3
NOTIC E
Ventilatsiooni ja õhukonditsioneeri hooldamine► Veenduge, et salongi õhufilter on heas seisukorras ja laske filterelemente regulaarselt vahetada.Soovitame kasutada salongi komposiitfiltrit. See sisaldab spetsiaalset aktiivlisandit, mis aitab filtril puhastada salongiõhku ja hoida salongi puhtana (vähendades allergeenide, ebameeldivate lõhnade ja rasvaste saasteainete sisenemist).► Õhukonditsioneeri nõuetekohase töö tagamiseks laske seda kontrollida vastavalt hooldus- ja garantiijuhendis esitatud soovitustele.
NOTIC E
Salongi kiire soojendamine
► Vajutage nuppu 3c.► Keerake nupp 1 kõrgemale temperatuurile (minimaalselt 21).► Keerake nupp 2 asendisse 3 või edasi.
► Kiirendamiseks vajutage nuppu 4 (ärge jätke õhuringlust liiga kauaks sisselülitatuks – aknad võivad muutuda uduseks).► Ärge vajutage teisi nuppe.
Sisaldab fluoritud R134A, mis on kasvuhoonegaasSõltuvalt versioonist ja müügikoha riigist võib kliimaseade sisaldada fluoritud kasvuhoonegaasi R134A.
NOTIC E
Stop & StartÕhukonditsioneer toimib ainult mootori töötamise ajal.Lülitage Stop & Start-süsteem ajutiselt välja, et hoida salongis mugavat temperatuuri.Lisateavet Stop & Start kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Küte

Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Õhukonditsioneer töötab ainult mootori töötamise ajal.

1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.

60
Õhu vooluhulk
► Keerake pöidlaratast 2, kuni õhu vooluhulk on sobiv.
NOTIC E
Kui keerate õhu vooluhulga nupu minimaalsesse asendisse (välja), siis temperatuuri sõiduki salongis enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget
õhuvoolu siiski tunda.
Temperatuur
► Keerake pöidlaratas 1 asendist "LO" (külm) asendisse "HI" (kuum), et reguleerida temperatuur endale sobivaks.
NOTIC E
Väärtuse 21 lähedane säte tagab optimaalse mugavuse. Sõltuvalt nõudmistest on tavaline säte vahemikus 18 kuni 24.Parem- ja vasakpoolse sätte erinevus ei tohiks ületada 3 astet.
NOTIC E
Kui temperatuur on sõidukisse sisenedes
tunduvalt madalam või kõrgem kui mugavusväärtuse säte, pole tarvis kuvatavat väärtust muuta vajaliku mugavustaseme saavutamiseks. Süsteem kompenseerib seda
automaatselt ja korrigeerib temperatuurierinevust nii kiiresti kui võimalik.
NOTIC E
Salongi maksimaalse jahutuse või soojenduse saavutamiseks on võimalik ületada minimaalset väärtust 14 või maksimaalset väärtust 28.► Keerake nuppu 1 vasakule kuni asendini "LO" või paremale kuni asendini "HI".
Õhujaotus
Esiklaas ja külgaknad (3a).
Keskmised ja külgpuhurid (3b).
Jalaruumid (3c).
Õhujaotust saab reguleerida vastavate nuppude reguleerimise teel.
WARNI NG
Optimaalne mugavus (sõltuvalt välistemperatuurist)<15 °C: vajutage nuppe 3a ja 3c.15 °C – 25 °C: vajutage nuppe 3b ja 3c.>25 °C: vajutage nuppu 3b.
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Sisse/välja
► Vajutage nuppu 5, et õhukonditsioneer aktiveerida / välja lülitada.Kui õhukonditsioneer töötab, võite õhu kiiremaks jahutamiseks kasutada siseõhu ringlust, vajutades nuppu 4. Seejärel avage taas välisõhu sisselase.
NOTIC E
Õhukonditsioneer ei tööta, kui õhu vooluhulga reguleerimine on välja lülitatud.
WARNI NG
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).

61
Ergonoomia ja mugavus
3
Kahetsooniline
automaatne
õhukonditsioneer

1.Temperatuur.
2.Õhu vooluhulk.
3.Õhujaotus.
4.Siseõhu ringlus.
5.Õhukonditsioneeri sisse/välja lülitamine.
6.Automaatne mugavusrežiim.
7.Nähtavusprogramm.
8.Funktsioon "Mono".
Automaatne mugavusrežiim
► Vajutage nuppu "AUTO" 6, et režiim sisse või välja lülitada.Aktiveeritud režiimi näidatakse ekraanil järgmiselt.Kindlustab sujuva, vaikse töö, vähendades õhuvoolu.Parim kompromiss mugava temperatuuri ja vaikse töö vahel.Dünaamiline, tõhus õhuvool.
NOTIC E
Kui mootor on külm, suureneb õhu vooluhulk kuni optimaalse tasemeni pikkamisi, et vältida liigse külma õhu puhumist salongi.Külma ilma korral suunab süsteem rohkem sooja õhku esiklaasile, külgakendele ja jalaruumi.
Manuaalne režiim
Soovi korral võite sätete muutmise teel valida süsteemi soovitatavast erineva režiimi. Muude funktsioonide juhtimine jätkub automaatsena. Sümbol "AUTO" kaob, kui te sätteid muudate.
Süsteemi väljalülitamine
► Vajutage nuppu 2 "-", kuni ventilaatori kujutis kaob.Seejärel on kõik kahetsoonilise automaatse õhukonditsioneeri funktsioonid keelatud.Temperatuuri enam ei reguleerita. Kui sõiduk liigub edasi, on kerget õhuvoolu siiski veel tunda.
► Vajutage nuppu 2 "+", et süsteem uuesti sisse lülitada.
Temperatuur
Juht ja eesmine kaassõitja saavad kumbki seada temperatuuri endale sobivaks.Ekraanil kuvatav väärtus on mugavustase, mitte temperatuur Celsiuse või Fahrenheiti kraadides.► Vajutage nuppu 1 alla, et väärtust
vähendada, või üles, et väärtust suurendada.
NOTIC E
Väärtuse 21 lähedane säte tagab optimaalse mugavuse. Sõltuvalt nõudmistest on tavaline säte vahemikus 18 kuni 24.Parem- ja vasakpoolse sätte erinevus ei tohiks ületada 3 astet.
NOTIC E
Kui temperatuur on sõidukisse sisenedes tunduvalt madalam või kõrgem kui mugavusväärtuse säte, pole tarvis kuvatavat väärtust muuta vajaliku mugavustaseme saavutamiseks. Süsteem kompenseerib seda automaatselt ja korrigeerib temperatuurierinevust nii kiiresti kui võimalik.
NOTIC E
Salongi maksimaalse jahutuse või soojenduse saavutamiseks on võimalik ületada minimaalset väärtust 14 või maksimaalset väärtust 28.► Hoidke nuppu 1 alla, kuni kuvatakse näit "LO", või üles, kuni kuvatakse "HI".

62
Funktsioon "Mono"
Kaassõitja poole mugavussätte saab siduda juhi mugavussättega (ühetsooniline).► Funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks vajutage vastavat nuppu 8.Funktsiooni aktiveerimisel süttib nupus olev märgutuli.Funktsioon lülitatakse automaatselt välja, kui kaassõitja reguleerib temperatuuri.
Nähtavusprogramm
► Vajutage “nähtavuse” nuppu 7, et esiklaasi ja külgainaid võimalikult kiiresti udust kuivatada või sulatada. Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Vajutage uuesti “nähtavuse” nuppu 7, et programm seisata.Või► Vajutage nuppu “AUTO” 6, et taastada
automaatne mugavusprogramm.
Õhukonditsioneer
Kui mootor töötab ja aknad on suletud, toimib õhukonditsioneer tõhusalt igal aastaajal.Seade võimaldab:– langetada salongi temperatuuri suvel;– tõhustada udueemaldust talvel, temperatuuril üle 3 °C.
Sisse/välja
► Vajutage nuppu 5, et õhukonditsioneer aktiveerida / välja lülitada.Kui õhukonditsioneer töötab, võite õhu kiiremaks jahutamiseks kasutada siseõhu ringlust, vajutades nuppu 4. Seejärel avage taas välisõhu sisselase.
NOTIC E
Õhukonditsioneer ei tööta, kui õhu vooluhulga reguleerimine on välja lülitatud.
WARNI NG
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada ebamugavusi (niiskus, udu).
Õhujaotus
► Nupu 3 mitmekordne vajutamine suunab õhuvoolu järgmiselt:– esiklaas, külgaknad ja jalaruumid; – jalaruumid;– keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– esiklaas, külgaknad, keskpuhurid, külgpuhurid ja jalaruumid;– kesk- ja külgpuhurid; – esiklaas ja külgaknad (udueemaldus või
sulatus).
WARNI NG
Optimaalne mugavus (sõltuvalt välistemperatuurist)<15 °C: vajutage nuppu 3, kuni aktiveeritakse õhuvool esiklaasile, küljeklaasidele ja jalaruumi.15 °C – 25 °C: vajutage nuppu 3, kuni aktiveeritakse õhuvool keskpuhuritesse, külgpuhuritesse ja jalaruumi.>25 °C: vajutage nuppu 3, kuni aktiveeritakse õhuvool keskpuhuritesse ja külgpuhuritesse.
Õhu vooluhulk
► Vajutage nuppe 2, et õhu vooluhulka suurendada/vähendada.Kuvatakse õhuvoolu sümbol (ventilaator). Sõltuvalt valitud väärtusest täitub või tühjeneb see astmeliselt.
Siseõhu ringlus
Välisõhu juhtimine sõiduki salongi aitab vältida esi- ja külgklaaside uduseks muutumist.Siseõhu ringluse korral on sõiduki salong isoleeritud saastatud välisõhust näiteks intensiivsuse liiklusega ala või tunneli läbimisel.
NOTIC E
Vajadusel saab selle abil tõhustada ka salongiõhu soojendamist või jahutamist.

63
Ergonoomia ja mugavus
3
► Vajutage nuppu 4, et käivitada siseõhu ringlus või avada välisõhu sissevõtt.
WARNI NG
Vältige siseõhu ringluse pikaajalist kasutamist, et tagada sõidukis hea õhuvahetus ja vähendada udu tekkimist (eriti kui sõidukis viibib mitu inimest, välisõhk on külm/niiske...).
Eesmine
udueemaldi-sulati
Küte
Optimaalseks udueemalduseks/sulatamiseks talvel seadke järgmiselt.

► Vajutage nuppu 3a.► Keerake nupp 1 maksimaalsele temperatuurile.► Keerake nupp 2 "udueemalduse/sulatuse" tähisele.► Ärge vajutage teisi nuppe.Kui udueemaldus/sulatus on lõppenud, seadke nupud vastavalt soovitud tingimustele.
Käsitsi seatav
õhukonditsioneer
Udueemalduseks ning udu tekke vältimiseks väga niiske välisõhu või sõiduki sise- ja välistemperatuuri suure erinevuse korral seadke järgmiselt.

► Vajutage nuppu 5.► Vajutage nuppu 3a.► Keerake nupp 1 kõrgemale temperatuurile (minimaalselt 21).► Keerake nupp 2 asendisse 2 või edasi.► Ärge vajutage teisi nuppe.Kui udueemaldus on lõppenud, seadke nupud vastavalt soovitud tingimustele.
Kahetsooniline automaatne
õhukonditsioneer

► Vajutage seda nuppu esiklaasi ja külgakende kiiremaks udust kuivatamiseks või sulatamiseks.
Süsteem kasutab automaatselt õhukonditsioneeri, suunab õhuvoolu ja reguleerib õhu sisselaset, et saavutada optimaalne õhujaotus esiklaasile ja külgakendele.► Väljalülitamiseks vajutage seda nuppu veel kord või vajutage "AUTO".Süsteem taaskäivitub väärtustega, mis olid kasutusel enne väljalülitamist.
NOTIC E
Soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüsidLisateavet klaasipuhasti juhtimishoova, soojendusega esiklaasi ja klaasipesuri düüside kohta leiate vastavast jaotisest.
NOTIC E
Kui funktsiooni Stop & Start korral on udueemaldus/sulatus aktiveeritud, siis STOP-režiimi ei kasutata.

64
Küttega esiklaas
Sõltuvalt müügikoha riigist.See funktsioon soojendab külma ilma korral esiklaasi.

Piirkonnas 1 sulatab küte jää, et saaksite klaasipuhastid vabastada.Piirkonnas 2 parandab küte nähtavust, takistades klaasipuhastite töötamise ajal lume kogunemist.
Sisse/välja


► Kui mootor töötab, vajutage seda nuppu funktsiooni aktiveerimiseks/väljalülitamiseks (lülitust kinnitab märgutuli).Talitluse kestus sõltub välistemperatuurist.
Tagaklaasi ja/
või küljepeeglite
udueemaldus-sulatus


Sisse/välja
► Vajutage seda nuppu tagaklaasi ja küljepeeglite sulatuse sisse/välja lülitamiseks (kui on sõidukile paigaldatud).► Vajutage seda nuppu küljepeeglite sulatuse sisse/välja lülitamiseks.
Lülitage tagaklaasi ja küljepeeglite sulatus välja niipea kui võimalik, kuna elektritarbimise vähenemine aitab vähendada kütusekulu.
NOTIC E
Tagaklaasi udueemaldus/sulatus töötab ainult
siis, kui mootor käib.
Täiendav kütte-/
ventilatsioonisüsteem


Küte
Tegemist on täiendava, eraldi süsteemiga, mis kütab salongi ja tõhustab sõiduki sulatamist külma ilma korral.Märgutuli süttib, kui süsteem on programmitud või kaugjuhtpuldi abil käivituma seatud.