2021 TOYOTA PROACE CITY Kasutusjuhend (in Estonian)

145
Praktiline teave
7
Tankimine
Kütusetaseme muutuse registreerimiseks kütusemõõturis tuleb tankida vähemalt 10 liitrit kütust.Kütusepaagi korgi avamisel võib kosta õhu sisenemisel sisinat. See on normaalne ja tuleneb toitesüsteemi tihendusest.Ohutuks tankimiseks tehke järgmist► Lülitage mootor alati välja.► Avage sõiduk lukust Võtmeta sissepääs ja käivitamine abil.► Avage kütusepaagi korgi luuk.

► Tavalise võtme korral sisestage võti korki ja keerake võtit vasakule.

► Kruvige lahti ja eemaldage ning asetage kütusepaagi täiteava kaane küljes olevasse hoidikusse.► Sisestage tankuripüstol paaki ja lükake lõpuni sisse (ning vajutage päästikut A).► Täitke paak. Ärge jätkake tankimist pärast püstoli kolmandat automaatset sulgumist, vastasel korral võib tekkida tõrge.► Sulgege paak korgiga ja keerake kork paremale kinni.► Sulgege kütusepaagi korgi luuk (sõiduk ei tohi olla lukus).



WARNI NG
Kui sõidukil on vasakpoolne liuguks, ärge seda avage, kui kütusepaagi korgi luuk on avatud. Vastasel juhul võib kütusepaagi korgi luuk ja liuguks saada kahjustada ja tankija saada vigastada.


WARNI NG
Kui kütusepaagi korgi luuk on avatud, takistab see vasakpoolse liugukse avamist.Ukse saab siiski pooleldi avada.Ukse kasutamiseks tuleb kütusepaagi korgi luuk sulgeda.
Sõiduk on varustatud katalüüsneutralisaatoriga, mis aitab vähendada heitgaaside kahjulikkust.
WARNI NG
Kui tangige sõidukisse kogemata vale kütust, peate laskma kütusepaagi tühjendada ja tankima õiget kütust, enne kui mootori uuesti käivitate.

146
Kütuse pealevoolu
katkestus
Sõidukil on ohutussüsteem, mis kokkupõrke korral katkestab kütuse pealevoolu.
Vale kütuse tankimise
vältimine (diisel)
(Sõltuvalt müügikoha riigist.)See mehaaniline seadis takistab bensiini tankimist diiselmootoriga sõiduki paaki.Täitekaelas asuv vale kütuse tankimise vältimisseadis ilmub nähtavale tankimiskorgi eemaldamisel.
Kasutamine

Kui diiselmootoriga sõiduki kütusepaagi kaela sisestatakse bensiinipüstol, puutub see kokku klapiga. Süsteem sulgub ja takistab tankimist.Ärge üritage tankida, vaid sisestage paaki diislikütuse püstol.
NOTIC E
Tankida on võimalik ka kütust kanistrist paaki valades.
NOTIC E
Välismaal sõitmineKuna diislikütuse tankuripüstolid võivad olla teistes riikides erinevad, võib vale kütuse tankimise vältimisseadis tankimist takistada.Enne välismaale sõitmist küsige TOYOTA esindusest, kas sõiduk ühildub külastatavas riigis olevate tankuritega.
Lumeketid
Talvistes oludes saab sõiduki veojõudu ja käitumist pidurdamisel parandada lumekettidega.
WARNI NG
Lumeketid tuleb paigaldada ainult esiratastele. Neid ei tohi kunagi paigaldada väikesele varurattale.
NOTIC E
Arvestage asukohariigis kehtivaid nõudeid lumekettide kasutamisele ja maksimaalsele lubatud kiirusele.
Nõuandeid paigaldamiseks
► Kui peate reisi ajal paigaldada lumeketid, peatage sõiduk horisontaalses kohas teeservas.► Rakendage seisupidur ja pange rataste alla tõkiskingad, et vältida sõiduki liikumist.► Paigaldage lumeketid tootja juhiseid järgides.► Hakake ettevaatlikult liikuma ja sõitke veidi maad, ületamata kiirust 50 km/h (31 miil/h).► Peatage sõiduk ja kontrollige, kas lumeketid on korralikult pingul.
NOTIC E
Enne reisi alustamist peaksite harjutama lumekettide paigaldamist tasasel kuival pinnal.
WARNI NG
Vältige lumekettidega sõitmist lumest puhastatud teel, et mitte kahjustada sõiduki rehve ja teepinda. Kui sõidukil on kergsulamveljed, siis veenduge, kas ükski keti osa või kinnitus ei puutu kokku veljega.
Kasutage ainult kette, mis on mõeldud paigaldamiseks selle sõiduki rattatüübile:

147
Praktiline teave
7
Algne rehvimõõtLüli maksimaalne mõõt (mm)
195/65 R159
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17kettide paigaldamine pole võimalik
Võite kasutada ka lumesokke.Lisateavet annab TOYOTA esindus või kvalifitseeritud töökoda.
Haakeseadis
Koormuse jaotus► Paigutage koorem haagisele nii, et raskeimad esemed paiknevad telje lähedal ning tiislikoormus ei ületa maksimaalselt lubatut.Kõrguse suurenedes muutub õhk hõredamaks, mis vähendab mootori võimsust. Maksimaalset veetavat koormust tuleb vähendada 10 % võrra absoluutse kõrguse iga 1000meetri (3280 jala) suurenemise kohta.
NOTIC E
Kasutage TOYOTA heakskiidetud haakeseadiseid koos asjakohase juhtmestikuga, mida pole modifitseeritud. Soovitavalt peab paigaldustööd tegema TOYOTA esindus või kvalifitseeritud töökoda.Kui haakeseadist ei paigaldata TOYOTA esinduses, tuleb selle paigaldamisel ikkagi järgida sõiduki tootja juhiseid.Heakskiidetud haakekonksu kasutamisel blokeeritakse teatud sõiduabi ja manööverdamisabi funktsioonid automaatselt.
WARNI NG
Ärge ületage maksimaalset lubatud haakemassi, mis on näidatud teie sõiduki registreerimiskaardil, tootja andmesilidl ning käesoleva juhendi jaotises Tehnilised andmed.Maksimaalselt lubatud tiislikoormus (haakekonksu koormus) kehtib ka lisavarustusele (jalgrattakandurid, pakiveoboksid jms).
WARNI NG
Järgige asukohamaal kehtivaid nõudeid.

148
Haakeseadised
Sõltuvalt varustusest saab sõidukile paigaldada ühe järgmist\
est haakeseadistest.Heakskiidu nr: E1 R55 (viide 2)
Paigaldusasend ja haakeseadise viide
Haakeseadise tüüp

Haakeplaadi kinnitus allpool, haakeseadise kinnitus ülal


Haakeplaadi kinnitus ülal, haakeseadise kinnitus allpool

Haakeplaat+Haakekuul G1
– LCV std (standardne) L1– LCV std (standardne) L2– LCV cross (töömasin) L1– LCV cross (suur koormus) L2


Haakeplaat+Lihtne konks CL
– LCV std (standardne) L1– LCV std (standardne) L2– LCV cross (töömasin) L1– LCV cross (töömasin) L2
X


Haakeplaat+Liitkonks CK
NOTIC E
Lisateavet teie sõidukil oleva haakeseadise kohta vaadake sõiduki kasutusjuhendist.
WARNI NG
Kui te ei vea haagist, võtke eemaldatav haakekuul sõiduki küljest ära.

149
Praktiline teave
7
Ülekoormuse märgutuli

Ülekoormusnäidik on juhtimist abistav funktsioon, mis annab märku, et maksimaalne lubatud mass on ületatud; selleks võib olla kas sõiduki täismass (GVW) või esi- ja tagatelje suurim lubatud koormus (GAWR).
WARNI NG
Näidik ei vabasta kasutajat vastutusest.
NOTIC E
Isegi kui arvestate sõiduki koormust õigesti, võivad muud massi mõjutavad tegurid (juhi/reisijate kaal, tangitud lisakütus) põhjustada sõiduki ülekoormamise.


WARNI NG
Koormus sisaldab kaubaruumis olevate esemete (sealhulgas lisavarustus näiteks riiulid) kaalu, aga ka kõigi sõidukis viibivate inimeste kaalu, sõidukisse tangitud kütust ja võimalikke seadmeid.Optimaalse jõudluse tagamiseks tuleb sõiduk parkida ja seda laadida tasasel pinnal (vältige järgmist: parkimine kallakule või üle kõnnitee äärekivi).
WARNI NG
Haagise ühendamine sõidukiga võib süsteemi tööd mõjutada.
Kasutamine
Sõidukil oleva koorma kaalumine algab:► mootori käivitamisel automaatselt;

ON► paigal seisva sõiduki puhul, kui vajutate seda kaubaruumis olevat nuppu. Süsteem on aktiivne 5 minutit.
Kaubaruumis olev kaalunäidik
ON
Kui sõiduki koorma mass läheneb maksimaalsele lubatud koormusele, süttivad nendel nupputel märgutuled.
ON
Kui sõiduki koorma mass ületab maksimaalset lubatud koormust, süttivad nendel nupputel märgutuled.
Mõõdikupaneelil olev näidik


Kui sõiduki koorma mass ületab maksimaalset lubatud koormust, süttib see märgutuli.

150
Tõrge
Kaubaruumis esineva tõrke näit
Pärast koorma kaalumise alustamist vilguvad 3 nupu LED-id samaaegselt umbes 3 sekundit ja kustuvad.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.
Mõõdikupaneelil kuvatav teave


Süttivad need hoiatustuled ja ilmub teade.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.
Energiasäästu režiim
Süsteem haldab teatud funktsioonide talitluse kestust, et tagada aku piisav energiavaru.Pärast mootori umbes kuni 40 minutiks väljalülitamist saate jätkata selliste funktsioonide nagu heli- ja telemaatikasüsteem, klaasipuhastid, lähituled, saatetuled jne kasutamist.
Režiimi aktiveerimine
Mõõdikupaneeli ekraanile kuvatakse teade sõiduki ülemineku kohta säästurežiimi ning aktiivsed funktsioonid lülitatakse ooterežiimi.
NOTIC E
Kui telefonikõne on samal ajal pooleli, kestab see veel umbes 10 minutit, kasutades auto helisüsteemi käed-vabad funktsiooni.
Režiimi sulgemine
Need funktsioonid aktiveeritakse automaatselt sõiduki järgmisel kasutamisel.Funktsiooni kasutamise viivitamatuks jätkmiseks käivitage mootor ja käitage seda:– vähem kui 10 minutit, et kasutada seadmeid umbes 5 minutit;– kauem kui 10 minutit, et kasutada seadmeid umbes 30 minutit.Käitage mootorit määratletud aja jooksul, et tagada aku piisav energiavaru.Aku laadimise eesmärgil ärge käivitage mootorit korduvalt ega käitage mootori kaua.
WARNI NG
Kui aku tühjeneb, ei saa mootorit enam käivitada.
Lisateavet 12 V aku kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Koormuse vähendamise
režiim
Süsteem haldab sõiduki teatud funktsioone sõltuvalt aku energiavarust.Koormuse vähendamise funktsioon lülitab sõidu ajal ajutiselt välja teatud funktsioone, nagu õhukonditsioneer ja tagaklaasi soojendi.Väljalülitatud funktsioonid aktiveeritakse automaatselt kohe, kui tingimused seda võimaldavad.
Katusetalad/katuseraam
WARNI NG
SoovitusiJaotage koorem ühtlaselt ja vältige ühe külje ülekoormamist.Paigutage raskeim koorem katusele võimalikult lähedale.Kinnitage koorem kindlalt.
Sõitke sujuvalt: sõiduk on tundlikum külgtuule mõju suhtes ja sõiduki stabiilsus väheneb.Kontrollige regulaarselt, vähemalt enne igat sõitu, kas katusetalad või -raam on turvaline ja kindlalt kinnitatud.

151
Praktiline teave
7
WARNI NG
Koorma (kõrgusega mitte üle 40 cm (1 jalga 3")) paigutamisel katusele ei tohi ületada järgmisi koormusi.– Ristlatid pikitalade küljes: 80 kg (176 naela).– Kaks katusele poltidega kinnitatud ristlatti: 100 kg (220 naela).– Kaks katusele poltidega kinnitatud ristlatti: 150 kg (330 naela).– Alumiiniumist katuseraam: 120 kg (264 naela).– Terasest katuseraam: 115 kg (253 naela).Kui koorma kõrgus ületab 40 cm (1 jalga 3"), kohandage sõiduki kiirust vastavalt tee profiilile, et vältida katuseraami ja sõiduki kinnituste kahjustamist.Sõidukist pikemate esemete vedamisel järgige riigis kehtivaid määrusi.


WARNI NG
Ohutuse parandamiseks ja katuse kahjustamise vältimiseks kasutage kindlasti ainult teie sõiduki jaoks heakskiidetud katuseraami.Järgige paigaldamise ja kasutamise juhiseid, mis tarnitakse koos katusetalade/-raamiga.


Kinnitage põiklatid või katuseraam selleks ettenähtud kinnituskohtade külge.► Eemaldage kinnituskohtadelt katted.► Asetage iga kinnitus kohale ja fikseerige ükshaaval katuse külge.► Veenduge, et põiklatid või katuseraam on korralikult kinnitatud (raputage).Latid on kinnituskohtade jaoks kohandatavad.
Kapott
WARNI NG
Stop & StartEnne mis tahes toiminguid kapoti all lülitage süüde välja, et vältida vigastusohtu, mis tuleneb mootori automaatsest käivitumisest START-režiimil.
NOTIC E
Kapoti vabastushoova asukoht takistab kapoti avamist, kui vasakpoolne esiuks on suletud.
WARNI NG
Kui mootor on kuum, käsitsege kapoti turvahaaki ja tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht), puudutades ainult kaitstud ala.Kui kapott on lahti, vältige turvahaagi kahjustamist.Ärge avage kapotti väga tuulises kohas.

152
WARNI NG
Seisatud mootori jahutamineMootori jahutusventilaator võib käivituda ka pärast mootori väljalülitamist.Olge ettevaatlik esemete või rõivaste suhtes, mis võivad ventilaatori külge haakuda.
Avamine
► Avage vasakpoolne esiuks.

► Tõmmake uksepiilari allosas asuvat vabastushooba.► Tõstke turvahaaki ja avage kapott.

► Võtke tugivarras klambri küljest lahti ja asetage kapoti lahti hoidmiseks pessa.
Sulgemine
► Eemaldage tugivarras pesast.► Kinnitage klambrisse.► Langetage kapott ja laske enne sulgumist lahti.► Tõmmake kapotti ülespoole, et kontrollida, kas see on korralikult lukustatud.
WARNI NG
Kuna kapoti all on elektriseadmeid, tuleks vältida vee (vihma-, pesuvesi jne) sattumist kapoti alla.
Mootoriruum
Kujutatud mootor on ainult illustreeriv näide.Järgmiste osade asukohad võivad varieeruda.– Õhufilter.– Mootoriõli mõõtevarras.– Mootoriõli täiteava kork.
Bensiinimootor

Diiselmootor

1.Klaasipesuvedeliku anum
2.Mootori jahutusvedeliku paak
3.Pidurivedeliku anum
4.Aku/kaitsmed
5.Eemal olev maaühendus (-)
6.Kaitsmekarp
7.Õhufilter